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济南液压泵有限责任公司自行研制和开发的新一代产品CBGJ系列齿轮泵经全军专家组评定，被列入国家重点新产品计划。国家重点新产品计划是一项促进新产品开发和科技成果转化及产业化的政策引导性计划，其核心是重点支持创新性强、技术含量高、对行业共性技术有较大突破和带动作用，积极研究、制定或采用国际标准，国内外先进技术，拥有自主知识产权和专利，促进国家科技产业化的进步和发展的产品和技术。济南液压泵有限责任公司在
三月份，山推传动分公司组织开展“大干三月份，实现首季开门红”劳动竞赛活动，各单位充分发挥宣传动员作用，号召员工积极投身于劳动竞赛之中。竞赛开展以来，机加工工厂强调维修服务人员的高效性，做好对机床易磨损零部件的储配工作，提高设备运转率并降低故障率。铸造工厂全面组织青年突击队承担设备抢修、支援生产、质量攻关等任务。培养生产"多面手"，利用现场教学，实现"一专多能"，支援瓶颈工序。同时针对重点产品开展三
美国德纳控股公司（纽约证券交易所代码为：DAN）今天宣布，推出适用中型前端装载机的新型传动系，该传动系展示了德纳公司满足全方位市场需求的能力，既能提供价值驱动型解决方案，又能使用先进技术进行优质配置。 在这周举行的 CONEXPO/CON-AGG（拉斯维加斯工程机械博览会）上，德纳公司将展示适用前端装载机的 23 短吨（21 公吨）传动系统以及新型 Spicer® TE18 动力换挡变速箱，同时还
近日，机械工业工程机械传动与控制工程实验室在徐工研究院顺利通过验收，验收会由中国机械工业联合会主办。“机械工业工程机械传动与控制工程实验室”为2010年7月份批准建设的第三批机械工业工程(技术)中心和重点(工程)实验室建设项目。徐工研究院副院长罗衍领在验收会上进行了关于实验室建设情况的汇报，验收专家组在集团副总经理李锁云的陪同下，考察了传动实验室、液压实验室、智能控制实验室。该实验室重点开展了工程
新版齿轮精度国际标准ISO1328-1∶2013（E）前不久已由国际标准化组织（ISO）在全球正式发布。 齿轮精度国际标准由ISO第60技术委员会（ISO/TC60，以下简称TC60）负责制定。TC60成立于20世纪中叶，是国际标准化组织中专门负责各种齿轮标准制定的委员会，因而TC60也称为齿轮委员会。工业发达国家对TC60很重视，均组织本国最权威的机构和专家参与其工作，如美国齿轮协会（AGMA）
展会时间：2014-05-15 ～2014-05-17 每年一届所在展馆：哈尔滨国际会展中心所在展馆：黑龙江哈尔滨市展馆地址：哈尔滨市红旗大街301号所属行业：工业、机械、加工主办单位：黑龙江省政府，哈尔滨市政府承办单位：哈尔滨市工信委，黑龙江省工信委，哈尔滨市贸促会，黑龙江省贸促会，中信伟业展览公司◇ 展会简介 “中国哈尔滨国际动力传动与控制技术展览会”已经连续成功举办13届，是关于液压、气动、
中国上海，近日，全球运动与控制领域的领导者派克汉尼汾公司（纽约证券交易所代码：PH）亮相2013亚洲国际动力传动与控制技术展览会（PTC Asia ），展示了一系列运动与控制产品及相关的系统解决方案。派克汉尼汾参展的一大亮点是其领先的反转直线电机系统。区别于传统的直线电机传动方式，该系统其采用了全新的设计思路和最先进的控制方式，实现了磁轨而非线圈的长距离灵活非接触式的传动，大大提升整个传动系统的工
中国北车9月21日透露，旗下大连机辆公司已中标神华集团的大功率交流传动内燃机车采购项目。据此中标结果，中国北车将为神华集团朔黄铁路发展公司量身订制两台大功率交流传动内燃机车。这是我国大功率交流传动内燃机车首次走进地方铁路。 这一大功率交流传动内燃机车的牵引力是传统内燃机车的1.5倍，具有更大的牵引能力和快速通过能力，且机车维修保养周期更长、性价比更高。此前，我国大功率交流传动内燃机车主要服务于国铁
