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日前，徐工重卡在福建斩获公路宽体自卸车助力南部某石矿厂，徐工重卡与当地经销商通力合作、深挖南方市场，斩获两千万全款订单。 徐工重卡在福建斩获公路宽体自卸车大单 本次订单主要产品为XG90宽体自卸车。该车驾驶室采用大格栅布局，造型美观且散热能力出众，采用6x4驱动形式，搭载潍柴430马力发动机、法士特变速箱和35吨双驱后桥，额定载重可达60吨。 XG90是徐工重卡的明星产品，多次出展国际矿业大会
近日，通过深化转型、模式创新、共同合作等方式，徐工重卡于西北市场再次斩获非公路宽体自卸车两千余万元订单，目前已批量发至陕西某煤矿，以卓越质量与超凡动能助力客户实现价值飞跃。 该客户为徐工重卡的忠实客户，此前已采购徐工非公路宽体自卸车40台，本次订单主要产品为XG90宽体自卸车，该车驾驶室采用大格栅布局，造型美观且散热能力出众，采用6x4驱动形式，搭载潍柴430马力发动机、法士特变速箱和35吨双
近日，徐工汽车36台XG90非公路宽体自卸车成功交付内蒙古平庄煤业集团，该客户为国家能源投资集团控股的特大型煤炭企业。通过前期双方的技术交流以及平庄煤业专业团队的实地考察，徐工汽车凭借卓越的产品品质以及全方位、全生命周期服务理念成功拿下10台剥离自卸车、26台运煤自卸车合同。该批自卸车均为徐工汽车针对客户现场实际使用工况精心研制的定制化产品。 徐工36台非公路宽体自卸车交付平庄煤业 根据客户的
图为研发人员正在检查矿用车底部 ■ 一台巨大的矿用车稳稳地在测试场行进，驾驶室内却不见人影，这台“巨无霸”就是北方股份新研发的NTE120AT无人驾驶电动轮矿车。 ■ “无人驾驶矿车技术在整个国际来说都是一个高精尖的技术。我们也遇到了技术封锁的困境，甚至去矿山参观都被外方拒绝。” ■ “我们完成了国内首台矿车的研发，把中国智能制造的智能产品带到了一个新的高度，现在有实力和国际巨头进行竞争。”
今冬时节,同力重工营销战线捷报频传！陕西同力重工股份有限公司与内蒙古广纳集团下属的内蒙古赢信土石方工程有限责任公司再次签订500台TL883非公路宽体自卸车合同。该单合同的签订，为2019年同力重工整体经营目标的实现又添新动能。出席本次签约仪式的有广纳集团副董事长王全家、内蒙古赢信土石方工程有限责任公司总经理郝乐、同力重工总经理许亚楠、总经理助理邱江利等。 考察、参观 考察、参观 近年来,随着
2018年11月11日 内蒙 鄂尔多斯 柳工DW90A矿用宽体自卸车重磅亮相 2018年11月11日，柳工DW90A矿用宽体自卸车全国首发订购会暨矿山全面解决方案推介会在内蒙鄂尔多斯隆重举行。此次参会的柳工领导，经销商及客户代表多达二百余人。 柳工DW90A矿用宽体自卸车与柳工挖掘机、装载机、压路机同台亮相！吸引了众多宾客驻足参观，深获客户的一致好评。 柳工领导及经销商代表邀请矿山行
2018年10月21日，金秋十月，硕果累累，三一美丽之夜暨三一宽体车全球上市发布会在素有“一朝发祥地，两代帝王都”之称的国家历史文化名城沈阳盛大启幕。 发布会现场 出席发布会嘉宾 中国工程机械工业协会常务副会长兼秘书长苏子孟，三一国际董事长戚建、三一重装研究本院院长李勇、三一重装营销公司总经理柴文俊、三一重装研究本院矿车所所长满军城等嘉宾以及来自国内外客户、媒体朋友等百余人出席了发布会，共
在中国非公路运输行业，有一个较为特别的车型——非公路宽体自卸车。它无需大型矿用自卸车动辄数百万的价格，其安全可靠性又远超普通自卸车，很好地解决了中国用户的痛点。它背后的缔造者便是始终把“用心为用户提升产品价值”作为核心经营理念的民族企业—同力重工。十几年来，同力重工致力于做这个细分领域的“小巨人”，引领非公路宽体自卸车行业走向世界。 新的增长周期，行业面临着新的机遇和挑战，非公路宽体自卸车前路如何
