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近日，两台徐工CYTJ45轮式掘进台车被运送至河北某铁矿，助力绿色矿山。 徐工CYTJ45轮式掘进台车交付河北某铁矿 徐工CYTJ45轮式掘进台车主要适用于矿山、冶金、水电、铁路、公路及国防等领域巷道、涵洞的掘进施工作业。 徐工CYTJ45轮式掘进台车 整机采用液压直控、辅助动作电控，具有安全、高效、节能、环保的特点，专有技术全方位平行保持钻臂，确保定位精准无误。配置国际先进的凿岩机、液压
2018年11月28日，安百拓在bauma CHINA隆重推出MCS30 混凝土湿喷台车，为岩石加固作业带来更加安全高效的解决方案。随后与行业客户共同探讨了国内外隧道高效开挖工艺，为行业带来了先进的应用技术和理念。 在地下作业，安百拓不仅注重性能效率方面的提升，更关注其在安全环保方面为客户带来的卓越表现。 MCS30亮相 bauma CHINA “安百拓自上世纪二十年代进入中国市场以来一直致力于
在新疆维吾尔自治区天山山脉，一项艰巨的隧道工程——新疆东天山特长隧道正在紧张建设之中，它是“一带一路” 丝绸之路大通道的重要项目，也是新疆首个大型PPP项目，预计于2020年9月20日完工。安百拓Boomer XL3 D三臂液压掘进凿岩台车成功克服了隧道施工过程中的诸多挑战，确保了工程的顺利高效推进。 知难而上 东天山特长隧道海拔2000 m以上，是新疆海拔最高的隧道，其特殊地理位置决定了修建这条
2017年的一个冬日，在郑万高铁湖北恩施州巴东县境内的标段，中铁五局集团成都工程有限责任公司隧道机械化分公司（简称中铁五局成都公司）的操作手准备启动设备进行施工，但发动机突然无法点火。 Boomer XE3 C 服务路段 专业及时的服务就在您身边 Boomer XE3 C 三臂凿岩台车是安百拓的智能高端设备，操作手接触少，缺乏故障处理的经验。当其发现无法排除故障时，立刻致电安百拓服务工程师寻求帮
山河智能凿岩设备的前世今生 你是亘古的丰碑，你是不老的歌谣，一次次风雨雷电，仍然高昂不屈的头颅；你是匍伏的巨龙，你是贲张的血脉，一点点积蓄力量，等待腾飞的时刻……这首山河之歌的歌词创作者，是一位历经坎坷，从事应用科学研究四十余年的长者，山河智能董事长何清华教授。 我们每一个人都有着属于自己的理想,在何清华教授的人生里,坚定的理想始终是他前进的明灯。 山河智能凿岩设备 早在上世纪80年代何清华教
近日，安百拓向浙江省PPP项目——杭绍台高速公路项目顺利交付两台Boomer XE3 C 三臂电脑掘进凿岩台车，助力浙江区域沿线城市及海洋经济带的快速发展。 智能高效 助您成功 此次交付的两台安百拓Boomer XE3 C 三臂电脑掘进凿岩台车将用于杭绍台高速项目台州段1标天台段大盘山隧道，工程由贵州五通建筑工程有限公司承包施工，总包方为上海隧道工程有限公司。 大盘山隧道位于台
在直觉上，这里并不是能建矿山的地方。 Goldcorp集团的波顿湖项目位于沙普洛皇家禁猎自然保护区（Chapleau Crown Game Preserve）的南部，这是世界上最大的自然保护区，占地200万英亩（70万公顷）。矿山的名字源自此地的一处原始淡水水域，而矿山入口距离这片水域仅咫尺之遥。每年春季，湖里满是肥硕的各种鱼类。 Goldcorp集团将要开采的矿体的一部分正位于湖底，而这片水域对
