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电机效率高达96%!国内最大功率飞轮集成式增程器在玉柴研发成功

近日,玉柴芯蓝首台400kW大功率增程器试制成功,标志着国内最大功率的集成飞轮式增程器研发成功,该产品的推出,填补了我国市场上高度集成大功率增程器的空白,也意味着玉柴芯蓝的新能源动力产品型谱日趋完善。 玉柴芯蓝首台400kW大功率增程器试制成功 随着国家“双碳”战略的提出以及“十四五”规划的出台,新能源动力产业正驶入“快车道”。当前,市场上特种车和大功率型发电设备对大功率新

打造大国重器,玉柴十年研发大功率船电产品全面填补国内技术空白

在2014年以前,高速大功率低排放柴油机一直是我国海洋船舶工业和陆用发电工业的短板。那时候,在玉柴高效节能环保内燃机国家工程实验室内,聚集了一批来自全国各大高校的年轻研发人员,专门开展高速大功率柴油机设计开发攻关。武汉理工大学轮机工程专业博士毕业的陈悦正是团队成员之一。 那段时间,陈悦带领团队不断学习、探索、实践和积累,几乎天天都磨在试验台架上。“大家热情非常高,讨论问题也很热烈,我们那栋4

小松与美国穆格合作研发的全电动轮式装载机将在bauma 2022首秀

知名国际工程机械展览会——德国宝马展“bauma 2022”将于10月24日至30日在德国慕尼黑举行。株式会社小松制作所(以下简称“小松”)将在展会上展示与美国穆格公司(Moog Inc)合作研发的全电动轮式装载机概念机。 ▲计划展出的全电动轮式装载机 作为一款小型轮式装载机概念机,为实现行走和工作装置动作的全电动化,该机采用了穆格公司制造的电动缸(ele

奥特科技赵民章:专注技术研发,助力制造业高质量发展!

10月16日,中国共产党第二十次全国代表大会在北京人民大会堂隆重开幕。二十大报告鼓舞人心,催人奋进。 报告指出,建设现代化产业体系,坚持把发展经济的着力点放在实体经济上,推进新型工业化,加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国、数字中国。 报告中提到的“推进新型工业化,加快建设制造强国”,对我们制造企业提出了新的要求。 郑州

【奋进卅载】中联重科起重机研发大拿刘宇新:二十八载持续耕耘展匠心

“全球首台纯电动汽车起重机诞生”“全球首台混合动力全地面起重机下线”“全球最大全地面起重机批量交付”……近年来,一系列闪耀夺目的明星产品陆续在中联重科下线。荣耀的背后,是无数起重机工作者的辛勤与汗水。其中,中联重科工程起重机分公司副总经理、技术负责人刘宇新就是典型代表。 △中联重科工程起重机分公司副总经理、技术负责人刘宇新 1994年,刘宇新从湖

徐工铲运机械事业部举办产品研发管理体系项目培训

为进一步搭建高效的研发管理体系,对标学习优秀企业产品创新与研发管理实践,徐工铲运机械事业部举办构建高效的研发体系--产品研发管理体系项目培训,事业部副总经理沈勇、技术中心经理级以上人员、技术骨干、管理部门负责人代表等近百人参与培训。 徐工铲运机械事业部举办产品研发管理体系项目培训 培训现场拍图 据悉,本次培训围绕产品研发管理体系的历史与发展、高效研

国机集团科技研发新成果一览

国机集团积极发挥在科技创新、先进装备研发制造方面的优势,持续推进关键核心技术攻关,以科技创新支撑引领高质量发展。近日,集团科技攻关取得一批新成果。 - 承担的两项国家自然科学基金项目获批立项 - 近日,国家自然科学基金委员会公布了2022年度国家自然科学基金项目评审结果,国机集团承担的“压力管道焊接接头微裂纹的非线性超声相控阵检测机理与成像方法研究”“粗糙表层耦合下承压设备微裂纹非线性

大陆集团长春技术中心新大楼正式启用,增强汽车安全技术研发实力

2022年9月22日,大陆集团长春技术中心(CCTC)新研发办公楼正式启用,这将继续提升大陆集团在汽车安全领域的研发实力。大陆集团长春技术中心(CCTC)目前是大陆集团安全与动态控制事业群(SAM)旗下被动安全与传感器事业部(PSS)的研发中心,专注于开发前瞻技术、高质量产品和先进的被动安全解决方案,以满足中国及亚洲客户日益多样化的需求。 大陆集团长春技术中心新大楼外景

羊了个羊不如养了台“机”,购机补贴再升级!

