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近年来，国家公路网络建设逐渐形成，新修路面工程量将会下降，因此旧路面的升级改造及道路养护将会成为今后的重点工作，作为国内市场上筑养路机械的排头兵，徐工道路机械事业部经过近10年的技术沉淀和积累，充分研究国内外公路养护技术的发展趋势，推出了满足不同等级路面的施工需求的K系列机械式冷再生机。 徐工K系列冷再生机 在近期的某省道施工项目上，徐工K系列冷再生机负责对下面层沥青及水稳层共18cm水
机械式压路机批量发车成常态 一进入三月，各位工程老板就开始掀起机械式压路机大批量订购热潮，尽管压路机厂家百花齐放，但作为每卖三台就有一台徐工的业界销量冠军，徐工压路机在市场上依旧是妥妥领先，一向低调的它被用户称赞为“销货王”。 “销货王”徐工机械式压路机批量发车 从事工程机械行业多年的车老板们其实心里都有一杆秤，大多客户为何纷纷选择徐工品牌压路机呢？机械式销货理
随着新型城镇化的推进，全国各地公路建设保持高位增长，这无疑会为道路机械提供广阔的市场。 小编整理了近期全国各地公路工程投资项目，让各位抢占先机，赚钱“快人一步”！ 投资2000亿元！武汉打造铁水公空大交通格局 近日，武汉市政府常务会议审议《武汉市综合交通体系三年攻坚实施方案》（送审稿）。方案提出，至2020年，武汉计划投资2057.36亿元，建设铁水公空大交通项目70个。
鲁迅说：“世上本没有路，走的人多了也就成了路。”这话所说的情况属于过去，现代社会，人们追求效率、质量，单靠人踩马踏形成的道路肯定无法满足需求。于是，公路应运而生。 正在施工的三一压路机 修路，离不开压路机，但长期以来，公路施工单位在购买压路机时，经常会遇到一个选择难题——到底是选全液压还是机械式，哪种更靠谱呢？其实，数据最说明问题。今年1-8月份，路面机械市场谁最抢眼？非三一莫属——旗下的20/
近日，黑龙江区域客户新采购的三一重工全液压单钢轮压路机开始进入内蒙古自治区呼伦贝尔市省道201线公路建设项目施工。该项目是内蒙古自治区公路网中的“三横九纵”中的一纵中的重要组成部分。 全液压VS机械式 谁是征服呼伦贝尔草原的压路王？ 据了解，该项目位于呼伦贝尔草原，途经区域有沼泽地、冻土层等复杂地形，对道路砂石层以及水稳层的压实有极高的要求。而参与同一项目的还有某品牌同吨位机械式压路机，三一全液
近日，关于全液压与机械式的压路机孰优孰劣之争愈演愈烈，业内人士也纷纷出来发表自己的意见。 今天采访的这位阳功明对于设备投资，他有独到的见解和眼光全液压与机械式之争最后的结果他并不关注，他认为，不管黑猫白猫，捉到老鼠就是好猫。 不管是不是全液压，我只看产品 阳功明，在租赁行业拥有7、8年的从业经验，已有4台设备。与其他设备投资人不同的是，阳功明对于购置设备，有着独到的见解。 “在买这台设备之前，我根
近期某微信公众号推出 “李逵与李鬼”文章，而三一重工推送的《机械式VS全液压，事实真相岂能随意掩盖》给予了有力的回应，让“全液压VS机械式”这个话题再次进入公众的视野成为大家关注的焦点。 “李逵与李鬼”文章谈到了液压单驱与机械驱动压路机的对比，认为液压单驱各方面都要逊于机械驱动压路机，甚至认为液压单驱是李鬼，机械驱动是李逵，并指出： “液压单驱压路机，由于其传动效率低，性能参数匹配不合理
近日看到一篇名为《李逵还是李鬼，液压单驱压路机是一个什么样的存在》，文中前半部提到了全液压双驱压路机与全液压单驱压路机的对比，把全液压双驱压路机狠狠表扬了一番，肯定了全液压双驱压路机的地位：认为前轮分配质量大，压实能力强；前轮有驱动，无拥土现象，爬坡能力强；具备四档速度，工况适应性好。以上我们认为都无可厚非，全液压双驱压路机确实具有它的优势，三一多年以来一直致力于全液压双驱压路机的开发，特别是 1
