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日前，一台崭新的泵车在广西交付给岑溪市建城混凝土有限公司，这是中联重科“三十周年回馈·中联功勋泵车以旧换新”活动中，第一台交付给客户的以功勋“老设备”置换的新泵车，既充分体现了中联重科情系客户、极致服务的情怀，又凸显出中联重科产品的超高质量，“老设备”也一样实力强劲。 ▲此次客户以功勋“老设备”置换的中联重科新泵车 据了解，岑溪市建城混凝土有
短轴距？长臂架？大功率？低油耗？全法规？近日，徐工V7超大米数泵车家族再添“五桥神器”满足您的“我全要”！ 徐工V7超大米数泵车家族 再添“五桥神器” 五桥底盘 四桥身段 徐工HB66V混凝土泵车，采用定制化短轴距五桥底盘，匹配主动转向系统+五桥复合悬架，转弯半径更小，场地适应性更强！ 徐工HB66V混凝土泵车转弯半径小 徐工一体化设计加持，整车长
提到泵车底盘，就不得不提它在中国的发展史。混凝土泵车在我国已近30年，然而在相当长的一段时间内是进口底盘（斯堪尼亚、奔驰、五十铃及沃尔沃等）泵车“一统天下”的局面。小编认为主要原因为泵车最先为欧洲“舶来品”，售价高昂，进口底盘的成本相对于其整体售价不敏感，且用户认可度高。此外，在整车匹配、可靠性等方面均领先于前期的国产底盘。 2016年以后，搭载国产底盘的泵车如“雨后春笋”般进入大众视野，解
近年来，机制砂、再生骨料、矿渣石料等逐渐替代天然砂石弥补市场需求。然而“机制砂”混凝土易离析、流动性差、泵送阻力大，对泵车的泵送性能、料况适应能力均提出了极高要求。 针片状骨料、再生骨料、矿渣石料等 混凝土的“好”“坏”直接影响到施工效率，中联重科泵车在泵送性能和差料泵送能力上持续创新优化，效率提升10%~15%，超压堵管率降低50%以上，受到广大用户青睐。 中联
3月17日，中联重科“凌云Ⅱ”系列泵车线上新品发布会在长沙麓谷工业园隆重举行，全国各地客户在线上一睹中联重科在泵车领域的最新成果，感受中联重科引领行业的极致创新魅力。 中联重科“凌云Ⅱ”系列泵车新品发布 据了解，此次发布会共发布有十款新品，既有一机两用的经典款38米泵车，也有王牌产品62米泵车，更有在最后压轴登场的70米泵车。在发布会上，中联重科“凌云Ⅱ”系列新品，
近日，在多台三一设备助力下，浙北新地标——南太湖CBD完成地标A区和B区地下室底板浇筑，全力开启地上项目施工。 超大体量城市综合体 浙北新地标——南太湖CBD 2019年6月，总投资150亿元，总用地面积475亩，总建筑面积170万平米的新型中央商务区——湖州市南太湖CBD火热开工。 项目包括高318米的主地标、商业办公区和金融商住区等共40个
在工程机械领域，提到研发实力相信不少用户会第一时间想到“行业龙头”中联重科。作为国家级制造业冠军产品，其泵车一直以来备受市场青睐，以一系列技术成果和明星产品实力圈粉。 中联重科“凌云”系列泵车批量发车仪式 中联重科拥有国内唯一的建设机械关键技术国家重点实验室、国家混凝土机械工程技术研究中心，创新实力和研发水平可见一斑。其中，2021年3月，“大长重比混凝土泵车关键技术及应用”经
3.4万方混凝土，55小时持续奋战，徐工V7泵车完美输出助力江苏第一高楼“破土而出”。 徐工V7泵车完美输出助力江苏第一高楼“破土而出” 历时五个月的日夜奋战，南京绿地金茂国际金融中心499.8米超高层核心筒正负零板正式浇筑完毕，标志着江北新区核心区天际线的建设即将拉开帷幕。 南京绿地金茂国际金融中心施工项目 作为南京江北新
