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公司简介： 广东易山重工股份有限公司（广东辛美来亚科技实业有限公司）成立于1999年，位于伟大的革命先行者孙中山先生故里——广东省中山市。为国家级高新技术企业，广东省守合同重信用企业，中国公路学会团体会员单位，是国内最早提供专业化、一站式道路养护解决方案的品牌企业之一。 公司专注道路养护机械设备与养护材料的研发，以国际领先的养护技术和施工工艺，服务于中国的道路事业。服务网络遍布中国各地，外贸辐射欧
【第一工程机械网 独家报道】2014年3月19日，2014工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼在北京北辰洲际酒店举行。 中国工程机械年度产品TOP50评选活动始于2006年，至今已经连续举办到第8届。评选活动的宗旨在于归纳和总结过去一年工程机械行业在技术和产品方面取得的最新成就，记录产业技术进步的足迹，引导产品和技术进步的方向。评选目标锁定在中国工程机械市场上的产品
日前，一批美通筑机LMT5122TYHZ热再生路面养护车完成交付。此次采购方为山西省，买方对产品质量要求十分苛刻，同时，参与招标的同行业国内外多家工程机械企业，竞争异常激烈。美通筑机销售部与采购委托方前期充分沟通、持续跟进，买方对美通筑机性能、产品质量、售后服务、设备当地适用性高度认可，一举中标。 经过美通全体人员的不懈努力，车辆已生产完毕，正在做准备发车。根据不完全统计，美通沥青路面养护车系列出
蓄势扬帆再启航，客户信赖、不负重托，路面养护车、同步碎石封层车等批量发车，交付客户手中。 近日，高远圣工旗下的沥青路面热再生修补车、同步碎石封层车、沥青洒布车排列整齐，已然装扮一新，缓缓驶出厂区，奔赴华中！ 随着近几年公路养护企业间的竞争愈发激烈，自主创新能力是企业竞争力的核心所在，此次批量发车的沥青路面热再生修补车，是公司经过多年的研发，使用就地
经过20天的短暂停牌，12月2日晚间，山东路桥定增方案新鲜出炉，公司拟以每股不低于3.96元的价格，非公开发行不超过4亿股，募资总额不超过16亿，用于加码公司主营业务，值得关注的是，此次公司将瞄准路面养护，公司产业链进一步延伸。 根据方案，此次募集的资金将用作三个用途（1）路面再生养护一体化项目；（2）宜昌高新区市政基础设施施工建设项目；（3）补充运营资金，三项资金的募投额度分别为4.9亿、6.8
我国高速公路发展已经有十五年的历史，高速公路养护管理体制是从普通公路养护道班演变而来的，由于高速公路的里程增加的速度远远超过了人们的预料，养护作业的机械化已经从口号过渡到实在的需求。 为了提出适合我国国情的沥青路面养护机械研发对策，有必要回顾一下国内养路机械化的现状。养路机械化，在不同的时期有不同的含义。20年前，道班工人肩挑人抬，希望有交通工具上班和运料，那时几乎全国各省的公路机械厂都在制造简易
绿色低碳与创新发展不仅是可持续交通的核心支柱，更是为沥青路面行业指明了未来的发展方向。3月4-5日，2024绿色城市建设-第九届沥青路面养护技术论坛在河南郑州盛大召开。此次大会汇聚了国内外知名专家以及行业企业代表，共同探讨在“双碳”目标背景下，政策规划与典型案例、沥青路面养护的微创新与新成果，以及长寿命道路与建管养运技术的未来发展。南方路机受邀参加本次论坛。 论坛现场
2024年3月4-5日，以“‘沥’精为治，低碳创新”为主题的2024绿色城市建设-第九届沥青路面养护技术论坛在河南郑州召开。德基机械受邀参加了本次会议，与同行探讨了“双碳”背景下政策规划与典型案例、沥青路面养护微创新与新成果和长寿命道路与建管养运技术等热点话题，共同推进设施数字化、养护专业化、管理现代化、运行高效化和服务优质化发展。 第九届沥青路面养护技术论坛
