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华菱星马用“工匠精神”专注重卡制造

我国的汽车工业在近三十多年来取得了飞速的进步,已经是汽车制造大国,在许多领域正在向国际最高水平看齐。靠的是什么?靠的就是“工匠精神”的支撑。 在汽车行业,无论是整车还是核心零部件,无论是乘用车还是商用车领域,很多企业一直都在践行“工匠精神”。其中,华菱星马就是一个典型,他们专注重卡制造,屹立市场大潮十四年,以“工匠精神”把华菱重卡打造成为一个有足够含金量的品牌。 追求质量的精益求精 正所谓没有“金

华菱星马:结构调整优化 重卡走俏市场

2月9日,位于马鞍山经济开发区的华菱星马汽车(集团)股份有限公司工人在生产线上组装重卡汽车。进入新年,该公司瞄准市场需求,加快转型升级,产品从以工程车底盘为主转型到以牵引、物流车底盘为主,产品结构得到根本改变,极大增强了市场竞争力。 据悉,1月份该公司重卡和专用车上装产品销量均大幅增长,同比分别增长达94.72%和112.59%,实现全年生产经营开门红。

星马专汽一届五次职工代表大会暨“双先”表彰会召开

2月4日上午,在雄壮的国歌声中,星马专汽一届五次职工代表大会暨“双先”表彰会在星马五楼会议室召开,相关公司领导刘汉如、郑志强、周学锋、金方放、羊明银、邵键、朱传理、余江发、凌其银在主席台就座。星马专汽近两百名职工代表出席此次会议。会议由星马专汽总经理助理余江发主持。 会上,华菱星马集团董事长刘汉如作总结讲话。他首先对获得“双先”荣誉的先进集体、先进个人表示祝贺,并感谢全体员工一年来为公司发展所作出

华菱星马2016年销中重卡13015辆 增长12.51%

近日,华菱星马汽车发布2016年12月份产销快报。数据显示,华菱12月销售中重卡(含非完整车辆)1897辆,同比飙升79.81%,2016年累计销售13015辆,累计同比增加12.51%。12月销售专用车上装773辆,同比增加61.72%,2016年累计销售5162辆,累计同比增加1.51%。(本文来自华菱星马)

华菱星马刘汉如荣膺2014安徽年度经济人物

2月11日,由安徽广播电视台主办的“我们的奋斗—安徽年度经济人物评选暨颁奖典礼”在合肥市安徽广电新中心隆重举行。华菱星马汽车集团董事长刘汉如等十位企业家和著名经济学者荣膺2014安徽年度经济人物。 评选委员会对刘汉如的颁奖词是:“他扎根于专用车市场,领衔成为行业内第一个上市公司;他撬动重卡行业的技术升级,重新定义了中国重卡的新标准;他用一颗动力澎湃的‘中国苡’,实现了‘世界为中国代工’的豪言。二十

华菱星马:回顾2014“572” 2015销量增3成

2014年,重卡市场基本处于“前高后低”的发展态势,下半年的销量一路低迷。据中汽协数据统计,2014年重卡行业累计销售74.4万辆,同比下降4%。 其中,华菱星马全年销售各类重卡共计18750辆,同比下降18.64%。虽说整体销量有些“不尽人意”,但华菱星马在2014年的市场表现依然可圈可点。究竟华菱星马在2014年采取了哪些举措?2015年又将突破哪些细分领域? 总结2014:五个增长+七项举措

华菱星马实现进口替代 打造中国“重卡心”

华菱星马已成功开发了具有完全自主知识产权的星凯马、华菱重卡、华菱之星三大重卡整车产品平台和发动机、变速箱、车桥等重型汽车核心零部件总成,成为国内为数不多的全部掌握重型汽车整车及核心零部件总成技术的企业之一。 华菱星马是全国重要的重型卡车、重型专用车及零部件生产研发基地,是我国工程类专用汽车行业的重点骨干企业,国内最大的罐式专用汽车生产企业之一,已成为新一代国产重型汽车和专用汽车产品的研发生产基地。

华菱星马:2014年汽车出口重卡将超3千辆

华菱星马董事长刘汉如表示,华菱星马2014年汽车出口重卡将超过3000辆,比上年增长约20%,成为国家重卡“出口大户”。据公司介绍,华菱星马重型卡车2004年上市, 2005年进入国际市场,现出口60多个国家和地区。2013年,公司共出口各类车型2580辆,同比增长68.84%。刘汉如说,国家级“出口免验”资格这块“金字招牌”,对公司出口工作带来了很大便利。再加上充实力量、培训队伍,海外营销团队实

