# 流体传动

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沃尔沃动力传动系统和Optishift图解

由动力传动系统全球主管Gunnar Stein领导的动力传动系统及Optishift工作站致力于开发沃尔沃建筑设备公司十分重视的节油技术,并着手实施其它长期项目。#d1cm#page# 由动力传动系统全球主管Gunnar Stein领导的动力传动系统及Optishift工作站致力于开发沃尔沃建筑设备公司十分重视的节油技术,并着手实施其它长期项目。#d1cm#page# 由动力传动系统全球主管G

叉车液力传动冷却系统的改进

目前叉车所用液力传动冷却系统,多将液力传动油散热器内置于发动机管带式散热器水室中。这种散热方式存在以下3个问题:一是启动初期液力传动油温度低、油液黏度大,传动效率低;二是工况恶劣时,液力传动油温度过高;三是液力传动油与冷却液易相互串腔。针对上述问题,决定对叉车的液力传动冷却系统进行改进。改进后的液力传动冷却系统包括液力变矩器1、节温器2和外置的板翅式散热器3等,如图1所示。具体改进方案如下: 1

康迪泰克将现2013亚洲国际动力传动与控制技术展

2013年9月,德国汉诺威 – 高性能同步带、大型胶管及超大型空气弹簧 — 康迪泰克将携满足最严苛环境要求的产品盛装亮相于10月28日在上海举办的2013亚洲国际动力传动与控制技术展览会(PTC ASIA 2013)。作为总部设在德国汉诺威的技术领先企业,康迪泰克将在E5号馆C4-2展台重点展出机械工程与两轮车辆传动解决方案、胶管技术、空气弹簧系统及振动控制技术。 “康迪泰克始终视中国为重要市场,

厦工首台液力传动非公路自卸车下线

近日,由厦工生产的XGQ3653液力传动非公路自卸车在装配车间成功装配。据厦工内部人士介绍,XGQ3653液力传动非公路自卸车是在65吨系列基础上为满足市场需求、进一步完善产品谱系、提高市场竞争力而开发的新产品。该产品采用与吉林大学合作开发的双C型车架,选用玉柴YC6MK375L大马力发动机,匹配艾利逊4430ORS进口自动挡变速箱、大速比重型矿山专用车桥,并配置四减震器宽体驾驶室,整车可靠性、动

伊顿2013流体连接件客户路演活动圆满完成

多元化的工业产品制造商伊顿公司旗下液压集团刚刚圆满完成2013 流体连接件(FCP)客户路演活动,近距离倾听了客户的声音,深入探讨伊顿产品对客户的价值,并生动展示了伊顿流体连接件全系列产品,体现了伊顿始终致力于服务客户不断增长与变化需求的决心。 伊顿2013流体连接件客户路演活动圆满完成 今年6月,伊顿流体连接件事业部开始了2013年FCP客户路演活动的征途。为此次路演活动特别定制的流体连接件产品

5t装载机传动轴的四种结构形式

传动轴结构形式与机架铰接点位置对装载机的作业性能、使用寿命影响很大。对装载机传动轴有以下要求:一是机架铰接点应位于整机轴距的中点,以确保转向时前、后轮胎轨迹重合,转弯半径最小,同时避免4个轮胎因瞬时转速不同而产生寄生功率损耗。二是机架铰接点应位于中间传动轴(对于无中间传动轴机型则指前传动轴)的中点,以有效消除中间传动轴两端万向节的不等速传动,延长传动轴十字轴的寿命,同时消除前、后轮寄生功率损耗。三

柳工股份公司传动事业部实现安全生产1000天

“过去的这1000天不是终点而是一个崭新的起点,我们希望这个数字能无限的增长下去,如果非要在这个数字加上一个期限的话,我希望是——10000年!”这是6月15日,在柳工股份公司举行的安全生产无损工1000天授牌仪式上,员工代表热处理厂维修班班长黄敏超的铿锵发言。 柳工股份公司传动事业部实现安全生产1000天 柳工股份公司副总裁黄敏出席了授牌仪式,并为传动事业部授牌。股份公司健康安全环保部及装载机事

