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Cippe2024北京石油展作为全球瞩目的油气行业盛会，于2024年3月25日至27日在北京中国国际展览中心（新馆）成功举办。河北永明公司作为受邀参展商之一，积极参与了这场业界盛宴，并以创新的电动直驱钻井装备以及先进的五缸泥浆泵等核心产品惊艳亮相，赢得了广泛的关注与好评。 河北永明展台 展示亮点与反响 河北永明
第二十四届中国国际石油石化技术装备展览会（cippe2024）于3月25日在北京中国国际展览中心（新馆）盛大开幕，该展会作为全球石油石化行业的重大盛会，汇聚了来自65个国家和地区的共计2000家参展企业，其中包括52家世界500强企业和18个国际展团，充分展现了全球石油石化技术装备领域的最新成果和前沿技术，为业界搭建了一个高层次、全方位的交流与合作平台。 第二十四届中国国
1.工程概况 屯兰矿TL-L-12507煤层气井由西山矿业管理有限公司钻探分公司负责施工，施工地点位于山西省太原市古交市。“采动裂隙带地面L型钻孔煤层气抽采技术研究与示范”项目是国家“十三五”重大科技项目，在屯兰矿12507工作面地面施工“L”型井煤层气井，开展“L”型井钻井工艺和瓦斯抽采技术项目研究，以解决工作面上隅角的瓦斯问题。 “L”型井煤层气井 该井采用“单弧剖面”（直-增-水平
卡尔玛向阿尔及利亚领先的钻井承包商Entreprise Nationale des Travaux aux Puits（ENTP）公司交付18台叉车，还将提供零件支持和员工驾驶培训服务。此项订单已录入卡哥科特2018年第一季度订单，并在第三季度完成交付。 Sonatrach公司是阿尔及利亚营业额最高、规模最大的公司。ENTP是Sonatrach的子公司，成立于1981年，是阿尔及利亚领先的钻井承包
近日，经过一个多月施工，徐工XSZ800II型深井钻机在山西省晋城市成功完成煤层气井钻井施工。此次煤层气井的钻进，采用空气钻进施工工艺，总计钻进深度达到517m。 徐工XSZ800II由汽车底盘和上车工作装置组成，主要用于水文地质勘测、工农业水井、地下坑道、通风孔、浅层煤层气、浅层页岩气及地热采暖孔的钻凿。该钻机以泥浆正循环钻进为主、如配备适当钻具及设备，也可采用反循环、空气钻进、泡沫回转钻进等多
山西大同煤矿集团有限责任公司所属某煤田瓦斯抽采项目由晋煤集团下属开发公司总承包，自项目启动以来，晋煤集团与同煤集团就项目施工方案、钻井技术、设备配套方面进行了多次深入研究与协商。承包方派出了最优秀的施工团队，以及最先进全套施工设备，其中阿特拉斯·科普柯的车载式钻机、移动式空压机、移动式增压机、潜孔锤及钻头无疑是这支队伍的主力。 阿特拉斯·科普柯空气钻井设备山西大显神威 瓦斯排放井的施工工艺及方案
油服公司贝克休斯（Baker Hughes）公布数据显示，2月5日当周，美国石油钻井平台减少31台，至467台，为连续第七周下降，并创下2015年4月以来最大单周降幅。美国天然气钻井平台减少17台，至104台。据华尔街见闻实时新闻：美国2月5日当周贝克休斯石油钻井减少31个，至467个。美国2月5日当周贝克休斯天然气钻井减少17个，至104个。美国2月5日当周贝克休斯总钻井减少48个，至569个。
近期，大明国际成功为国内首套自有产权的海洋钻井平台项目完成批量机械部件类零件制造，首批产品已经顺利从大明重工有限公司和江苏大明完成配送。 大明为国内首套自有产权海洋钻井平台保驾护航 据了解，该海洋钻井平台项目的机械部件类零件之前均为进口，大明客户作为国内大型海洋平台制造领域的领军企业，在自主研发了该类钻井平台后，开始寻找合适的机械类部件加工供应方。在详细了解了大明国际的设备能力、生产产能
