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6月20日，淮安东站综合客运枢纽市政配套工程区间工作井首台盾构机顺利吊装下井，拉开了淮安预留地铁1号线盾构施工的序幕。面对项目工期紧、作业面小等困难，淮安高新控股有限公司联同参建各方进入“五加二”“白加黑”的工作模式，不断优化吊装方案，强化安全细节。上午10时，在反复核查安全控制点无误后，高新控股公司副总经理朱正国一声令下，一节节台车在炎炎烈日下井然有序地卸车、拼装、吊装下井，整个过程安全有序。
土耳其当地时间6月21日，我国首台出口土耳其的自主品牌盾构机在土耳其伊兹密尔地铁工程始发掘进，也是这座爱琴海古城地铁工程首次出现“东方面孔”。 伊兹密尔是土耳其第三大城市及重要的经济中心，位于安纳托利亚高原西端的爱琴海畔。其地铁隧道项目由土耳其当地知名建筑企业进行施工，全长7.14公里。 这台直径6.55米的盾构机由中国铁建重工集团自主研制，其中盾构机开挖隧道长4.32公里。隧道穿越地层主要为复理
为庆祝建党98周年和新中国成立70周年，深化“不忘初心、牢记使命”主题教育活动，迎接即将到来的徐州地铁时代，6月20日下午，以“礼赞新时代，共建美丽地铁”为主题的知识竞赛在徐州轨道公司隆重举办，来自全市地铁沿线的社区、企事业单位、地铁建设方和轨道公司的13支参赛队伍参赛，经过激烈比拼，徐州地铁运营公司代表队最终胜出，斩获一等奖。 徐州轨道公司举办四方共建单位“礼赞新时代，共建美丽地铁”知识竞赛
日前，常林公司总工程师殷鹏龙一行赴西安长安重工、长安大学进行技术交流。 国机重工常林公司殷鹏龙总工程师到长安大学开展技术交流 在长安重工，殷总工与该公司高层就工程机械产品的研发、差异化等进一步开展深层次技术合作，进行了探讨并达成共识。 在长安大学，殷总工与该校工程机械学院领导及在常林博士后工作站开展科研课题的相关博士后进行交流，双方就2016年进站博士后出站、今年进站博士后课题“振动压路机降噪
6月18日，以“创新创行，论道长安”为主题的2019日工（中国）年会在十三朝古都西安隆重召开。中国工程机械工业协会副会长兼秘书长苏子孟先生、日工（中国）董事长丁宝华先生、日工（中国）合伙人、宝捷品牌创始人李勇先生、中国工程机械工业协会代理商工作委员会后市场特聘专家叶京生先生和来自全国各地的日工经销商及新闻媒体等近千位嘉宾齐聚一堂，共同见证日工的新发展、新变革。 日工石油2019西安年会隆重召开
日前，由三一重能主办的“品质改变世界，智造创领未来”系列技术交流活动西安站圆满完成。本次技术交流围绕最新的产品技术、智慧风场、三一风电设备的“高、大、长、轻、智”等方面与中国能源建设集团西北电力设计院有限公司（简称“西北院”）、华能西安热工研究院（简称“热工院”）、中国大唐集团科学技术研究院西北分院（简称“大唐西北院”）三家公司进行了深入研讨。 风电 在西北院，副总工程师周晓波、隋国秀、主任王
2017年1月底，中国铁建中标莫斯科地铁第三换乘环线西南段工程，工期自2017年4月1日至2019年12月31日，中标价229.8亿卢布，约人民币27亿元。该工程是莫斯科地铁的第二条环线，也是中国地铁施工挺进欧洲的首个项目。 该工程由中国铁建下属的中铁十六局轨道公司承建。该工程项目共包含3个车站和4个线路区间，总长约4.6km，区间线路采用盾构工法施工，盾构施工总长约7.8km，按计划共投入5
为营造“安全生产月”活动良好氛围，进一步树牢安全发展理念，防范化解重大风险，提升广大职工安全意识和素质，2019年6月1日，中铁十八局青岛地铁四号线项目部举办了2019年“安全生产月”活动启动仪式。 会上宣读了以“防风险、除隐患、遏事故”为主题的安全月活动方案，明确了安全月的九项活动，组织项目部全体职工进行了安全承诺签名，并为大家发放了施工安全管理手册，最后项目安全总监带领下进行安全承诺宣誓
