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产能严重过剩、4万亿“后遗症”以及融资租赁带来的债权风险，使工程机械行业整体经受着冲击，前端销售市场一时难以解冻。既然依靠新机销售难以为继，代理商为了生存，在升级转型方面也必须创新思维。就像一位代理商老总所言：“变，有可能‘死’；不变，则只能等死。” 作为身处困境的代理商，该选择怎样的转型模式才能规避风险，让未来的路不那么艰难，这是当下需要迫切思考的问题。为此，我们特别采访了中国工程机械代理商工作
近来因工程机械租赁市场调研工作去各地出差，发现每一地的机场、高铁站，地铁等人流密度高的场所，各家专车租赁的广告铺天盖地，给人“忽如一夜春风来，千处万处专车开”的盛况。 专车租赁这种繁盛景象和工程机械租赁目前的市场行情恰恰相反。腾讯、阿里、高盛等大财团争相将巨额资金砸向专车租赁行业，而很多设备租赁公司却面临着资金链近乎断裂的残酷考验。 由专车租赁联想到设备租赁 记得年后送在北京过年的父母回老家，由于
工程承包商张文胜终于把心落了下来。 对于这个从网上“淘”来的大家伙，在一个月连续使用中并没有出现像他朋友说的这样那样的质量问题，才让他觉得没有白下这个决定。 花几十万网购机械设备，不仅是他周边朋友还未接触的事，就连这次让他比较满意的网购装载机，也有几分的偶然在里面。 “咱‘玩’电商挺偶然” 2014年10月份，张文胜的工程甲方要求他加快工期，这是他有再添购一批新机械设备想法的根本原因。当联系到他比
“工业4.0代表了第四次工业革命，就是全价值链和生命周期控制产品的管理水平。”2014年12月21日，一场围绕“德国工业4.0”的高端论坛在号称 “未来十年全球发展最快城市”的中国成都隆重展开，德国电子与信息技术协会董事长、国际机器人及智能装备产业联盟副主席伯恩哈德·蒂斯如是说。 在德国SAP装备制造首席专家郭智麟看来，德国工业4.0带来的将是产品智能制造的个性化、高端服务和创新性。 面对德国“智
2013年，钢铁电商群雄并起。对此，上海钢联电子商务股份有限公司（以下简称上海钢联）旗下子公司上海钢银电子商务有限公司副总经理白睿日前表示，互联网发展到今天势不可挡，而B2B级的电子商务也已经开始进入春天。 他认为，当前的钢铁行业从生产环节到流通环节，稍不留神都在亏损，而在市场资金紧绷的同时，也易出现信用体系的危机，这个时候急需一个平台解决这个问题。信用缺失促钢铁电商崛起 白睿认为，钢铁电商机遇无
中国风电服务市场有多大？这个问题无人说得清楚。金秋10月，在一年一度的北京国际风能大会上，国内风电服务市场首次成为焦点话题。 “无限大”，“中国风电装机量发展有多快，风电服务市场发展就有多快”，“中国风电装机世界第一，所以风电服务市场将是也是世界第一”……这样的豪言壮语，在大会期间此起彼伏。 这并非夸张，全球的风电从业者都明白中国风电服务市场太大了，而且刚刚起步。此前七年，中国风电装机量在短时间内
当前农机现代流通体系已成为中国农机工业的基础性和先导性产业，是农业机械化的重要环节。农机电子商务作为流通体系的核心组成部分，随着国家继续加快完善支持电子商务创新发展的法规政策环境，建立完善电子商务国家标准体系等，将迎来新的发展机遇。体系建设取得长效发展 在惠农政策的推动下，农机流通销售产值近年来保持着20%左右的增幅，呈现出稳健的发展趋势，为农机市场的健康发展提供了有效支撑。目前，农机流通市场开始