编者的话：中国经济这几十年的快速发展令世界刮目相看，与其同步的还有中国的工程项目建设，无论是修路架桥，还是高铁推广，或者航天探索，中国的工程能力让外界惊讶。在深海石油勘探开发方面，近两三年来，一个大型钻井平台——“海洋石油981”也频频惹来关注。日前，《环球时报》记者登上该平台，感受了一把“国之重器”的“高大上”。 在百度搜索中输入“981钻井平台”，显示有155万条相关内容——这个量级是“981
26日，由烟台中集来福士海洋工程有限公司为挪威建造的深水半潜式钻井平台在烟台完工并命名“维京龙”号。这是我国建造的第一座适合北极海域作业的深水半潜式钻井平台，拥有80％的自主知识产权，实现了“交钥匙”总包建造。该平台最大工作水深500米，可升级到1200米，最大钻井深度8000米；配置了DP3动力定位系统和8点系泊系统；最低服务温度为零下20℃，满足冰级需求，入级挪威船级社，适合北海、巴伦支海海域
10月14日，“新常态·新定位·新提升——第十一届中国网络媒体山东行”采访团来到烟台中集来福士海洋工程有限公司，码头和船台上，塔吊林立，机器轰鸣，有5座深水半潜式钻井平台正在建造。这些完全由中国自主制造的庞然大物，从船体建造到EPC(工程总承包)，都是世界一流，今年在巴西参展时曾获李克强总理点赞。 建设海洋强国，必须装备先行。烟台中集来福士海洋工程有限公司集设计、建造、调试为一体，是我国建造规模最
中国海洋石油总公司24日宣布，由“海洋石油981”深水钻井平台承钻的我国首口深水高温高压探井已于我国南海顺利完钻。 有消息称，“第一口深水高温高压井的顺利完钻，表明我国在攻克南海油气开发面临的系列难题上取得重大技术突破，对于推动我国南海油气资源开发意义重大。”中海油南海西部石油管理局局长谢玉洪说。 深水、高温、高压，是长期困扰我国南海油气勘探开发的难题，也是国际海上油气勘探开发公认的世
中集来福士为中石化胜利石油工程有限公司海洋钻井公司建造的“胜利90米自升式钻井平台”16日在烟台基地开工。 该平台由中石化集团胜利石油管理局钻井工艺研究院自主完成基础设计，中集来福士海洋工程有限公司完成详细设计、生产设计和总装建造。平台最大作业水深90.4米，最大钻井深度9144米，满足120人居住，可适合于世界范围内7-90.4米水深海域的钻井作业，入级中国船级社。 中石化胜利工程公司副总经理史
5月3日，记者从中国海洋石油总公司（下称中国海油）获悉，公司自主研发的旋转导向系统Welleader、随钻测井系统Drilog近期联袂完成渤海某井的海上作业。这标志着我国在油气田定向钻井、随钻测井技术领域打破了国际垄断，可自主完成海上“丛式井”和复杂油气层的开采需求，有望大幅降低国内油气田开发综合成本。 一直以来，油气田开发都像是在做一道时效与成本的“计算题”，即如何在已知地下油气储层位置的情况下
2015年4月19日18时15分-中国， 山西大同煤矿姜家湾发透水事故，阿特拉斯·科普柯XRXS1275移动空压机及钻机参加了本次紧急抢险救援，高效的钻井施工给救援赢得了时间，使抢险救援得以顺利进行。 在施工现场，救援队从获知事故发生的第一时间就赶赴大同，开展救援工作。通过摄像头发现钻孔下面巷道干燥，有零散的皮带，井下还没有被淹没，有人员生还迹象，现场人员立即通过钻孔，向井下巷道输送营养品并实施救