近日，北重集团北方股份成功研制出国内首台35吨级混合动力矿用车，标志着北方股份在产品动力多元化应用研究方面取得了突破性成果，填补了国内空白，同时也预示着我国成为世界上少有的掌握矿用车混合动力技术的国家。 北重集团北方股份成功研制国内首台混合动力矿用车 北方股份研发的这款混合动力矿用车命名为NTH35。该车采用国际先进的功率分流混合动力技术，配备高性能动力锂电池，发动机功率较原普通柴油驱动车辆降低
2018年7月11日，宇通集团•郑宇重工YTK90纯电动矿用车下线仪式在宇通重工工业园区隆重举行，宇通集团技术副总监新能源产品部部长李高鹏，郑州郑宇重工有限公司董事长、总经理郭旭东，郑州郑宇重工有限公司副总经理冯钦，郑州郑宇重工有限公司技术总监、矿用车业务总监潘勋，以及郑宇重工全体职能、技术、生产人员齐聚一堂，共同见证国内首台纯电动矿用自卸车成功下线的历史性时刻。 仪式现场 本次下线的YTK9
首批交车庆典在素有“地下煤海”之称的鄂尔多斯市隆重举行。鄂尔多斯市锦锴源科技能源发展有限责任公司（以下简称“锦锴源”）董事长张子亮、内蒙古新诚聚利工程机械有限责任公司（以下简称“新诚聚利”）董事长雷建云、同力重工副总经理杨建耀、同力重工总经理助理邱江利、同力重工市场部部长韩栓良及客户、行业媒体等共计百余人共同见证了交车盛况。 整齐列阵同力产品 十一月的鄂尔多斯天高云淡，迎风飘扬的彩旗、排列整
2017年11月26日，以“不忘初心 蓄能前行”为主题的陕西同力重工股份有限公司—鄂尔多斯市锦锴源科技能源发展有限责任公司500台非公路宽体自卸车首批交车庆典在素有“地下煤海”之称的鄂尔多斯市隆重举行。鄂尔多斯市锦锴源科技能源发展有限责任公司(以下简称“锦锴源”)董事长张子亮、内蒙古新诚聚利工程机械有限责任公司(以下简称“新诚聚利”)董事长雷建云、同力重工副总经理杨建耀、同力重工总经理助理邱江利
2017年8月16日-18日，2017中国国际（广州）砂石及尾矿与建筑废弃物处置技术与设备展在广州隆重开幕！来自国内外代表当前砂石骨料行业前沿水平的众多优秀砂石骨料装备上下游企业汇聚一堂，探讨技术革新、推进跨界整合。近几年来，随着国内外大型施工项目的不断落地和推进，对砂石骨料用量急剧攀升。同力重工作为砂石骨料产业链结构中重要的一环，稳抓市场机遇，深耕砂石骨料市场，与上下游企业共同协作、以专业专注的
在九江城门山铜矿山路十八弯的坑道里，奔跑着各式各样的车。重工公司研制生产的110吨两轴电动轮矿用车就在其中。 与别的车不同，重工公司110吨矿用车格外引人注目。这不仅是因为它个头大、颜色鲜艳，而是因为它装得多跑得快，被矿山的司机兄弟争来抢去，一夜之间便红透了江西九江城门山铜矿。 8月4日，重工公司董事长、党总支书记钟江国，副总经理杨成华一行，带着公司的关怀看望了在矿山为110吨矿用车担任保障服务的
6月3日，巍峨高峻的贺兰山，雄姿挺拔，岱色永恒，山东临工与宁夏泰华大石头煤业25台矿用车交机仪式在客户施工现场隆重举行。宁夏泰华实业集团总经理禹学坤，山东临工营销公司客户关系部部长马景雷、大客户经理张明伟等参加活动。 交机仪式 交机仪式上，马景雷部长代表山东临工郑重承诺：山东临工将始终坚持“全程、全心、全为您”的服务承诺，为客户提供全方位、全生命周期的综合解决方案，保证设备出勤率，帮助客户创造最
非公路自卸车产品起源于国外，历经几十年的发展，基础技术已经比较成熟。而港口用宽体自卸车是国机重工（洛阳）有限公司国内首创，由普通卸车变型演化而来，车体进行适度加宽，整体原理和结构与重卡自卸相近，零部件社会配套性强，承载量40至80吨，宽约3米。 国机重工（洛阳）首创国内港口型非公路宽体自卸车 与普通自卸车相比，优势明显：1、车辆运输容量大，基本是普通自卸的两倍。2、安全管理压力明显降低，同样工作
