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在2013年巨亏近87亿元之后，熔盛重工在今年上半年的亏损又或将超过13亿元。 近日熔盛重工发布盈利预警称，预计今年上半年净亏损额将比去年同期“大幅增加”，而去年上半年的净亏损为12.63亿元。 熔盛重工称，今年上半年亏损额增加的主因是“生产活动下降导致收入下降”，生产活动下降的原因则被归纳为造船市场处于低谷时期，熔盛重工对新订单及手持订单采取保守的营销、定价、建造及船只交付的营运策略，包括与船东
近日，记者获悉，在7月21日，由大同北车重工公司生产的两台吊钩式起重机交付用户，并在通过验收调试后顺利投入运用。这标志大同北车重工公司成功进入起重机械市场。中国北车同车公司所属大同北车重工公司积极发挥自身在工程机械装备领域积聚的技术优势，围绕市场需求积极开展技术分析论证。今年4月份，该公司相继取得国家起重机械特种设备制造许可资质和山西省质量技术监督局颁发的制造许可证和型式试验合格证书，成功获得起重
今年截至6月，韩国现代重工累计接单业绩达到了112.34亿美元，同比下降23%。 同期，该公司的造船板块获得了41.88亿美元订单，还有海洋板块获得了20.73亿美元、成套设备板块获得10.88亿美元订单，分别同比下降16%、62%以及上升589%。 该公司的造船板块在今年年均接单目标为91.5亿美元，而上半年已经达到了46%；海洋板块的接单目标为69亿美元，而上半年的业绩达到了30%。 现代重工
急于揽活，又不想占用太多资金，来自淮安的王某父子绞尽脑汁，支付了一小部分钱，从我市一家工程机械公司“骗”走了2台价值232万元的船用挖掘机，远赴内蒙古施工，还将机器上的GPS定位系统拆除躲避追责。 机械公司当即起诉，要求王某父子归还机器。6月24日至26日，新北法院民二庭女法官邹沛，带领1名法警，远赴2000多公里外的内蒙古自治区巴彦淖尔市乌拉特前旗，历经艰辛，成功将2台机器扣押并运回厂方。 目前
近日，伴随着嘹亮的汽笛声，载有桥机公司钢桁梁产品的货船缓缓驶出码头，发往温州瓯北大桥施工现场。至此，温州瓯北大桥钢梁产品全部33个节段已发运31个节段，剩余2个节段将于七月前全部发运完毕，表明温州瓯北大桥钢桁梁产品发运已经接近尾声。 该项目从2013年4月材料进厂以来，桥机公司迅速安排技术部门绘制施工图纸，进行生产预排料，同时成立了瓯北大桥厂内制造领导小组，合理整合厂内资源，较好的实现了甲方的计划
日前，从包头市政府传来喜讯：北重集团专汽公司凭借良好的产品质量和信誉，一举夺得近年来首笔洒水车大单，计50台重型洒水车、金额近2000万元的订单合同。 内蒙古北方重工业集团有限公司始建于1954年，是国家“一五”期间156个重点项目之一，国家唯一的大中口径火炮动员中心和火炮毛坯供应基地，是国家常规兵器重点保军企业。公司占地面积320平方公里，人员总量1.6万人，资产总额153亿元，拥有
【第一工程机械网 独家报道】据中国工程机械协会统计数据显示，今年一季度，中国挖掘机市场销量超过18000台，同比下降7.8%。其中，三一重工挖掘机以领先第2名近1000台的成绩，继续稳坐中国市场第一的宝座。虽然受到下游国家基建刺激减少、市场工程机械保有量过高的影响，但随着新型城镇化规划的出台以及两会的召开，给2014年工程机械行业带来了新一轮的发展机遇。从挖掘机行业市场销售数据，可以看出，2014
近日，从振华重工获悉，一季度公司新签订单12.8 亿美元，同比增长16%，按照年初制定的2014年新签合同额50亿美元的目标，第一季度超额完成指标。 据了解，振华重工当前的业务主要是港机和海工两大板块。海工方面，振华重工表示，受全球市场海工热度、尤其是油气开发类海工装备热度升温的影响，公司第一季度实现海工销售额8.14亿美元，同比增加81%。新签订单中，包括2台新加坡用户的400英尺海上自升式钻井
