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今年9月新一轮“国检”即将展开，“国检”5年一期，意味着什么？近日，英达对上轮“国检”项目樟吉高速展开回访，5年前施工路面现况如何？笔者亲见了一场奇迹。5年VS 2年，热再生施工后持久耐压 樟吉高速公路是国家“十五”规划和江西省交通重点工程，是赣粤高速公路的重要组成部分，2010年英达在部分路段进行了就地热再生养护施工。在业内，大修后的路面在2-3年内，出现病害复发比较常见。而行驶在樟吉高速上，笔
十八大之后，工程机械行业的浮夸形势在新理论及政策的指导下得到有效遏制，历经短暂的过热发展之后，企业逐步迈入健康的发展道路。作为国内第一家从事公路养护施工的民营企业，高远数十年如一日，潜心于公路养护技术研究，助推公路养护事业的发展。2012年，高远携手长安大学成立了“公路养护装备国家工程实验室”，为道路养护技术的发展提供强有力的支持。“由于核心技术的欠缺，国内道路养护技术经历了漫长的模仿阶段，一直以
近日，江苏省发改委发布公告称：同意建设江苏省公路养护装备等10家工程实验室，其中“江苏省公路养护装备工程实验室”的承办单位为英达热再生有限公司，这是继“江苏省沥青路面热再生工程技术研究中心”之后，英达再次担纲江苏省公路养护行业重大研发工作。作为提高产业自主创新能力和核心竞争力、开发关键技术装备、强化对国家、省重点工程和项目技术支撑的平台。江苏省工程实验室担负了包括开展重点产业核心技术攻关和关键工艺
近日，维特根基于同步摊铺工艺的 W 380 CR 冷再生机队将泡沫沥青就地冷再生和水泥就地冷再生双层连铺工艺成功应用于湖南省国道大修项目中。此前这一新工艺已经在多个国省道维修和高速公路道路维修中成功应用。此次在 G234 国道维修的又一成功案例，持续为推动国省道绿色养护赋能，也为未来道路养护提供了更多思路。 在此项目中，两套 W 380 CR 机组配合维特根铣刨机，采用双层联铺工艺实现了拓宽
近日，维特根基于同步摊铺工艺的 W 380 CR 冷再生机队将泡沫沥青就地冷再生与水泥就地冷再生双层联铺工艺成功应用在新疆维吾尔自治区吐和高速修复工程中。这是维特根基于同步摊铺的双层就地冷再生工艺继成功应用于多个国省道路维修之后（点击往期链接了解新疆 G335 双层就地冷再生应用案例），首次成功应用于高速公路道路维修中，为推动高速公路绿色养护转型起到了良好的示范效益，具有重要的借鉴意义。 在
以路为引，共话技术创新；以路为媒，共谋产业发展。绿色化、智能化，共创公路养护“四新”技术未来！ 近日，由中国公路学会养护与管理分会主办，陕西交通控股集团有限公司、陕西省公路学会养护与管理分会协办，徐工集团工程机械股份有限公司承办的“绿色化、智能化”公路养护四新技术研讨会，于十三朝古都西安隆重开幕。 会议现场 随着道路筑养护技术的
森远路桥工程公司，2022年沪陕高速公路信南段路面修复养护一期工程，荣获“2022-2023年度公路交通优质工程奖”。 奖牌 证书 1月13日，“第五届公路建设高质量大会暨2022-2023年度公路交通优质工程奖表彰大会”在武汉市隆重召开。森远路桥工程公司“2022年沪陕高速公路信南段路面修复养护一期工程”荣获“2022-2023年度公路交通优质工
近日，基于同步摊铺方式的维特根 W 380 CR 冷再生机首次在广西成功应用乳化沥青冷再生方式实现国省干线道路修复。W 380 CR 再生机队采用侧方预铣刨的方式，一次性实现了半幅道路 6.2 m 宽度再生，再次体现了这一再生工艺的高效率和适用于多种应用场景的灵活性。 同时也展示了 W 380 CR 就地冷再生机多样化的施工能力，不仅能胜任泡沫沥青冷再生、水泥冷再生，同样也适用于乳化沥青冷再