2016年珠海航展，利勃海尔-宇航向观众展示其为A350超宽体机提供的前起落架。 利勃海尔-宇航成功交付第100个A350超宽体机前起落架 利勃海尔-宇航为A350超宽体机提供的前起落架由千余个部件组成，目前已成功交付到空客位于法国图卢兹的总装厂。 利勃海尔-宇航林登博格有限公司（德国）是利勃海尔卓越的飞控系统和起落架研发中心，对其而言，为A350超宽体机提供的该前起落架是迄今为止研发和生产过的
12月16日，宇通重工6台YTK89矿用车成功交付PT transport 89公司，顺利进驻泰国北部最大露天煤矿，这是我司交付该客户的第二批设备。 宇通重工YTK89矿用车正式进驻泰国最大露天煤矿 今年9月份，PT transport 89公司在购买我公司2台YTK89矿用车和1台YT5601GSS矿用洒水车后，经过近3个月的使用，以及与当地市场其他品牌车辆的对比，YTK89矿用车凭借其
日前，作为国内载重量大的90吨级非公路宽体自卸车，在徐工成功下线，标志着徐工非公路产品型谱的进一步完善。 国内最大非公路宽体自卸车在徐工成功下线 作为国内同类产品中载重最大的产品，该产品装配液力缓速器，实现恒速下坡行驶，完美适应重载下坡矿区需求，整车的制动性能和行驶安全性极大提升;开发剪式货箱后门结构形式，增加货箱翻转时后门开启角度，减少卸货时的噪声及对后门的损坏;优化轴荷分配，避免重
近日，在徐工进出口公司的通力协同下，徐工汽车事业部与老挝客户成功签订批量76吨级全驱非公路宽体自卸车订单，实现了该产品海外市场零的突破。 汽车事业部不断研发不同吨位的非公路宽体自卸车，以适应海外客户的个性化需求。同时，本着诚信共赢的原则，汽车事业部对该国服务人员进行培训，除了整车介绍、电器系统、液压举升系统、发动机、传动及制动系统、转向及悬架系统、车桥、变速箱等专业知识，还向他们介绍徐工企业文化，
近日，宇通重工1台YTK89矿用车发往越南，目前已施工半月有余，性能优越且表现稳定，成功通过越南市场考验，得到客户的极大认同。 YTK89矿用车是公司在传统成熟产品YT3761的基础上升级而来，额定承载能力达60吨，最大斗容达38方并配备康明斯420马力大扭矩发动机，强悍的配置和优良的参数保证了YTK89的优良表现。根据实地观察，在平地及较缓坡度路况下，YTK89整车提速能力强于竞品，而在坡度
潍柴布局全系列全领域动力，将产品触角延展至不同的细分市场，针对不同使用领域推出的“定制版动力”，日益赢得顾客的芳心。特别是潍柴宽体自卸车专用动力主打的WD12大马力发动机，市场占有率高达80%。同时，在混凝土搅拌车市场，潍柴动力的表现也十分突出。 近日，潍柴召开的卡车动力产品技术升级研讨会，对部分细分市场推出的定制技术，进行了深度解密。 宽体自卸车专用动力WD12：拼的是十几项专属技术和高端定制
潍柴布局全系列全领域动力，将产品触角延展至不同的细分市场，针对不同使用领域推出的“定制版动力”，日益赢得顾客的芳心。特别是潍柴宽体自卸车专用动力主打的WD12大马力发动机，市场占有率高达80%。 WD12到底凭啥入列行业“高富帅”的榜首？同时，在混凝土搅拌车市场，潍柴动力凭啥树立行业新标杆？ 近日，潍柴召开的卡车动力产品技术升级研讨会，对此进行了深度解密。 宽体自卸车专用动力WD12： 拼的是17
近日，目前国内最大吨位的非公路宽体自卸车GKM93D非公路自卸车在洛阳公司成功下线。 GKM93D非公路自卸车 GKM93D非公路自卸车是洛阳公司今年自主研发的新产品，在整机匹配、动力装置、驱动系统、电气系统安全性、液压举升系统等多项技术方面有明显突破。该车自重28吨，货厢容量32立方米，可载运货物65吨，总重可达93吨，适用于矿山、港口、大型工程的运输作业，被称为新一代“矿山王”。据悉，此
