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钢铁行业的需求不济已蔓延全球，由此带来的矿价是否面临崩盘成为市场的最大忧虑。淡水河谷带头触发的四季度铁矿石主动降价背后，除了中国地区铁矿石价格连降，钢厂压力过大的原因之外，欧洲的矿石需求大幅萎缩、使其不得不集中在中国市场抛货也是重要因素。 目前，矿价正在以一日50元/吨的速度迅速下跌。根据“我的钢铁网”的报价，24日国内唐山地区66%铁精粉湿基已经跌至900-910元/吨的位置，而品位63.5%
中国钢铁工业协会副会长张长富在第十一届中国钢铁原材料国际研讨会上透露，当前钢铁企业铁矿石平均库存约能满足35天的需求，铁矿石库存量比去年同期大幅提高。宝钢集团有限公司副总经理戴志浩称，乐观预计，在不远的将来铁矿石供求关系将发生逆转。 大规模供应渐行渐近 戴志浩介绍，近几年铁矿石价格暴涨吸引了大量投资，形成的产能有望在若干年内释放，淡水河谷2015年的产能将达到4.69亿吨，力拓2015年的产能将
高额利润刺激了国外矿山的开采和扩张步伐，以三大矿山为首的国外矿山企业矿石产能新近出现了爆发式增长，铁矿石全球供应紧张的局面有望逆转。联合金属网17日发布的最新研究报告显示，以三大矿山为首的铁矿石供应商都在大幅增产，预计未来5年全球铁矿石生产和出口将快速增长，2012年全球铁矿石产量将达到22.8亿吨，到2015年将达到27亿吨，届时，全球矿山垄断程度将会降低，竞争加剧，市场将出现供大于求局面。
低迷过后，铁矿石再次进入“单边上涨”通道。记者18日从国内港口了解到，上周开始63.5%印度粉矿外盘报价已经达到184美元/吨，再度创下近3个月新高。“按照惯例，7、8月份是传统淡季，即使铁矿石回暖也会是在9月份以后，没想到这么快。”天津港一位钢铁贸易商在电话里对记者说。对于他和众多的业内人士而言，这样的涨幅确实有点令人惊讶。因为在两周前的7月初，铁矿石还处于下跌通道，不仅价格已经回落到每吨170
7月11日，由上海振华重工（集团）股份有限公司（简称"振华重工"）建造的世界上最大单塔自锚抗震悬索钢桥美国旧金山奥克兰新海湾大桥在上海长兴岛成功交付。 新海湾大桥是世界第一大单塔自锚抗震悬索钢结构桥梁，大桥主航道桥跨径为565米，钢塔总高约160米，能确保每天30万辆汽车通过，是世界桥梁通过能力之首。振华重工承建的是新海湾大桥的钢桥、钢塔、浮吊等，总标的额超过3.5亿美元。新海湾大桥项目受到世界
备受关注的各国角逐蒙古塔本陶勒盖煤矿一事，有了最新进展。 6月30日，蒙古国驻华大使策登扎布·苏赫巴特尔在“中蒙合作前景”新闻发布会上透露，煤矿最终归属将在7月11日前决定。 目前，第一轮招标中的六家公司已经剩下三家，其中两家为俄国和中国企业。中国神华集团被视为热门竞争者之一。 据苏赫巴特尔介绍，塔本陶勒盖煤矿最终归属权将要由蒙古国议会（国家大呼拉尔）决定，并将于7月11日后休会，如果不在最
据报道，在蒙古国幅员辽阔的南戈壁省蕴含着一块世界上最大的未开采煤矿——塔本陶勒盖煤矿，绵延400平方公里的优质煤层所潜在的财富据说远远超过整个蒙古国的经济总量。为了促进经济发展，蒙古从去年开始采取竞标的方式挑选国际企业联合开发这块煤田。 一年的时间过去了，开发权的最后结果很可能在7月11日水落石出。最初有中、俄、美、日、韩等六国参加的竞争遴选，现在到底会是哪个国家的企业更受蒙古国的青睐，而能分享
为获得较好的销售回报，中国北车把货车出口的目标瞄准了矿产资源和油气资源丰厚的国家和地区———澳洲、南美以及中亚诸国，在上述地区的布局和销售推进也在加快。6月15日，蒙古国交通建筑城市规划部部长KH·BATTULGA造访中国北车，希望中国北车能更多更快地为蒙古国提供铁路装备产品。蒙古国是目前世界上最大的内陆国，地广人稀但煤、铁等矿产资源丰富，近年来这些资源优势转化为经济发展优势，蒙古国也大力发掘自身