上一篇的文章一经推出拥有合适的地下设备，安全、环保、高效都能保证！后台就有粉丝留言啦，说要看“隧道内设备工作的视频”，想了解“全电脑台车”…… 看到粉丝这么捧场，小编写稿的热情也很高涨呢！今天我们准备了一篇DT1131i的客户案例！故事讲的是芬兰南部小镇埃斯堡要建一座污水处理厂，以改善波罗的海的海水环境。项目负责人介绍：这个项目不仅时间进度紧，还需要高质量的开挖，需要极高的精准性，不允许有一
在液压凿岩机市场，一直流行着“国外月亮比国内圆”的说法，国外品牌液压凿岩机一直以价高、性能稳定、故障率低占据国内主导市场。而志高机械，历时多年，自主研发了103、104系列产品，在市场的检验下，以高性价比赢得了国内外用户的赞誉。 成功替代 安徽省中部的铜陵市，自古以来就是我国铜开采冶炼圣地，享有“铜都”之美誉。铜陵市某铜矿区（代称C矿），自1966年建成投产以来已经连续运营了50余年，目前该矿的开
为了提高喷浆支护效率，改善工作环境，莱芜矿业有限公司谷家台铁矿于2014年9月引进了一台Meyco Cobra混凝土湿喷台车, 这是阿特拉斯·科普柯Meyco系列湿喷台车在中国地下矿山的首次应用, 并且收到了良好的使用效果。 设备先进的现代化矿山 莱芜矿业有限公司成立于1958年，隶属于莱芜钢铁集团。莱芜矿业有限公司在铁矿石采选方面具有较高的水平，经济效益良好。该公司旗下拥有三座铁矿，分别是谷家台
2015年7月7日，山特维克矿山在位于上海的山特维克嘉定装配中心成功推出了4款新型地下硬岩设备，其中包括适用于中小型矿山的SandvikDS2710锚杆台车，SandvikDL2710，DL2720深孔台车以及专门用于窄矿脉地下开采的地下电动铲运机LH204E。 山特维克矿山推出新一代2700系列地下台车及地下电动铲运机 去年山特维克针对中小型地下硬岩矿山推出了SandvikDD2710单臂掘进
【第一工程机械网 独家报道】2014年4月8日，世界领先的矿山领域设备供应商山特维克在上海嘉定工厂举办矿山新产品发布会，两款山特维克全新产品DD2710新款掘进台车和LH204四吨级铲运机荣耀面市，两款产品将山特维克采矿设备的业内领先科技与安全性集于一身，为重视产品价值的中国客户提供高质量的设备。 山特维克矿山中国区总经理王孝平致开幕辞 山特维克矿山中国产品研发中心总经理Marco Esposi
2013年11月25日，阿特拉斯·科普柯Boomer K111掘进台车新品发布会在南京举行，Boomer K111的发布标志着阿特拉斯·科普柯在地下岩石开挖技术领域的又一新突破。Boomer K111是由阿特拉斯·科普柯矿山与岩石开挖技术部的中国技术团队自主研发并推出的一款单臂掘进凿岩台车。Boomer K111特别适合在狭窄的地下空间、中小型巷道中进行掘进作业。Boomer K111传承了Boo
与卡特彼勒“合谋”新蓝海，这家小企业如何独辟蹊径实现技术突破，从而有望打开一个百亿级的大市场，以至引来了卡特彼勒这样的巨头？ 晨光熹微，山脚下，一台凿岩钻机正在奋力地工作。空谷中传来的机器轰鸣声，并没有影响不远处一群观察者的兴致。“Good job ! Good job !” 在足足看了一个多小时之后，其中一个身材高大的外国人掩饰不住内心的激动，连连向恒日重工董事长唐忠盛竖起大拇指。这是一位从加拿
2013年9月11日，阿特拉斯·科普柯正式推出了Simba K102采矿台车，这是一款适用于井下狭窄巷道的地下岩石开挖设备。阿特拉斯·科普柯Simba K102是专为中国客户而研发的一款顶锤式采矿台车，稳定高效，结构简约实用，运营成本低，能够满足大部分的钻进要求，非常适合在井下狭窄巷道内进行中深孔凿岩作业。Simba K102的作业孔径范围为64-76(89)mm，既可完成360°环形钻孔，也可实
