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进入四季度，一批批投资项目相继获批，稳增长意图明显。 “十一长假”过后至今，发改委批复了超过2000亿元投资项目；财政部公布了第三批政府和社会资本合作（简称PPP）示范项目，投资总额达到1.17万亿元；地方政府也集中开工一批基建项目。 “加上先期批准的，初步估算，四季度至少有数千亿元的项目开工落地。”证券行业一研究员说。 按照惯例，临近年底投资项目批复往往会相对放缓。但是，从发改委10月份的项目批
2013年以来，我国与沿线国家不断深化经贸合作，“一带一路”建设取得积极进展。今年上半年，中方领导人访问沿线国家，中外贸易合作交流更加频繁，“一带一路”进入由此重点发力阶段。 “一带一路”基建利好+跨境电商助工程机械腾飞 “一带一路”战略整体布局 近年来，“一带一路”沿线许多国家经济复苏维持弱势,且贸易保护主义不断升温,外需不振的局面短期内难以改变，亟需工业化和资金支持，这势必利好于工程机械产业的
9月21日，国家发改委对中国铁路总公司(以下简称铁总)《关于申请发行2016年中国铁路建设债券的函》(铁总财函〔2016〕576号)等有关申报材料进行了批复。发改委表示，同意铁总分期发行中国铁路建设债券3000亿元。 对此，北京交通大学教授赵坚在接受记者采访时表示，近年铁路投资规模较大，铁总债务负担太重，通过债券融资可以把利息较高的银行贷款置换出来，以减轻其利息负担。不过，要解决铁总的债务问题，将
近日，《江西省中长期铁路网规划(2016-2030年)》正式发布，到2020年，我省将基本构建“五纵五横”铁路网主骨架，运营里程达到5000公里，其中，高铁达到1500公里;到2030年，基本形成“六纵六横”铁路网主骨架，运营里程达到7000公里以上，其中，高铁达到2000公里以上……纵横阡陌筑通衢。每5年1000公里，这是何等的豪气、何等的壮志。一条条“黄金通道”必将为江西的绿色崛起提供澎湃动力
28日，“浙江省综合交通投融资建设签约大会”(以下简称“签约大会”)在浙江杭州举行。会上，上海复星高科技(集团)有限公司(以下简称“复星集团”)牵头民企与浙江省交通投资集团等正式签订了“杭绍台铁路PPP项目合作协议”(以下简称“协议”)，这也标志着国内首条民营资本控股的高速铁路——杭绍台铁路正式落地。 作为国家级铁路PPP示范项目、浙江省PPP项目一号工程，杭绍台高铁项目总投资规模预计达462亿元
本周要点:基建投资加速,利好工程机械 2016年已然过去一大半,作为“十三五”开局之年,今年基建投资规划汹涌来袭,“一带一路”、长江经济带、京津冀三大战略稳步推进,各类基建投资规划密集出台,为工程机械提供了发挥独特实力的舞台。 发改委今年前8个月累批基建项目逾万亿人民币。上半年,发改委批复一系列交通基础设施建设项目,投资总额近8000亿元人民币。7、8月又密集批覆12个基建项目,总投资规模达284
上半年基建投资规划密集出台，对于工程机械而言，工程机械企业静待利好来袭的同时，更在积极转型，调模式促升级，以期在后续的基建热潮中获取发展与生存的空间，而人才建设成为了工程机行业转型升级的关键因素。 工程机械利好政策频出 夯实人才根基仍是关键 工程机械利好政策频出 夯实人才根基仍是关键 2016年已然过去一大半，作为“十三五”开局之年，今年基建投资规划汹涌来袭，“一带一路”、长江经济带、京津冀三大战
9月21日，国家发改委对中国铁路总公司（以下简称铁总）《关于申请发行2016年中国铁路建设债券的函》（铁总财函〔2016〕576号）等有关申报材料进行了批复。发改委表示，同意铁总分期发行中国铁路建设债券3000亿元。 对此，北京交通大学教授赵坚在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，近年铁路投资规模较大，铁总债务负担太重，通过债券融资可以把利息较高的银行贷款置换出来，以减轻其利息负担。不过，要解决铁