本期《维课堂》小编将给大家带来维特根冷再生技术知识介绍。 轻松搞懂什么是绿色道路修复冷再生技术 在维特根中国技术节期间，我们对亚洲首台维特根冷再生机 W 380 CR 机主及中国首台维特根新型厂拌冷再生设备 KMA 240i 用户陕西格润盛泰环保科技工程有限公司董事长柯卫平进行了专访。 作为专注于道路再生、可持续发展的公司，柯总敢于尝鲜，果断引入道路冷再
近期，小维为大家报道了中国首台维特根新型厂拌冷再生设备 KMA 240i 成功交付和投产的消息（点击了解更多）。事实上，这台维特根 KMA 240i 的用户——陕西格润盛泰环保科技工程有限公司（以下简称“格润盛泰”），也是亚洲首台维特根新一代就地冷再生机 W 380 CR 的机主。 这些敢于尝鲜，勇于创新的举措背后又有着怎样的故事呢？现在小维就带大家聆听陕西格润盛泰环保科技工程有限公司董事长
近日，国内首台维特根新型厂拌冷再生设备KMA 240i正式交付陕西格润盛泰环保科技工程有限公司，并成功投产应用于该公司在安徽黄山祁门县的道路大中修项目中，通过厂拌泡沫沥青冷再生应用方式助力项目提升旧路面材料再利用率。 维特根新型厂拌冷再生设备KMA 240i正式交付陕西格润盛泰环保科技工程有限公司 自2022年德国宝马展亮相以来，维特根KMA 240i新型厂拌冷再生
作为道路养护行业的领军企业，徐工始终站在时代前沿，致力于提供全方位的道路养护设备及解决方案；并凭借卓越的技术实力和产品质量，赢得了市场的广泛认可。除了核心沥青站产品之外，围绕沥青站的周边产品配置也十分齐全，涵盖了乳化沥青设备、柔性破碎设备、温拌泡沫沥青生产设备、生产管理系统、冷添加系统、保温运输车等，为客户提供一站式配齐的专业服务。 徐工沥青站配套产品 通过不断的技
北京房山区新泗路设计技术等级为二级公路，宽度 15 m。由于道路使用时间较长，路面表面出现了较为严重的疲劳损坏，平整度有所下降，对行车舒适度造成较大影响。 2017年6月，经北京市交通委路政局的调查研究，决定对长度 820 m 的一期施工路段（K0+340-K1+160）进行 14 cm 基于同步摊铺的泡沫沥青就地冷再生技术维修，泡沫沥青用量为 2.3%，水泥用量为 1.5%，总的再生施工面
首场！徐工冷再生机高端客户徐工行暨新品发布会盛大启幕！ 多年稳居行业第一，行业最齐全品类的冷再生品牌，10余款高端产品，让我们一睹精彩！ 引领行业发展 行勇者之道 徐工冷再生机作为徐工成套筑养护机械的重要版块产品，目前已形成液压式、机械式、水泥路面以及面层冷再生机等系列，备受国内外客户青睐。 活动现场 活动伊始，客户一行身处世界领先的徐
党的“十八大”以来，国家将生态文明建设提升到了发展战略的高度，绿色环保和资源循环利用成为高质量发展重要组成部分。 交通领域内实现“综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通”成为国家生态文明建设的重要实践，海淀区作为北京市科技环保示范区域，在低碳环保领域自然走在社会前沿。 近日，维特根 W 380 CR 就地冷再生机与福格勒摊铺机、悍马压路机组成的道路冷再生机组在北京市海淀区对温北路成功进
6大类50余款产品，齐聚中国最大的养护机械智能制造基地。最前沿的产品技术；最完善的成套筑养护机械，尽在徐工养护机械高端交流会，智慧养护 “站”放未来。 前沿技术 引领行业发展 徐工道路机械事业部副总经理、营销公司总监王锋 徐工道路机械事业部副总经理、营销公司总监王锋向客户致以问候，并表示面对“全面养护时代”发展新格局，徐工将与客户互利共赢。