微信、微博、抖音、小红书 到处都是“羊了个羊” 这款通关率不足0.1% 消除游戏火遍全网 点击上图,领取3000元补贴~ 想玩、自我怀疑、还是想玩 为了闯关成功 在复杂心情驱使下反复挑战 有玩家连续挑战上千次仍不罢休 只为了成功闯关,加入羊群 霸榜今日头羊榜 作为工程机械人我要告诉大家 成功闯关

中国经济周刊:山河智能研发创新驱动,海外市场实现高速增长

2020年9月,习近平总书记考察山河智能,强调“自主创新是企业的生命,是企业爬坡过坎、发展壮大的根本。关键核心技术必须牢牢掌握在自己手里。要坚定不移把制造业和实体经济做强做优做大。我们强调构建新发展格局,不是关起门来搞建设,而是要继续扩大开放。” 两年来,山河智能按照总书记考察指示精神,坚持自主创新发展路径,深化“一点三线”(一点:装备制造;三线:工程装备、特种装备、航空装备)战略布局,为践

国内首款智能、喂入量15公斤谷物联合收割机研发成功

作为中央企业,国机集团始终牢记“国之大者”,坚持“锻造国机所长、服务国家所需”,持续推进科技创新,服务国家战略。 粮食安全需要农机装备保障支撑。近日,国机集团下属企业中国一拖集团有限公司(以下简称“中国一拖”)成功研发出东方红YT6668大型高效谷物联合收割机,以高质量农机装备护航粮食安全。 这款机型是中国一拖自主研发的国内首款智能化水平更高、喂入量15公斤以上的大型高效谷物联合收割机

霸气威武!中联重科批量泵车、搅拌车助建比亚迪西安研发中心

【第一工程机械网 原创】5台中联泵车、35台搅拌车……近40小时不间断作业。9日上午10时,比亚迪西安研发中心项目主体基础筏板10000方大体积混凝土顺利浇筑完成。 据悉,该项目位于西安高新一厂北区,总投资18亿元,楼高198米。工程主体地上43层,地下2层,建成后将大幅提升比亚迪西安基地的研发能力。 大体积混凝土连续浇筑一直是超高层项目建设中一大难点,作为本次施工方,陕西恒盛集团经验

三一自主研发单缸五节臂技术 主臂伸缩效率能提升50%

起重机性能和臂长是吊友们最关注的地方,臂长不断加长,导致整车重量越来越重,受道路法规限制,整车结构轻量化将成为起重机的关键性突破点。目前,三一自主研发的单缸五节臂技术,在性能不减弱的条件下,达到了省时省力减重的效果,充分适应发展趋势。 三一自主研发单缸五节臂技术 点击图片查看三一购机活动 来源:三一起重机

三一重装2022年研发转营销激励政策宣讲会圆满召开

8月30日,三一重装人力资源本部联合营销公司、采掘研究院、宽体车项目部召开了2022年研发转营销激励政策宣讲会,旨在选拔懂营销、懂客户、懂产品的技术营销副总,同时为研发人才的未来发展提供新方向。 2022年研发转营销激励政策宣讲会 三一重装采掘研究院院长尹力先生、营销公司总经理孙郝先生、人力资源本部本监姜鹏先生、宽体车项目部研究院副院长陈领平先生、人力资源本部副本监郭红女士等

德国研发、中国智造生产!鼎力高米数模块化臂式系列重磅推出

2019年3月,鼎力意大利研发中心向全球推出24~34米模块化电动臂式系列,行业迈入电动化时代。时隔三年,由鼎力德国研发中心研发、中国智造工厂生产的36~44米高米数模块化臂式系列正式推出。 鼎力BT44RT直臂式高空作业平台 至此,鼎力臂式全系列最大工作高度已覆盖16~44米,拥有完全自主知识产权,且所有臂式机型均适用集装箱运输! 鼎力所

阿特拉斯·科普柯中国工业气体装备研发生产基地正式落户苏州

2022年8月11日,阿特拉斯·科普柯中国工业气体装备研发生产基地签约仪式顺利举行。苏州高新区领导以及来自阿特拉斯·科普柯的代表出席了这一仪式。 阿特拉斯·科普柯中国工业气体装备研发生产基地签约仪式 阿特拉斯·科普柯将投资在苏州高新区建设工业气体装备研发生产基地。该基地将专注于研发和生产气体制造设备,应用于广泛的行业,包

央视财经聚焦:三一加大研发力度,电动工程机械渗透率稳步提升!