日前，由中国铁建重工集团有限公司（以下简称铁建重工）与中铁十六局集团有限公司、中国铁建国际集团有限公司为莫斯科地铁联合定制的5台挑战世界极寒环境盾构机中的首台——“波丽娜”号盾构机顺利实现莫斯科地铁项目首条隧道的贯通，标志着铁建重工成功攻克了极寒地质条件下盾构施工这一世界级难题。 铁建重工“波丽娜”号盾构机顺利实现莫斯科地铁项目首条隧道贯通 据了解，此次施工的莫斯科地铁项目为莫斯科地铁第三换乘
日前，陕西省生态环境厅联合陕西省工业和信息化厅、陕西省公安厅、陕西省市场监督管理局发布关于实施国家第六阶段机动车排放标准的通告。 陕西省关于实施国家第六阶段机动车排放标准的通告 全文如下： 陕西省生态环境厅陕西省工业和信息化厅、陕西省公安厅、陕西省市场监督管理局关于实施国家第六阶段机动车排放标准的通告 为贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》《国务院关于印发打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》(国
日前，记者从施工单位北京市政路桥市政集团了解到，正在建设中的16号线有了最新的进展。正在施工中的16号线南段(西苑站-宛平城站)全长30公里，有19座车站。目前，国家图书馆站、万泉河桥站、榆树庄站、二里沟站主体结构完成，累计已完成万泉河桥站、苏州桥站、万寿寺站、国家图书馆站、二里沟站、甘家口站、玉渊潭东门站、丰益桥南站等11个车站主体结构，占19座车站的58%，接近六成。16号线最长的盾构施工段左
2019年1月至5月，金泰以有100多台地连墙设备服务于杭州基础轨交建设中。其中金泰新型经济适用型SX40B悬挂式双轮铣首次亮相杭州地铁3号线-古荡站。 金泰新型经济适用型SX40B悬挂式双轮铣首次亮相杭州地铁3号线-古荡站 自金泰中国特色双轮铣突破外国垄断以来，经过超深、超厚、超硬、超大和低温等5个方面的多年考验，其施工效率高，成槽深度大，垂直度好、嵌岩能力强等特点得到了国内外客户以及行业
5月9日，2019 粤港澳大湾区地铁产业大会（以下简称“地铁产业大会”）在深圳正式拉开帷幕，会议以“聚焦粤港澳大湾区，助推地铁产业大发展”为主题，9-10日为期两天的会议吸引了来自各地发改委、各铁路局、各城市轨道交通公司，行业协会、联盟等国内外权威专家、交通领域专家学者，以及地铁施工单位代表等。 中地君豪建筑工程有限公司作为地下空间开发建设的后起之秀，以《地下空间开发建设中的绿色技术及设备》
5月9日，2019粤港澳大湾区地铁产业大会（以下简称“地铁产业大会”）在深圳正式拉开帷幕，会议以“聚焦粤港澳大湾区，助推地铁产业大发展”为主题，9-10日为期两天的会议吸引了来自各地发改委、各铁路局、各城市轨道交通公司，行业协会、联盟等国内外权威专家、交通领域专家学者，以及地铁施工单位代表等。 中地君豪建筑工程有限公司作为地下空间开发建设的后起之秀，以《地下空间开发建设中的绿色技术及设备》作主题报
近日，在郑州地铁3号线航海东路车辆段，作业人员操纵着两台大型龙门吊将首节轨排缓缓吊起，稳稳地落在了郑州地铁3号线航海东路车辆段出入线路基上，这标志着十一局三公司在郑州修建的第四条地铁——3号线进入铺轨施工阶段。 郑州地铁3号线是郑州中心城区一条由西北至东南的斜向径向轨道交通骨干线路，起于古荥站，终点至经南十五路站，全线共设31座车站，线路全长41公里，站间距为1.4公里，采用6A编组列车。全线分两
5月6日11时，在深圳市轨道交通14号线大宝区间2号风井施工现场，随着始发指令下达，刀盘旋转，中铁山河0019#作为深圳市轨道交通四期工程首台盾构顺利始发，标志着中铁山河盾构机正式进入深圳市场。 中铁山河0019#承担深圳14号线大运枢纽至宝荷站区间盾构右线掘进任务 作为深圳市轨道交通四期工程的首台盾构机，各级领导高度重视。深圳市常务副市长刘庆生率深圳市政府、龙岗区政府及各级单位参加了此次始发