8月20日，国内首台定制Simba 1254凿岩台车从阿特拉斯·科普柯南京工厂顺利下线。地下岩石挖掘事业部为此举办了小型庆典来纪念这一历史时刻。项目办公室经理Sara Soderqvist女士首先致辞感谢项目团队的辛勤工作与通力协作，她介绍到，“这是南京工厂的第一台按照客户选配订单而生产的凿岩台车，从设计到组装、调试，无不凝结了项目组成员的汗水，这也为南京工厂实现订单式生产积累了宝贵的经验。”运营
一台古河矿业公司生产的210型钻孔台车在作业时，其凿岩机频繁出现冲击活塞的换向阀不换向故障。凿岩机冲击换向依靠换向阀来实现，其冲击功率高达2 kW，冲击活塞工作频率高达3 000次/min。在钻孔作业时，通常有2种原因造成换向阀芯卡滞：一是阀芯后端与阀座卡死，二是阀芯与凿岩机中间体阀腔（阀道）卡死。 经拆检，发现换向阀阀芯密封面有多条长度不等、宽度10 mm、深度0.15 mm的严重拉痕。进一步
中国网7月6日讯 近日，科技部社会发展科技司在长沙组织专家对由长沙矿山研究院承担的“十一五”国家科技支撑计划“高效凿岩设备的研制”课题进行了验收。专家组通过现场考察、听取汇报、审阅材料及质询和讨论，一致同意该课题通过验收。 该课题确定了提高凿岩效率的最佳破岩方式，研发了智能适配技术、软特性自动防卡杆技术、盘式联动钻杆库与接卸钻杆机构，开发出高精度程序布孔定位技术，攻克了高气压钻具技术难题，并在智
黄岛LPG（液化石油气）地下储库位于青岛市青岛经济技术开发区，是我国北方最大的LPG地下储库，总占地面积107.5亩，距青岛港液体化工专用码头仅1.6km。工程主要建设一座容积为35万m3的液化石油气地下水封洞库、一座容积为15万m3的丙烷洞库。同时，建设3个1000m3地上液化石油气球形储罐。中铁隧道集团一处机械化施工公司承担了项目的地下开挖工程。 黄岛LPG地下储库，LPG洞库距离海平面以下
4月29日，山河智能装备集团凿岩设备事业部正式搬迁至第三产业园，“三位一体”管理模式开始全面运行，山河智能凿岩设备将由此揭开新的发展篇章。凿岩设备是山河智能主导产品之一。2003年，山河智能成功研发液压潜孔钻机，填补了国内高端凿岩设备市场的空白，彻底打破国际凿岩设备巨头对国内高端凿岩设备市场的垄断。依托其强大的自主研发及产品竞争优势，山河智能成为中国凿岩设备市场独树一帜的引跑者。凭借其持续创新的优
Atlas1838型凿岩机与352E和M2D型凿岩台车配用。每台凿岩机上均装有低压缓冲和高压进油两个蓄能器。两者的结构和原理相同，但充气压力不同。工作时，隔膜运动，一方面液压油压缩蓄能器中的氮气减小液压油波动，保证凿岩机平稳工作；另一方面吸收由岩石传给凿岩机的强烈振动，减小凿岩机各零件的磨损。蓄能器修复后，需要给气室重新充氮气，要求压力只能在较小范围内波动，压力过低或过高都起不到减振的作用。如果充
2024年4月2日，“2024中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在北京盛大举行。隆重揭晓了“2024中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖和新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年，由中机科（北京）车辆检测工程研究院有限公司指导，《工程机械与维修》杂志主办，现已成长为
2024年2月4日，安百拓第二届凿岩比武大赛成功举办，来自全国各行业各地区的众多参赛选手齐聚南京，交流分享了各自在钻爆作业中的经验和心得体会，完成了精彩纷呈的凿岩比武盛宴。 凿岩比武大赛现场 大赛评委来自海螺水泥、金隅冀东、红狮水泥、中国交建、贵州铁路技师学院，他们凭借专业的知识和丰富的经验对各位选手进行了考核和点评。 在比赛间隙，各位操作大师还试驾了解安百拓和盖亚的各
