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拖船与挖泥船作为海洋河川“开路先锋”， 对于连续作业的性能要求很高， 主要负责清理港口、开挖新航道， 方便运输船舶的顺利通过。 这些不停穿梭航运、港口的重要角色， 在配置康明斯船用动力产品后， 加载了怎样的BUFF呢？ CHEUNG WAI 12P拖轮 船长：26.20m 船体材质：钢质全焊接 设计航速（kn）：13.49节 主机型号：康明斯K38-M发动机 主机数量
4月16日，在我国唯一的国家燃料电池技术创新中心落地山东的同时，山东省也成为全国唯一承担国家“氢进万家”科技示范工程的省份。这是山东新旧动能转换“三年见成效”“五年取得重大突破”“十年塑成优势”的关键节点上，抢得了发展新机遇。 国家原料电池技术创新中心揭牌仪式 在全球关注新能源的前提下，氢能技术成为新一轮科技革命和产业变革的竞争前沿，“氢进万家”是我国加快能源结构优化进程的重要战略决策，是节
4月16日下午，由潍柴动力牵头承建的国家燃料电池技术创新中心，正式落户山东。科技部部长王志刚、山东省委书记刘家义共同为其揭牌。科技部、中科院及省委、省政府等领导，见证了这一重要的历史时刻。 揭牌仪式 国家燃料电池技术创新中心，是全国唯一一家燃料电池技术领域的国家创新中心。该中心以产业前沿引领技术和关键共性技术研发与应用为核心，将努力提升我国燃料电池及相关行业核心竞争力，建成代表国家面向国际竞
2021年初，潍柴集团正式完成对雷沃重工的战略重组，一个是动力总成供应商，一个是农业装备制造企业，双方的联手让很多人都充满期待。在3月31日潍柴动力2020年业绩发布会上，有分析师问董事长谭旭光本次收购用意何在。谭旭光表示，未来的农业一定是向高科技转型，我们就是要推动农业装备转型升级。 潍柴动力CVT动力总成——智慧农业必选项 未来，依托潍柴动力电控、新能源、无人驾驶等新科技优势，潍柴将与雷
2021年3月30日，潍柴动力(下文简称“潍柴”)公布2020年年报，在谭旭光的带领下，潍柴究竟取得了怎样的成绩呢? 营业收入1974.91亿元 净赚92.07亿元 根据潍柴2020年财报显示，2020年，潍柴营业收入为1974.91亿元，同比增长13.27%净利润92.07亿元，同比增长1.12%。潍柴在2020年初疫情肆虐，加之2020年后疫情时代市场竞争更加激烈的前提下依旧能够取得如此优异的
上柴股份2020年以52%增长取得营收61.3亿元的成绩，2021年将力争营收达到72亿元。 3月15日晚间，上柴股份发布的2020年度报告显示，2020年，公司实现营业收入61.31亿元，归母净利润2.03亿元，分别同比增长52%和74%;2021年，计划全年实现柴油机销售 18万台，实现销售收入71.68亿元。 上柴股份2020年销量 2020年营收增长52% 2020年，上柴股份得益
湖北白兆山水泥有限公司是湖北省孝感地区水泥行业的标杆企业，对生产设备的要求近乎苛刻，既要能适应极端恶劣的施工环境，又要能吃苦耐劳、高效出勤。该厂在用的一台柳工CLG850H装载机，从2017年投入使用至2021年2月底，工时超15838小时，年均开工约4000小时，整机运行状态良好，装备广西康明斯生产的9.3升QSL智能电控发动机，发动机性能表现优异，满足中国非道路国三排放标准，且康明斯国四动力升
2021年全国两会上，汉马科技集团股份有限公司党委书记、总经理刘汉如，作为全国人大代表提出了四条建议。 这四条建议分别是：“关于换电重卡电池不计入超重范围”、“关于适当调整汽车、挂车及汽车列车最大总质量限值”、“关于统筹推动我国低碳清洁甲醇燃料应用”、“关于鼓励发展零碳排放氢气发动机”。 汉马科技集团股份有限公司党委书记、总经理刘汉如 建议一：关于换电重卡电池不计入超重范围 受《蓝天保卫计划