近日，内蒙古北方重工业集团有限公司董事长、党委书记李建平一行来到上海，与通用电气矿业公司(以下简称GE矿业公司)区域经理黎少斌进行洽谈。 双方就井下搬运车、10吨级井下防爆车以及煤矿综采设备的产品性能、发展方向进行了技术交流，对如何提高产品性能，达到节能降耗、高效采矿的目标进行了深入探讨。特别是从井下安全管理的角度出发，双方就如何营造一个安全、优越、健康、绿色的井下作业环境达成了共识。 双方探讨
从十七届二中全会以来，增进民生福祉始终是政府工作的重中之重，托底意识与保障能力日益强大，各项惠民工程开展如火如荼。高铁建设作为公共建设事业的一个重要方面，发展的速度更不容小觑。合肥高铁南站从动工之日起，就一直备受关注。合肥高铁南站有望国庆试运营的消息更让不少市民期待不已。 图为合肥高铁南站一角 在合肥高铁南站施工现场，一道道醒目的亮黄色额外耀眼。这是星邦重工的宽系列10米液压自行剪叉式升降平台，
近日，北重集团特殊钢分公司与杭州锦江集团签订了5000万元的“电站四大管道”供货合同，这是公司不断开拓新型市场的又一阶段性成果。 受国际、国内因素的影响，特钢产品市场需求不振，国内同行业产能过剩，产品同质化低价竞争空前激烈，行业景气度屡创新低。 在逆境中，北重集团特殊钢分公司不断深耕市场，开发新的潜力市场。经多方努力，2013年赢得华能集团、山东魏桥、华润电力等累计30多台机组的四大管道供货合同
4月28日晚中国重工披露年报显示，公司全年共承接订单1,409.42亿元，较上一年度增长134.2%。公司坚持把握节奏、适时适度接单、经营成果喜人，军工军贸订单爆发式增长，海洋工程订单全面开花，民船业务订单走出低谷后量价齐升，能源交通和中国重工科技产业订单保持平稳。全年共承接订1,409.42亿元，较上一年度增长134.2%。截至2013年底，公司手持合同金额1,393.54亿元。年报显示，公司2
3月31日，接全国起重机械标准化技术委员会下发的计划任务函，武桥重工被确定负责起草制定《起重机械 检查与维护规程 第8部分：铁路起重机》国家级标准，这是企业首次以主要起草人的身份负责起草制定国家级标准，也是蔡甸区首家企业以主要起草人的身份负责起草制定国家级标准。 据悉，全国起重机械标准化技术委员会共邀请了3家企业做为主要起草人负责起草制定《起重机械 检查与维护规
钢贸危机正在从上海向华南发展。 春节前后，华南钢贸圈都在谈论广东金型重工有限公司(以下简称“金型”)出事，老板何健宏被抓一事。坊间传闻他欠下35亿元左右，银行10多个亿，广东物资集团8个多亿，高利贷10多个亿。 金型引爆了钢贸圈互联互保的“地雷”。 “现在市场人心惶惶，一起坐下来就谈谁跑路了。”一位华南钢贸老板李明(化名)告诉《中国经营报》记者，“华南钢贸的问题不比上海小，盘根错节，但大多数是本地
近日，熔盛重工承接沪通长江大桥大型钢沉井加工项目。2月28日，中铁大桥局集团总经理胡汉舟一行到熔盛重工视察项目开工情况，对项目的生产准备和进展情况给予积极评价。 据了解，沪通长江大桥是沪通铁路建设项目的核心部分，该标段采用主跨1092米斜拉桥方案，建成后将成为世界上最大跨度公铁两用斜拉桥，也将成为继苏通大桥后又一条具有世界领先水平的连接南通与上海、苏南的过江通道。 日前，沪通长江大桥主墩的钢沉井已