近日，徐工XLZ2305C水泥路面冷再生机在河南省南阳市社旗县进行X003县道改建，路线长度10公里，公路技术等级为三级。 工程概况 该路段由20cm水稳砂基层+4cm沥青混凝土面层组成，面层出现了大量的开裂、车辙、沉陷等病害，损坏严重，前期养护都是对路面损坏处进行局部处理。 该道路水稳砂强度较高，并且含有大量的鹅卵石，
随着中国交通路网道路里程的不断增长，道路建设进入了建养并重，甚至是以养为主，以建为辅的阶段。采用传统道路维修方式需要耗用石料等自然资源，施工设备和运输过程的能源消耗也会产生碳排放。 而道路冷再生技术则可以通过循环利用废旧路面材料，从而节约天然资源和减少材料运输导致的碳排放，废料堆放等污染环境的问题，实现公路养护向低碳绿色转型发展。同时，采用泡沫沥青冷再生工艺还可以减少路面裂缝等病害，延长道路
相比传统的铣刨加铺方案，维特根 W 380 CR 就地冷再生施工技术在低碳环保、施工高效等方面具有突出的优势。近年来在国内多个路面养护项目上的成功应用也证明了 W 380 CR 具有非常广泛的适用性以及优秀的应用效果。 基于同步摊铺的 W 380 CR 就地冷再生工艺，基本再生宽度 3.8 m, 多种设备协同作业，具有多样化的施工模式，应用灵活高效。除了单车道单层水泥就地冷再生施工或单层泡沫
2022年1月7-9日，由中国工程机械工业协会筑养路机械分会组织的《沥青路面热风微波复合就地热再生机组》、《沥青路面热风微波复合加热就地热再生施工规程》和《多功能路缘结构物滑模摊铺施工规程》三项团体标准审查会在徐州举行。会议由江苏集萃道路工程技术与装备研究所有限公司承办。 三项团体标准由中国工程机械工业协会立项，中国工程机械工业协会筑养路机械分会组织制订，在江苏集萃道路研究所和徐州新路智能科
8月2日，由黑龙江省交投公路投资有限公司牵头主办，黑龙江省交投工程建设有限公司、黑龙江省公路勘察设计院、黑龙江省公投中路交通科技有限公司承办，维特根（中国）机械有限公司协办的“沥青路面就地冷再生技术与应用观摩会”在质量提升工程项目哈同高速K130处成功举行。 此次观摩会参观的哈同高速质量提升工程项目采用了维特根W 380 CR基于同步摊铺的泡沫沥青冷再生技术，这也是此养护新技术在
为贯彻落实交通强国战略，总结推广提高公路工程耐久性、延长路面使用寿命的经验，绿色城市建设-第六届沥青路面养护技术论坛于2021年4月15-16日在深圳召开。本次大会以“智能养护、数据赋能、创新发展”为主题，邀请国内外知名专家学者共同探讨政策规划、智能养护及创新应用，绿色公路建设等行业热点话题。南方路机华南大区经理、沥青产品经理、高级工程师刘志斌先生受邀参会。 第六届沥青路面养护技术论坛于2021
近年来车流量一直呈上升趋势，交通荷载过大，路面上的轻微病害也逐渐增多，久而久之便造成局部发生网裂、松散等状况。而且经实验表明，雨水PH值是沥青路面损坏中的重要因素之一，酸雨对材料的腐蚀性及其宏观性的下降与材料内部微裂缝的形成有很大关系。 沥青路面损坏的几种情况 客户的痛点就是徐工的行动点！ 从2011年起，徐工便开始路面养护产品的研发与制造，历经八年技术积累后，五大系列路面养护设备运势而生。
山东沂蒙，一片神圣的土地，一片红色的沃土。坐落在沂蒙山区腹地的临沂市是著名的革命老区，也是沂蒙山区的政治文化中心，被誉为两战圣地、红色沂蒙，同时也是国家级生态示范区。因而，在道路维修养护中，绿色与生态自然是必须考虑的因素。基于此，贯穿沂蒙腹地的S313省道维修采用了维特根环保高效的复拌加铺型就地热再生技术，在短时间内使道路旧貌换新颜，也得到了公路养护部门的高度重视与认可。 S313省道维修养护
