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近日，日经中文网报道称，截至2022年8月，全球供应链混乱程度的指数连续4个月改善，集装箱船的运费比1年前的峰值下降5成。物流阻塞的缓解为遏制通货膨胀带来利好，但要恢复到疫情前的水平，仍需要一定时间。
12月13日，经WinG&D专利公司、法国BV船级社、上海中船三井的最终联检，由大连重工·起重集团有限公司研制的全球首支、世界最大22000标箱集装箱船用曲轴(W12X92型)成功下线。 W12X92型船用曲轴的下线，是大连重工·起重立足于“高端制造、世界一流”发展战略，加快产品结构调整取得的又一重要成果，是继成功出产国内首支曼恩系列特大对接11S90ME-C型曲轴、G80型曲轴和瓦锡兰系
2014年1月20日，世界最大的造船企业韩国现代重工集团，正式开始为中海集装箱运输(香港)有限公司(China Shipping Container Lines (Hong Kong) Co., Ltd)建造5艘1.9万TEU级集装箱船的第一艘。据了解，签订合同时的原始规模是1.84万TUE，后根据船东要求，将5艘船舶升级为可容纳1.9万个20英尺集装箱的规模。这将是迄今建造的最大集装箱船。该集装
1月8日，由我国完全自主研发、自行设计、自行建造的第一艘10000TEU集装箱船，在中国船舶重工集团所属大连船舶重工签字交工。该船的交工，不仅实现了国内建造超大型集装箱船新的飞跃，而且使我国成为继韩国、日本之后，能够自主研发、自主设计、自主建造超大型集装箱船的国家。10000TEU集装箱船是大连船舶重工为中海集装箱运输股份有限公司设计建造的新一代超大型集装箱船。该船总长335米，型宽48.60米，
10月11日上午，江苏熔盛重工有限公司首制6500标箱“熔盛79”轮安全离泊，开启试航之旅。 “熔盛79”轮船长299.95米，船宽40米，载重吨84800吨。是熔盛重工建造的四艘同类船型中的第一艘，其余正在加紧建造中。 当前，受金融危机影响，航运市场特别是造船企业进入低谷，面对困境，一些大型船厂加大了优化产品结构的力度，在集中力量进军高端，发展高技术、高附加值船型的同时，也加快了产品中散货船、油
6台超大型岸桥签约仪式 2月23日，三一海工与马来西亚丹戎帕拉帕斯港（简称PTP港）在马来西亚举行6台超大型岸桥签约仪式，PTP港CEO Mark Hardiman，三一海工董事长伏卫忠出席签约仪式。 MMC集团主席Tan Sri Che Khalib Mohamad Noh对此次合作给予了高度评价，提及三一海工作为全球知名的港口机械设备供应商，将助力PTP码头迈向更高水平
电源在生活中无处不在，现代船舶稳定、可靠的电源供应已成为当前海事规范重点关注的要求，为保障船舶的正常运行和应对突发情况时对电能的需要，应急发电机组是船上不可或缺的重要设备 配套中船现代发电机组的集装箱货运船 镇江中船现代发电设备有限公司（下文简称为“中船现代”）隶属于中国船舶集团，是集发电机研发、制造及高速柴油发电机组成套为一体的高新技术企业。据中船现代总经理董日京介绍，中船
国机集团锚定目标，勇毅前行！持续加大科技创新力度，努力提升装备制造水平，承担的多个科研制造项目取得新进展！ 国机集团成功推出东方红智能拖拉机2.0。该拖拉机可实现24小时不间断作业，在不同应用场景的作业中更加稳定、高效、智能。 研制的东方红智能拖拉机成功升级2.0 该拖拉机由集团下属企业中国一拖集团有限公司（以下简称“中国一拖”）研制，拥有智能掉头、自动耕深保持、定速巡