由动力传动系统全球主管Gunnar Stein领导的动力传动系统及Optishift工作站致力于开发沃尔沃建筑设备公司十分重视的节油技术，并着手实施其它长期项目。#d1cm#page# 由动力传动系统全球主管Gunnar Stein领导的动力传动系统及Optishift工作站致力于开发沃尔沃建筑设备公司十分重视的节油技术，并着手实施其它长期项目。#d1cm#page# 由动力传动系统全球主管G
目前叉车所用液力传动冷却系统，多将液力传动油散热器内置于发动机管带式散热器水室中。这种散热方式存在以下3个问题：一是启动初期液力传动油温度低、油液黏度大，传动效率低；二是工况恶劣时，液力传动油温度过高；三是液力传动油与冷却液易相互串腔。针对上述问题，决定对叉车的液力传动冷却系统进行改进。改进后的液力传动冷却系统包括液力变矩器1、节温器2和外置的板翅式散热器3等，如图1所示。具体改进方案如下： 1
日前，作为中国质量检验协会团体会员单位的重庆齿轮箱有限责任公司举行了C3项目联合厂房工程开工仪式。重庆市江津区委常委张果、副区长李祖明以及德感工业园区等地方政府领导以及重齿公司领导出席了开工仪式，公司C3项目指挥部、建设办、各相关部门派员参加。联合厂房工程正式动工，标志着重齿公司C3项目建设工作进入了全面开展土建工程的新阶段。C3项目属于重齿风电产业园二期工程，总投资超过4亿元，将建设工程机械减速
2013年9月，德国汉诺威 – 高性能同步带、大型胶管及超大型空气弹簧 — 康迪泰克将携满足最严苛环境要求的产品盛装亮相于10月28日在上海举办的2013亚洲国际动力传动与控制技术展览会(PTC ASIA 2013)。作为总部设在德国汉诺威的技术领先企业，康迪泰克将在E5号馆C4-2展台重点展出机械工程与两轮车辆传动解决方案、胶管技术、空气弹簧系统及振动控制技术。 “康迪泰克始终视中国为重要市场，
近日，由厦工生产的XGQ3653液力传动非公路自卸车在装配车间成功装配。据厦工内部人士介绍，XGQ3653液力传动非公路自卸车是在65吨系列基础上为满足市场需求、进一步完善产品谱系、提高市场竞争力而开发的新产品。该产品采用与吉林大学合作开发的双C型车架，选用玉柴YC6MK375L大马力发动机，匹配艾利逊4430ORS进口自动挡变速箱、大速比重型矿山专用车桥，并配置四减震器宽体驾驶室，整车可靠性、动
传动轴结构形式与机架铰接点位置对装载机的作业性能、使用寿命影响很大。对装载机传动轴有以下要求：一是机架铰接点应位于整机轴距的中点，以确保转向时前、后轮胎轨迹重合，转弯半径最小，同时避免4个轮胎因瞬时转速不同而产生寄生功率损耗。二是机架铰接点应位于中间传动轴（对于无中间传动轴机型则指前传动轴）的中点，以有效消除中间传动轴两端万向节的不等速传动，延长传动轴十字轴的寿命，同时消除前、后轮寄生功率损耗。三
“过去的这1000天不是终点而是一个崭新的起点，我们希望这个数字能无限的增长下去，如果非要在这个数字加上一个期限的话，我希望是——10000年！”这是6月15日，在柳工股份公司举行的安全生产无损工1000天授牌仪式上，员工代表热处理厂维修班班长黄敏超的铿锵发言。 柳工股份公司传动事业部实现安全生产1000天 柳工股份公司副总裁黄敏出席了授牌仪式，并为传动事业部授牌。股份公司健康安全环保部及装载机事
日前，徐工新型传动箱关键零部件技改项目一期已经实施到位，目前已竣工投产。该项目总投资５．１亿，项目的顺利投产将大大提升新型电控箱、湿式桥产能，促进产品质量达到行业领先水平。 本次技改，大范围采用高效、高精度、柔性、数字化、自动化的机械加工设备和高精度检验、检测设备等四百多台套，实现高水平、高效益、低成本、精益化生产，制造水平、工艺装备、质量水平行业一流，世界先进，具备年产各类变速箱、桥近４００００