中集来福士为一家挪威公司建造的半潜式钻井平台“维京龙”上下船体，19日在烟台成功合拢。“维京龙”是中国建造的第一座可在北极海域作业的半潜式钻井平台。 据介绍，这一平台工作水深500米，可升级到1200米，最大钻井深度8000米，配置了先进的动力定位和8点系泊系统，可在钻井的同时完成3根钻杆或套管连接，引入平行自动排管技术，钻井作业效率提升15％。 平台按照可抵御北海百年一遇风暴标准设计。北极海域拥
2014年，尼钻井平台数量大幅减少，由2013年底的42个降至2014年底的25个，显示油气钻探活动持续萎缩。 据悉，目前壳牌（Shell）保留有1个陆上钻机和1个深海钻机，埃克森美孚（ExxonMobil）仅保留1个深海钻机。国际石油公司基本仅保留海上钻探作业业务，尼本土石油公司则主要在陆上和浅海地区进行钻探作业。 其中，尼Seplat公司拥有4个钻探作业点，尼国家石油开发公司（NPDC）拥有2
山东海洋工程装备有限公司旗下的蓝色钻井有限公司，日前与中国上海外高桥造船有限公司签订了2座GustoMSC CJ50高性能自升式海洋钻井平台建造合同。平台在原有GustoMSC CJ50基础上提升了设备性能和操作效能，用以满足日益增长的国际自升式平台市场需求。平台在设计上保持一致，均配备有行业龙头生产厂商的设备。同时，平台将启用双钻井泥浆系统，居住区能容纳150人，远超过标准平台120人的容纳量。
山东海洋工程装备有限公司旗下的蓝色钻井有限公司，日前与中国上海外高桥造船有限公司签订了2座GustoMSC CJ50高性能自升式海洋钻井平台建造合同。平台在原有GustoMSC CJ50基础上提升了设备性能和操作效能，用以满足日益增长的国际自升式平台市场需求。 平台在设计上保持一致，均配备有行业龙头生产厂商的设备。同时，平台将启用双钻井泥浆系统，居住区能容纳150人，远超过标准平台120人的容纳量
“河南旱情目前仍在蔓延，全省已有超过2700万亩秋作物受旱，其中有着河南水城之称的淮阳县也因高温少雨出现重度干旱，大量水井干枯，村民只能在仅有的水井排队抽水灌溉，抗旱任务繁重。”-----摘自《中国新闻网》 正如上文所述，今年开春来以来，我国多地就呈现出雨水稀少的苗头，当进入到6、7月份以后，河南、陕西、内蒙古等12省区纷纷遭遇严重干旱，抗旱被列入国家防汛抗旱指挥部的首要任务。随着旱情的不断加重，
6月20日，代表太重转型跨越发展最新成果的首台大型成套产品——400英尺自升式钻井平台龙骨安放仪式在基地码头隆重举行。 集团公司董事长、党委书记王创民发布安放命令，龙骨片被起重机吊臂精准安放到400英尺自升式钻井平台8.3m高的桩靴上，整个过程顺利平稳。 太重400自升式钻井平台由钻井系统、升降机构、船体和桩腿四大部分组成，型长70.27m，型宽72m，型深9.5m，空船重量约15773
由振华重工自主设计并建造成功的第一座300英尺自升式钻井平台已于日前被新加坡业主正式命名为“爪哇之星2号”，并即将运往东南亚海域作业。这一自升式钻井平台堪称我国境内首座核心配套件国产化程度最高的钻井平台，填补了中国人在钻井平台自主设计、核心配套件等相关领域的技术空白，标志着国产钻井平台的整体设计与建造技术水平达到了一个新高度。中交集团副总裁兼振华重工董事长宋海良指出，在建造首座300英尺自升式钻井
世界上第二座第七代超深水双钻塔半潜式钻井平台FrigstadDeepwaterRigBeta，2月28日在山东烟台开工建设。该平台是烟台中集来福士海洋工程有限公司为挪威福瑞斯泰深水钻井装备有限公司承建的第二座第七代超深水双钻塔半潜式钻井平台，是目前世界上最大最新一代的超深水半潜式钻井平台之一。同时，这也是中集来福士建造的第10座深水半潜式钻井平台，将于2016年建成交付。 挑战新设计新工艺新设备