  央视财经聚焦:三一加大研发力度,电动工程机械渗透率稳步提升! 央视财经聚焦三一 点击图片查看三一购机活动 来源:三一起重机

拖拉机降补贴、升“国四”,重压之下路在何方?

拖拉机是农业生产中最为重要的产品,销售额常年占农机行业总销售额的30%以上。前些年,由于足额的农机购置补贴,使拖拉机功率不断提升、企业数量不断增多,也由此衍生出一些不良现象。随着全国各地对拖拉机补贴额度的下调,以及环保领域的升级“国四”等影响,特别是对前期垫付资金销售的农机企业和经销商,无异于致命打击。 作为“农机之王”,拖拉机未来的路,该怎么走? 我们来看看拖拉机产业现状。从近些年的

各省市碳达峰碳中和补贴政策汇总

为了有效推动“双碳”工作进展,围绕碳减排的奖励、补贴政策陆续出台,据不完全统计,目前已发布碳中和奖励、补贴政策的省有北京、上海、江苏、浙江、安徽、广东、云南等,具体措施如下: 一、江苏省实施与减污降碳成效挂钩财政政策(2022年3月10日) 1、空气环境质量。(1)对空气质量优良天数比率达到年度目标任务且较上一年度有提升的市、县(市),按收取该市

中联重科泵送数字化研发平台项目上线启动会顺利召开!

为了促进公司数字化转型升级,实现产品设计、工艺数字化管理,以及转变和构建新型研发到智能制造数据管理模式。经过项目组150多个日夜奋斗,中联重科泵送机械分公司数字化研发平台项目上线启动会于2022年7月20日上午在中联重科麓谷工业园隆重召开。 中联重科泵送机械分公司数字化研发平台项目上线启动会 混凝土泵送机械分公司总经理黄建兵、副总经理高荣芝、信息化部部长张飞庆、中科

湖南卫视报道:三一重卡宣布“补贴20亿元”线上购卡车活动

湖南卫视报道:三一重卡宣布“补贴20亿元”线上购卡车活动,推出首款高端重卡新英雄旗舰版,售价定在35万元以下,远低于行业内40万以上的售价。 湖南卫视报道三一新英雄旗舰重卡截屏 点击图片查看三一购机活动 来源:三一官方互动平台

国家电网公司即将下发399亿元可再生能源补贴,其中风电补贴105亿元

7月15日,国家电网公司发布《国家电网有限公司关于2022年年度预算第1次可再生能源电价附加补助资金拨付情况的公告》。 公告指出资金拨付原则为: · 优先足额拨付第一批至第三批国家光伏扶贫目录内项目(扶贫容量部分)。 · 优先足额拨付50kW及以下装机规模的自然人分布式项目。 · 优先足额拨付2019年采取竞价方式确定的光

新一代电池首选的“全固态电池”研发方面,日本企业领先

在被视为纯电动汽车(EV)新一代电池首选的“全固态电池”的研发方面,日本企业领先。调查世界全固态电池相关的专利数发现,丰田高居首位,是第2名专利数的3倍。第2位是松下控股(HD),在前5家企业中,4家是日本企业。不过近年来,韩国三星电子和LG化学等海外企业也在迅速追赶,日本企业能否在实用化方面保持优势性,将成为今后的课题。 全固态电池是将用于纯电动汽车的主流锂离子电池上属于液体的电解

徐工铲运“品牌文化驱动营”解码5:理念助力跑出研发“加速度”

从“三高一大”到“技术领先、用不毁”做成工艺品,创新驱动、自主创新始终是徐工不断进步的法宝。铲运事业部以“品牌文化驱动营”为载体,将“打造具有全球竞争力的世界一流装载机械”企业愿景在研发体系进行解码共创,以攻克“珠峰登顶最后10%难题”为目标,引导全体研发人员锚定“数字化、绿色化、智能化”发展方向,聚力打造高端、高可靠的智能化产品,为用户和社会创造更多财富与价值。 产品理念:技术领先、用不毁