2012年由于持续受国家宏观经济政策、欧债危机和全球经济的影响，国内商用车及工程机械行业产销量持续下滑，对许昌远东传动轴股份有限公司的生产经营造成一定的影响，面对严峻的市场状况，公司管理层在董事会的正确领导和决策下，积极开发新产品、新客户，应对市场变化及时调整产品结构，积极拓展轻微型及交叉型乘用车市场和国际市场，最大程度的削减了诸多不利因素对公司的影响。公司2012年仍然取得了较好的经营业绩，主营
近期，山推传动事业部荣获了“山东省青年突击队”荣誉称号。这是继“传动号”青年突击队成立以来，获得“济宁市五四红旗团支部”、“济宁市青年安全生产示范岗”、“山东省青年安全生产示范岗”和“济宁市优秀青年志愿服务队”称号之后的又一殊荣。 传动事业部广大青年员工以荣誉的获得为动力，不断完善自身组织建设，积极响应“传动号”突击队的号召，结合企业发展新形势，开展青年思想教育，提高青年员工的思想道德素质和综合素
近日，徐工铲运机械事业部MYF200电控变速箱和WA1210/2211湿式驱动桥项目获得江苏机械工业科技进步奖一等奖。MYF200电控变速箱是具有自主知识产权，为5/6吨装载机量身打造的高可靠性的定轴变速箱，在国内同行业处于领先地位。WA1210/2211湿式驱动桥是在对6吨级装载机传动系进行优化，提高整机牵引性能和工作性能的基础上设计开发的新产品，是一种免维护的湿式制动驱动桥。MYF200变速箱
亚洲国际动力传动与控制技术展览会（PTC ASIA，以下简称“亚洲国际动力传动展”）于近日发布了2013年展馆安排。将于2013年10月28~31日开展的亚洲国际动力传动展总展出面积预计将横跨9个馆，达96,000平方米，展商数量为1500家，专业观众数量近7万人次。展会将以流体传动（6个馆）、机械传动（3个馆）、轴承以及压缩气体等4大展区，展示动力传动领域的最新产品和技术，以及最具价值的解决方案
寒水依痕，春意渐回。虽然大地复苏得有些缓慢，但在阜新液压装备高新技术产业化基地却早已是春潮涌动。机器旋转，焊花闪烁，走进基地企业，红红火火的生产景象令人不禁赞叹：阜新液压传动中国指日可待！成立于2004年的阜新德尔汽车部件股份有限公司，在短短的8年时间里，产品销量便做到了同行的第一名。在一台台高速旋转的加工中心旁，该公司副总经理张瑞介高兴地告诉记者，今年全国汽车产业回暖，所以企业的生产形势特别好，
日前，徐工董事长王民在徐工机械副总裁、徐工铲运机械事业部总经理杨东升的陪同下视察了铲运机械事业部传动件制造基地，一同视察的还有李锁云副总经理、张守航主席及李宗总裁助理。 王民满怀热情地参观了经过技术改造后初步运转的传动件制造基地。在机加工分厂和装配分厂详细询问了新型传动箱关键零部件技改项目的进展、传动件产品设计技术水平、技改中使用的先进制造技术、工艺装备及设备的技术水准、传动件制造基地的行业领先
日前，徐工集团董事长王民在徐工机械副总裁、徐工铲运机械事业部总经理杨东升的陪同下视察了铲运机械事业部传动件制造基地。一同视察的还有李锁云副总经理、张守航主席及李宗总裁助理。王民满怀热情地参观了经过技术改造后初步运转的传动件制造基地。在机加工分厂和装配分厂详细询问了新型传动箱关键零部件技改项目的进展、传动件产品设计技术水平、技改中使用的先进制造技术、工艺装备及设备的技术水准、传动件制造基地的行业领先
堆焊是在工件的表面或边缘熔敷一层耐磨、耐热、耐腐蚀等性能金属层的焊接工艺。通过堆焊可以修复旧的金属零件，从而达到延长零件使用寿命、降低成本的目的。本文以手工电弧焊堆焊推土机减速器齿轮为例，阐述该种修复工艺。 推土机减速器齿轮的材质大多是20CrNi3或18CrMnTi锻钢， 热处理后齿轮的硬度为50~54HRC。根据技术要求，采用焊条电弧堆焊修复齿轮工艺如下： 1.堆焊前准备 （1）清洗并处理齿面