6月7日，由三一承制的自动化远控岸桥在厦门港海天码头抵港上岸，将进一步提升客户码头的服务能力，助力客户建设智慧港口。 现场图片 该台自动化远控岸桥额定起重量65吨，前伸距55米，起升总高度达56米，是三一专为客户码头量身定制的产品，采用先进的自动化控制技术，实现陆侧一键全自动、海侧远程半自动化作业。 三一在设备上安装了近30个摄像头提供实时高清画面，全方位，无死角将作业
位于葡萄牙的PSA锡尼什港 (PSA Sines) ，隶属于PSA国际港务局 (PSA International)，向科尼集团订购了6台电动型自动化轮胎式集装箱门式起重机 (ARTG)，标志着其正式踏入ARTG系统领域。该批起重机将于2024年第一季度交付。 科尼电动型自动化轮胎式集装箱门式起重机 (ARTG) 全自动化起重机将提高该港口的作业效率、性能可预测性及
2022年第三季度，位于圭亚那的两家港口运营公司Muneshwers 股份有限公司和John Fernandes 股份有限公司联合订购了两台科尼第6代移动式港口起重机，用于在首都乔治敦建造货物装卸码头。这批起重机将于2023年第二季度交付，到时将成为在圭亚那投入使用的第一批移动式港口起重机。这意味着南美洲所有的沿海国家都将在不久之后启用科尼Gottwald移动式港口起重机。 科尼第
日前，三菱重工（MHI）Mitsubishi Logisnext 开始为应对不断增长的电子商务需求以及长期劳动力短缺的仓库运营商销售无人驾驶叉车，这是这家日本机械制造商从制造业转向服务业的举措。 无人驾驶系统包括用于取货和装载的叉车、用于在货物周围移动的自动移动机器人和用于整理货物的机器人手臂。叉车使用激光束测量其在仓库中的位置，并使用传感器将其货叉放置在托盘下方的确切位置。
“金九银十”的说法在全球海运业曾经也同样适用，不过在2022年的传统旺季，海运市场却遭受阵阵寒流。主要海运航线的运价“断崖式”暴跌，集装箱航运分析师表示，在能源价格大涨和通胀攀升的推动下，全球经济衰退的背景正在拖累航运市场，而这样的跌势很有可能延续至明年。这一变化对中国产品、中国企业会产生什么影响？《环球时报》记者对此进行了调查。 中国圣诞商品能否按时送到欧洲 上海航运交易所9日发布的
“新时代工业和信息化发展”系列新闻发布会第五场 工业和信息化部9月6日举行“新时代工业和信息化发展”系列新闻发布会第五场，主题是“大力发展高端装备制造业”。工业和信息化部装备工业一司司长王卫明、副司长郭守刚、副司长王振，装备工业二司副司长柳新岩出席发布会，介绍党的十八大以来推动装备工业优化升级，加快新能源汽车、工业母机、医疗装备、农机装备、船舶与海洋工程装备、电力装备等产业高质量发展的工作情
受国际集装箱运输需求持续旺盛、新冠肺炎疫情全球蔓延导致境外物流供应链梗阻、部分国家港口严重拥堵以及苏伊士运河堵航等影响，国际集装箱海运市场运力供需失衡，集装箱船舶运力紧张、海运物流供应链多个环节价格高涨成为全球普遍现象。 不过，延续了15个月的上涨行情自去2021年四季度开始出现回落。尤其是2021年9月中旬，因电力紧张导致大量工厂限制用电，加上高涨的海运运价迫使外贸企业减少出货，集装箱出口
清洁能源替代燃油、智能化系统替代人工，变革不仅席卷汽车领域，也在船舶领域方兴未艾。氢燃料电池、磷酸铁锂电池、双燃料动力、油电混合动力等多种动力系统，用于客船、货船、工程船舶、工作船舶等各类大小船舶，在内河航运、水域清洁、海上运输等多种场景中初露峥嵘。 中国造船业千帆竞发，追赶着绿色智能的时代浪潮。 中国造船业追赶着绿色智能的时代浪潮（图来自网络） 低碳环保，船舶换上了新能