中铁装备集团设备公司作为隧道施工成套化机械装备研制主力军，始终坚持创新驱动，围绕隧道机械化施工领域痛点和难点，研制新产品，提供新方案，提供新服务，贡献中铁装备在隧道机械化施工领域的智慧。 中铁装备完全自主研发的MT1G高原型锚注一体台车隧道施工专用设备 当“创新”与隧道相遇，隧道智慧建设场景便不断“拓展”，中铁装备完全自主研发MT1G高原型锚注一体台车隧道施工专用设备，集钻孔
山特维克机械化锚杆台车DS312 自动化、数字化和可持续发展已成为未来矿山的一道必选题。面对全球矿业对安全、环保要求的逐步提升，开采难度日益加大，千禧一代劳动力短缺等诸多挑战，矿山运营者们也开始不断寻求更灵活的解决方案，借力科技，实现智能高效、绿色环保的开采运营方式。 作为矿山企业的得力搭档，山特维克一如既往的用创新技术与产品帮助客户实现矿山智能化。 近期，山特维克台车
近日，历经一个月左右的漂洋过海，山河智能新型凿岩潜孔钻机SWDE165B终于登陆南非。在针对当地矿山要求加装安全配置后，山河智能南非子公司、代理商正式将设备交付到客户手中。 △山河智能南非用户现场交机仪式 SWDE165是南非市场矿用凿岩钻机的主打机型，针对之前用户和现场使用情况的反馈，山河智能研发团队在原来的的基础上做了不少改进，使得新机型SWDE165B性能更稳
从小吨位市场突出重围的吊友们，可能都在思考着同一个问题：接下来，吊装业务该如何实现升级？ 有的吊友选择从业务拓展入手，接更多的活；有的吊友试图拉长设备的生命周期，以实现持续创收；还有的吊友果断选择开始新一轮投资。无论选择哪条道路，都需要有一台合适的产品作为支撑。既然如此，不妨来看看STC500C5-8！
近日，在高原铁路隧道施工现场，铁建重工自主研制的拱架台车专业有序地进行辅助测量放点、全断面组拼拱架安装、网片连接筋焊接等一系列施工作业，为高原铁路隧道打造“钢筋铁骨”。 拱架台车多榀拱架施工现场 拱架台车多榀拱架施工现场 拱架施工是隧道初期支护过程中的关键工序，可以有效地控制围岩应力适量释放和变形，增加支护结构的安全性。高原地区最大的环境特点是高寒缺氧，铁建重
天庄高速公路项目赵沟特长隧道全线顺利贯通 近日，天庄高速公路项目赵沟特长隧道全线顺利贯通，中铁装备湿喷台车服务团队现场收到客户感谢锦旗，高度赞赏了中铁装备“设备品质优良、技术服务一流”。 中铁装备湿喷台车服务团队现场收到客户感谢锦旗 天庄高速赵沟隧道由中铁隧道局承建，隧道全长8482米，为全线最长的双向4车道高速公路特长隧道，洞身围岩主要以泥岩、含水砂层互层为主，岩质偏
近日，一台搭载着全新锚杆预应力智能预设系统的铁建重工高原智能型锚杆台车在高原铁路进行智能预设锚杆预应力施工。 高原智能型锚杆台车现场施工 项目隧道受断裂构造影响，岩体较破碎，蚀变岩发育，局部存在强蚀变破碎带，地下水富集，地质条件较复杂。根据施工设计要求需进行预应力锚杆支护，如何对锚杆预应力进行自主预设、施加以及检测，是现场施工中的重难点问题。 针对施工情况，
AutoMine®概念地下台车 AutoMine®概念地下台车在芬兰坦佩雷测试矿山 距离AutoMine® 概念地下铲运机面市不到两年，山特维克在其位于芬兰坦佩雷的测试矿山举行的全球客户活动中又给整个矿业界带来了惊喜——专为矿山自动化设计的全自动地下设备——AutoMine®概念地下台车。 这款AutoMine®概念地下