日前，中国机械工业联合会宣布，由江苏省减速机产品质量监督检验中心参与起草的《DQX点线啮合齿轮减速器行业标准》被正式上报到国家工信部批准公布，将于2013年7月1日起正式实施。点线啮合齿轮减速器是主要用于起重机械等重载领域的新型减速器产品，与传统的齿轮减速器相比，其承载能力、安全性能以及节能环保方面有着明显的优势。该类产品在起重运输等重载机械领域正逐渐取代传统型式的减速器。该类减速器已经成为了泰兴
据CMEN消息，日前，国家工信部批准公布的《DQX点线啮合齿轮减速器行业标准》，将于2013年7月1日起正式实施。据悉，该标准由江苏省减速机产品质量监督检验中心参与起草。 点线啮合齿轮减速器是主要用于起重机械等重载领域的新型减速器产品，与传统的齿轮减速器相比，其承载能力、安全性能以及节能环保方面有着明显的优势。该类产品在起重运输等重载机械领域正逐渐取代传统型式的减速器。
近日，随着试验台的运转，山推SD16-5传动总成的试制已进入试验磨合阶段。自2012年9月底下发SD16-5传动总成试制计划以来，在不到三个月的时间里，山推传动事业部完成了20余种零件模具的招标、加工制造，铸件毛坯的铸造协调，100多种零件的加工、200余种零件的采购及检查入库，变矩器、变速箱、转向制动器各两台样机的装配，工艺装备的设计制造等工作。 山推集团完成SD16-5传动总成试制工作 “-5
1月3日，在福田雷沃2012年度供应商大会上，山推传动事业部再次被授予福田供应商最佳质量奖，这是山推传动事业部连续3年获得此奖项。 山推传动事业部蝉联福田供应商最佳质量奖 2012年，山推传动事业部不畏寒冬，与各主机厂共同携手，攻坚克难，以优良的品质、超高的性价比、准确及时的交货期以及时时处处的服务为各大主机厂扩大市场竞争力做出了突出的贡献，赢得了客户的一致好评。此次获奖不仅是客户对山推传动产品
8月21日，济宁市安监局组织相关专家在公司安全环境部相关负责人的陪同下，对山推传动事业部“大型施工机械关键基础部件技术改造项目”开展安全评价验收。 山推传动事业部项目通过济宁市安监局验收 安监局专家组听取了传动事业部总经理刘春朝对该项目的情况介绍，对生产现场、配电室、设备设施的安全性、重大危险源及重要环境因素等重点部位，依据“国家安全一级标准化”的要求进行了现场审核。随后，专家组对本项目的相关图
一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。执行元件（如液压缸和液压马达）的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。 控制元件（即各种液压阀）在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。
2012 年11 月27 日讯，美国德纳控股公司(纽约证券交易所代码为：DAN)推出一种在华制造的全新变速箱和车桥品牌 Spicer®锐马™，为中国市场带来德纳技术先进的传动系解决方案旗舰品牌Spicer之外的另一种解决方案。 作为针对中国市场的品牌，“Spicer®锐马™”传动系解决方案完美的平衡了产品性能、可靠性和成本优势，这恰好契合了如今在华制造的工程和非公路用车辆的采购方需求。 Spice
12月1日下午，山推传动ERP项目蓝图方案评审会在山推传动203会议室召开，山推领导孙甲利、郑鸿亮，山推财务部、生产管理部、采购管理部、信息支持部（持续改进中心）等部门负责人及传动事业部全体中层以上干部、项目组成员等80余人参加了会议。 山推副总经理孙甲利发言 山推副总经理郑鸿亮讲话 山推1268工程传动ERP项目蓝图方案通过评审 会上，山推副总经理孙甲利对传动ERP项目取得的阶段性成果给予了