华菱星马刘汉如称:要把“钢城”变“车城”

“两会”前夕,适逢华菱星马汽车集团召开年度商务大会。总结2013年企业经营实绩,部署2014年奋斗目标。在洋溢着正能量的热烈气氛中,华菱星马董事长刘汉如一席话更是语惊四座。刘汉如说,通过几年的拼搏,华菱星马要把“钢城”也变成“车城”。华菱星马汽车地处的马鞍山过去是马钢独大,素有“钢城”之称。如今华菱提出要把“钢城”也同时变成“车城”,毫无疑问是表明华菱星马要加快发展的步伐追赶先进。然而目前正向总量

华菱星马引领重卡行业 发展天然气重卡大势所趋

9月5日,华菱星马汉马动力、轻量化、天然气重卡全国巡展暨用户座谈会在杭州举行。近400名浙江地区华菱重卡客户零距离感受华菱发动机、变速箱和重卡等新产品,不少客户还登上车体验汉马动力的卓越性能。 在现场看到,参展的11辆车全部为华菱今年主推产品,覆盖了华菱星凯马、华菱重卡、华菱之星和星马专用车四大品牌。此次巡展既是汉马动力市场推广成果的集中展示和产品介绍,也是轻量化和LNG重卡的巡回展出。 巡展新品

华菱星马创新铸就强大动力 打造强大自主品牌

近年来,重型汽车行业合资潮风起云涌,国内企业纷纷投入跨国公司怀抱,不仅整车企业纷纷合资,也出现了发动机等核心零部件企业合资的新趋势,东风与沃尔沃、红岩与依维柯、福田与奔驰、江淮与纳威斯达……我国重型汽车产业面临着全面合资的态势。在强大的合资潮面前,以坚持自主创新、发展民族品牌为己任的华菱星马汽车(集团)股份有限公司,坚守自主品牌底线,不断加大自主研发投入,向最核心的汽车技术和新能源技术发起冲击,尤

华菱星马上半年捷报 频传汉马动力亮剑惹眼

12天的高温假期刚刚结束,华菱星马集团2013年中商务大会旋即紧锣密鼓地在马鞍山隆重召开。 8月9日,来自全国各地的华菱星马经销商、服务商,以及银行、媒体等代表共计400余人在马鞍山共聚一堂,华菱星马各部门领导同与会人员共同回顾上半年的工作情况,并布置了2013年下半年华菱星马汽车的营销服务工作以及汉马动力的市场推广工作。上半年市场任务完成得非常理想 华菱星马集团公司董事长刘汉如回顾上半年的工作时

华菱星马与上海融联租赁公司举行合作签字仪式

6月21日,本着平等、自愿、协同、发展的原则,华菱星马集团公司与上海融联租赁股份有限公司回购协议签字仪式在集团办公楼第一会议室举行。上海融联租赁股份有限公司总经理蔡宁与集团公司董事长刘汉如分别在协议上签字。 华菱星马与上海融联租赁公司举行合作签字仪式 华菱星马与上海融联租赁公司举行合作签字仪式 根据协议约定,由融联租赁公司母公司中电投集团购买华菱重卡和星马专用车,融联租赁公司为中电投集团提供融

天然气重卡增长迅猛 华菱星马多方协作突围LNG

近两年,天然气重卡增长势头之猛,业内有目共睹,华菱星马自然不会放过——5月22日,华菱星马与福瑞特装签订合作协议。双方将共同研发LNG(液化天然气)汽车产业装备应用产品,形成战略供应链紧密合作关系。 锁定LNG目标 其实,早在2006年,华菱星马已经开发了CNG重卡,但是由于市场发展环境不成熟,所以对这一块市场,华菱星马投入的精力并不多。近几年,随着加气站开建以及天然气重卡性价比优势渐显,华菱星马

华菱星马重卡销量稳步回升 3月产销3000辆

记者近日获悉,华菱星马(600375)重卡销量稳步回升,3月产销近3000辆,创18个月来销量新高。2013年一季度报告显示:报告期内,公司实现营业收入13.8亿元,同比增长30%;净利润6431万元,同比增长5.6%。公司负责人透露,四月重卡产销量有望再创新高。 业内人士指出,2013年,宏观经济逐步温和向好、刚性需求稳步释放以及城镇化建设的良好预期,固定资产投资在未来一段时期内可能维持在一个