川藏铁路、中俄核能合作项目、雄安新区……在一个个超级工程的施工现场，都有中联重科泵车的身影。其不仅性能领跑行业，更凭借省油、省钱、省心的低运营成本成为广大用户的掘金利器。 在一个个超级工程的施工现场，都有中联重科泵车的身影 当下，燃油价格日益上涨，是影响泵车使用成本的主要因素。中联重科将轻量化技术应用到极致，并搭载行业独创的第四代自适应变功率技术，发动机始终保持在1
配置关乎品质，是不少老板们选购泵车时的金标准，一直以来，中联重科泵车以行业领先的配置备受用户追捧和高度认可。众多配置傍身的它好在哪里？为何这么火？！ 正如好房要有好地基，好底盘对好车的作用亦如此。中联重科泵车搭载的均是品牌悠久、技术底蕴深厚的专业通用底盘，如斯堪尼亚、奔驰、解放、重汽等，市场保有量遥遥领先。 以国产底盘“共和国长子”解放为例，其2021全年累计销量一骑
日前，西宁升平混凝土有限公司董事长张云峰迎来了76岁（虚岁）生日，宁夏三重工程机械有限公司青海分公司营销总经理宋红伟先生和服务总经理刘承佐先生到场送上三一的祝福。 张云峰是谁呢？他是三一重工首台泵车的见证者，也是三一泵车首战西北高原的使用者！ 首台三一泵车拥有者西宁升平混凝土有限公司董事长张云峰（中）和三一工作人员合影 “谢谢三一，给咱们中国的工程机
近日，在深圳LNG（液化天然气）应急调峰站和天津南港LNG（液化天然气）项目施工过程中，中联重科泵车以出色的稳定性和泵送效率助力两大国家级工程高效施工，受到一致好评。 据悉，深圳LNG（液化天然气）应急调峰站是国家能源战略即全国天然气“一张网”、“南气北输”互联互通工程的重要组成部分。预计2022年投入运营，将为粤港澳大湾区的清洁能源供应提供重要保障。
日前，十余台中联重科泵车于深圳大鹏湾整齐列阵、霸气施工，迎着海风满管出料，臂架稳如泰山，场面甚为壮观。恒佳润公司总经理刘开成感叹道：“一次性打35000多方，中联4.0A泵车可靠稳定，给了我们很大信心，给力得很。” 据悉，该项目为深圳LNG（液化天然气）应急调峰站，是国家能源战略即全国天然气“一张网”、“南气北输”互联互通工程的重要组成部分。预计2022年投入运营，将为粤港澳大湾区
近日，三一与普迈在18号厂房联合举行了PS/SP双品牌45米泵车下线暨全球泵送研发平台上线仪式，工程车辆事业部董事长向儒安、流程信息化总部副总监沈军武、泵送公司总经理蒋庆彬、普迈亚太地区总经理Torben等出席了本次仪式。 下线仪式现场 首款PS/SP平台母型机 双品牌45米泵车是三一和普迈联合打造的首款母型机产品，采用了双方多项优势技术，具有全法规
伴随着徐工V7系列泵车臂架的缓缓收起，广西最长跨海大桥——广西龙门大桥西岸锚碇填芯浇筑顺利完毕，创下海中锚碇单次最大连续浇筑方量、海中桥梁单次最大连续浇筑方量的世界纪录！ 徐工V7系列泵车助力广西龙门大桥西岸锚碇填芯浇筑顺利完毕 据广西龙门大桥负责人介绍，龙门大桥锚碇运用“大直径桩+二期槽”的圆一矩咬合桩支护结构，为世界首创、行业内首次使用。 龙门大桥锚碇基坑
2021年即将结束，连月来受进口底盘退税政策告急、芯片持续短缺、原材料价格飞涨等因素影响，中联奔驰“国五”等稀缺爆款成为众多老板们的首选，在全国各地掀起抢购狂潮。 日前，中联奔驰“国五”63m泵车由长沙麓谷工业园发往武汉，顺利交付中核二二公司，并迅速奔赴浙江三门核电站项目施工现场。机电部副部长吴永发表示：“性能强悍、干活快，中联泵车可以说是核电建设的‘黄金搭档’。” 中联奔驰“