从原有的年度长协价格，到后来的季度定价，再到今天的月度定价，国际铁矿石生产商向中国钢铁企业提出的定价要求可以说是步步紧逼。在澳大利亚铁矿石巨头必和必拓以“一纸通知”的形式在今年年初宣布以月度定价形式代替执行不到一年的铁矿石季度定价机制之后，另一家铁矿石供应商力拓公司也在日前明确宣布跟进，并自今年第三季度后推行。面对铁矿石生产商的漫天“要价”，中国钢企除了默认外似乎没有还手之力。话语权的苍白 定价
蒙古总理巴特包勒德(Sukhbaatar Batbold)周日说，蒙古政府希望在6月底之前结束与竞标者的第一轮谈判，选出塔班陶勒盖(Tavan Tolgoi)煤矿的运营商，不过这一时间表可能会推迟。 巴特包勒德在世界经济论坛东亚峰会(World Economic Forum on East Asia)的记者招待会上说，如有必要，竞标活动的时间可能会延长，现在还没有最后决定。 知情人士说，由于基
6月3日，力拓(Rio Tinto Plc)澳大利亚及铁矿石业务首席执行长Sam Walsh表示，力拓将考虑使用人民币进行交易的可能性，但近期没有此类计划。他还表示使用人民币进行交易是个复杂的问题，虽然一些公司正在这样做。长久以来，以必和必拓(BHPBilliton)、力拓和巴西淡水河谷公司（Vale）为代表的三巨头垄断了全球75%以上的铁矿石贸易。由于缺少有效竞争加上需求急剧增长，国际铁矿石价格
近日，铁矿石消息频出。5月24日，青岛董家口港区30万吨级铁矿石码头工程项目获批；5月25日，中钢协有关人士表示，该协会正在筹划建立一个权威的中国铁矿石价格指数。 闻之感慨颇深，其实，在铁矿石销售市场建设及价格参考方面我国曾占先机，但因内部纷争耗尽精力，一误再误，现在，这些方面已经处于落后位置。 中商流通生产力促进中心 赫荣亮 青岛港曾经的机会 董家口港区建设由来已久，和巴西矿企淡水河谷公
铁矿石巨头今年计划在中国进行10亿美元的采购，而2010年这一数字不过5亿美元。正在此间参加“力拓中国原材料供应商大会”的力拓全球采购总裁斯科特·辛格说，力拓的采购团队刚刚去了湖南湘潭，在那里他们和中国湘电集团签署了一份矿山用自卸车采购协议。根据协议，湘电将为力拓定制四台电动轮自卸车，并计划在2012年初运抵澳大利亚皮尔巴拉矿区投入运行。“2010年力拓的全球采购额达到140亿美元，即使今年在中国
由3月至5月铁矿石现货均价折算而成的三季度协议矿石价格即将出炉。据部分指数机构的核算结果，三季度矿石协议价将与二季度基本持平，或者略有下跌。原因在于之前三个月中国铁矿石市场经历了较为剧烈的波动，而目前货币政策的持续紧缩又让成交持续受压。 矿石指数机构TSI昨日提供的数据显示，过去三个月品位62%青岛港铁矿石现货均价约为174.8美元/吨，与其上季度的监测价格基本持平，微跌4美元/吨。 近日巴西
随着全球经济情况的逐渐好转，我国财政投资的力度在持续加强，对钢材需求持续增加的趋势在未来的几年还将继续保持。 近年来，我国对钢铁需求量日益增长，铁矿石进口量连年增加。由于资源禀赋难以改变，中国大宗原材料商品的对外依存度整体居高不下。根据中国五矿集团的统计，2009年，铁矿石对外依存度为64%，铜为80%，镍为70%，铅和铝矾土都超过了50%。另外，随着城镇化和新兴工业化的推进，以及扩大内需等举措
今年一季度，我国进口铁矿石17717万吨，进口到岸价平均156．62美元／吨，同比上涨60．31美元／吨，涨幅62．62％。 价格高企的铁矿石成为中国钢铁工业的心腹之患，并直接导致中国钢铁工业处于"高成本、低效益"运行状态。2010年，整个中国钢铁行业利润总额不及澳大利亚力拓、必和必拓、巴西淡水河谷三大矿山任何一家的利润额。今年一季度，77户大中型钢铁企业产品销售利润率只有2．91％。 "铁矿