华菱星马一季度订单充足 销量劲增超过20%

新年以来,华菱星马订单充足,生产繁忙,一季度累计销售重卡5385台、专用车1299台,同比分别增长20.85%和25.75%,实现了自2011年以来的首次增长。 2011年以来,受国家宏观经济减速、房地产限购、基础性投资放缓以及欧债危机延续等因素的综合影响,汽车行业遭到了严重冲击,全国重型车市场连续两年大幅下滑。在严峻的市场形势下,华菱星马不断做实基础,寻求市场突破,为市场恢复作好充分准备:一是

产品多元化 石煤机公司进军专用车市场显成效

个人基本信息: 刘汉如,男,汉族,1965年10月生,籍贯安徽滁州。中共党员。合肥工业大学汽车专业毕业,硕士,高级工程师。全国劳动模范、马鞍上首届年度经济人物。现任安徽华菱星马汽车(集团)董事长。 第十二届全国人大代表(安徽代表团)。 汽车业内经历: 1988年,毕业于合肥工业大学汽车系。 10年前,他走上领导岗位。当时,安徽汽车有限公司不过是200来人的小建筑机械厂。上任不久,他果断调整产品结构

聚焦:进口重卡热销中国 专用车拉动整体销售

中国汽车工业协会信息发布会数据显示,2012年1-11月,我国累计进口商用车5.14万辆,同比累计增长高达74.3%。在国内重卡市场低迷、持续在低位徘徊的情况下,进口重卡却保持增长势头,让人不禁疑问,国内货运市场到底是好还是不好?如果好,为什么众多重卡用户怨声载道没活儿干?如果不好,那以高于国内中高端重卡2-4倍的价钱购买欧美重卡的那些运输企业又是如何保证有钱赚,至少收回购车成本的呢? 专用车硬

大租赁:华菱星马引领商用车营销模式变革

今年的重卡企业,亏损是个普遍现象。 俗话说,“杀头”的买卖有人做,赔钱的生意无人干。对任何企业而言,赔钱都是不可持续的,长期的赔钱一定意味着倒闭。在销量下滑、售价难以抵消成本的2012年,重卡企业如何不亏反赚呢? 董事长刘汉如领导的星马专用车和华菱重卡,销量虽然不算很大,但利润率一直都是行业中的翘楚。即使在困难的今年,仍然有钱可赚。探求华菱赚钱之道,也许会对企业如何盈利有所帮助。 融资租赁量增利

矿用自卸车快速增长 华菱星马汽车一枝独秀

近年来,矿用自卸车保持了快速的增长态势,成为国内特种车行业的一大亮点。在众多参与竞争的的企业中,华菱汽车凭借着从董事长到普通员工的密切关注和对用户高度负责的工作态度,其产品销量在这一细分市场迅速提升。本文通过采访华菱汽车专用车部部长凌其银,了解了华菱汽车在矿用自卸车项目上的发展历程及优势所在。 2011年,尽管受到多种复杂因素的影响,国产矿用自卸车销量仍然保持了快速增长态势,成为国内特种车行业的一

华菱星马:重卡和混凝土搅拌车双轮驱动

新浪提示:本文属于研究报告栏目,仅为分析人士对一只股票的个人观点和看法,并非正式的新闻报道,新浪不保证其真实性和客观性,一切有关该股的有效信息,以沪深交易所的公告为准,敬请投资者注意风险。 经过2011年上半年的资产重组,华菱星马圆满地解决了管理层持股问题,股权结构非常优秀。 星马汽车主营混凝土机械,主导产品为混凝土搅拌车;华菱汽车主营重卡底盘和半挂牵引车,1/3的产品为星马专用车配套;华菱星马未

星马汽车拟募资19亿元 拟扩产并自造发动机

2月15日起停牌的星马汽车今公布非公开发行预案:计划以不低于10.92元/股的发行价格,向特定投资者发行不超过1.8亿股,募集资金总额不超过19.7亿元。停牌前星马汽车收于12.91元/股。 扣除发行费用后的19.1亿元实际募集资金将投入合计总投资29.1亿元的两大项目中,其中,5.9亿元募资用于总投资约需11.8亿元的年产3万台重型载货汽车项目;余下13.2亿元募资则将用于总投资约17.3亿元