埃睿迪iReadyInsights数字孪生平台研发及环保领域创新应用

为践行“2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和”的重大战略决策,贯彻落实《“十四五”工业绿色发展规划》,加快推进工业节能降碳,构建工业绿色低碳转型与工业互联网赋能绿色低碳发展相互促进、深度融合的现代化产业格局,受工业和信息化部节能与综合利用司委托,中国工业互联网研究院依托工业互联网大数据技术工信部重点实验室面向社会公开征集工业互联网赋能绿色低碳发展优秀案例。本文是本次征集活动的优秀案例之一

延期、额外补贴?农机升“国四”的这些事儿你得知道

时间进入6月,距离正式切换“国四”的日子越发临近。对于“国四”,大家可能会发出“会否延期、是否有额外补贴、成本会上涨多少”等疑惑。为此,记者采访了相关部门的工作人员和企业负责人,就大家所关注的“国三”升“国四”所带来的一些问题一一作出解答。 农机升“国四”,会不会延期? 目前,距离国非道路国四排放法规正式实施还有不到6个月时间,行业相关部门都在忙

以“头挂一体化”研发为起点 徐工汽车与梁山县政府签订战略合作协议

6月13日,徐工汽车与梁山县政府签订战略合作协议,双方将以“头挂一体化”研发为起点,逐步将合作范围拓展至车辆采购、委改、金融、二手车等诸多领域。 徐工汽车与梁山县政府签订战略合作协议 梁山是全国最大的商用二手车交易基地和商用二手车出口示范区,其二手商用车出口业务发展高歌猛进,出口范围辐射非洲、东南亚、中亚等60多个国家和地区,在商用二手车处置、整备、销售等

中德联合研发!中联重科首款欧洲版塔机开启行业新潮流

中德两大智造高地深度合作,强强联合将会碰撞出怎样的火花?近日,一款完美融合了中联重科和威尔伯特双方优势的极光绿塔机——W220-10S平头塔机正式在欧洲上市。这款塔机在世界掀起塔机新潮流的同时,也标志着双方技术融合进入新的阶段。 ▲中德联合研发、制造的W220-10S平头塔机 中联重科德国威尔伯特总经理梅丁表示:“这款新品塔机是中联重科坚持以用户

铁建重工超大直径盾构机研发团队、宋海鹏分获中国铁建第四届“十大楷模”、第十届“十佳青年技术能手”

踔厉奋发向未来”表彰大会上 2022年6月9日,中国铁建召开学习贯彻习近平总书记在庆祝中国共产主义青年团成立100周年大会上重要讲话精神暨青年精神素养提升工程动员部署会议。在“踔厉奋发向未来”表彰大会上,中国铁建集中表彰了第四届“十大楷模”、第七届“十佳道德模范”、第十届“十大杰出青年”和“十佳青年技术能手”获奖集体和个人。 此次表彰中,铁建重工超大直径盾构机研发团队荣获“十大楷模”,

喜讯!中集凌宇与洛阳师范学院签约成立商用车辆卓越发展联合研发中心

为深化产教融合,共建人才培养与科技创新平台,助力职能管理部门业务深化及创新。5月31日,中集凌宇与洛阳师范学院——商用车辆卓越发展联合研发中心签约仪式在凌宇公司成功举行。 中集凌宇与洛阳师范学院签约成立商用车辆卓越发展联合研发中心 凌宇党委书记兼常务副总经理许治宇、人力资源部部长孙颖科,洛阳师范学院副校长赵邦屯、商学院院长刘玉来等相关领导出席此次签约仪式。 座

三一重机全球研发中心第二期正式入驻!

2022年6月6日,三一重机全球研发中心C栋启动仪式在三一重昆山产业园内举行。三一重机董事长陈家元先生、三一重机总经理王政先生、核心经营团队及相关领导受邀出席。 点击图片查看三一购机活动 这是继今年年初B栋大楼启用、大中小挖研发核心力量入驻之后,第二批研发团队入驻。 三一重机全球研发中心C栋启动仪式 三一全球研发中心旨在打造成为“两

买工程机械也能领千元补贴?怎么领,看这里!

购买农机能领补贴 如今 买工程机械也能领取补贴 2022年6月1日开始 第一工程机械网联合三一 推出在线询价领购机补贴活动 福利一 购机有补贴 多买多拿钱 买挖机千元补贴 福利二 互动抢模型 人气你最行 三一专场购机正式开启

近3年完成25种新产品工艺研发,徐工这个团队很“硬核”!