在混凝土泵送机械市场，中联重科4.0产品以极致的性能、质量和服务广受好评，第一台4.0泵车已泵送混凝土40余万方。2020年中联重科再次提出“产品4.0A工程”战略，全面开展智能化、数字化和绿色化技术应用，打造国际领先、性能全面提升的4.0A产品。 作为行业首款4.0A高端67米泵车，有哪些领先的“硬核黑科技”呢？ 1) 独特镂空臂架设计，极致布料能力
“随着公司业务的拓展、规模不断壮大，现有设备已经满足不了开工需求。多年前的‘老中联’泵车、车载泵依旧可靠耐用，所以再次一次性购置了8台！”近日，凭借产品可靠的品质、卓越的性能，中联重科又赢得了厦门老客户的批量购买，一批63米泵车、23兆帕车载泵产品在冬日暖阳中顺利完成交付。 △8台中联重科明星产品批量交付厦门客户 此次交付的客户为厦门混凝土行业龙
12月7日，三一超高压拖泵在贵州省重点工程碧桂园·贵阳中心项目1号楼，完成机制砂C130超高强混凝土380米超高泵送施工，创造了全球行业新的泵送纪录。 目前强度最高的混凝土 碧桂园·贵阳中心 随着超高层、大跨度、异形结构建筑发展，当前行业对混凝土材料的强度、耐久性、可靠性等，提出了更高要求。 据介绍，C130超高强混凝土是目前强度最高的
宁夏自古以来就是一个多民族聚居的地方，除了汉族和回族外，还有29个少数民族，其中回族人口占全区总人口的1/3以上，也是我国唯一一个回族自治区。银川是宁夏回族自治区首府，黄河从市区穿境而过，是新亚欧大陆桥经济走廊核心城市，国家向西开放的窗口。因土地肥沃，日照充足，自古以来就有“塞上江南”的美誉。 ▲赛马科进总工程师楚京军 十年前的2011年，当宁夏赛马科进混
7月31日，历经28个月的技术攻坚，三一重工S系列泵车横空出世，引起了行业内外的广泛关注。三一重工持续走访使用S系列泵车的客户，C位出道的S系列泵车凭借自身过硬的实力广受好评。究竟是什么原因，让S系列泵车打破了混凝土泵送行业的天花板，成为客户心中的首选设备呢？让我们结合客户评价一起来看一看吧~ 三一重工S系列泵车产品 效率为王
长沙香炉洲跨湘江大桥于2021年1月开工建设，预计2023年底建成投入使用。此项目是长沙第十四条开建的过江通道，同时也是湘江首座按Ⅰ级航道标准设计的桥梁。香炉洲大桥东西连通望城区的丁字湾街道和大泽湖街道。项目建成后将进一步推动望城区形成“一江两岸比翼齐飞、河东河西联动协调”的城市发展格局。 本次的施工项目是湘江跨度最大的独塔斜拉桥，202米塔高将成为长沙跨江大桥的最高高度。福田雷萨
一次次新品发布带来的技术优势叠加，久而久之，不仅让三一泵车在市场上有口皆碑，而且让三一成为了高端泵车的“代名词”。 2021年7月份，三一再次重磅推出了全新一代S系列泵车，率先迈入泵车高端领域，对泵车老板和泵工师傅来说，三一S系列泵车不仅是致富好帮手，更是泵送“美妙情绪”的高端制造典范。 三一S系列泵车 打料超快
购物车里都有啥？爸妈的保养品、媳妇的化妆品、孩子的练习册、自己的钓鱼竿…… 咱混凝土人入手泵车、车载泵，也要趁双十一。国五爆款狂欢来袭，珍稀贵族，机不可失！！！ 四桥59/63米泵车 作为“凌云”系列麾下一员“大将”，中联重科59米泵车在安全可靠的前提下，将轻量化应用到极致。镂空臂架“黑科技”实现降重10%，大大降低风阻，寿命提升5%，相同整机重量下臂架最长。
近期，奔驰等进口底盘国五泵车将成为“绝版”的话题成行业热议，真的确有此事吗？并非空穴来风！ 中联重科进口底盘泵车 2021年的汽车市场可谓“内忧外患”，不仅受疫情影响，芯片短缺潮等也愈演愈烈。上半年，业内原本以为在三季度会出现好转，但没想到反而雪上加霜，“金九银十”成为过往。 据有关机构预测显示，芯片短缺将导致今年全球汽车产量减少770万辆