随着“基建投资”、“一带一路”等政策逐步落地，压路机行业逐渐成为创业者的新“金矿”。然而，在通往成功的路途中，选择一台正确的设备无疑会让人事半功倍。究竟选择怎样的压路机才能让自己的致富道路更加顺利？这位投身压路机行业十几年的老司机或许能解答你的疑惑。“开压路机是我最对的决定” 尹玉民进入压路机行业已经十几年了，回忆起当时做下的这个决定，他深觉这是人生最关键的一步。 尹玉民和他的三一压路机 原来的
【经典传承价值典范】LSS327属于超重型振动压路机，主要适合于基础层、次基础层和填方工程中砾石、碎石、砂石混合料、沙性土壤和岩石填方等非粘性材料的压实，是建设高等级公路、铁路、机场、港口、堤坝及工业场地的理想压实设备。LSS327继承了原来中国最大吨位机械式单钢轮振动压路机LSS2702-2的气助力动力换挡，变速转动，一杆操纵，断气停车制动，安全可靠等一系列优点，此外，该机配置国三排放低速低能耗
Perkins (珀金斯) 与杭叉集团双方人员经紧密协作，携手技术攻关成功，顺利将Perkins 1104D-44T™发动机集成到杭叉的5吨叉车。 杭叉5吨叉车选配Perkins® 1104D-44T™ 机械式发动机 1104D-44T™ 为Perkins® 1100系列的重要成员之一，可满足中国III阶段非道路排放法规，而除具备卓越性能、高可靠性和高耐久性等优点外，其拥有成本和操作成本都十
厦门厦工机械股份有限公司(XGMA)为中国领先的工程机械制造商，其最新研制的下一代液压挖掘机决定选用Perkins® 1106D-70TATM发动机作为动力源。 厦工XG822型号22T挖掘机搭载的1106D-70TATM，动力强劲，采用机械喷油，功率最高可达129kW。此型号发动机由Perkins无锡发动机工业园全程负责设计和制造。设计工程师团队的首要考虑是怎样彻底解决不同燃油品质影响发动机性
厦门厦工机械股份有限公司（XGMA）为中国领先的工程机械制造商，其最新研制的下一代液压挖掘机决定选用Perkins® 1106D-70TA™发动机作为动力源。 厦工XG822型号22T挖掘机搭载的1106D-70TA™，动力强劲，采用机械喷油，功率最高可达129 kW。此型号发动机由Perkins无锡发动机工业园全程负责设计和制造。设计工程师团队的首要考虑是怎样彻底解决不同燃油品质影响发动机性能的
德工DGL700N路面冷再生机是在消化吸收国际同类产品的基础上，结合公司多年路面冷再生机设计及制造经验，精心设计的又一款沥青路面冷再生设备。相比国际同类产品，DGL700路面冷再生机性价比高、产品效益显著，具有良好的经济效益以及社会效益，是路面养护不可多得好帮手。 德工新型DGL700N机械式路面冷再生机 该机采用重庆康明斯QSK19-C700型发动机, 发动机排放达到Tier 3排放标准，功率达
近日，公司路面机械营销部凭借着成熟的产品，优异的价格最终击败众多竞争对手，赢得客户青睐，成功拿下河北大客户冷再生采购项目。 德工“N”系列机械式冷再生设备 近年来，随着国内早期道路逐渐进入整修期,以及道路改扩建的需要，冷再生市场竞争愈发激烈，包括外资品牌，国内品牌在内的各个厂家及供应商都在激烈拼杀。面对新形势，公司紧抓机遇，加快发展，凭借着多年来在路面机械方面积累的大量经验以及产业积淀，不断推陈出
近日，山推首批SR20MA、SR22MA（国Ⅲ）机械式单钢轮压路机在道路机械公司装配车间成功下线。这是按照国家最新排放要求，公司自主研发的两台高性价比机械驱动压路机，目前，两台样机已完成试制和程序标定，运行状态良好，后续将进行性能验证。两台压路机均采用潍柴国Ⅲ系列电控型发动机，配套力士乐液压系统,高效节能，操作轻便；驾驶室采用了新款造型，其他部件也进行了更加合理的改善。 山推首批国Ⅲ机械式单
