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有着绿色环保之称的新能源汽车在今年全国两会上仍成为热议话题之一。3月5日，国务院总理李克强在作政府工作报告时提到“加快建设城市停 车场和新能源充电设施”。3月13日，工信部部长苗圩也表示，新能源汽车代表着汽车工业产业结构调整的方向。相比去年，预计今年新能源汽车的产销规模会有 一倍以上的增长。分析人士指出，新能源汽车产业未来增长空间巨大，持续看好整个产业的发展，相关主题值得重点布局。本文特从储能、锂
“过年走亲戚，到哪都能听见聊煤价。我老舅家叔叔说，白菜三块钱一斤，煤面面是三百来块一吨，合下来几毛钱一斤。说煤是白菜价，还真是给煤抬价了。”这则消息是一个朋友在春节期间去山西串亲戚后发在朋友圈的。 由于煤价下挫，煤矿经营困难，减产停工现象频发。 2月29日至3月4日，期货日报记者随郑州商品交易所调研团前往煤炭主产区，对涉煤企业进行走访，希望了解企业现金流、春节后复工及未来发运等方面的情况。 在去往
多位政协委员建议，抓住“一带一路”机遇，大力发展区域经济;应充分发挥金融市场的作用，提升“一带一路”建设的金融保障能力。 看好“一带一路”机遇 全国政协委员、成都市政协副主席李铀表示，“一带一路”发展战略促进了老工业区的转型升级。以成都市青白江区为例，近年抓住“一带一路”机遇，实施“蓉欧+”发展战略，推进本地产能产品对外输出，形成特色化陆港产业体系，走出了一条工业转型升级和产业结构调整
日前，通州区官方网站公布《通州区国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》(以下简称《规划纲要》)，其中提到，通州将重点改善基础设施，“十三五”期间，6号线将和八通线“牵手”，服务核心商务中心和行政办公区。 构建“一城一河两组团”格局 《规划纲要》提到，“十三五”期间，通州将根据京津冀协同发展需要，结合市行政副中心建设的新形势以及北京市优化调整空间布局的新要求，构建“一城一河两组团”的发展格局。 一
作为我国七大战略新兴产业和“中国制造2025”重点发展的十大领域之一，新材料是世界上公认的六大高技术领域之一和21世纪最重要和最具发展潜力的领域，已成为我国战略新兴产业的重要组成部分。 自2010年以来，中国新材料产业规模一直保持稳步增长，由2010年的6500亿元增长至2014年的1.6万亿元左右，年均增速保持在25%左右，初步测算2015年市场规模已经达到2万亿元的既定目标，关键新材料保障率上
5000千亿规模的大行业。根据工程机械的保有量、租金及出租率估计，我国工程机械租赁市场大约有5000亿的市场规模，其中占比较大的品种为挖掘机(32%)，装载机(29%)和塔式起重机(15%)。工程机械租赁市场的参与者主要为专业的实体租赁提供商和有着制造企业背景的融资租赁厂商。行业集中程度较低，龙头企业*ST建机的市占率不足千分之二，与美国同类公司9%-10%的市占率相比还有很大提升空间，未来行
“十二五”期间，邯郸立足独特的区位优势，大力实施交通引领战略，统筹民航、铁路、公路、客运等各种运输方式，加快综合交通发展步伐，构建起立体式大交通格局，开创了交通业发展新局面。 回望“十二五”，邯郸市交通建设投资力度最大，建设速度最快。五年间投资共完成318亿元，是“十一五”期间的1.35倍，其中2012年、2013年每年投资近百亿元。一条条铁轨、一条条公路，邯郸交通用一组组令人振奋的数据，