9月29日，福建省铁拓机械股份有限公司与福建省鸿泰路面工程有限公司举行“智慧化数字软件管理”系统战略合作签约仪式。 双方本着相互信任、真诚合作、共同发展的原则，就沥青混合料拌合站运营全场景数字化应用开展全方位深度合作。 “智慧化数字软件管理”系统战略合作签约仪式 福建省鸿泰路面工程有限公司董事长兼总经理陈彩杰，副总经理陈鑫、余运勇、总工程师陈飞及公司高管，铁拓机械董事长
高效益 高环保 随着沥青道路养护时代的来临，徐工XRP系列厂拌热再生设备，正悄然走红。 湖北3000型沥青站配XRP130 随着我国高等级沥青路面不断延伸，沥青混合料的生产也走向规模化，市场对生产的成本和效率提出更高的要求。降低生产成本、减少沥青消耗，废旧沥青的再生技术走入大家的视线。而徐工厂拌热再生设备经过多年市场考验，已然成为客户心中的标杆产品。
木垒哈萨克自治县是新疆维吾尔自治区昌吉回族自治州最东边的一个县，位于天山北麓，准噶尔盆地东南缘，奇台县以东，巴里坤县以西，南倚天山与鄯善县隔山相望，北与蒙古国交界，景色秀美，别具特色。 项目概况 G335线大石头至大石头乡红岩村段公路东西横跨木垒境内，是通往巴里坤、哈密乃至出疆的一条重要交通线路。G335双向2车道，原路面宽度7.3米，经过多年的行车荷载与紫外线照射老化，路面状况指数下
智能成套路面设备及施工技术研讨会在三一重工举办 八月骄阳热情似火，8月12日，三一重工路机公司特邀来自全国各地的路面行业大咖们相聚三一，在长沙举办“麓湘会——智能成套路面设备及施工技术研讨会”，本次研讨会内容涵盖了学术交流、技术研讨、成果推广等多个板块，全面展示了工程界、科技界、学术界的协同创新，呈现了路面机械行业的全新技术、业态与模式。 三一重工总裁俞宏福先生，三一重工高级
2022年8月4日，湖北省荆州市举办了“荆州市公路学会养护工程技术培训”活动，本次活动主要是为提高大家对养护车辆功能的了解，熟悉养护工程，树立养护意识，让公路养护新理念普及到城市的方方面面。 “荆州市公路学会养护工程技术培训”活动 本次会议，美通筑机研发生产的LMT5123TYHZ路面养护、LMT5180TSL高速清扫车两种车型参加了现场演示。这两个车型是我司面对市场需求专项
近日，维特根 W 380 CR 基于同步摊铺的泡沫沥青就地冷再生技术在天津市天津大道成功应用，这是继2021年进行试验段成功基础上的再次较大规模应用。设备的灵活性，施工的高效性，拌和材料的均匀性，粘结剂喷洒的精确性，施工过程的低碳性在此次应用得到了很好的体现。 路况调查与维修方案 天津大道为连接天津中心市区和滨海新区的快速客运道路，起点为外环线津沽立交桥，
近日，哈同高速方正至达连河段维修养护工程（K166+741.29—K229+400）进入面层摊铺阶段，此次面层铺筑工程使用的沥青混合料由中交西筑厂拌热再生设备负责生产。摊铺结束后，经用户检测，试验段厚度、压实度、平整度以及路面渗水等重要技术指标均满足施工需要，为项目沥青厂拌热再生施工生产奠定了坚实基础。用户评价中交西筑沥青路面厂拌热再生设备具有混合料质量可控、再生料应用广、环保标准高等多重优势，促
沥青路面目前是中国铺筑面积最多的一种路面，使用寿命一般可达十年。但随着时间推移，坑槽裂纹爬上街头，不仅影响道路通行速度，更带来安全隐患。 为保障通行畅通，徐工综合养护车近日在创建文明城市行动中发挥坑槽修补特长，一展智能施工风采！ 1、小修养护 自动提升回收废料 修补完成 在内蒙古乌审旗，徐工XLY105T综合养护车参与到破损路面的修补，进
近日，在茂湛高速改扩建工程施工现场，一车车现场铣刨的沥青再生料与新集料、新沥青充分混合后，被直接投入由保利长大工程有限公司（以下简称保利长大）与三一路机联合研发的RAP直投式厂拌热再生设备里“回炉重造”，随后项目部工作人员利用“新鲜出炉”的再生沥青料，顺利实施了试验段施工。 保利长大与三一联合开发的RAP直投式厂拌热再生设备 此次施工标志着国内首套直投式厂拌热再生设备成功投入