2021年全国两会如期而至。作为向全国两会通勤用车提供动力支持的客车动力第一品牌，玉柴第18次拿到服务全国两会“通行证”，如约而来，而且服务两会的发动机数量再创新高! 全国两会通勤用车 据了解，今年共有约370辆搭载玉柴发动机的客车参与全国两会服务，占通勤用车总数的90%以上，涵盖宇通客车、金旅客车等主流客车品牌，其中30台玉柴YCK09发动机和20台玉柴YCS06发动机配套宇通客车初次投放
科技日新月异，智慧矿山从原来的星星之火，已渐现燎原之势。来自国家矿山安全监察局的最新数据，截至2020年底，我国煤矿智能化采掘工作面数量已达494个，同比增加80%。以矿山机械为主营业务之一的三一国际(0631.HK)，不仅是这场矿山革命的重要助推力量，也充分享受着此轮行业升级带来的发展红利。 三一国际董事会副主席、行政总裁戚建日前在接受《证券日报》记者专访时表示，“数字化已成为公司最核心的竞争力
近期，随着重卡行业快速复苏，重卡发动机龙头潍柴动力(000338.SZ)进入了多年布局的收获期。同时，公司其他业务布局的顺利推进，迎来了快速发展机遇。 重卡行业复苏 潍柴动力多年布局进入收获期 发动机是工业机械的核心零部件。掌握其核心关键技术，对行业而言意义重大。2008年金融危机以后，潍柴动力坚定推动结构性调整，先后布局了大缸径发动机、高端高压液压、自动化物流、燃料电池、大型无级变速CVT等一大
2021年1月，雷沃重工农业装备销量同比大幅增长150%，收入增长120%。潍柴重组雷沃后首月即凸显出强大的协同效应。 雷沃重工农业装备 雷沃重工预计为潍柴动力带来10万台发动机增量 雷沃重工为中国农业装备行业的龙头，是国内唯一能够为现代农业提供全程机械化整体解决方案的自主品牌，其收割机械、拖拉机等业务连续近20年保持全国领先，在国内建立了超过1000家专业的分销和服务体系，市场与品牌优势显著。
2021年1月，春季行情再起，赚钱效应依旧不改，但风格分化也格外明显。其中，资金抱团白马行情持续升温，尤其是消费、科技、新能源板块(以电动车和光伏为主)的核心龙头，更是启动了加速狂飙模式，上车的投资者无不直呼真香。 如今，回看A股各大盘股的表现，潍柴动力上行攻势凌厉，A股和港股量价齐升，表现最为抢眼，开年距今仅一个月左右时间，股价已大涨超五成，总市值逼近2000亿元。 来源：富途牛牛 图
潍柴集团重组雷沃重工一个月之后，雷沃业绩同比大幅增长，协同效应也带给潍柴动力明显增量。鉴于潍柴动力在发动机领域的技术领先性以及公司即将推出的CVT动力总成和液压动力总成，业内人士预计，重组雷沃重工将给潍柴动力在农机与工程机械等新领域带来10万台配套增量。 雷沃农机设备 2020年12月，潍柴集团战略重组雷沃重工，重组后第一个月就凸显出强大的协同效应。2021年1月份，潍柴雷沃重工农业装备销量同比
2020年是 “十三五”发展规划的收官之年，同时也是极不平凡的一年，得益于我国积极有效的疫情防控与经济复苏计划，工程机械行业迎来了新一轮发展大高潮，多个板块刷新历史记录，再次提振了工程机械人的信心。 “十三五”期间，中国工程机械行业表现为持续稳定恢复增长。如图1所示， 2019年工程机械行业营收共计6681亿元，预计火爆的2020年将突破7000亿元。
天然气重卡发动机，迅速崛起 2020年是天然气重卡销量一大年，其不仅得益于国三柴油货车集中性提前淘汰、“新基建”启动等国家及地方不断出台的新政策。还得益于很多气源丰富的地区也对LNG卡车实行了大力推广，很多货车用户在换车时都优先考虑选购性价比高、使用成本低的LNG重卡。 杰狮C6自动挡LNG牵引车 值得一提的是，上汽动力在天然气重卡发动机市场上扮演着重要角色， 2020年销售国六天然气重卡