今年7月起，我国汽车标准全面进入“国六时代”，基本实现与欧美发达国家接轨。混凝土机械行业的各家厂商也不例外，纷纷加速国六市场布局，为客户带来了更多选择和体验。 然而国五泵车仍十分“吃香”，有着不少忠实粉，被公认为“最后的贵族”。为何其如此抢手？现在可谓是“抄底”的最好时机！ 国五泵车仍十分“吃香” 作为“老将”，国五久经沙场上严苛验
近日，中联重科首台经过本地化组装的4.0泵车，顺利交付给了智利当地商混公司。此次交付是中联重科全新4.0泵车产品首次亮相智利，实现了中联重科混凝土机械在美洲市场的又一次突破。 在服务工程师长达数月的不懈努力下，智利首台中联重科全新4.0泵车上装与当地底盘DAF完美匹配，并顺利组装下线。此次成功组装充分证明了中联重科产品卓越的适用性，以及生产的标准化。中联重科泵送海外营销公司美洲区负责人表示：“此次
9月17日，第十五届中国(梁山)专用汽车展览会在梁山国际会展中心正式开幕。 第十五届中国（梁山）专用汽车展览会 农建泵车与上汽红岩强强联手，上汽红岩携农建机械爆款车型—38米搅拌一体泵车，亮相梁山国际会展中心，吸引了众多观众前来驻足观望。 38米搅拌一体泵车 该款38米搅拌一体泵车，配置红岩杰虎H6 6X4底盘，350马力发动机，国六排放标准，能持续输出澎湃动力。车身驾驶室采用整体冲
号外！三一机惠宝两桥泵车、搅拌车佣金大幅提升！ 即日起，三一两桥泵车佣金由原先1000元/台提高到2500元/台，三一搅拌车佣金由800元/台提高到1500元/台。赶紧点击下图进入“三一机惠宝”小程序，推荐他人购机，抓住这波创富好机会。（具体佣金政策请以小程序页面内显示为准。文末扫描二维码，躺赚更多佣金！） 说到咱三一混凝土机械，世界泵王可不是吹的，不信？一哥就带你康康最近
今年7月起，重型柴油车国六排放标准全面实施，混凝土行业也正式进入“国六时代”。无论是年初热议的“碳中和”，还是越来越高的施工排放标准，选台更合适的国六泵车，必是当下首选。 提前3年达到“国六”B阶段排放 细看早前发布的规定，7月1日起，先在全国范围实施国六排放A标准，3年内再过渡至B阶段，给广大泵友也有了个缓冲期。而如果想更新换代，一步到位其实更划算。 三一国六泵车 就在上月底，三一全新
近日，由中联重科参与施工的南京丰大国际酒店主楼底板浇筑任务圆满完成!该项目为江北新区目前在建最高楼，达198.35米，48小时内连续浇筑1万方C40P8混凝土。 中联重科3台67米泵车、1台63米泵车前来应战，还有1台63米泵车、1台车载泵和两台售后服务车为此次泵送任务提供保障。高温下连续高强度泵送对设备性能要求极高，中联重科泵车一如既往的“稳定、可靠、高效、安全”获施工方高度称赞! “选中联
绿色环保成为时代潮流，国六排放已成大势所趋！ 为应对国六排放升级，三一重工布局已久。在混凝土机械领域，三一国六泵车型谱齐全，包含30米、37米、39米、43米、49米、51米、56米、60米、62米、65米、67米、68米等12个型号。 三一国六泵车 众所周知，三一混凝土泵车一直以“高效、可靠、环保、领先”的卓越品质著称于世。三一国六泵车更是在原有成熟产品的基础上进行
西部第一深：基坑最大开挖深度达36米；西部第一强：C80高强高性能自密实钢管混凝土首次配制与运用；西部第一混凝土连续浇筑量：二期塔楼底板一次性浇筑混凝土量2.5万方。 458米的陆海国际中心 458米的陆海国际中心，重新定义了重庆的“天际线”。它工程结构复杂、体量大，创下多项“西部之最”，建成后将跻身全球著名超高层建筑榜单前20位。 260米、282米、305米、356米……每到达一个高度，