人勤春来早，奋蹄赶秋实。和煦的春风迎面吹来，浓浓的节日气氛还未散去，一场高端产品技术交流会悄然拉开了序幕！ 徐工机械总裁助理、道路机械事业部总经理、党委书记崔吉胜 活动伊始，徐工机械总裁助理、道路机械事业部总经理、党委书记崔吉胜在欢迎词中表示：“徐工道路致力于建设从筑到养，销服一体的经营模式，将为广大客户朋友提供一站式全生命周期解决方案和极致用户体验。沥青站作为核心产品之一，
尼日利亚联邦工程和住房部与Julius Berger Nigeria Plc（JBN）公司已经签订协议，将在 A2 高速公路改扩建方面开展深入合作。这条高速公路连接尼日利亚中部首都区阿布贾和北部卡诺州。本次项目预计将对所有车道和硬路肩进行重建，而非实施临时修复措施。 阿布贾-卡杜纳-扎里亚-卡诺路隶属 “非洲横贯公路网”，该高速公路网是横贯大陆的公路干线。其目的是通过建设发达的公路贸易走廊网
5月19日-22日，第六届全国沥青路面建设与养护技术研讨会暨筑养路装备与材料博览会在2021长沙国际工程机械展览会期间顺利召开。行业大咖云集，50余场报告精彩纷呈，从不同角度展现行业新理念、科技新动态、生产新工艺和工程新案例。来自全国各地近800位代表共同探讨交流沥青路面建设与养护创新动态和发展趋势。 第六届全国沥青路面建设与养护技术研讨会 此次会议以“绿色•安全•耐久•智能”为主题，由中国
技术领先、品质至上 徐工沥青破碎筛分装置强势来袭 配套再生设备 工作便捷高效! 徐工XPSL120沥青回收料破碎筛分设备 XPSL120沥青回收料破碎筛分设备是徐工一款新型产品，主要是针对沥青路面铣刨料进行破碎筛分，可配套沥青厂拌热再生、厂拌冷再生等设备使用。 01 上料斗出料变频控制，出料速度可调; 上料皮带机配有强磁铁，有效防止金属材料进入破碎机。 02 采用圆振动筛，筛面倾斜布
随着我国高速公路里程和交通量急速增长，高等级公路养护需求日益多元化。在道路“建养并重”的发展趋势下，结构更合理、性能更优异的路面功能修复技术具有非常广阔的应用前景。为全面落实道路全生命周期管理理念，加强科学养护，延长路面使用寿命，2021年3月29日-31日，以创新·引领·融合为主题的“全国路面功能修复及提升技术研讨会”在杭州隆重召开! 全国路面功能修复及提升技术研讨会 图片本次研讨会由中国
2020年路面与压实机械表现如何? 据中国工程机械工业协会路面与压实机械分会统计，2020年1-12月份，23家主要生产企业累计销售压路机19479台，同比增长2510台，增长14.7%;16家摊铺机主要生产企业累计销售摊铺机2610台，同比减少163台，下降5.88%;12家主要铣刨机生产企业累计销售铣刨机1100台，同比增加249台，增长29.3%。 从销售数据上来看，2020年路面与压实机械
在沥青路面施工过程中，沥青混合料搅拌是施工的关键工序，直接影响到整个工程的进展，由于沥青混合料搅拌站的不易替代性，使得施工单位对搅拌站的可靠性尤为重视。在全国各地高速、公路、市政路面施工，不乏南方路机沥青混合料拌合设备与公路建设者们并肩合作、辗转迁移的身影，一起从胜利走向胜利。以下选取近年来的华北和东北高速公路部分施工案例，供大家了解。 内蒙古鄂尔多斯LBK2000 鄂尔多斯泰宝投资有限责任公司是
12月17日，2020中国工程机械工业协会路面与压实机械分会年会暨信息工作委员会年会在江苏常州举行。本届大会以“信息化引领 新基建助力 高质量发展”为主题，共有近百位路面与压实机械行业和工业信息化领域专家、企业代表参会。大会开幕式由路面与压实机械分会执行会长、信息工作委员会秘书长周贤彪主持。 路面与压实机械分会年会暨信息工作委员会年会 根据分会统计，2020年1至11月份，23家压路机主要