徐工新型传动箱关键零部件技改项目一期竣工

日前,徐工新型传动箱关键零部件技改项目一期已经实施到位,目前已竣工投产。该项目总投资5.1亿,项目的顺利投产将大大提升新型电控箱、湿式桥产能,促进产品质量达到行业领先水平。 本次技改,大范围采用高效、高精度、柔性、数字化、自动化的机械加工设备和高精度检验、检测设备等四百多台套,实现高水平、高效益、低成本、精益化生产,制造水平、工艺装备、质量水平行业一流,世界先进,具备年产各类变速箱、桥近40000

许昌远东传动轴:获得工程机械合作伙伴肯定

2012年由于持续受国家宏观经济政策、欧债危机和全球经济的影响,国内商用车及工程机械行业产销量持续下滑,对许昌远东传动轴股份有限公司的生产经营造成一定的影响,面对严峻的市场状况,公司管理层在董事会的正确领导和决策下,积极开发新产品、新客户,应对市场变化及时调整产品结构,积极拓展轻微型及交叉型乘用车市场和国际市场,最大程度的削减了诸多不利因素对公司的影响。公司2012年仍然取得了较好的经营业绩,主营

山推传动事业部获山东省青年突击队荣誉称号

近期,山推传动事业部荣获了“山东省青年突击队”荣誉称号。这是继“传动号”青年突击队成立以来,获得“济宁市五四红旗团支部”、“济宁市青年安全生产示范岗”、“山东省青年安全生产示范岗”和“济宁市优秀青年志愿服务队”称号之后的又一殊荣。 传动事业部广大青年员工以荣誉的获得为动力,不断完善自身组织建设,积极响应“传动号”突击队的号召,结合企业发展新形势,开展青年思想教育,提高青年员工的思想道德素质和综合素

徐工聚力核心部件发展 打造精品传动事业

近日,徐工铲运机械事业部MYF200电控变速箱和WA1210/2211湿式驱动桥项目获得江苏机械工业科技进步奖一等奖。MYF200电控变速箱是具有自主知识产权,为5/6吨装载机量身打造的高可靠性的定轴变速箱,在国内同行业处于领先地位。WA1210/2211湿式驱动桥是在对6吨级装载机传动系进行优化,提高整机牵引性能和工作性能的基础上设计开发的新产品,是一种免维护的湿式制动驱动桥。MYF200变速箱

阜新液压 传动中国 加速实现“中国梦”

寒水依痕,春意渐回。虽然大地复苏得有些缓慢,但在阜新液压装备高新技术产业化基地却早已是春潮涌动。机器旋转,焊花闪烁,走进基地企业,红红火火的生产景象令人不禁赞叹:阜新液压传动中国指日可待!成立于2004年的阜新德尔汽车部件股份有限公司,在短短的8年时间里,产品销量便做到了同行的第一名。在一台台高速旋转的加工中心旁,该公司副总经理张瑞介高兴地告诉记者,今年全国汽车产业回暖,所以企业的生产形势特别好,

徐工欲将传动件制造基地打造成新增长板块

日前,徐工董事长王民在徐工机械副总裁、徐工铲运机械事业部总经理杨东升的陪同下视察了铲运机械事业部传动件制造基地,一同视察的还有李锁云副总经理、张守航主席及李宗总裁助理。 王民满怀热情地参观了经过技术改造后初步运转的传动件制造基地。在机加工分厂和装配分厂详细询问了新型传动箱关键零部件技改项目的进展、传动件产品设计技术水平、技改中使用的先进制造技术、工艺装备及设备的技术水准、传动件制造基地的行业领先