8月15日，国家电网公司宣布：截至今年6月，我国并网风电达到5258万千瓦，首次超越美国，达到世界第一。而在5年前，我国的并网风电还仅仅是200万千瓦。从200万千瓦到5000万千瓦，我国风电只用了5年就走过了欧美国家15年走完的历程。 大基地模式离不开大电网 2005年，我国风电装机只有120万千瓦。此后，我国风电吊装规模连续5年翻番增长，到2011年底，装机总量已经达到5000万千瓦左右。如此
历经前几年方兴未艾的“大跃进”之后，顶着新能源光环的风电行业利润急剧下降，发展似乎进入瓶颈。本周，国内风电设备巨头华锐风电发布上市一年来的首份业绩年报显示，去年净利润7.76亿元，下滑73%，幅度高于此前预期的下滑50%。 风电行业利润急剧下降，发展似乎进入瓶颈 与华锐风电一样，其他风电上市公司去年也碰到类似困境：金风科技今年利润同比下降73.5%；华仪电气同比下降48.65%。 风电消纳难、弃
5月8日，首批远程X7E纯电渣土车在汉马科技集团顺利下线，并同步交付山东大客户。这批远程X7纯电重卡投用后将服务于客户的城建渣土运输业务，并凭借高可靠、高效率、高安全等优势显著提升客户运营效率，增强客户绿色运输能力。 金钥匙交付环节 远程新能源商用车推出了首个全面覆盖使用场景平台一远程X7平台，并推出基于该平台打造的醇氢电动和纯电系列整车新产品，覆盖牵引车、自卸车、搅拌车三大
近日，上汽红岩新能源重卡首次批量交付江苏大客户，助力用户开启绿色物流新运输模式。随着技术的进步和产品的更新，上汽红岩新能源重卡在中长途运输中的应用已逐步增多。秉承“场景定义产品，数据决定体验”的研发思路，上汽红岩将四大核心技术——智能化、网联化、定制化、集成化技术与新能源化进行高度融合。上汽红岩智电版新能源重卡以“集智满盈、高能来电”的产品价值引领新能源场景TCO，为江苏用户提供最明智的解决方案。
位于宁夏青铜峡市、灵武市的两座电厂共有12台发电机组昼夜不停地工作着，为我国西电东送能源大动脉源源不断供应稳定电力。14台博雷顿纯电动装载机也伴随着机组的工作节奏，夜以继日地将大量煤碳推入燃烧室，全力保障机组顺利运行。 博雷顿纯电动装载机BRT968K作业现场 节能新路径 发电机组需要大量煤炭，传统上这些工作由推煤机及装
新车发布：ZCC1100V “风电辅吊，栈桥施工好帮手”，中联重科110吨履带式起重机新品来袭！ 中联重科ZCC1100V履带式起重机 性能强劲 ✨ 主臂工况性能全面优于行业同级别产品，平均高约7%； ✨ 主臂22米，93.7t@5m，75.1t@6m，满足千吨级风电主吊安装，以及塔筒、叶片辅吊溜尾； ✨ 主臂43米，23.6t@14m，
△中联重科智能高机春夏新技术发布会 【第一工程机械网 报道】4月28日，一场别开生面的线上技术发布会在中联智慧产业城高空机械园如期举行。 会上，中联重科智能高机正式发布了新一代分布式驱动电液集成控制技术，这标志着臂式高空作业平台电液控制技术新的突破，为全球高机行业绿色发展注入了新的动力。同时，也是中国高空作业平台研发制造实力面向全球的又一次展示！ 产品为本：更安全、更简单、更绿色
纯电随车起重机 纯电动力、效益拉满、能装能吊，轻松为您省下一辆货车钱！ 绿色是太重装备鲜明底色，这台纯电随车起重机为之代言。在公司科技质量大会上，这个国内第一台！拿奖当之无愧，想要随心所“驭”，选它就对啦~ 省钱随心 这是国内随车起重机行业首次纯电动力的成功应用，该机型驱动采用永磁同步电机，可以保持40km等速行驶，最大续航200km。充电采用
2024年4月11-12日，中国工程机械工业协会以“新机遇、新优势、新作为”为主题的“第二十一届工程机械发展高层论坛”在嘉兴召开。 12日上午，在以“需求牵引——新模式、新业态、新举措”为主题的工程机械平行论坛（二）中，来自行业各细分领域的14家企业领导分成两组围绕会议主题，结合企业自身实际经验和发展战略，结合当前工程机械行业面临的复杂形势和前所未有的挑战，分析了行业发展的新业态和新模式；以
