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近日在南宁召开的全球代理商年会上，柳工对过去一段时间的国际化拓展进行了复盘，同时推进未来发展新一轮布局。在2015年确保海外销售收入26亿元人民币，总销售额占比达35%的基础上，柳工将2018年海外销售收入目标调高至45亿元人民币，占比40%；2020年海外销售收入超过80亿元，占比45%。 会上，还有一系列关于柳工海外拓展的干货数据和信息：第一，柳工“一路一带推进项目”进入深度拓展阶段。全球
在国家“一带一路”战略的指引下，三一集团借助聚焦重点产品、聚焦重点区域的“双聚”战略对接“一带一路”战略，持续发力海外市场，近期更在海外业务中频获千万订单。同时，三一重工还被中国企业全球化论坛评为“‘一带一路’十大先锋企业”。 三一集团“一带一路”频获千万订单海外业务增长25% 把握历史机遇连获千万订单 据了解，为更好地把握“一带一路”重要历史机遇，三一集团从长度和宽度上寻找突围，一方面不断地扩
2015年10月31日，中国中铁披露三季报。报告显示，公司前三季实现营业总收入4321.5亿元，增速0.11%，与半年报下降0.9%收入增速相比，增速转正；实现净利润79.1亿元，同比增长11.8%；其中第三季度实现营业收入1573.7亿，同比增长2%，净利润31.04亿，同比增长3.03%。 主动战略调整使得物贸板块收入下降，是影响总营收增幅的主要原因。报告期内，中国中铁主业基建收入同比实现6.
合并后的中国中车股份有限公司（下称中国中车，601766 .SH）正欲集中发力海外市场，以应对日益饱和的国内轨道车辆市场空间，继续扩大盈利空间。 中国中车人士对财新记者表示，近期中国中车完成了其海外开发战略初步计划，内容包括2015年海外市场订单量要达到70—80亿美元，到2020年订单总量要在该基础上翻番。而2014年，南北车海外订单总额是67亿美元。 该人士称，中国中车对海外市场最为关注，在合
中国中车人士对财新记者表示，近期中国中车完成了其海外开发战略初步计划，内容包括2015年海外市场订单量要达到70—80亿美元，到2020年订单总量要在该基础上翻番。而2014年，南北车海外订单总额是67亿美元。 该人士称，中国中车对海外市场最为关注，在合并后的第一周，中国中车国际业务部门就完成了机构、人员和业务的整合，成为中国中车首个完成整合的市场业务部门。他认为，中车合并后对于优势资源进行了整合
上半年，重型机械行业持续低迷，行业产能双过剩，市场竞争依然激烈。面对目前的市场情况，重型机械行业上市企业在半年公告中明确了下半年发展的思路与未来的目标。 除了今年已经主动退市的中国第二重型机械集团公司没有发布半年数据外，中国第一重型机械集团、太原重工股份有限公司、大连重工·起重集团有限公司、中信重工机械股份有限公司、上海振华重工(集团)股份有限公司等企业均阐述了企业近期的发展状况。不难看出，重型机
“中国高铁走出去”正在换挡提速。6月24日（美国当地时间），中国中车董事长崔殿国出现在华盛顿举办的第七轮中美战略与经济对话企业家早餐会上，这也是中国中车董事长首次国际亮相。目前，中国中车产品现已出口全球六大洲近百个国家和地区，并逐步从产品出口向技术输出、资本输出和全球化经营转变。自2014年成功中标波士顿地铁后，中国中车正在紧盯美国若干高铁、铁路和城轨招标项目。 实际上，承载中国高铁走向世界梦想的