高度重视快速推进 徐工誓做中国最好的传动件

日前,徐工集团董事长王民在徐工机械副总裁、徐工铲运机械事业部总经理杨东升的陪同下视察了铲运机械事业部传动件制造基地。一同视察的还有李锁云副总经理、张守航主席及李宗总裁助理。王民满怀热情地参观了经过技术改造后初步运转的传动件制造基地。在机加工分厂和装配分厂详细询问了新型传动箱关键零部件技改项目的进展、传动件产品设计技术水平、技改中使用的先进制造技术、工艺装备及设备的技术水准、传动件制造基地的行业领先

山推集团完成SD16-5传动总成试制工作

近日,随着试验台的运转,山推SD16-5传动总成的试制已进入试验磨合阶段。自2012年9月底下发SD16-5传动总成试制计划以来,在不到三个月的时间里,山推传动事业部完成了20余种零件模具的招标、加工制造,铸件毛坯的铸造协调,100多种零件的加工、200余种零件的采购及检查入库,变矩器、变速箱、转向制动器各两台样机的装配,工艺装备的设计制造等工作。 山推集团完成SD16-5传动总成试制工作 “-5

山推传动事业部蝉联福田供应商最佳质量奖

1月3日,在福田雷沃2012年度供应商大会上,山推传动事业部再次被授予福田供应商最佳质量奖,这是山推传动事业部连续3年获得此奖项。 山推传动事业部蝉联福田供应商最佳质量奖 2012年,山推传动事业部不畏寒冬,与各主机厂共同携手,攻坚克难,以优良的品质、超高的性价比、准确及时的交货期以及时时处处的服务为各大主机厂扩大市场竞争力做出了突出的贡献,赢得了客户的一致好评。此次获奖不仅是客户对山推传动产品

山推传动事业部项目通过济宁市安监局验收

8月21日,济宁市安监局组织相关专家在公司安全环境部相关负责人的陪同下,对山推传动事业部“大型施工机械关键基础部件技术改造项目”开展安全评价验收。 山推传动事业部项目通过济宁市安监局验收 安监局专家组听取了传动事业部总经理刘春朝对该项目的情况介绍,对生产现场、配电室、设备设施的安全性、重大危险源及重要环境因素等重点部位,依据“国家安全一级标准化”的要求进行了现场审核。随后,专家组对本项目的相关图

视频:德纳Spicer®锐马™传动系解决方案宣传片

2012 年11 月27 日讯,美国德纳控股公司(纽约证券交易所代码为:DAN)推出一种在华制造的全新变速箱和车桥品牌 Spicer®锐马™,为中国市场带来德纳技术先进的传动系解决方案旗舰品牌Spicer之外的另一种解决方案。 作为针对中国市场的品牌,“Spicer®锐马™”传动系解决方案完美的平衡了产品性能、可靠性和成本优势,这恰好契合了如今在华制造的工程和非公路用车辆的采购方需求。 Spice

山推1268工程传动ERP项目蓝图方案通过评审

12月1日下午,山推传动ERP项目蓝图方案评审会在山推传动203会议室召开,山推领导孙甲利、郑鸿亮,山推财务部、生产管理部、采购管理部、信息支持部(持续改进中心)等部门负责人及传动事业部全体中层以上干部、项目组成员等80余人参加了会议。 山推副总经理孙甲利发言 山推副总经理郑鸿亮讲话 山推1268工程传动ERP项目蓝图方案通过评审 会上,山推副总经理孙甲利对传动ERP项目取得的阶段性成果给予了

德纳首次展示Spicer®锐马™传动系解决方案

久经考验的变速箱和车桥技术,专为中国市场量身定制 2012 年11 月27 日讯,美国德纳控股公司(纽约证券交易所代码为:DAN)推出一种在华制造的全新变速箱和车桥品牌 Spicer®锐马™,为中国市场带来德纳技术先进的传动系解决方案旗舰品牌Spicer之外的另一种解决方案。作为针对中国市场的品牌,“Spicer®锐马™”传动系解决方案完美的平衡了产品性能、可靠性和成本优势,这恰好契合了如今在华