2024年4月11-12日，中国工程机械工业协会以”新机遇、新优势、新作为”为主题的“第二十一届工程机械发展高层论坛”在嘉兴召开。 12日上午，在以“需求牵引——新模式、新业态、新举措”为主题的工程机械平行论坛（二）中，来自行业各细分领域的14家企业领导分成两组围绕会议主题，结合企业自身实际经验和发展战略，结合当前工程机械行业面临的复杂形势和前所未有的挑战，分析了行业发展的新业态和新模式；以
4月10日，安徽省工业和信息化厅发布了关于公布2024年度第一批安徽省首台套重大技术装备名单的通知。其中，安徽华菱汽车有限公司的HN4250H22C8BEVY型换电式纯电动半挂牵引车获评2024年度第一批安徽省首台套重大技术装备（国内先进等级），充分体现出汉马科技新能源产品拥有技术先进性和创新性，彰显汉马科技新能源重卡的技术优势和市场地位。 2024年度第一批安徽省首台套重大技术装
玉柴重工2024系列新能源产品全球发布会现场合影留念 近年来，玉柴重工深入贯彻新发展理念，积极融入国内国际双循环，在全球小型工程机械领域走出了一条特色鲜明、充满活力的创新之路。随着全球环保意识的日益增强和新能源技术的不断进步，电动小型设备正逐渐成为行业的新宠。玉柴重工始终坚持以客户为中心，持续推动技术升级和产品迭代。这次在行业内率先推出系列电动化小型工程机械产品，是玉柴重工迈向高端化、智能化
新场景、新业态、新模式的带动下，山推新质生产力——电动装载机的销售市场在这个春天交付了一张满意的答卷。而我们的服务工程师们也在这春意盎然的春天带着问候去拜访我们的忠实用户。就从电装的始发地—山东，开启一场属于电装的关爱之行吧！ 山推2024电装客户关爱行 在山东济宁嘉祥的某码头，一台22年交付的LE59电装正在把卸下来的煤推送至转送机里装船。这款LE59纯电动装载机实现了多项
3月21日，由巴彦淖尔临河区政府与三一重能联合主办的“2024年大兆瓦风电装备产业发展大会“隆重召开，来自全国各地风电装备领域的专家学者、企业代表齐聚巴彦淖尔市临河区，围绕风光氢储等新能源装备制造及配套服务产业发展，通过行业观摩、主题演讲、产业推介，共话制造图强。同期，与会嘉宾在内蒙古巴彦淖尔零碳数智产业园，一同见证了全球首套131米陆上最长风电叶片的下线。
3月21日，由巴彦淖尔临河区政府与三一重能联合主办的“2024年大兆瓦风电装备产业发展大会“隆重召开，来自全国各地风电装备领域的专家学者、企业代表齐聚巴彦淖尔市临河区，围绕风光氢储等新能源装备制造及配套服务产业发展，通过行业观摩、主题演讲、产业推介，共话制造图强。同期，与会嘉宾在内蒙古巴彦淖尔零碳数智产业园，一同见证了全球首套131米陆上最长风电叶片的下线。 “把内蒙古建设成为国家
3月22日，以“三生万物聚势共赢 流金岁月一路同行”为主题的2024年度三一集团物流行业分享交流会暨三一物流承运商大会在长沙三景韦尔斯利酒店顺利召开，该会议由三一重卡、三一机器人科技有限公司、三一海工联合举办，三一物流全球体系内近百位承运商伙伴齐聚于此，共谋发展新篇章。 2024年度三一集团物流行业分享交流会暨三一物流承运商大会
上汽红岩“春雷行动”正在全国火热开展，众多车型赢得了市场的好反馈。近日，上汽红岩新能源重卡继续批量交付宁夏大客户。在全球能源转型和技术革新的大潮中，新质生产力正逐渐成为推动社会进步的重要力量，上汽红岩以其深厚的新能源技术积累，不断推动着行业的转型与发展，助力宁夏用户开启绿色新运输模式。 上汽红岩新能源重卡批量交付仪式 本次交付的车辆为杰虎H6充换电一体纯电动重卡，是上