西部地区正在成为带动中国经济高质量发展的“新动力源”。这个正在崛起的中国第四增长极腹地广阔，劳动力资源丰富，要素成本比较优势明显，发展潜力巨大。在加快构建“双循环”新发展格局的大背景下，西部地区这个中国潜力最大的内需市场是畅通国内大循环的重要基点，同时也是连接国内国际双循环的战略枢纽，这对于中国和世界都是新的机遇。 成渝：西部新增长极撬动枢纽支点 1月1日上午10时，相距280公里的成都国际铁路港
大干100天，开局传捷报。日前，搭载潍柴WH28船舶动力，两艘万吨级沿海运输船在江苏扬州顺利吉水，潍柴WH系列发动机迎来了新年“开门红”。 选择潍柴 信赖潍柴 潍柴产品的“铁杆粉丝”史老板 两艘万吨巨轮的船东史老板，是潍柴产品的“铁杆粉丝”，对潍柴产品质量及售后服务十分信赖，先后使用潍柴各系列船机产品200台左右。这次吉水的两艘新船，就全部选择了潍柴WH28发动机作为主机动力。 硬核科技 引
12月28日，潍柴集团在山东潍坊举行了2020年度产销突破100万发动机发布仪式。作为潍柴集团的重要业务板块，2020年潍柴船用发动机业务销售同比增长16.5%，为实现产销突破100万台的目标贡献了一份力量。2021年，国内船用发动机市场需求将会继续呈现增长趋势，预计潍柴船机业务销售收入将实现40%以上的增长。今后，潍柴也将会继续加大船机节能环保产品的技术研发和市场开拓力度，力争打造动力服务全生命
今年年初，谭旭光在潍柴业绩发布会上公开表示：潍柴将引领中国农业装备现代化升级。 正式进军农机行业仅仅5年时间，潍柴为何有如此的强的底气?近日，记者参加了2021年山东重工·潍柴动力商务大会农业装备动力分会，意图揭开潍柴农装动力强势崛起之谜。 2021年山东重工·潍柴动力商务大会农业装备动力分会 市场引领 从3800台到75000台的跃阶 2015年，随着土地集约化和适度规模经营政策的相继出台
客户满意是我们的宗旨! 2020年12月4日，潍柴动力2021年商务大会工程机械动力分会在西安隆重举行。本次大会对潍柴动力2020年在工程机械动力市场的表现进行了总结，同时也对2021年潍柴动力的未来发展进行了全面布局。今年1-10月份，潍柴产销各类发动机同比增长30%，实现营收同比增长20%，全年发动机产销将再创历史新高。 潍柴动力2021年商务大会工程机械动力分会 潍柴工程机械动力 20
关关难过关关过，越是艰难越向前。从受到新冠肺炎疫情重创在3月跌至谷底，到4月率先走出疫情影响“超速”领跑，再一路狂奔至10月上演“七连涨”……2020年，重卡市场的发展堪称跌宕起伏。 如今，2020年这场重卡狂欢即将落幕，2021年，重卡市场又将上演怎样的风起云涌?作为国内重卡主力配套动力，潍柴的这份重型车动力“年终总结”蕴含了不少端倪。 强者恒强：2020全年预计超50万台 潍柴重
10月27日上午，由徐州市委、市政府主办的“2020徐州高端装备与智能制造暨工程机械产业合作峰会”在贾汪隆重开幕。本次峰会共签约48个项目，总签约额超百亿元! 峰会现场 十三届全国政协经济委员会副主任、工业和信息化部原副部长刘利华，著名经济学家、国务院参事室特约研究员、国家统计局原总经济师兼新闻发言人姚景源分别致辞。中国工程机械工业协会会长祁俊，市委书记、市人大常委会主任周铁根，徐工集团工程
日前，第19届中国(上海)国际动力设备及发电机组展览会开展，潍柴全系列高端发电动力WP3N、WP7、WP13、16M33等组团亮相。 大型电站不二之选——M33 潍柴博杜安16M33发动机 展会现场，潍柴大缸径高端动力M平台产品受到了嘉宾的热捧。潍柴博杜安16M33发动机机体结构高强度设计，采用全球先进的高压共轨燃油喷射技术、高效增压进气系统，可靠性高、油耗低，大修期更长，是大型电站配套的理