重卡市场低迷 星马汽车增发扩张未雨绸缪

继完成华菱汽车资产注入之后,星马汽车(600375)随即开始了华菱重卡的扩张之路。根据星马汽车昨日发布的定增方案,公司此次募资不超过19.7亿元,将投向年产3万台重型载货汽车项目、年产5万台重型车发动机项目。星马汽车的重卡扩张之路雄心勃勃,但从目前的市场来看尚难言乐观。 2011年是汽车市场低迷的一年,尽管汽车总销量同比增长2.45%。但重卡的销售遭受重创,重卡销售88万辆,同比增长-13.4%

星马汽车增发募资19.7亿完善整车产业链

星马汽车今日公告了非公开发行股票预案。公司拟以不低于10.92元/股的价格,向不超过10名特定投资者发行不超过1.8亿股A股,募集资金总额不超过19.7亿元,用于年产3万台重型载货汽车项目和年产5万台重型车发动机项目。 根据公告,年产3万台重型载货汽车项目建成后,星马汽车将形成单班年产3万辆重型卡车底盘的生产能力,同时该项目设计10万根驱动桥、5万根支撑桥的生产能力与重卡底盘生产相配套。项目预计

    2012-02-22 09:11

广发签约星马 推进工程机械按揭新模式

1月11日,广发银行与星马集团签订《银企战略合作协议》,广发银行将向星马集团提供10亿元的授信额度。同时广发银行将根据星马集团的业务发展需要,在信贷投放、资金结算、现金管理和投行业务之外,为其度身打造工程机械按揭新模式。并将自身金融网络与客户营销网络进行全面对接。星马集团核心主业为专用车、重卡及汽车零部件的研发、生产及销售。子公司星马汽车为我国工程类专用汽车行业的重点骨干企业,其主导产品散装水泥车

星马汽车:年产10万辆重卡总装线正式投产

重卡生产商,星马汽车年产10万辆重卡总装线日前投产,与之配套的冲压、焊装、涂装线有望明年一季度投产。该总装线今年7月随华菱汽车注入公司,项目达产后年新增营收250亿元。星马汽车上半年营收约24.7亿元。马鞍山市不久前召开华菱星马汽车产品推介会,针对混凝土机械淡季,当地政府推出鼓励政策,三季度购车每辆奖3000元。此外,近期有多家机构赴星马汽车调研,认为市场需求将会在四季度释放,公司重卡和专用车产销

星马汽车:受市场推动混凝土机械业务快速增长

星马汽车股份公司主要业务混凝土搅拌车未来几年仍然处于快速增长期;华菱重卡行业内盈利水平最高,市场份额较小,未来成长空间较大。在完成资产整合之后,协同效应明显,备考预计2011年EPS将达到2.30元,上调评级至强烈推荐-A,目标价格35元。 受益于国家基础设施和保障房建设,预计2011年水泥销量增长10%以上,商品混凝土将增长30%以上。从近几年的行业数据来看,商品混凝土行业的产量增速远远高于水

星马汽车重组获通过 注入华菱重卡将收官

星马汽车(600375)重大资产重组事项在3月1日传来了最新进展,此次重组事项于2月28日获得证监会上市公司并购重组审核委员会通过。 昨日,星马汽车证券事务代表李峰对成都商报记者表示,审核获得通过意味着此事尘埃落定,接下来只需要拿到证监会正式批文即可实施增发。昨日星马汽车高开之后虽有所回落,但最终还是以大涨7.97%报收。 重组方案审核获通过 星马汽车通过定向增发购买安徽华菱汽车股份有限公司

杭叉集团:产品矩阵——XC系列锂电专用车

锂电专用架构,电叉的未来 锂电专用架构就是充分利用锂电池特性进行设计的工业车辆结构。同样的电池电量,锂电池很小很轻,而铅酸电池既大又重。如果车子要兼顾两种电池,那预留的空间肯定就要大得多,对于结构设计来说并太合适。锂电专用架构就是设计之初就只需考虑锂电池 ,可以把车身设计得很紧凑,重心更低,在保证承载能力的前提下,实现轻量化,增强整车的性能,降低能耗。主要有以下一些优点:

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星马轻骑兵电动上装搅拌车,助力卡友高效盈运每一程

随着搅拌车行业竞争日趋激烈,逐渐转向精细化发展,降本增效成为行业趋势。汉马科技以创新转型为抓手,精准把握市场发展趋势,研究用户的真正痛点,推出了星马轻骑兵电动上装搅拌车(参数|询价)。它具有轻量化、高效省油、高可靠性、高安全性等优势,帮助用户在激烈竞争之中脱颖而出,获得行业的信赖。 超级省油 超级省钱 以往的混凝土运输行业,搅拌车的高油耗可被高