天津港“8·12”瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故调查报告公布 国务院近日批复了天津港“8·12”瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故调查报告。经国务院调查组认定，天津港“8·12”瑞海公司危险品仓库火灾爆炸事故是一起特别重大生产安全责任事故。 2015年8月12日，位于天津市滨海新区天津港的瑞海公司危险品仓库发生火灾爆炸事故，造成165人遇难（其中参与救援处置的公安现役消防人员24人、天
“总经理、副总经理都出去卖煤了。”24日，山西省一家煤炭企业的内部人士这样告诉《华夏时报》记者，很多煤炭企业正在困境中寻求出路。这只是8年3.1万亿巨额投资和50多亿吨超级产能下，中国煤炭行业从“黄金时代”到“铁锈时代”的一个缩影。记者采访山西、内蒙古、陕西、四川等多家煤企得知，对煤炭产业及其500多万煤矿职工来说，更严酷的冬天还在后头。“产能过剩折射出当下中国企业存在的深层次、结构性矛盾。”资深
北到昌平未来科技城，南到亦庄新城，一条全长近50公里的地铁线纵贯南北。昨天，中国铁道科学研究院网站发布了北京地铁17号线环评报告书全本，将这条交通大动脉的走向、设站、建设步骤一一披露了出来。对于不少乘客而言，17号线与地铁5号线、10号线等多条运营中的大客流线路平行，开通后能够极大缓解这些线路的压力。 据了解，17号线今年将率先开建北段，预计2019年开通运营。 京城南北走向将添地铁干线 与5号
北到昌平未来科技城，南到亦庄新城，一条全长近50公里的地铁线纵贯南北。昨天，中国铁道科学研究院网站发布了北京地铁17号线环评报告书全本，将这条交通大动脉的走向、设站、建设步骤一一披露了出来。对于不少乘客而言，17号线与地铁5号线、10号线等多条运营中的大客流线路平行，开通后能够极大缓解这些线路的压力。 北京地铁17号线线路平面示意图 据了解，17号线今年将率先开建北段，预计2019年开通运营。
“2014年吨煤成本1100元，2015年涨到1500元。”山西某煤矿负责人李忠感慨道，过去成本低、效益好的“明星矿”，现在却成了人员多、负担重的“包袱矿”。附近类似的老矿共有10座，涉及人员4万余人。这无疑是当前煤炭业困境的一个缩影。 《经济参考报》记者获悉，国家发改委等部门正就煤炭去产能征求意见，严厉程度远超此前，主要涉及调减工作日、暂停审批新建煤矿项目、淘汰落后产能、引导僵尸企业退出、推进煤
期间“十三五”期间，铁路固定资产投资规模将达3.5至3.8万亿元，其中基本建设投资约3万亿元，建设新线3万公里。至2020年，全国铁路营业里程达到15万公里，其中高速铁路3万公里。 期间中国铁路总公司人士对财新记者表示：以惯例看，《征求意见稿》规划的投资规模仍趋于保守，“十三五”最终敲定计划有望突破4万亿元。 期间《征求意见稿》称，“十三五”期间，全国铁路网要基本覆盖20万人口以上的城市，80%的
这一次，中国经济的“新常态”遇上了“旧思维”。 1月上旬，山西太原举行的钢铁煤炭行业化解过剩产能座谈会上，有煤炭行业人士提出希望国家制定煤炭行业最低限价措施，保证煤炭行业的稳定运行。 不过有关领导当场表示，要用市场倒逼产能退出，不应出台限价。 最新的动力煤市场价格为371元/吨。而此前，中国煤炭工业协会（以下简称中煤协）多次提出，希望将煤炭价格至少稳定在每吨550元的水平。 更多人疑惑，在煤炭已经
本月底，天津至保定的铁路(简称“津保”铁路)将正式开通运营。这条铁路把京沪、京九、京广、津山四条国家干线铁路以及京沪高铁、京广高铁、津秦高铁和京津城际四条高铁线路横向贯穿起来。未来，还将与规划中的京九高铁、京石城际“牵手”。届时，短短158公里津保铁路，将一举串起10大铁路线，有效疏解首都铁路枢纽压力，去往华东、华中等地的大量旅客，北上南下今后不必再到北京换乘。同时，它也将为部分春运旅客提供一个“