美国乔治亚港务局 (GPA) 所属及运营港口萨凡纳港 (Port of Savannah) ，向科尼集团订购了7台岸边集装箱门式起重机 (STS) 及15台轮胎式集装箱门式起重机 (RTG)。该批起重机订购于2022年第一季度，是科尼集团有史以来的第二大订单。其中，RTG起重机将于2023年8月交付，STS起重机将于2025年年中交付。 The Port of
小松12月22日宣布，面向日本国内的液压挖掘机等工程机械与叉车的全部型号自2022年1月起平均提价10％。小松在2008年也曾提高工程机械的价格，但工程机械和叉车的全部型号提价属于首次。该公司认为仅靠削减成本无法完全消化钢材价格和物流费的上涨。 2022年1月起小松挖掘机等工程机械在日本平均提价10% 受资源价格上涨和基础设施投资扩大的推动，小松工程机械的销售在
7月20日上午，随着中远海运旗下“中远圣保罗”轮浑厚高亢的汽笛声响起，近千台徐工挖掘机、装载机、平地机等工程机械，从连云港港口扬帆起航，发往南美。 发车仪式现场拍图 乘风破浪会有时，直挂云帆济沧海。据悉，这批货物预计于8月中旬抵达目的港，参与到南美的重大基础设施建设项目中。 这是近5年来中国工程机械行业单批次出口的最大订单，为中国制造海外崛起奏响一曲嘹亮的凯歌，更为世界经济的复苏注入了一针
Kingston Wharves Ltd. (KWL)是牙买加金斯敦港口的一家码头运营商，向科尼订购了一台Gottwald 8型移动式港口起重机，以提高集装箱装卸能力和效率，并为特超巴拿马型船提供服务。该订单于2021年3月份下单，这是KWL作为科尼集团回头客的标志，也表明KWL非常认可科尼起重机的质量。 Kingston Wharves Ltd. (KWL), a terminal opera
科尼集团正在为TiL集团位于意大利热那亚的Calata Bettolo集装箱码头提供集装箱处理解决方案，并与该码头签署了一份为期4年的预防性故障维修合同。截至2024年10月，该合同为码头所有起重机、叉车、牵引车和拖车提供维护服务。2020年已交付两台科尼Gottwald 8型移动式港口起重机。该码头也使用科尼集装箱正面吊。 这充分体现无论客户处于何种发展阶段，科尼集团都有能力为客户提供量身定制的
2020年第四季度，Goeyvaerts-R bvba（Goeyvaerts）公司追加订购了四台更加高效节能环保的科尼Gottwald移动式港口起重机，用于荷兰和比利时港口租赁车队的装卸业务。这些起重机将于2021年1月至10月完成交付。 在四台新型起重机中，一台为科尼Gottwald 6型移动式港口起重机（G HMK 6507），起重能力125吨，最大工作半径51米，既可用于杂货装卸，也可用于集
2021年2月24日 卡尔玛与和记黄埔港口ECT公司签订合同，为其位于荷兰鹿特丹的ECT Delta码头提供10台混合动力跨运车。此项订单已录入卡哥特科2021年第一季度订单，计划于2021年第三季度完成交付。 和记黄埔港口ECT Delta码头位于鹿特丹北海沿岸，是欧洲最大的集装箱码头之一，能够处理最新一代超大型集装箱船。该码头与欧洲、亚洲及北非100多个港口的业务往来非常密切，其跨运
Transford 有限责任公司（Transford）于2020年第三季度订购了两台高效节能环保的科尼Gottwald港口门式起重机，用于其在黑海附近的格鲁吉亚西南海岸的波季港的业务运作。起重机将于2021年年底交付并调试，用于装卸集装箱和散装货。 两台新型起重机将是科尼Gottwald 4型港口门式起重机，属于G HSK 4440机型。其最大起升能力高达100吨，具有稳健的起重量曲线，最大工作半