2016年1月7日，“德工DGL700N机械式冷再生产品推介会”在德州隆重召开，公司副总经理李天文、王丹军及来自全国30多个地区100多名代表们共聚一堂。DGL700N机械式冷再生机功率达到700马力，动力更加强劲。可根据客户需求设置多功率模式，可分别输出功率为 700HP、600HP、500HP，节省燃油，可适用于高级公路施工，四种转向模式，保证转场迅速，提高工作效率。 德工2016冷再生产品推
近年来工程机械市场持续低迷，主动探寻发展出路成为企业生存的必修课题。德工机械面对挑战并没有固步自封，而是积极布局，不断改进与提高产品的性能与质量，并且相继推出了一系列高品质产品。此次推出的DGL700N冷再生机是公司最新推出的大马力机械式冷再生机，机械传动，工作高效。该机使用的发动机可实现三功率模式，分别输出功率为 700HP、600HP、500HP，适应不同工况作业需求，节省燃油。可实现四种
德纳力士乐变速器系统公司在INTERMAT预展（2015年1月22日）期间宣布，工程师已经完成对R2液力机械式无级变速器（HVT）的最后验证测试，预计将在今年第三季度开始投产。 对工作车辆进行的现场试验表明，该变速器比传统变速器设计要节省高达25%的燃油，此外，通过对设备子系统进行进一步优化，还有可能节省更多燃油。德纳力士乐变速器系统公司销售和产品管理主管DiegoCornolti表示：“HVTR
2013年压路机销量为15726台，同比增长18.34%。综合来看，2013年压路机市场表现不俗，在工程机械行业各大类产品中一枝独秀。 据中国工程机械工业协会路面与压实机械分会统计数据，2013年国内压路机销售情况：徐工销量第一，销量为4228台，同比大增76.68%，占有率为26.88%，维持独领风骚态势。其后销量排行依次是厦工三明、路通重工以及柳工路面，销量分别是1626台，1492台以及1
2013年12月6日，德工接到由西安筑路机械测试测试中心发来的测试检验报告，德工DGL600N机械式冷再生机顺利通过检测，达到优等品水平。 检测小组于11月20日至22日，在德工公司对DGL600N机械式冷再生机进行了实地检测，检测小组对该机型的整机质量、再生/拌和深度、再生/拌和宽度、作业速度、转弯半径、噪音、安全等172种项目进行了严格而细致的测试。经检测，一致认为德工冷再生机为质量优异、性能
2013年7月9日，在酷热盛夏中难得的凉爽天气中，德工DGL600N智能机械式冷再生机张开了“铁齿钢牙”，将还算完整公路的水稳碎石沥清路面“嚼碎”，令到场观看的客户大呼过瘾。这是德工举办的机械式冷再生机现场会上记者看到的情况。 这一天来自山东、河北、河南、安徽等地的冷再生机用户，齐聚河南濮阳省道施工工地，想现场了解这款冷再生机的性能。目前，由于国产冷再生机难以啃动水稳碎石路这一硬家伙，高等级公路的
【第一工程机械网 独家报道】6月19日，三一路机自主研发的SMG200平地机正式发货交付，并于三一路机生产基地举行了盛大的全球首发仪式。SMG200为我国首款机械式平地机，其自主研发动力换挡变速箱一举填补了国内企业技术空白，成为目前我国唯一具备该项技术的企业。可以说该款产品的创新和研发是对我国平地机技术的一次重要革新，成功打破了行业技术壁垒，其高效传动和强劲动力实现了对原有平地机性能质的提升，在行