近年来，汽车、轨道交通、航空和船艇四大交通运输领域轻量化趋势愈加明朗。铝合金型材因为多种优良特性成为实现轻量化交通的重要型材原料，用量增长迅速。 政策方面，中国有色金属工业协会近期发布《贯彻落实国务院办公厅42号文件的具体工作方案》的报告，提出将重点扩大铝的应用，将用三年时间扩大600万吨铝的应用，其中交通用铝是主要方向。 业内人士表示，国内交通运输行业轻量化将为铝加工行业至少带来近千亿的市场空间
记者近日从兴延高速公路有限公司了解到，作为2019年延庆世园会及2022年冬奥会重点基础设施配套项目的兴延高速将在2018年底建成通车，届时北京西北方向京藏高速、京新高速的交通压力也将有效缓解。 兴延高速规划线路示意图 兴延高速小档案 兴延高速位于京藏高速公路以西，呈南北走向，南起西六环兴隆口，北至延庆营城子立交收费站以北，路线全长约42.2km，最长隧道达5.7公里。车速设计为平原地区每小时1
记者近日从兴延高速公路有限公司了解到，作为2019年延庆世园会及2022年冬奥会重点基础设施配套项目的兴延高速将在2018年底建成通车，届时北京西北方向京藏高速、京新高速的交通压力也将有效缓解。 兴延高速小档案 兴延高速位于京藏高速公路以西，呈南北走向，南起西六环兴隆口，北至延庆营城子立交收费站以北，路线全长约42.2km，最长隧道达5.7公里。车速设计为平原地区每小时100公里，山区及隧道每小时
专家表示，交通运输项目在此次推介项目中数量占三成、投资规模占七成，且由于西部地区基础设施相对落后，在其中按地域分布占比较高，项目数量和投资规模均接近六成，与国家战略意图高度吻合。 近日，国家发展改革委向社会公开推介传统基础设施PPP项目1233个，总投资约2.14万亿元，涉及能源、交通运输、水利、环境保护、农业、林业和重大市政工程等七个领域。该批项目是从地方上报的2053个传统基础设施项目中筛选出
“创新、协调、绿色、开放、共享将引领中国未来的发展，新理念将为中国的双向投资带来新的机遇，从而为各类企业在更大范围、更高层次的合作上创造新的机遇。同时众多技术的创新将为各行各业的投资发展带来商业模式和合作模式的创新，使投资更有效，更环保，更可持续，而实现这些都依赖开放包容的经济新格局，让我们共同努力打造中国经济发展的新时代!” 在上周结束的2016国际投资论坛上，卡特彼勒全球副总裁、卡特彼勒(中国
9月8日下午，国家发展改革委组织召开了城市轨道交通投融资机制创新研讨会，会议上介绍了北京地铁4号线的PPP案例和港铁运营模式，指出投融资机制创新要着重把握以下4个关键环节：一是因地制宜选择投融资模式;二是树立外溢效益反哺轨道交通的理念;三是广泛吸引社会资本参与;四是政府加强规划和政策统筹。 9月9日下午，国金机械团队邀请了国家发改委投资体制与政策研究室主任吴亚平先生针对十三五规划推进基建PPP投资
今年以来，投资成为稳增长的主要力量。国家统计局公布的中国经济半年报数据显示，上半年，全国固定资产投资(不含农户)258360亿元，同比名义增长9.0%(扣除价格因素实际增长11.0%)。初步核算，我国上半年实现国内生产总值340637亿元，按可比价格计算，同比增长6.7%。这一增速水平与今年第一、第二季度持平，顶住了国内外形势的错综复杂和持续较大的经济下行压力，实现经济运行总体平稳、稳中有进。正是
日前中国铁路总公司披露的审计报告显示，铁路基建投资完成2646亿元，完成全年投资目标的43%，这意味着下半年还要完成3454亿元的铁路基建投资。而记者从发改委获取的数据显示，今年以来，基础设施投资力度在不断加大，前8个月，水陆空基础设施投资规模就超过万亿元。有分析认为，今年下半年有可能出现“铁公基”投资高潮。 水陆空基础设施投资超1.3万亿 据媒体报道，今年上半年中国铁路总公司收入4163亿元，