一个美国女人写过名为《离开中国制造的一年》的文章，用亲身经历告诉读者，没有中国商品，每天都像露营一般艰苦、凄惨，让美国人因此惊叹于中国商品的无孔不入。 这样的方式带给我们一个启示，要看清一个国家在全球产业链的坐标，不妨设想失去它后世界将会怎样。 那么，我们的近邻，日本的企业与经济到底怎么样了？ 对于日本，我们有着太过复杂的情结，它既与我们一衣带水，但又时时兵戎相见血泪飞溅，它在一百多年里三次
工信部对铁矿石进口的监管政策已修订完毕，并移交给工信部原材料司钢铁处负责监督执行。这一政府力量的介入，将把纠结已久的铁矿石谈判带向何处？ 以中国钢铁工业协会为主导力量的中国铁矿石谈判已随历史的车轮而逝。 然而，既然铁矿石进口不可避免，铁矿石谈判就必须进行到底。此时，中国工业和信息化部（下称“工信部”）开始走上前台。 工信部这一政府力量的介入，能给作为第一铁矿石需求大国的中国带来什么？ 方向
国际三大铁矿石指数之一的TSI2月28日预计，二季度澳大利亚铁矿石离岸价将上涨22-23%，中国港口到岸价涨幅将在20%以内。 目前，中国港口的铁矿石价格为185-187美元/吨（63.5%印度矿），铁矿石季度长协上涨之后的价格加上海运费依然低于目前港口的现货价。 联合金属网铁矿石分析师徐光剑亦称，二季度铁矿石离岸价格有望上涨24%，达到170美元/吨左右。 春节长假后，中国进口铁矿石现货价
执行近一年，三大矿商季度定价的详尽计算公式终于浮出水面。作为矿商季度定价的依据——普氏能源铁矿石价格指数的出品方，普氏能源资讯依据该公式预计，二季度淡水河谷卡拉加斯品位66%粉矿协议矿到岸价格将在199美元/干吨，环比一季度的172美元/吨，预计上涨15.9%；力拓二季度协议矿石离岸价格则要在2.749美元/干吨度，如果是品位62%的BP粉矿价格约170美元/吨，环比涨幅约34%。 矿商季度定价
执行近一年，三大矿商季度定价的详尽计算公式终于浮出水面。作为矿商季度定价的依据——普氏能源铁矿石价格指数的出品方，普氏能源资讯依据该公式预计，二季度淡水河谷卡拉加斯品位66%粉矿协议矿到岸价格将在199美元/干吨，环比一季度的172美元/吨，预计上涨15.9%；力拓二季度协议矿石离岸价格则要在2.749美元/干吨度，如果是品位62%的BP粉矿价格约170美元/吨，环比涨幅约34%。 矿商季度定价计
罗冰生在2000年至2002年任首钢总公司党委书记、董事长；2003年至今任中国钢铁工业协会常务副会长兼秘书长。 罗冰生在2000年至2002年任首钢总公司党委书记、董事长；2003年至今任中国钢铁工业协会常务副会长兼秘书长。 主导了中国钢铁行业数年来进口铁矿石谈判的中钢协主要领导罗冰生和单尚华昨日宣布退休，随着铁矿石年度谈判的终结，曾经参与、影响着中国铁矿石谈判的“元老”的退休，被业内视
近日，印度铁道部宣布铁矿石运输的费用每吨提高500卢比，加之一周前印度政府计划从4月1日开始对铁矿石出口统一加征20%的出口关税，印度铁矿石出口到中国的现货成本将增加25%，这意味着国内钢铁业负担将进一步加剧。 现货价或将助推协议价 据外电报道，印度铁道部提高了铁矿石运输的费用，规定在目前运费基础上，运输每吨矿石还需多支付500卢比(约10.35美元)。“我的钢铁网”(Mysteel)最新监测
取消长协制不到一年再破季度合约体系 淡水河谷称不跟进必和必拓这么做的动力显而易见：目前，中国的铁矿石现货价接近180美元/吨，而铁矿石合同价140美元/吨左右。 执行了不到一年的铁矿石季度定价机制松动，澳大利亚铁矿石巨头必和必拓已以月度定价形式，锁定了一大部分2011年铁矿石合同。 12日，新华海外财经援引两位业内高管的话称，必和必拓的上述举动打破了全球季度合约体系。 必和必拓这么做的动力显