6月8日，三一4G三防手机正式发货，截止到记者发稿时该款手机的全网销量为864台。“三一重工做手机”的消息引发了行业内外不少的议论，但是，面对目前整个工程机械行业下游需求疲软的整体宏观态势，做一款智能手机显然不能解决企业增长乏力的问题。 据工程机械行业统计年报显示，2014年全行业实现营业收入5175亿元，比2013年下降8.62%。而从业内多家龙头上市企业今年一季度财报来看，其营业收入均比去年同
中国铁建正品尝其提前布局海外的甜头。 今年3月末，中国铁建公布的2014年年报显示，该公司正在受益于前期海外市场的拓展及国家“一带一路”发展战略。 2014 年该公司新签合同总计8277亿元，同比下降3%。从新签订单情况来看，国内地方政府债务问题导致地方基建下滑和房地产不景气导致投资需求下滑，已通过公司的订单有所反映。 然而2014年，该公司新签海外订单1278亿元，同比增长近60%，占新签合同总
海外市场正在成为中国装备制造业的新增长点。3月13日，50台QY75V轮式起重机从中联重科泉塘工业园出发，前往印度Reliance集团。这批总价值近8000万元的产品不仅是中联重科拓展国际市场的又一例证，更为中联重科乃至整个中国装备制造业画出了一条“高增长曲线”。 中联重科海外淘金 “这是中联重科充分发扬‘工匠精神’，不断加大全球资源配置的结果。”在当日的发车仪式上，中联重科海外公司执行副总经理潘
3月13日，印度Reliance集团采购中联重科的50台QY75V轮式起重机在中联重科泉塘工业园举行发车仪式，这批总价值近8000万元的产品是中联重科新年以来出口海外的最大订单。中联重科海外公司执行副总经理潘振洋、中联重科起重机公司副总经理苏敏、Reliance集团技术总监JENA出席了此次发车仪式。Reliance集团是印度最大的商业公司之一，经营范围涵盖石化、基础建设、电信、能源等众多领域，对
近日，全球领先装备制造企业、湘籍上市公司中联重科(000157)举行2015年“开门红”仪式，董事长詹纯新勉励全体员工，在新的一年实现新的攀登。2014年，中联重科全力推进经营战略转型、经营管理变革和经营质量提升，通过“跨界”发展，成功地由一家大型工程机械企业转型为集工程机械、环境产业、农业机械、金融服务等多板块业务于一体的全球高端装备制造企业，而2015年将更加精彩纷呈。羊年春节前后，“一带一路
发展改革委副主任王晓涛今日表示，去年中国整个装备制造业出口2.1万亿，占国家整个出口收入的17%。 今日举行的国务院政策例行吹风会上，国家卫生计生委副主任马晓伟介绍 2014年新型农村合作医疗进展情况；发展改革委副主任王晓涛、科技部副部长曹健林解读近期国务院常务会议相关政策。 王晓涛指出，去年中国整个装备制造业出口2.1万亿，占国家整个出口收入的17%，这里面包括电力、通讯、石化、矿业、航空这些行
“自2008年以来，全市共完成海外并购项目35项，其中海外科技型并购项目30项，并购总额4亿美元(折合人民币25亿元)；已获省财政补贴1.8274亿元，居全省第三位；市财政配套补贴8557万元，居全省第二位。海龙重工(美忱集团)的美国智能工程机械多元化并购、鑫普新材料的全产业链并购，鞍山钦元(磁谷集团)对美国麦格纳永磁传动节能技术的并购等项目，成为鞍山省海外并购的成功典型。”2014年岁末，鞍山市
经过了一年多的低迷盘整，在不断出台的利好政策推动下，近期工程机械行业开始活跃起来。中国工程机械工业协会秘书长苏子孟表示：“尽管工程机械行业很难恢复到2011年前的高增长水平，但大起大落的现象很少会出现，国家政策的拉动效应已经开始显现，行业整体形势会逐渐好转。”同时，他预计2015年全行业销售收入将增长7%。 但也有专家认为，国外增量需求方面尚存变数，而国内投资增速下滑则是较为确定的事项，因此可以断