热烈祝贺德纳TM4新能源动力潍坊产业园光伏电站并网成功。 光伏电站自2023年9月开始建设，12月并网投入使用以来，光伏电站已经累计发电200000KW•h，这意味着园区在追求绿色、可持续发展的道路上又完成了一个里程碑，是园区坚持执行绿色能源战略的有力证明。 这一佳绩大大降低了产业园的用电成本，更是让降本增效与绿能生产得到了完美的融合。 德纳TM4新能源动力潍
在今年《政府工作报告》中，新质生产力首次被写入并成为今年政府工作重要任务之一。 新质生产力的核心是科技创新，以颠覆性技术和前沿技术催生新产业、新模式、新动能，发展新质生产力。那么，对于工程机械行业来说，什么是新质生产力？ 《2024政府报告》-来源央视新闻 现工程机械新能源革命已然打响，跨入以电动化和智能化为驱动的新质生产力时代，具有高科技、高效能、高质量特征。
在今年《政府工作报告》中，新质生产力首次被写入并成为今年政府工作重要任务之一。 新质生产力的核心是科技创新，以颠覆性技术和前沿技术催生新产业、新模式、新动能，发展新质生产力。那么，对于工程机械行业来说，什么是新质生产力？ 现工程机械新能源革命已然打响，跨入以电动化和智能化为驱动的新质生产力时代，具有高科技、高效能、高质量特征。 晋工车电分离装载机JGM857E-Leg
最新政策支持 中央一号文件：首次提出“加强重点村镇新能源汽车充换电设施规划建设” 2月3日，新华社受权发布《中共中央国务院关于学习运用千村示范、万村整治”工程经验有力推进乡村全面振兴的意见》（简称“中央一号文件”）提出，推进农村电网巩固提升工程。推动农村分布式新能源发展，加强重点村镇新能源汽车充换电设施规划建设。 交通部：国家电网开展重卡换电站建设组网试点 2月20日，交通
3月5日下午，启源芯动力绿电智能农业研究院在黑龙江省哈尔滨市举行揭牌仪式，活动现场成立了研究院标准化工作组、研究院专家委员会，并围绕落地项目进行了战略合作签约。 ▲本次活动在黑龙江省、哈尔滨市各级领导的指导下，由哈尔滨新区政府和启源芯动力共同主办，来自哈尔滨工程大学的教授，黑龙江省工信厅、科技厅、农业农村厅，哈尔滨市工信厅、科技厅、农业农村局及松北新区区委、区政府、发改局、工信科技
1月19日，生态环境部会同国家发展改革委、工业和信息化部、财政部、交通运输部联合印发《关于推进实施水泥行业超低排放的意见》，明确指出了关于水泥行业清洁运输的要求，对于进出水泥企业的原燃料及产品均提出了80%及以上的清洁运输占比要求，采用新能源汽车运输是重要的升级途径之一。 新能源搅拌车从外观看，比传统搅拌车多了一块差不多与车身等宽的长方块，这个长方块就是车辆的电池。与传统燃油混凝土
广西柳州融水苗族自治县风电项目规划总容量为1260MW，本期工程拟安装252台5MW的风力发电机组，风机塔筒高度140米。风机安装任务繁重，施工方出动了三台SAC24000T(参数|询价)担任主吊。 三一SAC24000T全地面起重机作业现场 该风场群山环绕、道路蜿蜒，这样的地形给主吊设备的进场、安装、转场工作平添了难度。为了高效安全地完成吊装任务，施工方给每台SAC240
上海是一座开放、创新、包容的城市，启源芯动力同样以创新、共赢为核。首创重卡“车电分离”模式，开启商用车换电全新赛道，并不断推动重卡换电标准化。现如今，上海的换电重卡 也有了新的标准可依！ 近日，上海交通运输协会正式发布了启源芯动力参与制定的《电动重型卡车换电站及换电车辆技术要求》9项团体标准，意味着重卡换电在沪步入标准化新阶段，同时也加速了国内重卡换电标准制定的进程。 在“双