中国交建第二届装备工艺创新交流会4月28-29在西安隆重召开。本次会议由中国交建装备重工事业部主办，西筑公司承办，来自中国交建的五家装备制造企业及十一家施工企业代表近80人齐聚一堂，围绕“新材料、新设备、新工艺、新技术”主题开展了学术交流、经验分享、现场参观等系列活动。公司党委书记、董事长、总经理杨向阳出席并致欢迎辞。 会议现场 中国交建装备重工事业部总经理张鸿文、副总经理刘峰，振华重工副总裁
4月25日，国家发改委网站发布批复消息称，原则同意郑州市城市轨道交通第三期建设规划，建设3号线二期、6号线一期、7号线一期、8号线一期、10号线一期、12号线一期、14号线一期7个项目，规划期为2019年至2024年。 此次批复的7个地铁项目总长159.6公里，项目总投资1138.94亿元，项目建成后，郑州市将形成总长约326.54公里的轨道交通网络。其中，3号线二期工程自航海东路站至经南十五路站
2019年4月25日，在“第十七届中国工程机械发展高层论坛”期间，中国工程机械工业协会组织举办的“中国工程机械科技发展论坛”、“中国工程机械市场发展论坛”两场平行论坛同期开幕。来自行业各专业领域的数十家代表性企业高层、品牌代理商及百多位业内人士参与了四个场次的专题对话，共同探讨行业的高质量发展和国际化品牌创立和经营之道。 中交西安筑路机械有限公司胡林副总经理、安徽博一流体传动股份有限公司闵玉
2019年4月17～18日，由中国铁建股份有限公司和中国铁道学会共同主办，中铁第一勘察设计院集团有限公司和中国铁道学会轨道交通工程分会承办的“川藏铁路工程建造技术研讨会”在西安顺利召开，中国铁建股份有限公司副总裁、川藏铁路工程指挥部指挥长王立新出席并致辞。会议由中国铁建股份公司副总工程师王清明主持。中铁第一勘察设计院集团有限公司院长董勇致辞并介绍了铁一院针对川藏铁路所做的准备工作。 川藏铁路工程
为全面掌握设备的使用及维护技巧，近日，中交天和西安装备制造有限公司开展盾构机专用配套大型设备——10米立式铣车床安调专项培训，分公司技术、工艺、操作、质量、管理等相关岗位10余人参加培训，重点学习西门子编程和机床实操技巧。 10米数控双柱立式铣车床 公司装备的10米数控双柱立式铣车床，具备10米加工直径，6米切削高度，250吨的加工重量。一经投入，将在公司厂内实现盾构机刀盘、盾体、拼装机等大型
日前，中联重科ZCC3800S履带起重机亮相南通市，助力地铁盾构机下井。作业中，ZCC3800S履带起重机以其24米主臂加专业的盾构臂工况，实现了盾构机装卸、翻身、下井一次完成。精准、平稳、可靠的吊装性能有力地保证了项目的顺利完成，高效、稳定的作业为客户创造了良好的经济效益，赢得了客户的一致称赞。 ZCC3800S履带起重机在南通地铁项目施工现场 据了解，南通市地铁1号线一期工程总长约3
春光不负有心人、满怀激情战西北。3月28日，一带一路古丝绸之路起点的西安，伴随着厦工全新N系新品的隆重上市，西北地区用户们再次点燃了对于厦工这个优质民族工程机械品牌产品的热情。原定200人的参会规模，最终吸引前来参会的用户嘉宾竟超过了300多人，现场更是收获了超过50台的订单。 厦工销售中心副总经理田波致辞 厦工经销合作伙伴陕西盈厦总经理邱军锋致辞 参会现场 获奖用户上台领奖
3月26日下午14时30分，在地铁次渠站附近一处地下25米的施工现场，随着“开始掘进”的一声令下，一台直径6.56米的盾构机刀盘缓缓转动，开始稳步向西北方向推进，地铁17号线18标次渠站-次渠北站盾构机正式始发。据悉，该标段除了车站下穿已有亦庄线的一小段之外，其他都将在今年年底前实现洞通。 记者在现场看到，这台名为“市政雄师号”的盾构机总长75米，重达460吨，最大推进速度为每分钟9厘米。它