6月19日，三一路机自主研发的SMG200机械式平地机正式发货交付，并于三一路机生产基地举行了盛大的全球首发仪式。SMG200为我国首款机械式平地机，填补了国内该产品领域的空白，尤其值得一提的是它配备了由三一路机自主研发的变速箱，该核心部件一举填补国内企业技术空白，成为目前国内唯一具备该项技术的企业。 三一SMG200机械式平地机逆市飘红 全球首发 SMG200平地机采用电液控制动力换挡变速箱直接
尽管目前三一机械式平地机刚刚投入小批量生产，但是凭借着优异的产品质量和卓越的产品性能，该款产品目前已销往南非、澳大利亚、泰国扥国家，累计销售台数十余台。同时较早开发的三一的全液压式平地机也在全球市场大放异彩，在非洲市场创下了赞比亚一次性订购16台SHG190C平地机，在津巴布韦更是创下了该国历史上最大的路面机械订单记录，第一次采购40余台 SHG190C平地机，后续整个订单共计100台左右。 三一
没有核心技术的企业是无法屹立世界企业之林的，为了研制世界一流技术水准的机械式平地机，面对国外的技术封锁，三一痛下决心，会同国际顶尖研发人员，开始着手平地机变速箱的自主研发。历时一年左右，三一路机试制团队完成了图纸测绘、设计计算、试制及试验，共试制生产四台变速箱。2011年10月26日董事长指示，“同意平地机变速箱的组装工作由路机事业部负责，尽快拿出性能优越、成本合理的变速箱产品。”因此，路机事业部
微表处摊铺设备是一种路面养护设备，主要用于修复沥青混凝土路面上的车辙、凹凸变形、刮痕以及裂纹等。该设备按功能可分为宽幅薄层罩面和车辙填补两大类型，其主要由设备框架、液压系统、螺旋布料装置、摊铺厚度控制系统、刮平抹平装置组成，其中摊铺厚度控制系统的性能对施工质量起着重要作用。 1. 摊铺厚度控制系统简介 微表处摊铺设备的摊铺厚度控制系统主要分为液压式和机械式2种。（1）液压式摊铺厚度控制系统 液压式
摊铺机刮板传动链的主要功能是将在摊铺机料斗中的物料传送到熨平板前端的螺旋分料器的凹槽内，再由螺旋分料器将物料向两端输送，实现摊铺机对物料的摊铺。传送到螺旋分料器凹槽内的物料的高度需控制在一定范围内。如果凹槽内物料高度太低，则会引起螺旋布料不均匀，进而影响摊铺效果和效率；而如果物料高度太高，则会加大牵引负载，增加发动机功率消耗，长期运转会增大设备损耗。料位控制元件多采用两种结构形式：一种为机械式料位
【第一工程机械网 原创】价格连续6年下降、台班费不断下行、5年二手车残值率35%、行业洗牌、用户两极分化、国内卷不动卷海外……这串词还有很长，填满了整个工程起重机行业。 徐工G2风暴来袭 与此同时，中国工程机械工业协会公布工程起重机销售数据也不容乐观。以汽车起重机为例，2024年3月，行业销售各类汽车起重机2844台，同比下降26.6%，其中国内1955台，同比
大家好！C2 400联合收割机，出厂提供玉米、小麦、水稻多种配置，经过多年田间验证的作物流系统，升级的粮食处理系统，多功能及智能配置的扩展，使其成为一款作业效果优异、生产效率高的收获机械。让我们一起来看看C2 400的精彩亮点吧！ 约翰迪尔C2 400联合收割机 01、专为玉米籽粒优化的作物流系统 切流滚筒和凹板入口的大幅度可调间隙设计
随着中国交通网络的迅猛发展，中国的道路建设已从过去的单一建设模式转变为建设与养护并重的阶段。而在这个过程中，机械化施工逐渐取代了传统的人工加简单机械的方式。 而维特根新一代小型铣刨机因其小巧的机身、智能的操作、高灵活性和精准的铣刨性能而备受赞誉，它适用于各种场景，如小型市政道路养护、接缝铣刨、绕井盖铣刨，以及在空间受限的环境如地下停车场和狭窄道路中作业。此外，它们还能配合大型铣刨机，对不规则
随着搅拌车行业竞争日趋激烈，逐渐转向精细化发展，降本增效成为行业趋势。汉马科技以创新转型为抓手，精准把握市场发展趋势，研究用户的真正痛点，推出了星马轻骑兵电动上装搅拌车(参数|询价)。它具有轻量化、高效省油、高可靠性、高安全性等优势，帮助用户在激烈竞争之中脱颖而出，获得行业的信赖。 超级省油 超级省钱 以往的混凝土运输行业，搅拌车的高油耗可被高