南方宇航高精传动项目年内产能预计收入0.3亿

9月25日上午,市委副书记阳卫国率市园区办、市5115办、市重点办、市经信委及芦淞区等单位相关负责人,来到位于芦淞区董家塅高科园内的湖南南方宇航工业有限公司非航产业园,视察高精传动项目进展情况。 湖南南方宇航工业有限公司非航产业园高精传动项目 南方宇航工业有限公司高精传动项目是中航工业发动机和南方宇航重点培育的核心战略产业。去年6月,中航工业发动机与我市签署战略合作协议,株洲将产业园作为航空千亿产

串联泵传动优缺点及选用要点

目前工程机械传动方式包括液压传动、液力传动、电传动和机械传动。涉及液压传动有以下几种方式:一是发动机经分动箱将动力传递给连接于分动箱上的各个液压泵,再通过液压泵将动力传递到执行元件;二是发动机直接与数个液压泵串联,来完成动力传递;三是在一些复杂的液压系统中,将液压泵串、并联混合安装。本文主要介绍第2种液压传动方式,即串联泵的优缺点以及选用要点。 串联泵传动优缺点及选用要点 1.串联泵优缺点 (1

较长弹性传动轴的辅助支承装置

 一些重型工程机械机因身较长,所使用的弹性传动轴也较长。使用较长弹性传动轴一般会出现2方面问题:一是市场上符合长度要求的弹性传动轴很难买到,需要专门定制,因此成本较高;二是整体弹性传动轴悬伸较长,在高速旋转并承担载荷时,由于没有辅助支承,其稳定性和传递载荷能力较差。对此,可将2根较短的标准弹性传动轴组合成1根较长传动轴,并对其中间薄弱部位进行必要的柔性辅助支承。现将这种辅助支承装置分述如

立足市场 深度服务 2012亚洲国际动力传动展

受全球经济影响,国内市场也面临经济下行的巨大压力。这点从会展业不难发现,近两年各大企业对展览会的选择趋于谨慎。展会是企业推广的舞台,不过随着会展业的日益膨胀,企业对展会的投资更为理性。“效率”成为估量展会的重要准则,无论作为展商还是观众,企业都希望借助展会取得实质收获。作为老牌展会亚洲国际动力传动与控制技术展览会(简称:亚洲国际动力传动展)的主办方,汉诺威米兰展览(上海)有限公司总经理符禹表示:“

远东传动:商用车工程机械下滑拖累公司业绩

事件: 远东传动公布 2012 年半年报,上半年公司实现营业收入4.66亿元,同比下降22.24%;实现归属于上市公司股东的净利润0.85 亿元,同比下降 30.45%。按最新股本计算 EPS 为0.30元/股。点评: 业绩增长乏力。今年上半年,汽车行业延续自去年以来的个位数增长,乘用车销量 761.35 万辆,同比增长 7.08%;商用车销量 198.46 万辆,同比下降 10.40%;重型商用

山推SD24E动力传动系统开发项目研制成功

近日,由吉林大学课题组承担的山推SD24E动力传动系统开发项目顺利完成,7月20日,山推工程机械研究总院和技术发展部专家组,对SD24E动力传动系统开发项目进行了验收。SD24E动力传动系统开发项目是山推与吉林大学联合进行的校企合作项目,为电传动推土机的研发核心工作。 目前,吉林大学课题组完成了电传动推土机控制系统与控制策略的研究与设计、动力传动系统驱动模块的研究与设计、电源逆变及变频模块的研究

三一矿机首台SET230电传动矿用自卸车下线

6月12日,昆山产业园,随着三一矿机公司总经理曹志春下达下线指令,三一首台SET230电动轮矿用自卸车缓缓开出生产车间,正式下线。SET230是专门针对大型露天矿(年产千万吨级以上)运输所研发设计的新一代电动轮矿车,该设备配备了大马力柴油发动机和高效率的GE交流驱动系统,确保了车辆传动系统的高可靠性及长使用寿命。同时,三一矿机还充分调查了同类产品在矿山的作业工况,通过优化整机结构,提高了关键零部件