加速“钱”行:星马轻骑兵电动上装搅拌车,倍速创富“好搭档”

油价持续上涨,对于大部分搅拌车用户来说,油价每一次的上调都意味着营运成本进一步的上升。那么有没有一款产品,既能减少油价带来的影响,又可以实现更高效经济的营收?汉马科技通过科技创新,推出星马轻骑兵电动上装搅拌车,能够助力用户实现高效运营,因此受到市场的欢迎。 更加节油 高效收益多 节油是进行降本增效最好的办法之一。星马轻骑兵电动上装搅拌车配置星马电动上装系统

星马搅拌车:电动上装更节油!创富一路领先

星马搅拌车:电动上装更节油!创富一路领先 星马搅拌车

星河万里,WE鉴非凡!2024徐工专用车新品瞩目发布

12月20日,2024年徐工专用车新产品发布会盛大召开,全国400余位客户共聚彭城,开启属于专用车行业的“星河探索之路”。 今年的徐工专用车新产品发布会以「星河万里 WE鉴非凡」为主题,启幕迭新之作,澎湃非凡匠心,与城市共建,与未来共营。 徐工随车副总经理、党委副书记商晓恒 徐工随车副总经理、党委副书记商晓恒表示,2024年,徐工随车将以徐工“高质量、控风险、世界级、稳

赚钱更省心:星马轻骑兵搅拌车真能“拌”大事

现代经济的发展,离不开基础建设,而混凝土搅拌车在其中扮演着重要角色。独特的运输场景也决定了搅拌车需要满足可靠、耐用等优点,同时动力够强、高轻量化等要求。面对当下用户的多元化创富需求,星马轻骑兵搅拌车不仅拥有高轻量化、强劲动力和高可靠性,在智能安全方面更有自己的“高招”,助力卡友在创富事业更上一层楼,是用户的最佳选择。 降重提质 承载更优 搅拌车的特点决定了

硬核创富:星马轻骑兵搅拌车助用户打开创盈新征途

星马搅拌车自问世以来,凭借卓越的产品品质和优异的专业性能,迅速获得客户认可。随着时间的推移,星马搅拌车迎来了全新进化,全新打造而来的星马轻骑兵搅拌车,不止于“轻”,更是在“质”上实现全面提升,是一款真正意义上重新定义行业标准的标杆级产品。 行业标杆  高品质产品可靠性更高 多年来,星马搅拌车持续引领市场潮流,形成了效率高、残余量低、搅拌均匀、使用

中集凌宇“专用车辆智能涂装质量提升案例”再次获国家级认证

近日,国家工信部公布了2023年度工业和信息化质量提升典型案例公示名单,共有129家企业成功入选,中集凌宇“专用车辆智能涂装质量提升案例”成功入选“质量技术创新应用——质量控制”方向典型案例,属行业内唯一获此荣誉的企业,再次证明凌宇的先进技术处于遥遥领先的业内标杆地位! 2023年度工业和信息化质量提升典型案例 “工业和信息化质量提升典型案例”,

实至名归!中集车辆斩获“2023年度第一高端专用车品牌”殊荣

近年来,伴随着商用车高端化趋势的愈演愈烈,专用车行业也同样呈现出明显的高端化趋势。对于用户而言,高端的专用车不仅意味着更加舒适、更加便捷的使用体验,还意味着高质量、高可靠性以及更强的赚钱实力。 在专用车高端化的进程中,不得不提的是全球领先的半挂车与专用车高端制造企业——中集车辆。11月29日,中集车辆以超前的高端制造理念、卓越的高端专用车产品等优势,在2023(第八届)“谁是第一”商用车年度

节油创盈:星马轻骑兵电动上装搅拌车助力卡友奔“钱”程

油价持续高位、竞争更加激烈,对于商砼行业来说,降本增效成为行业的重要痛点。汉马科技精准把握客户的痛点,推出了星马轻骑兵电动上装搅拌车,凭借节油、可靠、高效、安全智能等优势,助力用户实现降本增效,在激烈竞争的市场之中直奔“钱”程、高效创富。 星马轻骑兵电动上装搅拌车 双擎驱动 动力更强油耗更低 对于搅拌车来说,拥有扎实的底盘,非常重要。星马搅

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