2014年可以说是工程机械行业砥砺前行的一年，业内企业被市场骨感的现实一次次地消磨着年初踌躇的锐气。俗话说，墙内开花墙外香。在国内市场低迷的日子里，业内众多企业纷纷将目光集中到不断热起来的海外市场上。 据了解，近些年，我国工程机械出口收入已稳步占到行业总收入的20%以上，2012年中国工程机械行业营业收入达到5626亿元，2013年近6000亿元，中国已成为全球工程机械销售规模最大的国家。与此同时
行业中，我们最看好三一的设备出口前景。 三一2013年海外收入占比28%，毛利占比20%左右。在行业中，我们最看好三一设备出口前景，主要原因是其在海外市场最早布局，并且本地化程度高。其在海外四大制造基地，六大销售大区均已实现盈亏平衡，规模效应开始显现，盈利具有弹性。 国内收入和利润或能够企稳。 我们认为三一国内收入和利润可能会企稳，原因在于：1)2015年行业信用销售规模有望放大，对冲需求下滑影响
西部老虎队（Wests Tigers）夺得了2014年澳大利亚橄榄球联盟比赛（NRL）冠军。但少有人知的是，柳工集团自2004年进入澳大利亚开始，就一直赞助这支冠军球队。 12月26日，柳工集团董事长曾光安在清华大学演讲，介绍柳工集团2003年将第一台机械卖到摩洛哥，到2013年海外销售额达37亿，占总销售额的30%。 曾光安表示，2014年工程机械的国内需求比2011年高峰时期下降了40%-50
三一重工国际化从2002年开始，虽然较中联重科晚一年，但发展速度飞快，目前公司国际化业务已经覆盖了110多个国家和地区。 2011年至2013年，三一重工分别实现海外销售收入34.2亿元、87.4亿元、108.7亿元，同比分别增长60.7%、155.1%、24.4%。今年上半年，其海外营收达54.3亿元，在公司全部营业收入中占比27%。三一重工成为A股工程机械行业上市公司中海外收入占比最高的企业，
作为湖南国资委旗下的工程机械公司，中联重科在海外市场开拓方面已经有超过13年的经验。有别于行业内其他公司，中联重科凭借技术实力罕见切入欧美等高端市场，成为公司海外业务拓展的一大亮点。公司2014年海外收入占比预计将达到10%左右，虽然占比还较低，但依托完善的“网络化”布局，公司提出3-5年内将实现海外收入占比30%-40%的目标。跨国并购成就“网格” 中联重科2011年到2013年海外收入分别为2
“在世界经济新一轮大格局中，中国高端制造备受青睐。高铁企业等频频斩获海外大单，南、北车海外订单的连续增长，已成为中国列车开往世界的佐证。越来越多的高铁上下游公司也在“出海”。工程机械、航空产品、特高压技术等等中国制造也频频签下海外大单。中国制造是如何拿下这些海外大单的？北京青年报记者进行了调查。”“铺路工”和“超级推销员”出马 中国高铁走向海外，已成为国家的意志。业内人士笑言，国家主席习近平是铁路
国际化加速 大力开拓海外市场 在国内工程机械市场低迷的情况下，打开国际市场，以国际市场的增量对冲国内市场的下滑，成了三一转型升级的重要举措。去年三一在海外销售超过100亿元，今年上半年海外收入亦超过50亿元，海外市场依然保持了较好发展态势。值得一提的是，海外业绩目前已占公司整体销售业绩近三分之一，未来有希望提升至50%以上。整体看来，三一北非、亚太、北美、南美地区业绩亮点频多。数据显示，1-6月三
近期，在国际化领域，三一动作连连：在信息化方面，先后与SAP、IBM等行业巨头合作；在并购合资领域，三一帕尔菲格如东基地投产运营，三一重工董事长梁稳根表示，如东基地将在5年内实现年产值30亿元……“接下来我们可能在全球化方面发力。”在与SAP 签订协议后，三一重工高级副总裁贺东东表示，今年上半年三一在海外的销售占公司总销售额的30%以上，“我们希望能够至少在近几年成长到50%以上”。以信息化集成提