泡沫沥青就地冷再生技术因具有极强的可靠性、施工便利性，再加上可循环利用旧路面材料、环保低碳等优点得到了业界广泛的赞誉，非常适合于高等级公路沥青面层维修。2019年9月2日，江苏北极星交通产业集团在安徽淮南G328(S310)启老线寿县段进行路面修复工程时，采用高性能泡沫沥青就地冷再生设备维特根3800 CR一次性再生一条车道，对路面进行了高效的再生修复，让饱受病害的旧路面重获新生。 项目概况 G
随着我国节约型社会建设工作的深入开展，资源供应的日趋紧张，沥青路面材料再生工程范围不断扩大，规模持续增长，施工建设市场也对再生装备、材料与工艺提出了更高的要求。为更好地交流推广沥青路面材料再生利用技术的最新成果，2019年9月24日，由维特根(中国)机械有限公司和江苏北极星交通产业集团联合主办，江苏交建机械科技有限公司及南通市通启公路工程有限公司共同协办的2019维特根再生技术交流展示会在江苏省启
近日，徐工路面养护设备2019年销量突破百台暨批量发车仪式隆重举行！数十辆路面养护车整齐待发，奔赴全国各地，用心用情服务每一位用户，用劲用力勇争行业第一。他们将战斗在道路和桥梁上的粉料撒布、沥青洒布、路面封层、道路保养等工程中。 历经八年沉淀积累，始终保持行业占有率第一 自2011年起，徐工便开始了路面养护产品的研发与制造。设备包含：粉料撒布车、沥青洒布车、沥青碎石同步车、稀浆封层车、系列路面养护
公路路面基层冷再生施工工艺是近年发展起来的一种新的施工工艺，徐工在经过多年的市场沉淀和验证后推出的徐工XLZ2103S路面冷再生机，以其紧凑的结构，优越的性能，在城市道路、县乡道路的路面冷再生作业及稳定土就地拌合作业中受到了越来越多的用户认可。 徐工XLZ2103S助力陕西某乡村道路施工 近日，徐工XLZ2103S助力陕西某乡村道路改造，对路面基层冷再生的施工，在施工现场，XLZ2103S充沛
2019年6月11-15日，由道路结构与材料交通运输行业重点实验室（交通运输部公路科学研究院）、长安大学继续教育学院主办、维特根（中国）机械有限公司承办的公路沥青路面再生技术及品质提升高级研修班在位于河北省廊坊市的维特根中国工厂培训中心正式开课。 这是继2018年成功举办公路沥青路面再生应用与实践培训会，并收获参会人员的诸多正面评价和在业界取得良好反响后， 维特根中国再一次为沥青路面再生行业提供的
如今在筑养路领域，冷再生施工技术因经济、环保等优势，风靡国内外。在不久前的维特根佛山开业典礼暨技术节上，江苏优路交通科技有限公司总经理、行业专家李豪先生就以《沥青路面冷再生技术发展和应用》为题，讲述了冷再生技术在加快推进公路路面材料循环利用、实现绿色养护转型的广阔前景，及其在国内的广泛应用现状，他同时指出，维特根后出料式3800 CR机是行业发展的新趋势。 江苏优路交通科技有限公司总经理、行
秋天的川西高原，天蓝云白，草绿山青。远远望去，四川省道S301九红路上，一列由鞍山森远路桥股份有限公司研制的沥青路面就地热再生重铺机组构成的“再生列车”远远驶来，给壮美的川西高原平添了一道亮丽的风景线。 沥青路面就地热再生重铺机组构成的“再生列车 四川省道S301九红路起点九寨沟、终点红原瓦切，四川境内全长307.352公里，是贯穿四川省阿坝藏族羌族自治州一条十分重要的公路。 由森远股份合资公司