远东传动:工程机械市场需求疲弱 谨慎推荐

远东传媒股票行情 下游需求未出现好转。在商用车市场,公司的主要客户是东风柳汽、北汽福田、陕西重汽、包头北奔、宇通客车等国内主流商用车企业;在乘用车市场,公司已进入上汽通用五菱、重庆长安、长城汽车等自主品牌车企的配套体系;在工程机械市场,公司的主要客户是生产汽车起重机的徐州重型和生产装载机的柳工、龙工、厦工、成工、山东临工、山东山工等。公司收入的75%来自重卡和工程机械用传动轴,受宏观经济影响,重卡

徐工自主研制出国内首台交流传动自卸车

9月26日,徐工集团首台DE170电传动自卸车在徐工研究院隆重下线,并将参加10月18-21日在北京举行的BICES展会。该车采用整体车桥式、后卸式结构,整车长13米宽7米高6米,车身自重110吨,载重量达170吨,庞大身躯宛若金刚在世,天神下凡。DE170传动系统采用当前国际先进的交—直—交电传动驱动技术,标志着徐工研究院在大吨位电传动自卸车研发领域有了重大突破。 徐工自主研制出国内首台交流传

康明斯传动系统实验室在北京科技大学揭牌

2012年5月8日,在北京科技大学建校六十周年之际,“康明斯传动系统实验室”揭牌仪式在北京科技大学机械工程学院实验中心隆重举行。来自康明斯(中国)投资有限公司、中国工程机械工业协会工程运输机械分会、中国汽车工业学会矿用汽车分会以及北京科技大学等单位的相关领导和嘉宾出席了揭牌仪式。 北京科技大学党委副书记张文明和康明斯(中国)投资有限公司常务总经理王洪杰共同为“康明斯传动实验室”揭牌 “康明斯传动

德纳推出新型传动系统亮相INTERMAT 2012

【第一工程机械网 独家报道】全球工程机械行业知名三大展会轮流坐庄!2012年4月16日-21日,第九届巴黎国际工程机械展会在法国巴黎北维勒班展览中心隆重举行,全球工程机械知名企业齐聚巴黎论剑,本届展会总展出面积超过37万平方米,包括徐工、中联、三一、柳工、山推、厦工在内的百余家企业参展面积逾11000平方米,法国巴黎已然成为中国工程机械企业在2012年踏入欧洲市场的新跳板。第一工程机械网专题直播I

推土机最终传动轴端法兰压装机

在T140型推土机的最终传动中,轴端法兰和齿轮毂之间为锥度配合,装配时要求有较大的压紧力,通常采用的装配方法是预压法,即先把轴端法兰和齿轮毂装在一起,用油压机预压后再拆开,然后再到装配线上用普通工具装配。这种方法工序繁复,增加了转运环节,劳动强度大,生产效率低,同时由于零部件的刚性回弹,在现场装配时,达不到油压机压装时的预压力。为改进轴端法兰装配工艺,保证装配压紧力,我们研制了新型轴端法兰压装机,

坚守承诺 泰科流体控制开启在华发展新篇章

成都,2011年12月15日——泰科国际 (NYSE:TYC) 旗下子公司泰科流体控制有限公司(下简称“泰科流体控制”),今天宣布一座拥有先进设备的新工厂在中国发展最快的城市之一、四川省省会成都全新开幕。泰科流体控制公司全球总裁戴佩德先生携泰科高层主持了开业庆典,政府领导和来自日本、东南亚、欧洲、美国以及中国各地的客户共同参加了此次庆典活动。 成都新工厂是泰科对中国为期三年、总额达1亿美元(约合

斯凯孚亮相上海2011国际传动与控制技术展

近日,斯凯孚(SKF)参展上海2011亚洲国际动力传动与控制技术展览会,新推出了一系列密封件,主要应用于风力发电机传动链的大型轴承。此外,适用于各种工业应用的SKF定制车削密封解决方案,也成为了此次展览会的亮点。HSS系列全新增强型全橡胶密封件,稳定性高,易于定期维护、安装,并且具有更长的使用寿命。此外,HSS密封件采用弹簧加载型密封唇设计,保证了可靠的密封性能。而车削密封SEAL JET技术可根