近日，中国铁建所属中铁十四局成功将高铁CRTSⅢ型轨道板应用到了北京新机场线地铁施工中，破解了国内时速最快地铁铺轨施工难题，大大提高了地铁行驶过程中的环保降噪水平。 北京新机场线列车设计速度160千米/小时，为国内目前时速最快的地铁，也是国内首个市域全自动无人驾驶快速轨道交通线。中铁十四局承担了新机场线全线地下段的铺轨任务，铺轨长度36.24千米，技术要求十分高。 为了环保降噪需要，该地铁线路设计
“山河智能旋挖钻性能稳定，底盘低而稳；成孔垂直度好，易于控制；入岩效率高；节能环保低损耗。”凭借这一系列优势，山河智能旋挖钻已经成为备受各地客户信赖的地铁咬合桩施工利器！ 山河智能旋挖钻成地铁咬合桩施工必备利器 深圳地铁12号线的太子湾站，由中国电力建设股份有限公司承建。该地段地质情况较为复杂：0m-14m为碎石回填层，14m-22m为强风化泥砂层，22m至终孔深度为泥岩层，对成孔的垂直
3月16日上午8时18分，北京地铁12号线大钟寺站至蓟门桥站区间成功下穿京张高铁隧道，标志着全线技术难度最大、安全风险等级最高的重点控制性工程顺利完成。 北京地铁12号线成功下穿京张高铁 大钟寺站至蓟门桥站区间约1.120公里，区间隧道顶部距离京张高铁隧道底部仅有1.625米，京张高铁盾构直径12.2米，如此近距离下穿大直径高铁盾构在国内尚属罕见。一旦施工稍有不慎，将导致既有线路的结构沉
“我是1997年来到北京工作，一开始就和地铁打交道，当时是修建国门站，要赶在新中国成立五十年大庆前开通复八线的天安门西与四惠东区间……” 苏州桥站负一层内，工作人员在做设备层内部结构构造柱的施工。该标段线路位于主路正下方，管线错综复杂，地质条件复杂，施工受地下水影响较大。 北京地铁12号线施工现场 北京地铁12号线02标项目的苏州桥车站，中铁一局二公司的黄登润师傅和工友们一起，在负一层做
近年来国内经济享受互联网红利高速发展,市场对于品牌更加青睐,假冒各类产品的不良厂商也逐渐增多,工业领域也未能幸免,生产安全岂容忽视?维护消费者利益,还市场一片净土,与其纠结如何维权,不如更多的了解关于“产品防伪”的知识。 工控网(北京)电子商务有限公司,以“为工业行业优化供应链”为使命,旗下电子商城“工控猫”,是集选型、交易、服务为一体的综合电商平台,主要经营品类为电气、自动化、传动、工具、劳保、
央视网消息：北京市交通委发布消息，今年，北京全市机动车保有量将控制在620万辆左右。高速路网方面，将建成延崇高速北京段、新机场高速等6个项目，此外，地铁将开通三条新线段。 据了解，根据2019年北京交通工作部署，今年全市机动车保有量将控制在620万辆左右，轨道运营总里程将达699.3公里，中心城区绿色出行比例达到74%。 为加快京津冀路网互联互通，今年北京将建成延崇高速（北京段）、新机
美国当地时间2019年3月1日上午，中车芝加哥工厂的新厂房内掌声经久不息，芝加哥市政府和中车芝加哥工厂联合举行欢送仪式。 21名在芝加哥本地招聘的首批工人将赴中车四方，他们由电气工人和组装工人组成，预计将进行为期一个多月的技术培训。培训结束后，这批“芝加哥学徒”将亲手打造全新的芝加哥地铁。 欢送仪式现场 芝加哥市长伊曼纽尔、中国驻芝加哥总领馆代总领事刘军、芝加哥交通管理局（CTA）总经理卡特
2019年2月全国人民一起欢度喜庆的春节，在这个早春的季节里，大地万物复苏。看，“小鹿”再次奔跑在中国肥沃的土地上，建设着我们美丽的家园。 约翰迪尔品质见证之旅西安站 美国约翰迪尔产品长期以来以省油、高效、可靠耐用的品质优势，成为三秦大地迪尔用户的挖金利器。为答谢新老客户对迪尔产品的支持与关注，在此美国约翰迪尔携手陕西神龙在西安大秦温泉酒店举办了2019新春钜惠大型活动，让我们拭目
