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2011年“人民币升值”、“成本上涨”、“融资难”等成为了年度热门关键词，对于我国紧固件行业来说可谓是在逆流中前进，在艰难中前行。与此同时2011年又是我国“十二五”计划开局之年，行业总体上保持了较平稳的发展。 在过去的一年虽然我国紧固件产业在发展主流中仍保持着喜人的发展态势，但太多的不利因素仍让紧固件企业陷入困境，面对阴霾的经济环境，不少企业开始谋求战略突围。在步入2012年之际，紧固件企
近期，有关工程机械用户状告企业的案件屡见报端，细数这些案件的原委，无非都是用户的设备发生了故障，得不到企业的服务或者是对企业的服务不满意，问题一直得不到圆满解决，只好通过法律途径寻求解决。在没有切实弄清原因之前，我们并不将原因归咎于任何一方，但最终走到通过法律来解决的地步，无论对用户还是企业，都会在多方面产生影响，这确实让人有些惋惜，尤其是在各个企业主打服务牌的今天，这样的纠纷屡见不鲜，更有些不可
10年之久的合作伙伴，共同见证了日本进口的柴油发动机在中国市场从无到有，逐渐占领中国高端市场的过程。谁料当高端柴油发动机市场蛋糕不断壮大之际，其中一方突然解除合同。 近日，上海浦东区法院受理了一起代理商状告日本洋马株式会社(以下简称日本洋马)的案件，代理商称开拓中国市场10年之久，当终于要享受开拓市场带来的成果之时，遭到日本洋马的抛弃。“我们要求日本洋马赔偿2亿元。”厦门豪嘉利公司(以下简称厦门
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