2010年，对铁矿石行业和钢铁行业而言，是“变”与“不变”并存的一年。 不断变化的是“坐着过山车”的现货铁矿石价格；发生惊变的，是2010年铁矿石谈判的定价机制——从1981年沿袭至今的年度定价协议变为季度定价协议，参考的价格也开始更多偏向现货价格；预料之中的变化，是去年闹出“间谍门”的澳大利亚铁矿石供应商力拓和一直对中国“忽冷忽热”的巴西铁矿石供应商淡水河谷重新对中国市场伸出“橄榄枝”；预料之
港股市场近日回暖，而在上个月中旬上市的熔盛重工却始终在发行价之下，分析人士向记者指出，这主要与市场操作有关，其实公司基本面是好的，在盘整之后必会回到发行价之上。熔盛重工CEO陈强在香港接受访问时表示：“上市不是我们的目的，而是企业发展的途径而已。” 上市是途径而非目的 11月19日，熔盛重工在H股市场上市，正遇恒生指数连日下滑，发行当日就破发。而到11月底，大盘回暖，熔盛重工股价始终在区间上下
从五年前长青沙岛的一片荒滩，到今时今日国内领先的多元化重工产业集团，旗下造船、海洋工程、动力工程、工程机械四大业务板块各有特色的格局。中国熔盛重工集团控股有限公司已经从初出茅庐的“小字辈”，快速成长为行业领先企业，其创下的成绩令业内称道。在造船领域，公司从打下建厂第一根桩到首制船交船，仅仅历时28个月，一举刷新世界造船业记录。2008年,熔盛重工与巴西淡水河谷签订12艘40万吨VLOC建造合同。据
铁矿石巨头年终齐发力 频加大产能争抢市场 全球最大铁矿石出口商淡水河谷公司12月5日表示，计划在明年将铁矿石产能扩大至3.11亿吨，以满足亚洲国家日益增长的钢铁生产原材料需求。另悉，淡水河谷已获准于12月8日以预托凭证(HDR)介绍上市的方式在香港联合交易所主板进行第二上市及买卖，本次上市不涉及融资。这是全球三大矿业公司首家到中国上市，同时也是登陆港交所的第一只预托凭证。 12月6日，全球第三
进入到11月份，中联重科海外业务呈现大单不断的旺销态势，并且销售对象均为国际巨头。 11月29日，中联重科在长沙举行11台100吨的履带吊验车发货仪式，出口金额超过700万美元。这是迄今为止中国起重机企业在履带吊产品中出口海外的最大订单。此次采购中联产品的客户是印度巴拉特重型电力设备有限公司，它是印度最大的工程和制造型企业，也电力制造领域领先的国际公司，业务包括发电、传输、工业、交通、石油、天然气
进入到11月份，中联重科海外业务呈现大单不断的旺销态势，并且销售对象均为国际巨头。 29日，中联重科在长沙举行11台100吨的履带吊验车发货仪式，出口金额超过700万美元。这是迄今为止中国起重机企业在履带吊产品中出口海外的最大订单。此次采购中联产品的客户是印度巴拉特重型电力设备有限公司，它是印度最大的工程和制造型企业，也电力制造领域领先的国际公司，业务包括发电、传输、工业、交通、石油、天然气和可再
中国钢铁国家队破局海外 海外市场未来可期 包括三大钢企在内的诸多中国企业踏上海外寻矿之路，我国正在建设的海外铁矿石权益矿已相当于目前进口量的30%。三五年后，中国在铁矿石谈判中的不利地位当会有所好转。 必和必拓等三大跨国矿商开始调低四季度铁矿石价格的时候，山西新临钢联的邱子明感觉自己看到了隐约的曙光：原料降价有助于企业打一个翻身仗。但曙光转瞬即逝——大批贸易商出于自身利益考虑，反而不断提高到港