维特根(WIRTGEN) WR 250 冷再生机在山西省道 S 102 太长线榆社段的公路维修养护中，凭借优异性能，表现出色，帮助客户顺利完成任务，获得客户赞誉。项目详情 山西 S 102 太长线榆社段公路由 25 cm 水泥碎石基层和 10 cm 沥青混凝土组成，目前道路正在再生维修。 绿色环保，效率非凡 维特根 WR 250 冷再生机正在施工 山西 S 102 太长线榆社段公路
近日，北方交通道路养护车家族再添新成员，灌缝式路面养护车成功下线，并通过路面实验一次性成功，该产品是集团经市场调研、结合用户实际施工需要、凭借公司30多年的路面养护车制造经验而开发研制的。继承了北方交通养护车的一贯高端品质，也顺应市场需求改进了整车结构更精巧，性能可靠，外形美观，实际应用性强。 养护路面 该车具备集灌缝胶的加热和喷洒、乳化沥青及乳化沥青喷洒、混合料加热和拌合(或旧料再生)为一体，
2018年4月24-27日，由道路结构与材料交通行业重点实验室（北京）、长安大学继续教育学院主办、维特根（中国）机械有限公司协办的公路沥青路面再生应用与实践培训会在位于河北省廊坊市的维特根中国工厂培训中心正式开课。 为保证研讨效果，本次培训分两期进行，确保小班交流。会议吸引了来自北京、辽宁、河北、山东、江苏、江西、甘肃等全国多个省份的公路主管部门、高校和科研院所、设计与施工单位的专家学者到会
在福建省福州市南三环路面施工项目中，维特根冷再生机组成功应用，以极高的工作效率，优质的施工质量，成功的完成了本次项目，并取得了积极的社会意义。 项目背景： 福建省福州市南三环路起于湾边大桥北岸，止于魁岐大桥南岸，全长 11.6 公里，道路等级为城市快速路，双向六车道，设计车速 80 公里/小时，于2011 年上半年通车。南三环路自通车以来，由于路基出现较为严重的不均匀沉降，路面产生了不同程度的沉陷
“2017绿色城市建设—第二届沥青路面养护技术论坛”于3月30-31日在深圳圆满落幕。本届大会以“科学绿色快速养护，提高路面耐久与舒适性”为主题，共同探讨沥青路面预养护技术与应用，养护新材料、机械化及路面改造再生和养护等话题。 会议由筑养路设备行业泰斗孙祖望教授做会议开幕式讲话，他强调指出，沥青路面养护应实现材料、工艺和设备的相结合发展，从而更加促进养护技术的新发展。 达刚路机荣获“2016-2
由于德工机械的冷再生新产品不断问世，引发众多客户的广泛咨询，为了让广大客户更全面的解我们公司的新产品，公司决定于2017年2月12至14日开展新产品推介及工艺技术交流会。 2017年德州德工路面冷再生机产品推介会召开 德工机械，作为国内生产冷再生机系列产品最早，销量最大的领军企业，其设计与开发一直走在行业前端，技术研发的不断深入加强，产品不断优化升级，并逐步向大型化产品发展。 随着成功亮相上
金秋十月，徐工XLY100TB路面养护车在辽宁沈阳101线左侧沈北新区与新民交界处现场施工演示，此次演示吸引了辽宁省各市公路系统人员前来现场观摩，盛况空前。活动成功举办，徐工XLY100TB路面养护车得到了公路系统的一致认可。 徐工XLY100TB路面养护车——辽宁沈阳大放异彩 金秋 在施工演示现场，徐工XLY100TB路面养护车主要展示了沥青路面坑槽热再生修补的全部施工工艺过程，包括加热墙路面
8月30日，西筑公司承担的国家发改委“战略性新兴产业结构专项——沥青路面就地冷再生设备产业化”项目顺利通过验收。 中国交建代表国家发改委进行项目验收。验收组成员由来自中国国际工程咨询有限公司、公路养护装备国家工程实验室、长安大学等单位的5名专家组成。中国交建装备制造海洋重工事业部副总经理张军，西筑公司党委书记、董事长、总经理杨向阳，副总经理刘士杰，研究院院长张永卫，总经理助理李益，副总会计师王伟及