近日，中交西筑“5163TYH综合养护车”、“TBS380沥青碎石同步封层车”及“MS12e稀浆封层车”三项养护新产品被西安市工业和信息化委员会纳入“2018年西安市技术创新项目”。 公司三产品获西安市技术创新项目 “西安市技术创新项目”是西安市工业和信息化委员会为加快企业自主创新，增强企业核心竞争力，鼓励加快转型升级所设立的税收优惠政策项目。 西筑5163TYH综合养护车 “5163TY
日前，北京地铁新机场线列车“白鲸号”首次亮相。作为全国首个设计时速160公里的市域全自动无人驾驶列车，在全国地铁里都堪称最快。 记者了解到，新机场线动车调试已经完成冷滑和热滑试验，目前项目部完成接车工作，标志着新机场线正式启动动车调试。目前，新机场线已实现全面进场施工，三座车站主体结构全部封顶，地上段已实现贯通，铺轨工作全面展开。按照计划，今年9月份新机场线通车。 北京新机场线无人驾驶列车
这是1月25日在俄罗斯首都莫斯科拍摄的中国铁建莫斯科地铁建设项目现场。 这是1月25日在俄罗斯首都莫斯科拍摄的中国铁建莫斯科地铁建设项目现场。 1月25日，在俄罗斯首都莫斯科，施工人员在中国铁建莫斯科地铁建设项目现场工作。 这是1月25日在俄罗斯首都莫斯科拍摄的“玛利亚”号盾构机。 1月25日，在俄罗斯首都莫斯科，施工人员在“玛利亚”号盾构机内部工作。
西十高铁：2019年1月1日开工 中文名：西十高速铁路 铁路等级：高速铁路 起点：西安 终点：十堰 全长：266km 设计速度：350公里/小时 开工时间：2019年1月1日 通车时间：2023年1月1日 通车以后，十堰到西安约45分钟！ 高铁概述 西安至十堰线位于陕西省东南部和湖北省西北部，是中长期铁路网规划和国家铁路“十三
12月21日上午，2018西安百强企业分析报告发布暨授牌大会在市政府召开。陕汽控股以2017年营业收入6170812万元位列西安百强企业第2位，在入围的40家工业企业中排名第1位，旗下子公司陕西万方汽车零部件有限公司、陕西德仕汽车部件(集团)有限责任公司、陕西华臻车辆部件有限公司也榜上有名。 西安市副市长强晓安出席会议并讲话。陕汽控股党委副书记、总经理王延宏作为百强企业代表在会上进行了发言。 王延
日前，西安市场再次传来捷报，公司揽获300余台手扶式扫雪机订单，总价值近千万元。这是继今年3月份在西安市场实现2千余万综合除雪车销售后的又一个千万元订单，再次彰显了徐工除冰雪产品的强大影响力。 2017年冬天，西安地区连续遭遇大雪天气，使当地的交通运输面临巨大的安全隐患。公司根据当地干雪、风沙大等气候特点，为客户量身匹配了该款手扶式扫雪机。该产品采用低温雪地发动机，零下40度也可正常工作；扫刷罩
10月28日，10号线二期工程双流西站—双流机场T2航站楼站右线盾构机刀盘破土而出，标志着成都轨道交通10号线成功安全穿越双流机场。据成都轨道交通集团介绍，这是我国首次实现在富水砂卵石地质环境下地铁隧道穿越运营中的机场。 10号线盾构机穿越双流机场 在成都地区富水砂卵石地层掘进中，每300到500米，盾构机就需要换刀检修一次，但双流机场停机坪下方，却不具备常规换刀检修条件。“我们提前做
10月29日，西安城际轨道机场站——机场西站区间右线顺利贯通。中交天和西安装备制造有限公司制造的首台“西安产”盾构机——17195号盾构机全程服务于该段线路掘进施工。 西安城际轨道机场站——机场西站区间全长2850米，是我国西北地区城市轨道交通最长的盾构区间。项目施工期间，17195号盾构机数次穿越现有机场滑行道、停机坪、机场输油管道及T1航站楼，凭借过硬的产品质量和稳定的施工速度，月均实现掘
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