日前预告2012年度将摆脱亏损的振华重工，如今又添佳音。振华重工于17日发布公告称，振华重工已分别与Lovanda Offshore LTD.和Lovansing Offshore LTD.签订了两台400英尺高规格自升式钻井平台的销售合同，总金额约4亿美元。业内人士指出，一举拿下这两个未来将用于英国北海油田作业的海洋钻井平台的订单，表明了振华重工已完全具备承接深海作业的海洋钻井平台建设能力，而接
振华重工内部人士表示，公司目前手握的(包括可选择项订单)及正在跟踪的石油钻井平台订单近10个，每个订单约2亿美元，共计20亿美元。 据公司2012年年报，公司该年度营业收入为182.6亿元，如此计算，目前公司在手及 据查阅，除去今年2月17日签订的2+2自升式钻井平台合同，还包括2013年5月24日公告的JU-2000E 400英尺自升式钻井平台1+1,2013年8月26日公告的与新加坡KS DR
2月16日晚间公告，公司近日分别与Lovanda Offshore LTD.和Lovansing Offshore LTD.签订F&；G JU-2000E 400英尺高规格自升式钻井平台销售合同，共计2台，总金额约为4亿美元左右。 公告称，这两台平台都能在英国北海地区工作，预计将于2016年至2017年间交付。同时该合同还含有选择项，客户有六个月的有效期决定是否再次采购同型号2台钻井平台。
近日，中国南车株洲所旗下的北京南车时代机车车辆机械有限公司，成功跨国并购德国E+M钻井技术有限公司。此项并购是中国南车继2008年并购英国丹尼克斯半导体公司、2011年并购澳大利亚代尔克公司后的第三家海外并购企业，也是在非轨道交通领域实施的首次海外并购。 E+M公司有近百年历史，在钻井工程和钻井机械领域享有世界声誉。该公司拥有钩载24吨—100吨全液压车载钻机，可广泛应用于深层水井、地热开采、矿
9月8日，国际石油工程公司沙特分公司与沙特阿美公司签订11部70D钻机服务合同，其中修井侧钻8部、油井钻井3部，服务期为5+2年，总合同超15亿美元，这是中国石化石油工程海外最大钻井项目。 届时，中国石化在沙特服务钻机达到48部，将成为沙特阿美公司最大的钻井服务商。
中国南车株洲所旗下的北京南车时代机车车辆机械有限公司（简称“南车北京时代”）近日成功实施跨国并购，与Boramtec Bohr-& Rammtechnik Berlin GmbH（简称“Boramtec”）在德国柏林签署了股权购买及受让合同，成功取得了该公司持有的德国E+M Drilling Technologies GmbH（简称“E+M公司”）55% 的控股权。此项并购是中国南车继20
海上钻井平台等设备被海洋油气业界称为“流动的国土”。近年来海上油气设备市场正在经历一轮大洗牌，而在南海、东海的领海争议愈演愈烈之际，我国钻井平台制造业的发展被外界所瞩目。《华尔街日报》日前刊登一篇文章，对中国钻井平台业的发展进行了关注。全文如下：海上钻井平台制造业是亚洲小国新加坡为数不多的重工业之一，尽管需求旺盛，该行业仍然面临挑战。造成这一现象的原因并不陌生：来自中国同行的竞争愈发激烈。新加坡钻
记者7月24日从振华重工方面获悉，其自主研制的“振海1号”300英尺自升式钻井平台已于7月22日下午成功下水后顺利返航，如期实现了节点性进展。由海外客户订制的“振海1号”是振华重工制造的第一座自升式海洋钻井平台，其成功下水表明振华重工已跻身全球高端海工产品市场。 据悉，“振海1号”将于明年上半年正式交付给一家新加坡用户。振华重工海工设计研究院副院长、“振海1号”平台项目总指挥刘震博士介绍说，“振海