领先的物料搬运解决方案供应商林德公司推出了一系列新的强大的电动牵引车和平台车，即将登陆英国市场。 这些创新的车辆旨在满足汽车和其他大型制造公司、机场运营商和其他广泛的应用对效率和安全的苛刻要求。林德P120至P350系列的电动牵引车提供12至35吨的牵引能力。尽管它们的尺寸很紧凑，但它们可以拉动装满生产零件的重型拖车，或长途拖动机场行李列车，毫不费力地应对坡度和坡度。新系列提供了四种不同的型
200米长的车间，22道工序，最快6分钟完工即可下线一台5吨重的装载机。这就是山东临工效率。 最快6分钟完工即可下线一台5吨重的装载机 除了效率高，行业领先的数字化、自动化、网络化、智能化的加持，让这条“黑科技”生产线的单台装配成本降到仅需几百元。 如何实现6分钟下线一台车？临工给出的答案是“自主创新” 在装载机生产一号线上
牢记嘱托走在前，勇担使命开新局。7月4日起，闪电新闻客户端策划推出“走在前 开新局”系列融媒体报道，通过图文、短视频、直播、全媒体产品等形式，聚焦山东各地深入学习贯彻落实省第十二次党代会精神，看“十大创新”新突破、“十强产业”新进展和“十大扩需求”新成效。 展厅展示驾驶室 8月5日讯 200米长的车间，22道工序，最快6分钟完工即可下线一台5吨重的装载机。这就是山东
近日，在四川沿江高速金阳至宁南段某隧道的施工现场，铁建重工首台拱锚台车正专业有序地进行全断面组拼拱架安装、网片连接筋施工、锁脚锚杆施工等一系列施工作业。 拱锚台车施工现场 隧道开挖后，为了增加结构安全度、控制围岩应力适量释放和变形，需要对开挖面进行初期支护。铁建重工攻坚创新，研发出适用于隧道初期支护多工序施工作业的首台套GM133-FL拱锚台车，可以实现辅助撬毛、辅助测量、拱
2022年6月14日下午，中国工程机械工业协会（以下简称协会）线上举办了《凿岩工》国家职业技能标准草案参编单位讨论会。《凿岩工》国家职业技能标准是人力资源与社会保障部国家职业鉴定中心委托协会组织开发，2022年4月20日举办了由行业骨干企业、院校共同参与的标准项目编制启动会，编写组经过多次交流沟通、认真讨论后，形成了标准草案，提交本次会议讨论。 参加本次会议单位有：中国铁建重工集团股份有限公
拱架支护是隧道初期支护的核心组成部分，具有作为超前支护的后支点作用、承受部分松弛荷载作用、对喷射混凝土进行补强作用，能有效控制围岩变形，保障软岩隧道初期支护工序高质、高效、安全进行。铁建重工拱架台车，打造隧道“钢筋铁骨”，为隧道施工保驾护航。 铁建重工SCD133系列拱架台车，是为钻爆法隧道拱架支护研制的专用设备，整机最大作业高度13米，最大作业宽度16米，单臂最大举升重量1.5吨；配置多自
锚杆支护是隧道初期支护的核心组成部分，它具有支撑作用、悬吊作用、加固作用和组合梁作用，提高围岩的自支护能力，是保证隧道施工质量的关键环节。铁建重工锚杆台车，为隧道装上“金钟罩”，让隧道施工更安全、更经济、更高效。 铁建重工攻难创新，研发了高原型、智能型、车载式、履带式、矿用等系列化锚杆台车产品。主要具有自动钻孔、安装锚杆、自动制浆、注浆作业等功能，可适应4*4米到23*14米的合分修隧道，覆
前言 隧道支护结构的设计是隧道建造的一个重要环节，对于隧道安全、优质、快速修建意义重大。特殊地质条件下隧道支护应满足“三个适配”的特点：支护应能与地质环境相适配，以满足支护安全及耐久性的需求；支护应能与投资预算相适配，以满足支护经济性的需求；支护应能与作业方式相适配，以满足支护快速施工的需求。为适应特殊地质条件下的恶劣自然环境，降低施工人员劳动强度，大型机械化作业成为特殊地质条件下隧道施工的
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