日前，中国铁路总公司披露今年上半年的审计报告。审计报告显示，今年上半年完成运输收入4163亿元，同比下降3%；亏损72亿元，相比去年同期的-88亿元，亏损幅度有所下降。其中，铁路基建投资完成2646亿元，完成全年投资目标的43%，这意味着下半年还要完成3454亿元的铁路基建投资。业内人士表示，相比去年，今年的铁路建设稍显迟缓，下半年投资任务压力大，为完成全年投资目标，随着九月份一些新项目手续的批复
二十国集团（G20）领导人第十一次峰会在杭州开幕。商务部副部长王受文3日表示，中国今年首次将投资政策协调纳入了G20议程，提出制订《G20全球投资指导原则》并提交峰会审批。这是全球首份关于投资政策制定的多边纲领性文件。 今年1-8月，发改委累计批复基建投资项目逾万亿元。业内人士表示，在全球经济弱复苏的背景下，投资对各国经济增长发挥着重要作用。从中国来看，今年以来，投资仍是稳增长的主要力量。在适时扩
据上证报报道，最近两个月，国家发改委密集批复了12个基建项目，总投资规模达2849亿元。这些项目基本都是交通基建项目，其中包括6个公路项目、2个高铁项目，以及洛阳、贵阳和成都等3个城市轨道交通项目。 发改委两月批复逾2800亿元项目 机遇面前 你还需要我 这仅是交通基建投资的一部分，来自交通部的数据显示，下半年交通基建投资有多达上万亿元的投资空间待释放。1-7月，全国公路水路交通共完成固定资产投
经济步入下半场，基建投资开始“加速度”。 上证报记者梳理发现，最近两个月，国家发改委密集批复了12个基建项目，总投资规模达2849亿元。 摩根士丹利华鑫证券首席经济学家章俊在接受上证报记者采访时表示，如果房地产投资不出现大幅下滑的情况，估计下半年基建累计同比增速或将反弹至25%左右，从而带动固定资产投资增速在年底回到10%左右，大致和去年持平。 发改委密集批复大量基建项目 最近两个月，国家发改委重
总体来说，在2016年工程机械虽然不会呈现过去十年黄金时期的发展节奏，但是中国内部市场的需求的增加也将一定程度带暖工程机械产业。 众所周知，自2011年下半年以来，伴随着中国经济的持续疲软，工程机械行业陷入了持续时间最长的低迷期，库存庞大、应收帐款激增、产能过剩等问题让很多工程机械企业倍感压力。进入2015年以来，中国经济步入新常态，尽管国家出台“一带一路”的相关战略决策，工程机械行业的发展小有波
近日，在海拔5400多米、人迹罕至的西藏米拉山脉上，徐工集团与西藏巨龙铜矿联手，将百吨重电铲安装成功，这是人类首次在高海拔地区完成如此大吨位的吊装。 西藏-神奇瑰丽的自然风光 从徐州出发，途经9个省份，数座跨江跨河的桥梁，历时7天、3700多公里到达西藏高原墨竹工卡县的矿场。墨竹工卡县是西藏历史上鼎鼎大名的藏王松赞干布的出生地，至今还保留着宫殿遗址，也是经米拉山口前往林芝的必经之路!西
7月19日晚间，中国葛洲坝集团股份有限公司发布公告称，公司与贵州省发展和改革委员会签订了《贵州省发展和改革委员会中国葛洲坝集团股份有限公司铁路建设战略合作框架协议》，双方就在贵州省地方铁路投资、建设、运营管理领域达成协议。葛洲坝表示，公司以PPP模式（股权合作+EPC+特许经营+政府补助、债权融资+施工总承包、BOT+EPC+政府补助等）参与贵阳至兴义铁路、六盘水至威宁铁路及都匀至凯里铁路的投资、
今年计划投资的64个铁路项目将在8月底前批复完毕，新一波铁路开工潮又将到来。目前，64个项目中22个目前已经批复，尚可调整安排的22个在6月底前批复(目前部分尚未公布)，此外，还新增了20个项目，将在8月底前全部批复完毕。 有中国南车人士此前称，中国铁路总公司（下称中铁总）近期正在筹划密集招标，预计大规模的相关设备招标将与铁路开工潮同时启动。 开工潮背后是铁路融资的急迫。专家认为，目前铁路投融资并
中国工程院院士王梦恕对第一财经记者表示，今年铁路投资将不止政府工作报告中提出的8000亿元，“十三五”时期依然是铁路建设投资的增长期。 近日，国务院常务会议原则通过《中长期铁路网规划》，以交通大动脉建设支撑经济社会升级发展。 王梦恕：铁路建设仍在增长期 今年投资不止8000亿 会议明确，要打造以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干，城际铁路为补充的高速铁路网，实现