传统的工程机械领域，主要以柴油机作为动力源，而柴油对于环境的污染是显而易见的。因此，面对日益恶化的生态环境，研发可替代的新能源已经成为了大家的共识。 相对于乘用车领域成熟的混动技术来说，工程机械领域的混动技术目前还停留在最初级的阶段，很多主机厂商也有大量的尝试，包括使用更清洁一些的天然气作为燃料，以及开发零排的蓄电池纯电动系统。 普茨迈斯特泵车 作为混凝土机械领域的知名品牌，普茨迈斯特大
中联重科全新打造的“凌云”二代解放62米泵车上市以来甚为抢手，全国各地交付不断，究其原因，中联重科泵车的高品质、高性能深入人心! 中联重科“凌云”二代解放62米泵车 中联重科“凌云”二代解放62米泵车交车仪式 厚积薄发 技高一筹 中联“凌云”二代解放62米泵车热销只是中联重科混凝土设备的一个缩影，每每推出一系列新产品，总能俘获用户芳心。这得益于中联重科对混凝土机械市场的深耕，唯
住在近500米的高空之中，是什么样的感觉？今天它来了！ 苏州中南中心概述图 它就是江苏第一高楼，全球最高公寓——苏州中南中心，该项目现已进入大底板浇筑，“手可摘星辰”指日可待! 江苏第一高楼 根据规划，苏州中南中心总建筑面积约51万平方米，楼高499.15米，是一个集空中垂直园林、国际超甲级写字楼、奢华酒店、云端公寓、云顶观光、城市展厅于一体的世界级“城市超级综合体”。它的落成不仅刷新了苏州
最深：单层面积最大逆作法，超深基坑中国第一 最快：大底板施工速度记录创国内第一 最厚：抗震七度区，底板厚度国内第一 …… 作为苏州晋升世界城市进程中的伟大作品，设计高度为499.15米的世界级“城市超级综合体”——苏州中南中心一直以来备受瞩目。6月3日早8点，历经60个小时，约4.5万方的大底板浇筑工程顺利结束，同时也标志今年国内高楼最大体积基础混凝土底板浇筑圆满完成。 60小时连续浇筑——三一泵
他，柳工混凝土62米臂架泵，编号LGJ5443THB，是2021年新加入柳工全系列产品中的一名“新兵”。4月26日，他肩“扛”国旗，与柳工其他战友一起接受习近平总书记的检阅，这将在柳工发展史上传为佳话。 柳工混凝土62米臂架泵和其他柳工产品一起接受总书记检阅 柳工混凝土62米臂架泵从2021年1月投入市场开始，就注定了他不凡的一生。从忙碌的华东大地，到低温低压、苦寒冻土的青藏高原，再到高温高
近日，由中交二航局承建的济南凤凰黄河大桥主缆架设全部完成，这是世界最大跨度三塔自锚式悬索桥，也是目前黄河上最宽的大桥。 创造多项世界之最!三一泵车助力黄河第一宽桥 在目前的钢桥梁领域，济南凤凰黄河大桥创造了多个世界之最，其中主跨428米为同类型桥梁世界第一，主桥梁宽61.7米为同类型桥梁世界第一。大桥总用钢量达到11.4万吨，相当于2.7个鸟巢外部结构的用钢量，而三个钢塔用钢量就等于两座埃菲尔铁塔
中联重科作为国内混凝土机械龙头制造企业、国家混凝土机械工程技术研究中心依托企业、混凝土机械国家工业产品生态设计试点企业，率先突破行业技术，并打破了中国及全球多项记录。中联重科始终秉承专业化发展道路，以高新技术为核心竞争力，科学发展、自主创新，研发了一系列广受市场欢迎的混凝土泵车，近三年销量保持全球“数一数二”，长臂架泵车销量更是稳坐行业头把交椅。 中联重科混凝土泵车产品 底蕴深厚 泵送机
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