日前，具有完全自主知识产权的 “申城之光”轮顺利接水 将成为上海黄浦江又一幅流动的画卷 值得骄傲的是 该船主机及辅机动力均由潍柴提供 “申城之光”轮船 “申城之光”轮总长62.3m，总宽15.1m，最大载客400人，是为上海量身打造的一艘具有高规格观光游览、商务接待、休闲娱乐、宴会等综合功能的精品水上旅游旗舰。 配套高端游船的潍柴博杜安6M33发动机 该船采用电力推进和柴油机推进混合动
8月8日下午5点，潍柴动力与福田汽车在山东潍坊潍柴动力总部签署战略合作框架协议。潍坊市委副书记、市长田庆盈，北汽集团总经理、福田汽车董事长张夕勇，福田汽车党委书记、总经理巩月琼，潍柴动力董事长谭旭光等，出席签约仪式。 潍柴动力与福田汽车签署战略合作框架协议 潍柴动力与福田汽车有着良好的长期合作基础。根据合作框架协议，双方将发挥各自优势，在2.0L、2.5L排量的柴油发动机领域开展深度合作。通
大家好!我是潍柴WP8发动机，主要配套搅拌车、自卸车等。去年我月产不到1000台，现在翻了好几番。在搅拌车行业，我是为标重版搅拌车量身打造的“爆款”动力，请看我的技能! 动力更强劲 潍柴WP8发动机 我拥有低转速大扭矩设计，动力强劲，无论是泥泞工地，还是陡峭山坡，都如履平地。有了我，混凝土搅拌车作业效率较竞品大大提高! 怠速更节油 搭载潍柴WP8发动机的搅拌车 由于装料、卸料等原因，搅
7月12日，三一重卡新型卡车“王道435”上市，该新车在39秒内售罄1000台。其搭载的发动机系三一与德国道依茨共同打造的D12发动机，标志着湖南重卡成功解决了高端发动机“卡脖子”问题，迎来卡车动力关键核心部件“自给自足”时代。 24.98万!首发1000台新车39秒售罄 当天，在现场300多名观众与200多万全国卡友共同见证下，三一集团董事、三一重卡董事长梁林河，道依茨亚太区首席执行官Chris
2020年，潍柴、玉柴、解放动力、重汽等企业，谁能在国六天然气发动机市场胜出? 2020年，天然气国六发动机卖的红火。 据终端销量统计表明，1-5月，国六天然气重卡累计销售64749辆，国六天然气重卡也是国六重卡中占比最高的车型。 自2019年7月1日起，天然气重卡率先实施国六排放标准，随着销量暴涨，不少千辆大单出现，这都预示着，天然气国六重卡或将成2020年重卡市场争夺最为激烈的领域。 方得网统
自从2018年3月正式发布以来，三一重卡一直倍受行业关注。无论是终端用户还是整车厂商都在思考，这个空降的“插班生”将怎样搅动卡车圈风云? 虽然是“插班”入学，但是，三一重卡跟上课程的速度显然震惊了“同班同学”。上市一年时间，三一重卡累计销量就已突破12016辆，成绩斐然，形同“跳级”。闪耀全场的同时也意味着注定要面临更多的挑战。 重卡市场历来刀光剑影。发展到今时今日，重卡市场的竞争早已不是单纯的产
日前，搭载潍柴船舶动力的国内首艘油气电混合动力“新长江26007”轮顺利完成试航工作。该轮的成功试航，为内河流域船舶LNG动力改造提供了有力借鉴，也开启了我国LNG清洁能源在散货船舶的应用序幕，对于长江生态环保建设具有重要意义。 搭载潍柴船舶动力的国内首艘油气电混合动力“新长江26007”轮顺利完成试航工作 “新长江26007”是打造绿色长江的典型示范船。改造前，该船舶采用传统燃油主机推进方
大多数情况下，人们对牵引车品牌的认识来源于印刷精美的宣传册上，每一个都完美无缺，人们无法从中得到一个直观的比较。但在2018年末，各大牵引车品牌将迎来一场刺刀见血的短兵相接，辽阔的战场被集中体现在一个小点上。 营口港 营口港是东北地区最大的货物运输港、辽东湾经济区的核心港口，而牵引车在营口港港口运输中扮演着重要的角色。 2018年末，营口港某实业公司准备购置一批牵引车。为了选择一款拥有最佳动力的牵