德工DGL700N路面冷再生机是在消化吸收国际同类产品的基础上，结合公司多年路面冷再生机设计及制造经验，精心设计的又一款沥青路面冷再生设备。相比国际同类产品，DGL700路面冷再生机性价比高、产品效益显著，具有良好的经济效益以及社会效益，是路面养护不可多得好帮手。 德工新型DGL700N机械式路面冷再生机 该机采用重庆康明斯QSK19-C700型发动机, 发动机排放达到Tier 3排放标准，功率达
近日，上海为绿景观建设有限公司购买了我公司“威琈特”品牌养护机械，设备卓越的品质和优质售后的服务得到了用户的充分肯定和高度评价。目前，ZXZ5161TYH路面养护车已交付客户使用，为我公司进一步拓展上海市政道路养护市场奠定了良好的基础。 中交西筑“威琈特”路面养护车成功进驻申城 “威琈特”品牌ZXZ5161TYH路面养护车是一种具有沥青混合料加热保温功能的仓储式路面养护设备，以修补路面坑槽、裂纹、
【第一工程机械网 独家网络直播】2016年3月31日，“2016工程机械产品发展（北京）论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了这次年度盛会。第一工程机械网全程直播本次评选颁奖典礼盛况，以下是本网记者从现场发回的报道：
日前，维特根（中国）机械有限公司在诸暨市举办“2015 国际沥青路面再生技术论坛”，浙江联程建设有限公司协办此次论坛。诸暨市市长徐良平、交通运输部公路科学研究院教授级高工黄颂昌、公路工程材料循环利用协会秘书长徐剑、维特根（中国）机械有限公司总裁 Ulrich Reichert 以及来自国内外的路面养护专家、学者和公路建设主管部门、施工单位等近 600 人参加了此次盛会。 抒己见 论再生
近日，徐工新款再生设备——XLZ230Ⅱ路面冷再生机正式下线,该设备是一款节能环保型道路施工机械，可实现旧沥青路面的就地“再生”，即在旧沥青路面上铣刨、破碎，然后与水泥、水、乳化沥青等粘结剂按一定比例拌和成混合料诞生新路基的功能。 化腐朽为神奇的徐工XLZ230Ⅱ路面冷再生机问世 主要用于公路、城乡道路、机场、码头、停车场等工程的基层、底基层稳定土现场就地拌和作业。该机具有低温冷启动性能好、油耗
近日，徐工新款再生设备——XLZ230Ⅱ路面冷再生机正式下线,该设备是一款节能环保型道路施工机械，可实现旧沥青路面的就地“再生”，即在旧沥青路面上铣刨、破碎，然后与水泥、水、乳化沥青等粘结剂按一定比例拌和成混合料诞生新路基的功能。 徐工XLZ230Ⅱ路面冷再生机 XLZ230Ⅱ路面冷再生机主要用于公路、城乡道路、机场、码头、停车场等工程的基层、底基层稳定土现场就地拌和作业。该机具有低温冷启动性能
近日，徐工新款再生设备——XLZ230Ⅱ路面冷再生机正式装配下线。XLZ230Ⅱ路面冷再生机是以市场为导向，基于多年稳定土拌和机和冷再生机技术及产业积淀，紧紧围绕“先进、可靠、节能、高效”的特点，将国内外用户关心的性能、要求融入到产品设计中而研发的一款新型再生设备。 该设备是一款节能环保型道路施工机械，可实现旧沥青路面的就地再生，即在旧沥青路面上就地铣刨、破碎后与水泥、水、乳化沥青等粘结剂按一定比
北方交通道路养护车家族再添新成员，灌缝式路面养护车即将下线，该产品是集团经市场调研、结合用户实际施工需要、凭借公司30多年的路面养护车制造经验而开发研制的。继承了北方交通养护车的一贯高端品质，也顺应市场需求改进了整车结构更精巧，性能可靠，外形美观，实际应用性强。 该车具备集灌缝胶的加热和喷洒、乳化沥青及乳化沥青喷洒、混合料加热和拌合(或旧料再生)为一体，路面养护施工时可同时修补坑槽和裂缝。实现快
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