近日，在唐山市古冶外环道路的修复工程现场，维特根履带式就地冷再生机W 380 CR 、轮式就地冷再生机WR 250、厂拌冷再生设备KMA 220，与福格勒摊铺机，悍马压路机协同作战，成功应用高性能泡沫沥青冷再生技术进行道路修复。维特根冷再生设备再一次展现了高效率、高品质的施工效果，得到了业主、施工方和相关单位的认可。这也是唐山市古冶区第一次大规模应用冷再生技术，将为今后的重载交通道路维修项目开辟
近日，在山西忻州境内国道正阳线G239，徐工泡沫沥青就地冷再生技术成功投入使用。这种经济、环保、高效的可持续路面养护技术是国产冷再生设备在该领域的首次成功应用。 徐工泡沫沥青就地冷再生技术在山西忻州境内国道正阳线G239成功投入使用 新技术 让中国路面更“长寿” 在山西忻州国道施工现场，徐工XLZ2305K冷再生机紧张施工着。该设备功率储备大，强大的铣刨动力搭配2.3米的再生宽度，混合料拌合
自2014年，交通运输部提出加快推进“综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通”发展的战略决策，实施绿色公路建设作为绿色交通的重要组成部分，也是完成2020年基本建成绿色循环低碳交通运输体系战略目标的重要举措。在绿色公路建设过程中，坚持以质量优良、安全耐久为前提，重点在“资源节约、生态环保、节能高效、服务提升”四方面实现突破，以控制资源占用、减少能源消耗、降低污染排放、保护生态环境、拓展公路功能、提
XLY系列路面养护车适用于高速公路、国省干线、市政道路沥青路面坑槽病害快速修补，具备冷料快速加热、废旧料再生、新料拌合、就地热再生等功能。自身配有裂缝灌注、自动上料、乳化沥青喷洒、废料回收等装置，可搭载路面就地加热及耙松、路面切割破碎、坑槽吹扫及路面压实等辅具，满足冷切热补、就地再生、裂缝灌注等多种施工工艺需求。具有施工效率高、施工成本低、修补质量好的特点。 对徐工XLY系列综合养护车的介绍从一
维特根的就地热再生工艺是修复沥青表面层病害的最经济方案之一。与常规的维修方法 — 铣刨后重新罩面相比，这一技术明显降低了维修成本，同时也十分环保。原有表面层材料被循环利用，节省了新材料的耗用，同时也减少了由于材料运输造成的碳排放。 2002年，维特根热再生技术就在京津塘高速进行了国内首次应用，此后全国范围内已有数千万平方米路面通过使用维特根的复拌或复拌加铺工艺进行就地热再生。这一高效、环保的道路
世界各地的道路修复工程需要满足同样的要求：它们必须经济、高效、环保;最重要的是需要快速竣工。毕竟，全球各地路网都出现了明显的老化迹象。局部路面修复施工既不符合可持续发展原则，也不能从根本上解决问题。如今，冷再生施工工艺应用非常广泛。与其他路面维修养护方式相比，它的施工周期更短。因此，未来对这种工艺的需求还会持续增长。 项目背景 在山西102省道榆社段公路修复施工中，整条路段全长超过 10 km，宽
第十三届道路建设与养护技术论坛于12月4日-6日在海口召开，南方路机受邀参会并做主题演讲。本次论坛由交通运输部公路科学研究院、中国公路学会道路工程分会等单位联合主办，已经连续成功举办十二届。十几年间，会议内容紧贴我国道路建设、养护的最新前沿技术，受到全国公路界同仁的广泛认可和支持，为推动我国道路建设与养护的进步发挥了积极作用。本次海口会议共有来自全国各地以及日本的600余位专家、学者、业内精英参会
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