久经考验的变速箱和车桥技术，专为中国市场量身定制 2012 年11 月27 日讯，美国德纳控股公司(纽约证券交易所代码为：DAN)推出一种在华制造的全新变速箱和车桥品牌 Spicer®锐马™，为中国市场带来德纳技术先进的传动系解决方案旗舰品牌Spicer之外的另一种解决方案。作为针对中国市场的品牌，“Spicer®锐马™”传动系解决方案完美的平衡了产品性能、可靠性和成本优势，这恰好契合了如今在华
目前工程机械传动方式包括液压传动、液力传动、电传动和机械传动。涉及液压传动有以下几种方式：一是发动机经分动箱将动力传递给连接于分动箱上的各个液压泵，再通过液压泵将动力传递到执行元件；二是发动机直接与数个液压泵串联，来完成动力传递；三是在一些复杂的液压系统中，将液压泵串、并联混合安装。本文主要介绍第2种液压传动方式，即串联泵的优缺点以及选用要点。 串联泵传动优缺点及选用要点 1.串联泵优缺点 (1
一些重型工程机械机因身较长，所使用的弹性传动轴也较长。使用较长弹性传动轴一般会出现2方面问题：一是市场上符合长度要求的弹性传动轴很难买到，需要专门定制，因此成本较高；二是整体弹性传动轴悬伸较长，在高速旋转并承担载荷时，由于没有辅助支承，其稳定性和传递载荷能力较差。对此，可将2根较短的标准弹性传动轴组合成1根较长传动轴，并对其中间薄弱部位进行必要的柔性辅助支承。现将这种辅助支承装置分述如
事件： 远东传动公布 2012 年半年报，上半年公司实现营业收入4.66亿元，同比下降22.24%；实现归属于上市公司股东的净利润0.85 亿元，同比下降 30.45%。按最新股本计算 EPS 为0.30元/股。点评： 业绩增长乏力。今年上半年，汽车行业延续自去年以来的个位数增长，乘用车销量 761.35 万辆，同比增长 7.08%；商用车销量 198.46 万辆，同比下降 10.40%；重型商用
近日，引航石化技术服务中心针对大型农场所需，全新研发出一款液压、传动、制动三用润滑油。该三用油延续了引航产品超高的产品品质和技术含量，“一油三用”更可以大幅提高机械尤其是大型农用机械的工作效率。 引航液压、传动、制动三用油属于高性能的多用途润滑油，采用精选基础油和进口添加剂配方，具备农业与建筑机械传动系统在严苛条件下应用所要求的各种润滑剂性能特性。特别适用于需要减少湿式制动器和动力输出装置的颤动的
近日，由吉林大学课题组承担的山推SD24E动力传动系统开发项目顺利完成，7月20日，山推工程机械研究总院和技术发展部专家组，对SD24E动力传动系统开发项目进行了验收。SD24E动力传动系统开发项目是山推与吉林大学联合进行的校企合作项目，为电传动推土机的研发核心工作。 目前，吉林大学课题组完成了电传动推土机控制系统与控制策略的研究与设计、动力传动系统驱动模块的研究与设计、电源逆变及变频模块的研究
招标编号：0808-124020121093 招标代理：上海浦成机电设备招标有限公司 报名截止：2012-07-30 所属地区：上海 所属行业：机械设备 招标公告正文：数控齿轮磨床机床招标公告 招标编号：0808-124020121093 上海浦成机电设备招标有限公司受买方委托对下列产品及服务进行国际公开竞争性招标，本次招标采用传统招标方式，现邀请合格投标人参加投标。 1、招标产品的名称、数量及
6月12日，昆山产业园，随着三一矿机公司总经理曹志春下达下线指令，三一首台SET230电动轮矿用自卸车缓缓开出生产车间，正式下线。SET230是专门针对大型露天矿(年产千万吨级以上)运输所研发设计的新一代电动轮矿车，该设备配备了大马力柴油发动机和高效率的GE交流驱动系统，确保了车辆传动系统的高可靠性及长使用寿命。同时，三一矿机还充分调查了同类产品在矿山的作业工况，通过优化整机结构，提高了关键零部件
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