日前预告2012年度将摆脱亏损的振华重工，如今又添佳音。振华重工于17日发布公告称，振华重工已分别与Lovanda Offshore LTD.和Lovansing Offshore LTD.签订了两台400英尺高规格自升式钻井平台的销售合同，总金额约4亿美元。业内人士指出，一举拿下这两个未来将用于英国北海油田作业的海洋钻井平台的订单，表明了振华重工已完全具备承接深海作业的海洋钻井平台建设能力，而接
日前，上海振华重工（集团）股份有限公司自主研发的1600千瓦伸缩全回转动力定位推进器从安装实验室成功吊出，将被装配在英国ITL公司2000吨起重船的动力定位系统中。该推进器是我国首台带升降功能的大功率动力定位推进系统，其问世宣告了振华重工的船舶动力定位推进系统制造进入产业化阶段，打破了国外企业在该领域的垄断。掌握关键技术 船舶动力定位系统具有不受海水深度和海况影响、定位准确快速、操作方便等特点，主
2014年1月20日，世界最大的造船企业韩国现代重工集团，正式开始为中海集装箱运输(香港)有限公司(China Shipping Container Lines (Hong Kong) Co., Ltd)建造5艘1.9万TEU级集装箱船的第一艘。据了解，签订合同时的原始规模是1.84万TUE，后根据船东要求，将5艘船舶升级为可容纳1.9万个20英尺集装箱的规模。这将是迄今建造的最大集装箱船。该集装
日前，上海振华重工(集团)股份有限公司自主研发的1600千瓦伸缩全回转动力定位推进器从安装实验室成功吊出，将被装配在英国ITL公司2000吨起重船的动力定位系统中。该推进器是我国首台带升降功能的大功率动力定位推进系统，其问世宣告了振华重工的船舶动力定位推进系统制造进入产业化阶段，打破了国外企业在该领域的垄断。掌握关键技术 船舶动力定位系统具有不受海水深度和海况影响、定位准确快速、操作方便等特点，主
振华重工内部人士表示，公司目前手握的(包括可选择项订单)及正在跟踪的石油钻井平台订单近10个，每个订单约2亿美元，共计20亿美元。 据公司2012年年报，公司该年度营业收入为182.6亿元，如此计算，目前公司在手及 据查阅，除去今年2月17日签订的2+2自升式钻井平台合同，还包括2013年5月24日公告的JU-2000E 400英尺自升式钻井平台1+1,2013年8月26日公告的与新加坡KS DR
近日，中信重工机械股份有限公司与兰州兰石重型装备股份有限公司在洛签订合同。双方表示，将强强联合，依托各自拥有的技术研发和核心制造优势，精心打造石油化工高端核心装备，助力中国民族工业技术进步和转型升级。该合同的主要内容是，双方合作为中海油气(泰州)石化一体化项目提供加氢精制反应器、裂化反应器以及热高压分离器等锻件。中信重工铸锻销售总公司负责人史宇麟介绍，该项目锻件共26个，单个锻件最重达100吨、最
山东丰源远航煤业有限公司北徐楼煤矿进行了采煤工艺技术改造，这标志着该矿最后一个炮采机装工作面尘封历史，至此该矿综合机械化采煤提高到98%以上，综合掘进机械化提高到60%以上。 提高机械化采煤率 北徐楼煤矿采煤工艺技术改造 该矿通过完成16煤技改后，可减少劳动力60名，月产量可提高2万吨；一方面降低了工人劳动强度，改善了工人现场作业环境，提高了安全保障。图为三一重工德国专家在该矿生产负责人的陪同下
2014年河北“两会”期间对外公布的 《关于河北2013年国民经济和社会发展计划执行情况》报告显示，初步预测该省2013年GDP增长8.5%左右，基本完成9%左右的预期目标，但全部财政收入、固定资产投资、社会消费品零售总额增长均低于预期目标。 河北省省长张庆伟表示，2014年将确定生产总值增长8%的目标，不再设置全部财政收入指标。但是在政府工作报告中，还是重点指出了“发挥投资对经济增长的直接拉动作