12月28日，潍柴集团在山东潍坊举行了2020年度产销突破100万发动机发布仪式。作为潍柴集团的重要业务板块，2020年潍柴船用发动机业务销售同比增长16.5%，为实现产销突破100万台的目标贡献了一份力量。2021年，国内船用发动机市场需求将会继续呈现增长趋势，预计潍柴船机业务销售收入将实现40%以上的增长。今后，潍柴也将会继续加大船机节能环保产品的技术研发和市场开拓力度，力争打造动力服务全生命
全球最大、钻井深度最深的半潜式海上钻井平台“蓝鲸1号”“蓝鲸2号”完成南海神狐海域可燃冰试采任务，“复兴号”动车组实现350公里时速运营使我国再次成为高铁商业运营速度最高的国家，目前世界在建的最大水电站白鹤滩水电站地下厂房全线封顶，新能源汽车产销量连续5年位居全球第一，工业机器人消费量连续7年位居全球第一，首台套120万吨/年乙烯装置创造乙烯三机投料首次开车速度最快的世界记录……这一连串的世界之“
玉柴拥有行业内最齐全完整的发动机产品型谱，是高速、中速、低速发动机制造领域的全能型选手。我们的产品覆盖车用、船用、农用、发电用等众多领域，获得万千客户的好评。 今天咱们就来说说惊艳挪威客户的“硬核巨无霸”YCMP-WINGD 5RT-Flex50DF低速双燃料发动机。 日前，玉柴集团旗下子公司玉柴船动成功交验一台YCMP-WINGD 5RT-Flex50DF低速双燃料发动机，该机入级DNV-GL
“新基建”迸发港口新力量。目前，广州港集团在“新基建”方面投资超100亿元，主要在建项目有广州南沙港区四期工程、广州南沙国际物流园、国家智慧养老应用示范基地等。同时还有广州港云平台、广州港数据标准治理及数据平台、广州港集装箱智能理货平台等一大批智慧港口建设项目。 短期看，“新基建”能够快速扩大有效投资，缓冲疫情对经济的不利影响。长远看，“新基建”是培育发展新动能的必然要求。通过5G、大数据、云计算
“以使命和价值观为基石，积极拥抱并推进智能化升级。”岁末年初，三一国际行政总裁戚建在接受记者采访时表示。站在新时代的起点，戚建还对公司所处行业前景进行了展望，并就三一国际未来的战略规划以及成长逻辑与记者进行了深入的交流。 三一积极拥抱并推进智能化升级 “要把工程机械做到世界最好” 一段时间以来，三一集团及旗下香港上市公司三一国际取得的成绩有目共睹。就在不久前，《财富》杂志公布的2019年最受
今年第三季度，Northport 有限公司为其位于新西兰北部马士顿港的深水码头订购了一款生态高效的科尼Gottwald Model 6型移动式港口起重机。该起重机将于2020年第一季度交付并投入使用。它将扩大该码头的集装箱搬运能力，并帮助搬运普通货物和散装物料。 科尼Gottwald Model 6型移动式港口起重机 Northport是新西兰最北部的多用途干货港口，它的三个泊位可搬运往返
2019年9月份，又有超4000亿的重大公路、铁路、地铁、风水电、机场、港航项目发布了最新动态，项目进展主要有可行性研究报告、初步设计、项目核准以及环评公示。其中备受大家关注的渝昆高铁，其项目可研报告正式获国家发改委批复，紧接着其四川段、重庆段也吹响了开工建设的号角。 涉及到的项目动态清单汇总如下： 项目动态清单汇总 具体的项目动态及内容： 1、公路项目 1.1 惠深高速公路惠州段改扩建工程
日前，搭载潍柴船舶动力的集装箱船、客滚船、渔船密集下水试航，凭借可靠耐用、动力强劲、节油环保等优势，赢得了客户高度认可。 “华达609”集装箱船 配套“华达609”集装箱船的潍柴WHM6160发电机组 在浙江温岭，日前载重32000吨的巨型集装箱船“华达609”顺利下水试航。该船全长188米，型宽27.6米，型深14.1米，设计吃水10米，排水量为41074.4吨。该船除主机采用两冲程低速机