这一次，中国经济的“新常态”遇上了“旧思维”。 1月上旬，山西太原举行的钢铁煤炭行业化解过剩产能座谈会上，有煤炭行业人士提出希望国家制定煤炭行业最低限价措施，保证煤炭行业的稳定运行。 不过有关领导当场表示，要用市场倒逼产能退出，不应出台限价。 最新的动力煤市场价格为371元/吨。而此前，中国煤炭工业协会（以下简称中煤协）多次提出，希望将煤炭价格至少稳定在每吨550元的水平。
新一轮的铁路投资盛宴已经悄然启动。《中国经营报》记者近日从知情人士处获悉，“十三五”期间，铁路固定资产投资规模将达3.5万亿至3.8万亿元，建设新线3万公里。至2020年，全国铁路营业里程达到15万公里，其中高速铁路达3万公里。此外，“一带一路”相关项目的建设也成为“十三五”的重要内容，一批与中亚、东南亚等地区互联互通的铁路及口岸铁路项目即将开工建设。面对沉重的投资压力，进一步拓宽融资渠道、吸
12月13日，本该是天寒用煤高峰，赵阳所在的甘肃某国有煤炭企业又放假了，从去年以来停产和持续降薪愈演愈烈，如今每个月一千多块钱的工资让身负房债的他不得不盘算着找点小生意做。而在四年前，家里还是托人好不容易才让他进入了这家让人羡慕不已的煤矿。这只是八年3.1万亿巨额投资和57亿吨超级产能下，中国煤炭行业2012年从“黄金时代”到“铁锈时代”的一个缩影。如今，煤价已不如土豆价，坑口吨煤价甚至卖不过一方
1月12日，记者从安迅思以及煤炭行业人士处获悉，近期煤炭行业已向有关部门提议出台煤炭行业最低限价措施，以缓解煤炭行业的生存压力。但在电力行业以及分析人士看来，煤炭行业市场化程度已很高，出台最低限价的行政措施可能性不大。通过煤电双方签订一部分长协合同适度帮助煤炭企业则存在一定的可能性。 一名电力企业的人士认为，在国家主推市场倒逼改革，让落后产能退出的大背景下，再出台对煤炭行业出台最低限价措施的可能性
“煤炭严重供过于求，目前煤炭已经进入直销时代了。”在昨天举行的大数据驱动的供应链管理及服务创新论坛上，东煤交易董事长李洪国在接受采访时说，传统贸易商正在大量消失，一部分贸易商谋求向互联网+煤炭交易转型，或带来新的机遇。 煤炭行业分析人士认为，煤炭电商平台虽然发展势头较快，也有不少瓶颈需要突破。煤炭贸易格局正在发生巨大的变化，国外矿方在我国直接设立办事处等种种新的现象值得注意。 最新一期环渤海动力煤
“十三五”期间，铁路固定资产投资规模将达3.5至3.8万亿元，其中基本建设投资约3万亿元，建设新线3万公里。至2020年，全国铁路营业里程达到15万公里，其中高速铁路3万公里。 财新记者近日独家获悉国家铁路局《铁路“十三五”发展规划征求意见稿》（下称《征求意见稿》），显示上述内容。 中国铁路总公司人士对财新记者表示：以惯例看，《征求意见稿》规划的投资规模仍趋于保守，“十三五”最终敲定计划有望突破4
本月底，津霸客专、霸徐铁路，即天津至保定铁路将正式开通运营。线路开通后，将串联起京广、京沪、京津城际、京九铁路等6大高铁、4条干线。由华中、华南前往东北的旅客将免去在北京换乘的奔波劳累，可实现一车直达，大大缓解2016年春运及日后北京地区的换乘压力。昨日，铁路部门组织媒体乘车体验即将开通的津保铁路工程。 新线开通： 串联6大高铁、4条干线 津保铁路位于天津市西部和河北省中部，起自天津铁路枢纽天津西
中国煤炭工业协会会长王显政日前表示，近年来，我国不断健全完善煤炭市场价格形成机制，初步形成全国煤炭价格指数体系。 全国煤炭价格指数体系初步形成 王显政在内蒙古举行的2016年度全国煤炭交易会上说， 我国煤炭价格机制经历政府指令性、指令性和指导性并存（双轨制）和目前的完全市场化，初步形成以全国煤炭价格指数为主体，环渤海、太原、西安、鄂尔多斯、东煤城市指数（东北亚）等区域价格指数为补充，综合指数与区