振华重工400英尺自升式钻井平台是当今世界海上自升式钻井平台产品中的热门型号产品，可在全球400英尺水深以内的海域进行作业，能抵御风暴等极端恶劣天气，在零下20度条件下仍可正常作业。 近日，上海振华重工（集团）股份有限公司成功赢得欧洲客户“1+1”座“振海2号”400英尺自升式钻井平台订单。这标志着该公司向着“进军高端海工市场”的目标又迈出坚实一步。采用自主研发抬升系统 “按照此次签约的‘1+1’
7月7日，中国船舶重工股份有限公司(下称“中国重工601989.SH)发布公告称，公司下属子公司与新加坡一公司签订了8.72亿美元(折合人民币53.88亿元)的大额自升式钻井平台建造合同。 中国重工表示，近日，公司下属全资子公司山海关船舶重工有限责任公司与新加坡FTS DERRICKS PTE LTD公司签订2+2座CJ50-X120-D Rig(CJ50-01/02/03/04)自升式钻井平台的
7月7日晚，中国船舶重工股份有限公司（下称“中国重工601989.SH”）发布公告称，公司下属子公司与新加坡一公司签订了8.72亿美元(折合人民币53.88亿元)的大额自升式钻井平台建造合同。中国重工表示，近日，公司下属全资子公司山海关船舶重工有限责任公司与新加坡FTS DERRICKS PTE LTD公司签订2+2座CJ50-X120-D Rig(CJ50-01/02/03/04)自升式钻井平台
中交振华重工近日成功赢得欧洲客户1+1座400英尺自升式钻井平台订单。这标志着振华重工继起重船、铺管船等海洋工程船舶后，成功打开海工领域高端的钻井平台市场大门。 据了解，400英尺自升式钻井平台是当今世界海上自升式钻井平台产品中的热门型号产品。这一平台钻井深度达35000英尺(约1万米)，可在全球400英尺水深以内海域进行作业，能抵御罕见风暴等极端恶劣天气，在零下20摄氏度条件下仍可正常作业。 钻
出乎所有人预料，美国的二氧化碳大气排放于2007年达到顶峰后，到2012年下降12%，重新回到1995年的排放水平。主要原因一言以蔽之就是“液压裂解技术”。换句话说是利用水平钻井和液压裂解技术提取页岩气。 没有其他原因能够给出合理的解释。与欧盟不同，美国从未批准《京都议定书》，该《议定书》要求参与国承诺到2012年实现二氧化碳排放在1990年基础上缩减5%的水平。美国的持续性减排也不是经济活动放缓
近日，宝鸡石油机械有限责任公司“钻井泵缸套内外表面冷却装置”专利技术，被国家知识产权局授予第十四届中国专利优秀奖。这是该公司首次获得国家专利奖，也是这个公司在专利申请方面斩获的国内最高荣誉。该专利技术曾于2011年3月1日获得美国发明专利，并于2012年获得陕西省专利奖一等奖。针对泥浆泵缸套、活塞等易损件工作温度高、使用寿命短的弊端，该公司研究院的科研人员，经过精心设计和反复试验，研制成功了泥浆泵
中国最大的民营造船企业熔盛重工25日宣布，公司旗下位于新加坡的全球海工运营平台——熔盛海事与两家船东各签订了一座大型自升式钻井平台总包合同，合同总额逾3.6亿美金，同时两家船东还各拥有一座同类产品的选择权。这是熔盛重工首次获得自升式钻井平台订单，标志着公司的转型获得重要突破。 据介绍，此次签约的CJ-46型自升式钻井平台，均由新加坡船东订购，是具有世界先进水平的高科技、高附加值深水海洋工程装备，
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