日前，玉柴集团旗下子公司玉柴船动与南通中集太平洋海洋工程有限公司签订了6台YCMP-WINGD 5RT-Flex50DF低速双燃料发动机销售合同。该机将装配于20000立方米LNG(液化天然气)运输加注船上，这也是目前世界上最大的LNG燃料加注船。 YCMP-WINGD 5RT-Flex50DF低速双燃料发动机缸径0.5米，行程2.05米，整机高度8.3米，重量达200吨。该机在整个负荷范围内
Atakaş Liman İşletmeciliği Ve Tic. A.Ş.（Atakaş港口业务公司）于2018年第三季度订购了一台7型港口门式起重机。这是该公司于去年购买的第三台科尼Gottwald起重机。近期合同还包括将于不久选购另外一台起重机。 科尼移动式港口起重机 继两台科尼轮胎式Gottwald 7型移动式港口起重机于一年前投入运营后，轨道式港口门式起重机开始用于Atakaş集团的
Lorenzini & C. S.r.l. (Lorenzini)在今年第三季度订购了一台科尼Gottwald Model 8 移动式港口起重机。这台起重机将于2019年1月在意大利Livorno投入使用。 科尼Gottwald Model 8 移动式港口起重机 这台Model 8起重机将直接在客户现场进行安装和调试，并将为运输集装箱，轮式货物和车辆的集装箱船和ConRo船提供服务。同时
卡尔玛赢得迪拜环球港务集团（DP World）和法国达飞轮船（CMA-CGM）Terminal Link 的合资公司法国勒阿弗尔港Generale de Manutention Portuaire（GMP）公司的合同，为其加高四座振华重工的岸桥（STS）。此订单已录入卡哥特科2018年第二季度订单，计划于2018年第三季度开始实施。 勒阿弗尔港位于法国的北海岸线上，是法国最大的集装箱码头 勒阿弗
位于立陶宛克莱佩达港的JSSC Klaipedos Smelte再次向科尼下达大订单，要求订购十台RTG和两台STS。RTG和STS交付将分别于2019年11月和2019年12月完成。双方约定不透露订单价值。 科尼再次赢得立陶宛集装箱起重机大订单 2018年8月，科尼与位于立陶宛克莱佩达港的JSSC Klaipedos Smelte签订合同，约定供货十台RTG和两台STS。JSSC Klaipe
在7月13日召开的中央财经委员会第二次会议强调，必须切实提高我国关键核心技术创新能力，要提升技术创新能力，加强基础研究，努力取得重大原创性突破，要坚持开放合作创新，扩大科技领域对外开放，充分利用国际创新资源，开辟多元化合作渠道，精准选择合作领域，加强高等院校、科研院所等对外科技交流合作，强化创新伙伴关系。 据统计，2017年我国研发经费支出1.75万亿元，居世界第二位;占GDP比重达2.1
作为全球最重要的船用吊机制造商之一，利勃海尔一直是这一领域新技术、新产品主要开拓者，引领行业发展的方向。为了让大家更好地了解利勃海尔的最新船用吊机，我们特意精选了部分市场欢迎的产品分期推介。本期我们将重点介绍两款目前客户选用较多的船用吊机，分别是CBW2980和CBB4700。 CBW2980 新近升级的CBW2980是一款能全面满足市场需求的集装箱船和多用途船的吊机，截至目前已有多船套交付并投入
以智能化为特征的新型制造业“拔地而起”，发展新型制造业成为人民生活改善和社会进步的必经之路。从制造大国走向制造强国，是我国的一项重大战略决策。德国目前正在推动的工业4.0和美国的信息-物理系统技术（CPS），都提出了以互联网和大数据为手段，以知识为核心的智能制造。我国工业化与信息化相融合的“中国制造2025”的提出，正是高度重视智能制造的体现。 物联网技术“搭手”智能制造产业 当下，物联网技术迅猛
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