山推传动分公司强势入驻山推国际事业园

话说人生三大喜:金榜提名时;洞房花烛夜 ;久旱逢甘露,他乡遇故知。那对于一家企业来说莫过两大喜,一为开业庆典,二为新址乔迁。2011年12月23日,冬至刚过,新年将至,在这辞旧迎新之际,山推股份传动分公司也迎来它的新工厂,这一天,山推传动分公司将迁入山推国际事业园,准备好迎接来年新一轮春天!此次开业庆典,山推股份公司张秀文董事长、孙甲利副总经理等领导,山推传动分公司的各级供应商、经销商、各配套主机

山推传动事业部开业暨合作交流会举行(图)

价值引领 共赢未来 12月23日,以"合作双赢"为主题的山推传动事业部开业庆典暨合作双赢交流会在山推总部大楼109会议室隆重召开。山推董事长张秀文,党委副书记孙学科,副总经理孙甲利,中国工程机械工业协会工程机械配套件分会秘书长贾晓雯等出席,来自行业、媒体及山推传动事业部的全国各地80余家合作商代表参加了此次活动。这次庆典暨交流会是山推传动事业部规模最大、范围最广、影响最深的一次与主机厂和供应商互动

恒通机械有限公司:用四轮一带传动未来

泉州市恒通机械配件有限公司地处泉州市江南高新科技工业园区。是一家专业从事铸造和工程机械制造的生产企业。拥有完整的砂型铸造生产设备及工程机械配件生产线,年产铸钢、球墨铸铁、不锈钢等铸件6000吨以上,工程机械底盘件“四轮一带”产品10万件以上。公司采用先进的自硬化硅砂铸造工艺并进行成品加工,为矿山机械、工程机械、建筑机械等提供精密、高质的零部件,如:引导轮,支重轮,托链轮,驱动轮,斗齿,连杆,千秋架

中联重科高质量传动机构项目落户湖南

日前,总投资8亿元的中联重科传动机构产业化项目正式落户湘阴县,湖南省人大常委会副主任蒋作斌,中联重科董事长詹纯新,湖南省人大常委会委员、省人大内司委副主任冯湘保,岳阳市市长黄兰香等出席签约仪式。 中国工程机械行业经过数十年的发展,最近十年进入了高速发展时期。工程机械的市场容量非常巨大,每年以20万台以上的速度递增,已经成为机械制造业中十分重要、规模庞大的产业。 本项目建设选址湘阴县工业园内,项

中联重科高质量传动机构项目落户湖南湘阴

11月10日下午,总投资8亿元的中联重科传动机构产业化项目正式落户湘阴县,湖南省人大常委会副主任蒋作斌,中联重科董事长詹纯新,湖南省人大常委会委员、省人大内司委副主任冯湘保,岳阳市市长黄兰香等出席签约仪式。中国工程机械行业经过数十年的发展,最近十年进入了高速发展时期。工程机械的市场容量非常巨大,每年以20万台以上的速度递增,已经成为机械制造业中十分重要、规模庞大的产业。 本项目建设选址湘阴县工业

用自制工具拆装推土机最终传动机构

推土机经多年使用后,最终传动半轴外端螺纹经常出现损坏现象,其原因主要如下:最终传动箱内的齿轮轴承磨损严重,游隙过大,造成链轮与半轴的垂直度降低,链轮运转过程中在径向力的作用下会产生一个轴向推力,这个推力通过链轮螺母、浮动油封、支座给轴头螺母施加一个向外的推力,久之导致轴头螺纹损坏。当轴头螺纹严重损坏后,轴头螺母向外退出,使链轮外侧的浮动油封间隙增大,造成最终传动齿轮箱漏油、台车架变形及其他相关部件

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