2014年，京津冀协同发展成为重大国家战略。在注入前所未有的“国家动力”后，近一年多来，京津冀三地频繁互动、紧密联手，京津冀协同发展的澎湃脉动，现在又有着怎样的共鸣? 昨天上午，北京市常务副市长李士祥、天津市副市长尹海林、河北省常务副省长杨崇勇，一起亮相国务院新闻办新闻发布厅，对外介绍了京津冀协同发展的最新动态，并解答问题。 交通发展 已打通1000公里“断头路” 京津冀三地早已达
前十月中国钢铁业亏损720亿12月钢市将继续下跌 “已无新鲜事”的钢铁业，亏损数字继续刷新。 中国钢铁工业协会(中钢协)最新统计数据显示，1-10月，大中型钢铁企业累计亏损386.38亿元，其中主营业务亏损720亿元，101家大中型钢铁企业中48家亏损，亏损面扩大至47.5%，平均销售利润率为-1.5%，亏损额再创年内新高。 11月的数据也不会好看。中钢协表示，11月北方天气转冷，钢材需求进入淡季
“目前的煤炭价格已经不如土豆价。”在11月3日召开的2016年度全国煤炭交易会上，中国煤炭工业协会会长王显政的这番话透露出煤炭业的阵阵寒意。 自2012年下半年以来，全国煤炭市场需求低迷，产能严重过剩，价格大幅下跌。最新一期环渤海动力煤价格显示，12月2日，环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格372元/吨，比年初下降148元／吨，下跌28.5%。许多地方的坑口吨煤价格，甚至卖不过一立方
随着中国沿海地区的经济发展，港口越来越多地在区域经济建设中占据重要位置。根据统计，全世界的大型港口集装箱吞吐量排行中，中国港口占据了“半壁江山”。在我国北方渤海湾，曹妃甸港、天津港凭借其优良的自然条件，成为了重要的深水大港。 沃尔沃建筑设备共筑中国梦” 由于港口作业对于设备有着严苛的要求，只有出勤率高、故障率低、工作效能出众的设备方能脱颖而出。沃尔沃建筑设备在多年的发展历程中积累的良好口碑，使得两
“裁员潮”袭击河北钢铁 全球钢铁产量“中国第一，河北第二”。钢铁无疑是河北省的第一大支柱产业。近年来，河北钢铁行业的萎靡，直接导致该省GDP增速下滑至全国倒数。2000年后，全球钢铁行业进入稳步增长期，2005年，全球的钢铁行业发展步入高峰期，2008年金融危机后转而下行。2014年，河北钢铁行业近14年以来首次出现负增长。 在河北省每年的政府工作报告中，都会对历年钢铁产业进行业绩总结，2014年
据辽宁省大连电视台《大连经济报道》2015年11月27日消息，国务院正式审议2016年重点工程，其中渤海海峡跨海通道（即烟大海底隧道）施工方案已于日前正式出炉。 上述报道介绍，烟台至大连海底隧道指烟台蓬莱至大连旅顺之间的海底隧道，归属铁路总公司管理，整条隧道全长123公里，火车设计时速为250公里，运行速度能达到220公里/小时，届时从大连到烟台最多只需要40分钟。工程方案将采纳全海底隧道方案，以
“十三五”时期，秦皇岛市交通运输业将着力打造综合、绿色、民生、法治、智能、平安“六个交通”，构建起功能齐全、结构合理、衔接顺畅、经济高效、绿色低碳的现代综合交通运输体系，为建设沿海强市、美丽港城当好先行。 打造对接京津的大通道。“十三五”期间，秦皇岛市计划新建高速公路659公里，改造公路3300公里，全市公路通车总里程突破1万公里。大力实施一批大项目，优化路网结构，提高通行能力，打造市域“
笔者近日获悉，京津冀地区铁路发展的纲领性文件《京津冀城际铁路网规划》目前已经上报到国家展改革委等待批复。而京津冀地区的城际铁路建设也将打破原有的投资模式，推行“铁路+土地”为主的投资模式，大量依靠土地综合开发收益来弥补铁路建设成本。但在执行过程中，“铁路+土地”的新模式面临着各部门政策衔接、铁路投资方与地方政府之间利益博弈等多重挑战。 “轨道上的京津冀”蓝图显现 京津冀城际铁路投资公司