近3年时间累计完成25款驱动桥新品的工艺研发,年产能提升20%,效率提升30%以上。技术攻关成果转化企业标准6种,发明专利1项、实用新型专利2项,江苏省“专精特新”产品工艺开发……每一项亮眼成绩的背后,都是徐工传动系统技术中心,驱动桥工艺技术组,瞄准高端、创新出新的生动实践。 他们的努力,值得被认可。近日该团队被江苏省总工会授予“江苏省工人先锋号”

高原铁路设备需求强劲,铁建重工在手订单饱满,研发生产全力以赴

在当前国内疫情多点散发的情况下,铁建重工仍然保持稳定增长,2022年一季度新签合计23.55亿元,同比增长17.76%。随着高原铁路建设持续推进,对隧道施工装备需求越来越强劲,凭借着在项目前期建设中的优异表现,铁建重工赢得了越来越多的来自高原铁路建设的订单,研发生产任务饱满,正开足马力、全力以赴,公司上下一心赶订单、忙生产、保供应。 高原铁路敞开式大直径TBM 眼下,铁建重工

重任在肩,铁建重工一天启动两项国家重点研发计划项目

国家重点研发计划是针对事关国计民生的重大社会公益性研究,以及事关产业核心竞争力、整体自主创新能力和国家安全的战略性、基础性、前瞻性重大科学问题、重大共性关键技术和产品,为国民经济和社会发展主要领域提供持续性的支撑和引领,是当前中国最高级别的研发项目。 国家重点研发计划 “千米竖井硬岩全断面掘进机关键技术与装备 ” 项目启动会成功召开 4月29日,国家重点研发计划“高性能制造

护航“世纪工程”,中联重科研发工程师的“川藏线”服务体验

“天空中的老鹰、远方草原的牦牛、路边探出头的土拨鼠,时而的漫天飞雪,时而的蓝天白云,都让我流连忘返,”回望近两个月的“川藏铁路”服务体验,一路的美景给王大明留下了深刻的印象,“当然,3座搅拌站顺利投产运营才让此行画上了圆满的句号。” △建设川藏铁路CZSCZQ-10标段的中联重科搅拌站 4月27日,在四川甘孜州人民医院做完核酸后,王大明和同事黄天就准备返回长沙了

徐工自主研发首款新平台滑移装载机XC7-SR07顺利下线

近日,徐工自主研发设计的XC7-SR07新平台滑移装载机顺利下线。据悉,该产品全面提升了徐工滑移装载机产品性能,为徐工滑移装载机开拓海外市场提供了强有力保障。 徐工自主研发设计的XC7-SR07新平台滑移装载机顺利下线 徐工XC7-SR07新平台滑移装载机采用直面型径向举升机构,且有单向调平功能,举升能力强,作业效率高。产品配备全景微增压驾驶室,双CR泡棉密封,

三一自主研发动态智能称重系统,现已产品化推广应用

2022年2月,三一重机大挖智能化所所长石向星接到当地代理商反馈,有客户需要安装动态智能称重系统,该客户经营的矿区工地沙石种类多,且密度不同,操作手很难通过经验判断每斗的重量,容易过载。而当地交通法规对超重查处非常严格,每车必查,并且重罚车和矿场。 客户表示,当超载/欠载时,需要用装载机进行增减再过地磅,然而地磅处空间狭小,多辆车进行增减会卡住通道,需要额外的人员协调引导,费时费力十分影响矿

柳工:2022年及2023年研发重点仍是电动智能

财联社讯,4月14日,在柳工(000528SZ)举行的2021年度业绩说明会上,投资者频提“电动化”,公司财务负责人黄铁柱表示,“2022年及2023年重点研发方向仍然是电动化、智能化和数字化。” 近年来,“碳达峰”、“碳中和”、“节能减排”成为热词,而在工程机械领域,传统机械还面临着油价上涨等,绿色发展逐渐成为行业发展的主要趋势。有专业机构预测,国内纯电工程机械市场将在2025-2026年

铁建重工自主研发盾构机核心技术——“地下蛟龙”山海筑通途

4月14日,经济日报刊发专题报道《铁建重工自主研发盾构机核心技术——“地下蛟龙”筑山海通途》,聚焦铁建重工自主创新铸国之重器,推动中国掘进装备创新蝶变,走向世界。全文如下: 《铁建重工自主研发盾构机核心技术——“地下蛟龙”筑山海通途》 在北京东六环入地改造工程中,长150米、重4300吨的国产最大直径盾构机“京华号”成功穿越了首个特级风险源;在广东东莞虎门镇,我国最深海底隧道

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对中国市场的坚定信心

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