中联重科分管海外业务的高级总裁张建国就公开在近期宝马展上表示，作为上游的基础设施建设设备供应商，中联重科已经做好海外扩张的准备。随着“一带一路”战略的实施，基础建设相关行业在海外市场拓展将迎来快速发展的时期。而中联重科全球化配置力撑国家“一带一路”建设。海外布局，瞄准全球市场 事实上，非只是本次宝马展，在美国Conexpo展会和俄罗斯CTT展会上，中联重科都以先进而可靠的产品，展现出不凡的一面
国家“一带一路”战略的实施，为包括中联重科在内的诸多高端装备制造业企业更好更快走出去带来新机遇。在11月25日上海宝马展上，中联重科分管海外业务的高级总裁张建国表示，作为上游的基础设施建设设备供应商，公司已做好随着下游中字头央企海外扩张的准备，目前已手握相当数量订单，公司正抓住这一战略性机遇，在三到五年内，将海外市场收入占比10%提升至30-40%，同时已做好与行业巨头在其欧美家乡市场展开正面竞争
在中国南车 （601766，SH）株洲电力机车有限公司 （以下简称株机公司）全长约3公里的动车组试验线上，一组铁道上不同寻常地躺着三根钢轨。其中，中间稍窄的那条，就是用来为昨日（11月30日）刚刚下线的中国出口马来西亚首列最高速度动车组作试验的“米轨”（1米及1米到1.435米的轨距）。 4个月前，频频在海外推广中国高铁的国务院总理李克强来到生产现场，考察了株机公司为吉隆坡研制中的这些米轨高速动车
虽然受到墨西哥高铁项目撤销招标结果和南车北车整合等多重因素影响，中国高铁企业拓展海外市场的步伐并没有减缓。中国南车和中国北车连日来密集发力，推出一系列新产品面向国外市场，“抢滩登陆”势头依旧十分强劲。11月30日，中国为马来西亚生产的世界运营速度最高的米轨动车组在南车株洲电力机车有限公司下线，预计2015年底前在马来西亚吉隆坡至怡保200多公里的线路上运营，远期计划从新山到巴东勿刹900多公里的线
在国内基建市场承压的背景下，三一重工近年全力走出去，海外销售连续多年增长。三一重工（600031）有关负责人表示，公司产品海外拓展仍然是未来重点，在目前接近30%占比的基础上，海外销售收入中期目标是占总收入的50%。据介绍，三一重工从2002年开始国际化以来，依靠产品、人才的本土化以及聚焦产品、聚焦市场的“双聚战略”，实现了国际业务的快速增长。2011年至2013年，三一重工分别
11月3日，中国铁建、北方国际同时发布喜报，二者将分别获得或有望获得海外铁路交通设备大单。其中，中国铁建或将斩获178.53亿元高速铁路项目订单；而北方国际已签56亿元碳钢地铁车供货合同，金额接近其2013年营收的2倍。 中国铁建公告称，公司与中国南车股份有限公司及4家墨西哥本土公司组成的联合体(CRCC-CSR-GIA-PRODEMEX-TEYA-GHP)参与了墨西哥城至克雷塔罗高速铁路项目的投
工程机械是服务于工程建设、为建设者提供机械化施工装备的产业。我国工程机械行业经过60余年的发展，基本形成了一个完整的产业体系，除极少数特种大型的产品外，能够生产并满足国内工程建设所需用的18大类、4000余种规格型号的工程机械产品。2012年中国工程机械行业营业收入达到5626亿元，2013年近6000亿元，中国已成为全球工程机械销售规模最大的国家。中国工程机械国际市场跑马圈地 自从加入WTO，我
中国列车驶上海外路 导读：作为高端制造业的铁路行业，今年下半年迎来了进军海外市场的首个丰收季，进入10月，好消息纷至沓来。昨天早晨，有消息称中国北车签下泰国国家铁路公司有史以来最大的铁路客车采购合同。10月19日，中铁建参与投标430亿比索的墨西哥高铁项目。 事件 中国北车一日释放两大利好 中国北车昨天上午透露，中国北车长客股份公司联合BBC联合体，10月17日与泰国国家铁路公司签署了115辆