近日，徐工重卡事业部非公路宽体自卸车在内蒙古市场斩获20台新订单，在市场环境特别是矿区市场持续低迷的情况下，事业部凭借对产品的适应性改进，不断取得市场新突破。 徐工：适应性改进助力宽体自卸车市场持续突破 事业部技术人员深入矿区实地调研，针对自卸车的运输环境，特别是矿区碎石路、大坡度路等恶劣路况，优化产品性能，在原有自卸车底盘的基础上改进745宽体自卸，合理匹配潍柴等一线品牌大马力发动机，
顶着“小辫儿”，采用先进的双能源架线技术，由康明斯大马力发动机驱动的中国“大妞”走向非洲了——中国首批3台北方股份NTE360AC电动轮矿用车近期出口纳米比亚，参与世界著名铀矿湖山铀矿的开采。 北方股份NTE360AC电动轮矿用车 本次出口非洲的大型矿车均配备了康明斯QSK60大马力发动机，具备以下方面具体优势： 康明斯QSK60大马力发动机 先进的双能源动力技术 提供双能源解决方
2015年7月15日凌晨唐山三友矿山有限公司购买的宇通重工YTG50刚性矿车运抵唐山某矿区。经过一天的安装调试，当日下午15：30分唐山三友运矿车间、设备部、供应处宣布产品验收合格。北方大区业务经理王磊、服务经理白奇鹏全程陪同协调。 宇通重工YTG50刚性矿用车成功通过客户验收 唐山三友集团是全国纯碱和化纤行业的排头兵，省属国有重点骨干企业。下辖13个公司，唐山三友矿山有限公司是唐山三友集团重要
继东南亚市场成功签订100台65吨级非公路宽体自卸车之后，徐工汽车事业部加速布局海外市场，再次签订40台订单。 徐工非公路宽体自卸车东南亚市场再获大单 为持续提升竞争优势，汽车事业部不断加强对产品的适应性改进,本批次产品在原65吨级非公路宽体自卸车的基础上，提升了产品配置：驾驶室采用全新单侧偏置左驾驾驶室，车厢底板及边板采用高强度耐磨板，底板及前后板焊接角钢，尾部调整为不上翘，提高了整车在恶劣环境
近年来，徐工汽车南京研究院针对非公路宽体自卸车持续细化设计、开发全系列车型配置，已拥有包含宽、窄体及左、右舵，后驱和全驱及非公路矿用洒水车等30余款产品。为更好地落实集团“更加注重产品的安全与可靠”以及“中高端、国际化、世界级‘珠峰登顶’”的要求，进一步巩固国内行业霸主地位，全面开拓欧洲市场，南京研究院积极挑战行业制高点，自主研制出具备防滚翻和防落物（FOPS& ROPS）功能的非公路宽体
上汽依维柯红岩作为西南地区最大的矿用车生产企业，“金刚”系列自推向市场以来，已受到行业及用户的广泛认可，成为矿山工程自卸产品系列的主品牌。2012年12月“金刚矿霸”的隆重面世，与“金刚王”（即杰狮自卸） 、“新金刚”、“老金刚”交相辉映，形成“四大金刚”品系。“金刚矿霸”沿袭了“金刚”系列的皮实耐用，更是全面强化了动力与承载的卓越性能，满足大型矿山运输的高效安全、多拉快跑的使用需求，使红岩汽车在
1月12日，珠江河畔，微风和煦，“宇通重工—江门恒利石场矿用车交车仪式”在江门市新会区隆重举行，宇通重工副总经理、矿用机械事业部总经理余礼祥、矿用机械事业部副总经理潘勋、矿用车销售公司经理刘宝柱、江门恒利石场总经理洪健和、车队队长刘刚等出席交车仪式。 宇通重工—江门恒利石场矿用车交车仪式成功举行 此次交付恒利石场的首批YT3761矿用车，是公司经典矿用车产品，先后荣获工程机械行业T
YTG50刚性矿用车是矿用机械事业部开发出的高端矿用运输机械产品，该产品已在市场上得到验证，用户反映整机性能和使用情况良好，此次下线的为该产品的第五台次，为进一步的稳固和拓展矿用机械市场打下了坚实的基础。 刚性矿用车科技含量高，使用周期长，故障低，在大型的矿山开采中深受用户信赖。由于我们在前几台次车的装配中，已逐渐经积累了YTG50的装配经验，这台车在矿机技术部人员和总装车间师傅的共同努力下，经过