油价持续上涨，对于大部分搅拌车用户来说，油价每一次的上调都意味着营运成本进一步的上升。那么有没有一款产品，既能减少油价带来的影响，又可以实现更高效经济的营收？汉马科技通过科技创新，推出星马轻骑兵电动上装搅拌车，能够助力用户实现高效运营，因此受到市场的欢迎。 更加节油 高效收益多 节油是进行降本增效最好的办法之一。星马轻骑兵电动上装搅拌车配置星马电动上装系统
12月8日 ，三一氢能“氢启未来 智造非凡”高峰论坛在长沙三一智联重卡产业园举行，重磅发布全球最大单体制氢电解槽三一S系列3000标方方形电解槽、三一GW级绿电制氢整体解决方案，以里程碑式创新为全球能源转型注入了新的动力，开启清洁能源新纪元。 长沙经开区党工委书记、长沙县委书记付旭明，三一集团党委书记、轮值董事长向文波，三一氢能董事长袁丹，清华大学毛宗强教授，中科院长春应化所邢巍教授等重要嘉
现代E轮挖（R80WM/WH、R120WM），匠心品质，一路领先，刚刚上市就迅速得到了用户的认可。 现代E轮挖 特别是其在同级别中更高的配置，展现出胜人一筹的作业性能，人性化的工业设计，体现出这款设备的亲近和友好，更高的设备价值，让客户的投资回报最大化，8吨、12吨，液压式、机械式多种选择
近日，徐工XLZ2305C水泥路面冷再生机在河南省南阳市社旗县进行X003县道改建，路线长度10公里，公路技术等级为三级。 工程概况 该路段由20cm水稳砂基层+4cm沥青混凝土面层组成，面层出现了大量的开裂、车辙、沉陷等病害，损坏严重，前期养护都是对路面损坏处进行局部处理。 该道路水稳砂强度较高，并且含有大量的鹅卵石，
近日，随着铁建重工与中铁十八局联合打造的“月城凉山号”TBM刀盘破岩而出，标志着乐西高速大凉山1号隧道平导洞施工任务顺利完成。 乐西高速大凉山1号隧道平导洞贯通现场 据悉，乐西高速大凉山一号隧道是我国西南地区最长的高速公路隧道，也是我国第一个采用TBM施工中间平导的高速公路隧道。其中平导洞TBM施工段长12.313千米，埋深30～1037米，隧道穿越“三大构造+2条大型断层”
近日，中国农机院东北分公司（以下简称“东北分公司”）签订“除草机构速度自适应智能调控系统技术开发”合同，该技术开发项目将与中国农机院科技创新中心联合开展，是东北分公司成立后首个成功签约的科研项目。 除草松土机 除草松土机属于田间管理中耕除草机具，其中，660型除草松土机是国内新型的机械式除草松土机，采用单体仿型、随垄随型、随地仿型技术。本次科研提升主要是针对660型
摊铺机是路面机械中技术含量最高、结构最复杂的专用设备之一。在近三十年的摊铺机发展历程中，陕建机股份积累了深厚的技术底蕴和坚实的用户基础，即将全面推向市场的国Ⅳ系列摊铺机则是陕建机股份多年智慧的结晶，各方面性能较前代产品有了更大的提升，不仅节能环保、性能优越，而且拥有极高的智能化水平，是新一代摊铺机的杰出代表。 我国沥青混凝土摊铺机生产制造新纪元 在上世纪九十年代末、本世纪初的时候。“要
【第一工程机械网 原创】2023年6月是第22个全国“安全生产月”，“人人讲安全、个个会应急”，是今年“安全生产月”的主题，也是今次要和大家介绍的话题。 与使用传统脚手架进行高空施工相比，高空作业平台更安全、更可靠、更灵活，也更高效，在操作和调度上更加灵活，可以有效保障施工人员的作业安全，提高施工效率。 安全主题活动月专题 作为高机行业领军
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