在2020年3月27日上午召开的潍柴动力2019年度业绩发布会上，谭旭光表示，高端的液压产品已经成为了一个新的增长点，中国的液压是在多个领域都有需求，特别是在高端液压目前全部是依赖进口。这个市场无限大，至少应该在200-250亿之间，未来3-5年将成为潍柴动力的重要增长点。 液压最大的需求市场是挖掘机，每年有10万台的自主品牌，全部用的是进口液压件。当前我们潍柴的液压件产品已经陆续进入20吨以上挖
在这个飞速发展的时代，唯有不断创新，才能与时俱进;只有与时俱进，才能无往不胜。 新春伊始，上柴动力隆重推出2020年电站配套新产品：35W、25K、13E。功率覆盖300KW-970KW，性能达电站G3标准，满足数据中心等高标需求。此举，标志上柴动力着力打造高性价比产品，扩展大功率平台，持续提升产品竞争力，满足客户需求，为客户创造价值。 W系列 35W发动机是上柴公司为满足发电机组配套市场大功率需
2月13日，《城市最后一公里运输，就选它！》文章发布后，众多轻卡卡友发来私信，想要了解更多潍柴N平台轻卡动力。今天，我们就给大家唠一唠口碑超高、人气超火的WP3N发动机。 潍柴新一代高端动力WP3N，人气与实力并存，今年1月份销量较上个月暴涨300%。 潍柴WP3N产品展示 WP3N发动机性能优异、技术领先，是蓝牌载货车的优选动力。发动机可靠性高，燃烧效率高、燃油经济性好，可满足不同用途整车
这个春节，上汽红岩当家“网红”5G智能重卡在央视《朝闻天下》和央视《新闻联播》中，以实干和创新发展助力中国经济稳步向前获得CCTV点赞。创新是第一推动力，上汽红岩5G智能重卡以科技创新赋能产业高质量发展，向世界展示了中国“智慧物流”的先进水平。上汽红岩5G智能重卡的背后，是上汽集团、中国移动、上港集团等行业巨头联手协作的结果，全球首例港区5G智能化作业的实现，也带动了国家层面技术实力的提升。
1月13日上午8点30分，谭旭光率领潍柴动力技术营销团队到雷沃重工考察交流，双方就发动机、CVT、林德液压配套需求、产品规划、技术合作等进行了深入探讨。 谭旭光率领潍柴动力技术营销团队到雷沃重工考察交流 雷沃重工是潍柴动力在农业装备、工程机械领域的重要客户，双方的合作基础坚实、合作前景广阔。 交流会现场 面向未来，双方达成高度共识：强强联合，共享技术资源，加强业务协同
1月11日下午5点，潍柴动力研发团队到滨州渤海活塞公司考察，先后参观了试验中心、生产车间等，详细了解其研发投入、设备引进情况，并重点考察了钢活塞新品的性能、工艺与应用配套。 潍柴动力与滨州渤海活塞公司强强联合 考察滨州渤海活塞公司 滨州渤海活塞公司是潍柴30年“老伙伴”，双方建立了长期稳定的配套合作。双方确定，未来要加强资源协同、平台共享，加快新产品开发，携手推动行业迈向高端，
2019年，中国工程机械行业实现从深度调整到快速增长再到稳定增长的转变。2020年，国内外不确定因素依然存在，市场竞争秩序问题仍存引诱，高质量发展任重道远。中国工程机械配套件行业同样面临严峻考验，既有如何夯实基础、创新升级、实现配套行业跨越式发展的考验，也有面对外部环境风云变幻，企业之间如何互通共享、协同发展，践行高质量发展之路的考验，同时，还有如何在新时代、新领域开展技术引进、跨界融合，开启中国
12月23日，在第十二届中国国际卡车节油大赛上，节油大赛最佳拍档——玉柴国六新品YCK13搭载联合卡车U+6×4牵引车，以超强的节油表现，再次夺得牵引车组550-600马力组节油冠军。 搭载YCK13发动机的牵引车 自2013年起，玉柴K系列发动机就与联合卡车完美搭载，以绝对的节油优势四次将中国国际卡车节油大赛该组别的节油冠军奖项收入囊中。 在本次大赛夺魁的YCK13国六发动机，各方面表现
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