经济大动脉——铁路的投资建设正在提速。 6月29日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，原则通过《中长期铁路网规划》，以交通大动脉建设支撑经济社会升级发展。会议要求，遵循铁路发展规律，兼顾经济和社会效益，扩大铁路基础设施网络，构建与公路、水路、航空等有机衔接的综合交通运输体系，增加有效供给，提升运输服务保障能力。 值得注意的是，会议提出，要实现相邻大中城市间1~4小时交通圈、城市群
川藏铁路、包头到银川铁路、西宁到成都铁路等系列大项目，有望在2016-2018年陆续动工。其中仅川藏铁路投资就达到1620亿，银川到包头的铁路投资580亿。 这是近日国家发改委、交通运输部联合印发的《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》中透露出的讯息。 如此巨量的资金如何落实?国家发改委预备通过加大中央预算内投资、铁路建设基金等方式来确保中央资金对交通基础设施建设投资规模。同时预备加快投融资体制
南方电网公司24日公布《“十三五”电动汽车充电基础设施发展规划》，计划至2020年，电动汽车充电基础设施总体投资规模超30亿元,将建成集中式充电站674座，公共分散式充电桩2.5万个，广州和深圳城市核心区公共充电基础设施服务半径不超过1公里。 《规划》分析称,到2020年，南方五省区全社会电动汽车保有量预计为80万辆，需建设集中式充电站2654座，分散式充电桩72万个。目前,南方电网公司在五省区投
海绵城市建设，一定要坚持“因地制宜，试点先行”，最忌讳的就是生搬硬套的“拿来主义”。这是中国城市规划设计研究院水务与工程院院长张全在接受本报记者采访时一再强调的。 张全认为，虽然发达国家早在20世纪70年代就开始对海绵城市建设的实现路径——低影响开发雨水系统展开研究，经过数十年的研究和工程应用，已形成系统的雨洪管理体系。但世界各国、各城市的各个时期的气候都不一样，地形和城市建设情况更是千差万别，不
《经济参考报》记者日前从权威人士处获悉，可建设城市轨道交通的城市范围或将扩大。其中，对申报发展城市轨道交通的城市人口要求，将从城区人口达300万人以上，下调至城区人口达150万人以上。业内人士称，下调申报城市标准，将带来万亿级投资空间。 上述权威人士表示，我国经济发展已到新的阶段，城市规模不断扩大，市民出行交通需求不断增长，高人口规模不再是城市轨道交通建设门槛的关键，例如西方国家对于建设城市轨道交
日前，国家发展改革委、交通运输部联合印发《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》。《行动计划》指出，2016-2018年，拟重点推进铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目303项，涉及项目总投资约4.7万亿元，其中2016/2017/2018年分别为2.1/1.3/1.3万亿元。 “十三五”刚开局，国内投资便“重金”砸向了交通基础设施建设，这对于与基建紧密相连的工程机械行业来说，可谓是一
笔者日前从权威人士处获悉，可建设城市轨道交通的城市范围或将扩大。其中，对申报发展城市轨道交通的城市人口要求，将从城区人口达300万人以上，下调至城区人口达150万人以上。业内人士称，下调申报城市标准，将带来万亿级投资空间。 上述权威人士表示，我国经济发展已到新的阶段，城市规模不断扩大，市民出行交通需求不断增长，高人口规模不再是城市轨道交通建设门槛的关键，例如西方国家对于建设城市轨道交通的标