走向钢铁强国之路——大规模并购 ■ 北京正略钧策企业管理咨询有限公司 艾西南 我国加入世贸组织WTO后的5年过渡期已2006年12月正式结束。从此，我国所有的产业都将面临跨国公司的激烈竞争，尤其是涉及国民经济发展和国防工业建设的冶金工业、装备制造业等基础性产业。 我国工业化的起点、发展历程及生存环境与欧美等工业发达国家的历史情况很不一样。在20世纪80年代改革开放之前，我国是“关
从神秘的亚马孙河豚，到巨鸟安第斯神鹰;从伊瓜苏瀑布，到阿塔卡马沙漠;从马丘比丘的悠久遗址，到的的喀喀湖的迷人美景;从独一无二的热带雨林，到冰洁的莫雷诺冰川……瀑布、火山、群岛、沙漠、盐沼、雨林、高峰、冰川、湿地、草原、珍稀动植物…… 南美洲，美丽的孤独天堂。它的东面是汹涌的大西洋，西面是浩荡的太平洋，北面有温暖的加勒比海，南面则隔着德雷克海峡与寒冷的南极大陆相望，只有通过狭长的中美
2014年我国工程机械市场有所回暖，虽然与过去的“黄金高速发展期”没法比，但是2014年的工程机械市场与2012年、2012年、2013年的市场相比，2014年的工程机械市场呈现稳步回升的趋势。自2011年3月始，工程机械市场供过于求，产能过剩等问题逐步显现，阻碍行业的发展。国家以及工程机械行业内的相关机构等纷纷出台相应政策来引导行业的健康有序发展，经过三年时间的调整，中国工程机械行业终于开始朝着
2009年3月3日，全国政协委员、中联重科监事会主席龙国键先生接受新华网及中国政府网采访。以下是采访实录： 访谈要点： 1、如何建立我国的应急工程救援装备体系? 2、经济危机环境下，中国企业全球化的机遇与挑战!中联重科的国际化战略! 3、湖南工程机械行业的发展态势。 4、谈行业振兴规划。 主持人：各位网友，大家好，欢迎您收看中国政府网、新华网两会访谈特别报道。今天走进我们演
2024年3月16日，中国工程机械工业协会（简称“协会”）在山东省青岛市组织召开了由青岛泰凯英专用轮胎股份有限公司（简称“泰凯英”）自主创新完成的“用于矿山的智能轮胎关键技术研究及应用”科技成果鉴定会。 协会名誉会长、特别顾问祁俊，中国机械科学研究总院集团有限公司教授级高级工程师、原副总经理李建友，中国矿业大学教授、煤炭精细勘探与智能开发全国重点实验室副主任周伟，中国矿业
为更好地深入一线，服务客户，赋能一季度“奋战30天”的冲刺，3月初，中联矿机“2024年暖春巡检走访”行动正式开启。本次行动围绕“四个一”展开——一次例检，一次培训，一个座谈，一次故障归零，旨在为客户提供更高价值、高标准服务体验，进一步提升服务口碑，更好地传递服务理念。中联矿机售后服务精英、技术骨干、质量管理、驻外营销，联动主要供应商共同组成多个专项行动队，分别前往各大矿山进行巡检。
春光明媚，万物复苏。3月9日，中联矿机推出首个客户活动日，在全国各个区域策划、组织、筹办了篝火晚宴、山野踏青，垂钓烧烤，台球友谊赛，爱心盒饭等…形式各异的客户活动，倾情打造中联矿机客户活动文化，真正走进客户，与广大客户做朋友。 内蒙古霍林河 篝火晚宴，纵情欢歌 内蒙古霍林河
10月13-15日，2023中国(湖南)国际砂石及尾矿与建筑固废处理新技术装备展览会，将在长沙国际会展中心盛大开幕。 中联重科携多款爆品与您相约W2馆T2-08展位，诚邀您一同品鉴！ 2023湖南砂石展，中联重科矿山机械邀您一同品鉴！ 中联重科矿山机械 中联重科有着悠久深厚的
古老的青藏高原上传来石料清脆的声音，产出源源不断的优质骨料，这是中联重科移动破碎站勇闯海拔4700米高原地带，助力高原交通建设的最新成就，同时也是移动破碎站首次在此高度作业，创业内纪录。 中联重科ZMJ116G颚式移动破碎站和ZMC300G圆锥式移动破碎站 在西藏某国道提速改建项目中，为减少骨料的运输时间和成本，项目部大胆采用就地取材、就近加工的方案，急需移动破碎站
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