作为LE39-X3小型纯电装载机(参数|询价)(参数|询价)的第一批客户，内蒙古某牧场率先体验到了山推新能源产品带来的新奇体验。山推LE39-X3纯电装载机的绿色、节能和高效特性，为牧场工作带来了全新的可能。 山推LE39-X3小型纯电装载机左侧 绿色、节能、高效 马师傅是牧场里的员工，日常负责驾驶LE39-X3纯电装载机清理牛棚中的卫生，他说：“以前都是开油车，噪音大
一直以来重卡行业都是我国碳排放治理的重点领域，在“双碳”目标下，重卡的节能减排刻不容缓。M7E纯电牵引车凭借绿色环保、实力强劲、舒适高效、安全创富等优势，为钢厂、电厂、港口等运输场景，提供与时俱进的新能源解决方案，助力用户高效零碳创富，获得了行业高度认可。 舒适驾乘 安全创富 短途运输的路况复杂，大部分是车流和人流众多的乡道和省道。因此，对于车辆的行驶安全
随着“双碳”战略正在加速实施，商用车行业正在快步向新能源化迈进。特别是港口、钢厂、电厂、矿场等短途运输场景，纯电牵引车成为香饽饽。M7E纯电牵引车凭借动力强劲、长续航、快速补能等优势，有效解决用户的痛点，迅速获得市场的认可。 M7E纯电牵引车 超长续航 补能无忧 选择纯电重卡时，用户最关注的就是三电品质，它直接关系到续航能力以及整车性能。M
近期，启源芯动力沈阳-大连重卡换电干线（简称沈大干线）正式贯通，我国“神州第一路”就此开启换电模式。 1990年8月，中国内地第一条八车道高速公路沈大高速全线通车，以先行者的姿态拉开了中国高速公路从无到有的序幕，被誉为“神州第一路”。 33年后今天，我们沿着当年的“神州第一路”驰骋出一道未来运力 ，为400公里沿线的重工业企业筑起一条低碳发展的绿色通道。
“双碳”目标之下，新能源重卡的技术逐渐成熟。用于砂石料、煤炭、矿石、港口等短途运输的新能源重卡成为市场新宠。M7E纯电牵引车凭借驾乘舒心、充换电快捷、节能降耗的优势，成为最佳短途运输解决方案，获得用户的认可。 极速换电 高效创富 短途运输具有高频次、运距短等特点，高效运营成为必然选择。为了满足高效运营，M7E纯电牵引车搭载主流电机和国内一流品牌动力电池，
海南省换电重卡团体标准获批发布 12月26日，由海南省新能源汽车促进中心、海南省电动汽车与充电设施协会联合开展制定，启源芯动力等23家企业参与编制的《换电式纯电动重型载货汽车及共享换电站建设通用技术要求》团体标准通过全国团体标准信息平台正式发布，进一步推动了重卡换电领域的标准化进程。 海南省换电重卡团体标准获批发布 在国家“双碳”目标指引下，载货汽车行业正加速向
12月19日-21日，2023中国汽车充换电生态大会(以下简称“充换电生态大会”)在浙江省杭州市富阳区举办。 本届充换电生态大会以“迎接新挑战，全面推动充换电基础设施高质量发展”为主题，陕西交控集团高速电子公司在会上就所辖高速公路服务区充电基础设施建设进行了分享与交流。 陕西交控集团参加2023中国汽车充换电生态大会 据了解，高速电子公司新能源充电站业务从充电
随着双碳政策的持续推进，以及国家对新能源设施的大力投入与建设，纯电重卡正在成为道路运输的新势力，特别是在电厂、矿厂、钢厂、港口等短途运输场景。作为专门为短途运输市场推出的M7E纯电牵引车，以行业标杆之姿，点燃零碳发展新引擎，同时助力用户实现高效创富。 动力强劲 效率更高 针对港口、钢厂、矿场、电厂等短途运输场景，具有运营频次高、运距短等特点，需要车辆具备动
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