由中国有色金属工业协会、中国黄金协会、中国职业健康安全协会、中国安全生产协会、中国重机工业协会矿山机械分会、中国煤炭城市发展联合促进会、重庆市经济信息化委员会共同主办，重庆市中环盛世商务会展有限公司承办的“2015中国（西部）国际矿用车辆和工程机械展览会暨应用与采购大会”将于2015年4月16-18日在重庆国际博览中心举办。 2014矿用车辆和工程机械展取得非
潍柴扬州盛达特种车有限公司近日传出利好消息，2014年1-11月份累计矿用车销售是去年同期的3倍多，市场占有率同比翻番，创矿用车产销最高记录。2014年，潍柴扬州盛达特种车有限公司持续创新营销模式，一方面加大销售投入，健全营销网络，完善市场布局。继去年建立、理顺营销网络的基础上，今年又对新疆、内蒙古、山西、四川等矿藏丰富地区的网点实现了全覆盖，增强了市场攻守能力。另一方面，全力提升服务质量，践行“
充电10分钟、满载20公里，运营成本仅为柴油车的1/5 2013年9月，包头市与清华大学签订产学研合作协议，共同致力于电动矿用车的研制工作。经过11个月的努力，研制出这款纯电动车型。BT3650纯电动矿用车具有绿色环保、零排放、低消耗等特点，主要用于露天煤矿岩层剥离及煤炭短距离运输、水利等建设工地土方运输。 国际首台纯电动矿用车在包头市试制成功 9月27日上午11点，一辆满载沙石的绿色矿用车
随着徐工大吨位挖掘机和宽体自卸车产品性能和品质地不断提升，这组最佳搭档组成的“兄弟连”已经成为大型矿区的新生力量。 徐工挖掘机和宽体自卸车“最佳拍档”矿区获赞 日前，2台XE700C、4台XE900C挖掘机以及数十台宽体自卸车在辽宁省某矿区紧张的作业，挖掘机高效稳健地挖掘、旋转、抬臂、放料，宽体自卸车凭借强劲的牵引力在矿区来回穿梭，“兄弟连”配合默契，赢得了客户的高度称赞，“矿区利器”的美名在行业
SGR50C矿用车在首钢重汽全体员工及嘉宾的热烈掌声中缓缓启动，迎面开来，让在场的全体人员感到欢欣雀跃。4月8日上午，首钢重汽在迁安分公司举行了简洁而隆重的庆典仪式，庆祝SGR50C新产品成功下线。该公司负责人及重要客户代表出席了庆典仪式。2011年，柳工股份公司通过股权收购入股首钢重汽，与首钢矿业公司一起成为首钢重汽的第一、第二大股东。柳工公司收购首钢重汽42%股权。SGR50C是通过引进柳工先
2014年3月10日，在东南某矿山基地，连续十多天的阴雨终于迎来了难得的大晴天，当天该矿山将迎来他们期待已久的新伙伴——来自同力重工的12台非宽体自卸车。当天，同力重工高层领导代表及用户公司相关领导亲临现场，共同见证此次交车仪式的盛况。 同力重工12台非宽体自卸车进驻东南某矿山 上午10:18分交车仪式正式开始，双方代表致辞后，同力重工营销总监丁谷荣向客户递交了代表着这批设备的金钥匙，这标志着同力
马年伊始，从江苏省机械行业协会又传来了好消息，徐工汽车公司的非公路宽体自卸车，继获得江苏省高新技术产品、2013年度中国工业科学技术奖之后，凭借产品的先进性和国内外行业销量“双第一”的市场占有率和经济效益，又获得了2012年度江苏省装备制造业专利新产品优秀奖，并由江苏省知识产权局和江苏省机械行业协会推荐给江苏省经济和信息化委员会，参与江苏省首台（套）重大设备和关键零部件项目的认定。这标志着徐工汽车
近日，中国兵器工业集团内蒙古北方重工业集团有限公司北方股份公司首批5台TR50B矿用车顺利下线并发往江铜集团。TR50B矿用车是TR50矿用车的升级产品，是应客户要求对矿用车的部分功能所作的针对性改进和提升，旨在确保矿用车在特殊环境下的稳定运行和高效作业，充分体现了北方股份以满足客户需求为目标的研发导向。（本文来自中国兵器工业集团）
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