北京市属行政事业单位迁入通州的时间表敲定。 中共北京市委十一届八次全会11月24日至25日召开，会议审议通过了《中共北京市委关于制定北京市国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》（以下简称《建议》）和《中国共产党北京市第十一届委员会第八次全体会议决议》。北京市委书记郭金龙就《建议（审议稿）》作说明并讲话。 据北京日报报道，郭金龙就《建议（审议稿）》中的10个重点问题作了说明。关于在通州建设市行政
为全面落实《京津冀协同发展规划纲要》，并加大年末稳投资力度，围绕交通一体化、生态环保、产业升级转移等领域，京津冀各方将于四季度陆续推进一批重大项目，同时有序实施一批疏解北京非首都功能的先行项目。 据经济参考报11月12日报道，这些项目包括推进京津冀城际铁路规划和建设，打造首都大外环高速通道，建设曹妃甸国家级石化基地，打造新能源汽车产业基地等等。 据了解，计划投资近600亿元的京张高铁日
推进京津冀城际铁路规划和建设，打造首都大外环高速通道，建设曹妃甸国家级石化基地，打造新能源汽车产业基地……笔者多方获悉，为全面落实《京津冀协同发展规划纲要》，并加大年末稳投资力度，围绕交通一体化、生态环保、产业升级转移等领域，京津冀各方将于四季度陆续推进一批重大项目，同时有序实施一批疏解北京非首都功能的先行项目。 协同发展交通先行，修铁路、修公路则是交通发展的重点。自京津冀城际铁路投资有限
推进京津冀城际铁路规划和建设，打造首都大外环高速通道，建设曹妃甸国家级石化基地，打造新能源汽车产业基地……《经济参考报》记者多方获悉，为全面落实《京津冀协同发展规划纲要》，并加大年末稳投资力度，围绕交通一体化、生态环保、产业升级转移等领域，京津冀各方将于四季度陆续推进一批重大项目，同时有序实施一批疏解北京非首都功能的先行项目。 协同发展交通先行，修铁路、修公路则是交通发展的重点。自京津冀城际铁路投
10月10日，《高铁风云录》作者表示，中国高铁明年将提速至 350 公里时速。据了解，该作者系高铁行业内部人士，曾披露 " 中国高铁招标幕后：中方代表摔茶杯镇住日方代表 " 等细节。 此外，另一消息源澎湃报道称，" 据多方可靠消息，铁路总公司近日开会，讨论中国高铁恢复运行时速 350 公里等问题。预计明年初，从京沪高铁开始逐步恢复 350 公里运行时速。"中国高铁提速的缘起，需要追溯到 2011
日前，山东省第三地质矿产勘查院探获的莱州三山岛北部海域金矿床，金矿资源量达470多吨(储量20吨以上为大型金矿，50吨以上为特大型金矿)。莱州三山岛北部海域金矿尚属全国首个海上发现的金矿。记者了解到，这么大一个“金娃娃”最终由莱州市瑞海矿业有限公司抱得。 由陆地进入海域勘查找金，由此，海下2000米的“黄金王国”揭开神秘的面纱，这，在岩金勘查领域具有划时代的意义。 “海下金山”怎么发现
11月9日，在中国船舶工业协会召开的船舶动力研讨会上，工信部装备工业司司长张相木透露，“两机专项”已经过国务院常务会和政治局常委会讨论通过，正在准备实施，有些工作已经启动。此外，国家正在准备启动一个低速柴油机发展专项，目前正在论证中。 据中国证券报11月10日消息，张相木表示，国家高度重视动力发展问题。要实现中国制造2025的宏伟蓝图，首先就要解决动力问题。目前，“两机专项”已经过国务院常务会和政
近日，笔者从相关渠道获悉，山东省启动了山东半岛城市群快速铁路交通网规划修编，并征求相关专家和人大代表的意见。 “十三五”期间，山东省将以山东半岛城市群中心城市济南、青岛为核心，搭建“三横五纵”线路主骨架，在既有高铁通达7市的基础上，其他10市全部实现高铁通达;高速公路方面，在“十三五”末，实现除长岛外“县县通高速”，通车里程达到7200公里。 京九客专将经临清、聊城、菏泽入河南 据
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