5月12日消息，一季度经济数据好于预期，基建成稳增长“顶梁柱”，新一轮铁路投资盛宴悄然启动。今日，瑞银证券交通运输及基建行业分析师徐宾表示，预计十三五期间，铁路固定资产投资将超4万亿，年均投资将达8100亿元，比“十二五”期间高15%。同时，未来“一带一路”背景下，看好海外基建项目。 今年初，媒体曝出国家铁路局《铁路“”十三五》发展规划征求意见稿》，内容显示，“十三五”期间，铁路固定资产投资规模将
国务院办公厅近日发出通知，要求对促进民间投资政策落实情况开展专项督查。在各省（区、市）、各有关部门开展自查的基础上，国务院将派出9个督查组赴18个省（区、市）开展实地督查，组织开展第三方评估和专题调研。业内人士表示，在政府和社会资本合作的PPP模式加速趋势下，PPP有望成为提高民间投资积极性的重要抓手。目前地方政府推动PPP项目的积极性普遍较高，中央层面推进PPP项目的步伐也在加快，预计第三批PP
近日，徐工集团董事长王民热情接待了连云港港口集团丁锐董事长一行，会上就两家集团的战略合作事项进行了深化交流，并且在铲运机械事业部开展的分布式光伏并网发电示范一期项目的基础上，签署了二期战略合作协议。 徐工与连云港港口集团签约绿色低碳战略深化合作项目 此前两家集团公司在铲运机械事业部进行了光伏项目一期0.945MW的示范项目，并已于去年11月16日并网发电，截至目前共计发电35万多度，供
5月4日召开的国务院常务会议，通过了一项极具信号意义的决定：派出督查组对地方推进民间投资进行督查，要求尽快激发中国民间投资活力。 国务院派专门针对民间投资派出督查组，这样的工作安排并不常见。因为，民间投资不同于政府投资和国有企业投资，指令性的行政政策对社会资本和民营企业效率并不明显，选择派专项督查组从地方对投融资体制改革落实情况进行督查，是政府为数不多的方法之一。 这一举动意味着，当前中国民间投资
近日发改委、交通部印发《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》，2016~2018 年拟重点推进铁路、公路、水路、机场、城市轨交等领域303 个重大项目的前期工作，涉及总投资4.7 万亿元，其中2016/2017/2018 年分别为2.1/1.3/1.3 万亿元。 体现稳增长意图，前期工作进度将加快。行动计划指出目前以及未来一段时间经济均面临较大下行压力，制定行动计划旨在加快重大项目前期
【研究报告内容摘要】 1、行业主管部门和行业监管体制 目前,建筑工程用机械制造行业的政府主管部门是工业和信息化部,其主要职责是负责行业发展规划的研究、产业政策的制定,指导行业结构调整、技术进步和改造等工作。由于建筑工程用机械制造行业是一个较为细分的行业,目前国内并没有相关自律组织或机构对行业进行自律管理。 建筑工程用机械制造行业在大的行业类别上属于工程机械行业,我国对工程机械行业的管理采取政府宏观
2015年，全国铁路固定资产投资完成8238亿元，超额完成238亿元；铁路新线投产9531公里，超额完成1531公里，均创历史最好成绩。2015年11月3日正式发布的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》中提出，预计“十三五”期间全国新建铁路不低于2.3万公里，总投资不低于2.8万亿元。今年是“十三五”开局之年，必须精心组织、狠抓落实，确保完成铁路投资8000亿元以上。从“十
4月13日，国家能源局下发《关于在能源领域积极推广政府和社会资本合作模式的通知》（国能法改〔2016〕96号，下称96号文）。文件提出，能源领域推广PPP主要适用于政府负有提供责任又适宜市场化运作的公共服务、基础设施类项目，包括但不局限于下列三类项目：电力及新能源类项目、石油和天然气类项目、煤炭类项目。其中第一类项目中明确提到了“供电/城市配电网建设改造、农村电网改造升级、资产界面清晰的输电项目、
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