与当前市场炒得火热的跨界并购、传统行业染指新兴领域不同，机械设备领域的并购大部分都比较保守。 近几年，工程机械行业制造商并购风生水起，企业间并购不断书写新篇章，掀起一股股并购浪潮。在资本市场上，这些涉及并购交易的公司也受到投资者追捧，纷纷步入上涨通道。 机械制造业围猎海外：9单并购瞄准欧洲苦练整合 根据理财周报数据统计，2013年7月1日至2014年9月10日，A股机械设备行业的上市公司共发生了
高铁已经成为一张新的中国外交名片。 一位常年从事外交活动的工作人员告诉《中国经济周刊》，现在的外事代表团访华，在时间允许的情况下，都会安排他们乘坐京津或京沪高铁来感受中国“高铁奇迹”。外宾们拿出手机对着车厢内电子显示屏上不断变化的行驶速度拍照的场景，一度令旁边的中国乘客感到新奇。 中国经济周刊：中国高铁出海记 2013年6月23日，美国《纽约时报》的一篇文章《高铁改变中国》称，“毫无疑问，高铁已
上半年，徐工汽车围绕“十二五战略”发展目标，深入践行“三个更加注重”的经营指导思想，通过实施“市场转型、产品转型、营销模式转型”，在低迷的行业中独树一帜，实现了时间过半，营业收入、利润指标双双过半的目标。上半年主营收入10.76亿元，同比增长31.18%，完成年度预算目标的53.49%；利润总额达到1434万元，完成年度预算目标的64.49%，为实现全年经营目标夯实了基础。 市场建设上，徐工汽车构
徐工基础今年上半年，在变幻多端的市场环境中变中取胜，顺利完成销售收入、利润双过半。上半年公司主营业务收入完成集团预算的６７．１％，同比增长６９．７％；利润完成年度预算的６０．２％，同比增长５６．４％。其中桩工产品１－６月年进度率８２．２％，同比增长１００．３％。面对复杂多变的经济形势和日趋激烈的市场竞争，基础公司坚守信念，稳中求进，变中取胜，瞄准国内外行业发展最前沿，站在产业化的高度，统领科技创新
日前，第15届俄罗斯国际工程机械展览会(简称CTT展)在莫斯科举行。三一重工、中联重科、徐工、柳工等153家国内知名工程机械企业及其展示的产品受到广泛关注。据官方初步统计，中国工程机械企业在此次CTT展会共接待国际客户9000人，洽谈意向采购金额超过1亿美元。 近年来，由于国内市场成本上升、订单减少且利润率较低，越来越多的中国工程机械企业加速布局海外市场，并逐渐在全球化的舞台上展示“中国力量”。
6月3日至7日在莫斯科举行的第15届俄罗斯国际建筑及工程机械展览会上，三一重工、中联重科以强大阵容震撼亮相；5月27日，山河智能150台中大型挖掘机从长沙出发，批量出口中东……近年来，为了拓展市场，工程机械湘军们纷纷加快“出海”步伐。记者从长沙出入境检验检疫局获悉，明日长沙将正式启动建设全国首个“出口工程机械质量安全示范区”。这将为长沙工程机械转型升级、征战国际舞台再添利器。 市场 前4月机械设备
4月的最后一天，三一重工发布2013年年报。报告期内，公司共实现营收373.28亿元，净利润29.03亿元，加权平均净资产回报率12.19%。公司拟推出每10股派现1.2元的红利分配案。其中，三一重工全年海外销售收入108.74亿元，增长24.42%，出口增长率行业第一，成最大亮点。 三一重工一同公布的今年一季报显示，期内公司共实现营收100.1亿元，净利润8.3亿元。 “从年报数据来看，三一重工
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