过去一年大连制造转型升级的领军企业——华锐重工。这家脱胎于起重机、冶金机械的重型装备企业，去年在港口机械、船用曲轴、核电风电设备等高端、智能领域全面开花。 成为国内重型装备行业自主知识产权多、能拿大订单的企业。 大连华锐重工集团股份有限公司副总裁周刚：“我身后的这个黄颜色的设备，是即将发往世界矿业巨头巴西淡水河谷马来西亚公司，这台装船机每小时可以把15000吨的铁矿石装上船，今年我公司为巴西淡
——三一在海工装备领域再获重大突破 日前，一艘长69.9米、宽25米、型深4.8米，每小时生产360立方米混凝土的搅拌船“豪舟砼1”在三一珠海产业园顺利下水并于2013年12月26日抵达浙江舟山。混凝土搅拌船是具有船载混凝土搅拌站的工程驳船，设备主要用于跨海大桥、岛礁开发、岸线整备、人工岛建造及港口码头等水上工程建设。三一研制的“豪舟砼1”是目前国内最先进的混凝土搅拌船，被誉为“水上移动式混凝土生
近日，内蒙古北方重工业集团有限公司科技部组织内外部专家对高压气瓶、挤压超高压容器、长芯棒毛坯、低压末级和次末级动叶片钢的研发及高效节能炼钢技术研究5个项目召开科研项目成果鉴定及验收会议，该5个项目全部通过厂级鉴定验收。其中高压气瓶和挤压超高压容器两种特种钢及延伸产品填补国内空白。 高压气瓶的研制与开发项目，解决了高压气瓶用钢的纯净度、带状组织、晶粒度等一系列重大技术难题。用此钢制造的钢管，用于4
近日，由武桥重工集团和青岛武船重工联合为中铁建港航局承建的108米打桩船，在青岛武船重工进入紧张的施工阶段。目前青岛武船负责的船体部分已完成结构制造；武桥重工负责的托架已吊装到位，桩架整体进入涂装,配套件装配等完工收尾工作。按照项目建造大节点计划，预计在12月28日完成桩架整体的吊装工作，在12月30日完成船体的出坞下水工作。据悉，该108米打桩船总长77.75米，型宽28米，桩架高度108米加水
日前，一艘长69.9米、宽25米、型深4.8米，每小时生产360立方米混凝土的搅拌船在广东珠海顺利下水，该搅拌船是目前国内最先进的混凝土搅拌船，被誉为“水上移动式混凝土生产工厂”。专家认为这是三一在海洋重工这一新的业务领域取得的重大突破。海洋装备技术水平与制造能力相对落后的局面一直制约着我国在海洋领域的开发与利用。“提升我国海上装备制造能力与技术水平，并最终打造一个强大的民族海工品牌”是三一在工程
日本川崎重工业公司日前成功开发出了以电子控制式喷气柴油(ME-GI)发动机为主机的船舶专用推进装置。已经开始在神户工厂(神户市中央区)进行实物验证。以ME-GI发动机为主机的推进装置与原来的重油二冲程柴油发动机相比，最多可减排二氧化碳约30％。 ME-GI发动机改进了目前能源效率最高的船舶专用二冲程柴油系统，可以采用2种燃料。除了重油之外，还将天然气作为燃料，可以使用在海运领域备受关注的新一代船舶
持续4天的海事盛会第17届中国国际海事会展日前在申城闭幕。盛会的众多亮点和热点，留给国内造船业、海洋工程装备制造业、钢铁业的思考和探索。从全球目标再度聚焦中国，期待“中国因素”再显神通，预示我国造船业、海洋装备制造业前景看好，船用钢材潜在市场巨大，前期仍可期待。 这届海事盛会的一大亮点，全球著名的海事企业聚集在展会，对中国的造船业表示看好，来自丹麦、法国、德国、希腊、意大利、韩国、日本、挪威、俄罗
面对国际经济下行压力增大，传统市场需求疲软，今年以来，大连市企业充分发挥技术创新优势，围绕市场变化调整产品结构，实现逆势增长。“造船衰则拆船兴”一直被视为业界定律。几年前，意识到盛极一时的造船市场将出现拐点，大连船舶重工集团决定把即将兴建的长兴岛造船基地，改为修拆船基地。今年，新基地刚一投产，就承接了6艘国内外拆船订单，预计为集团贡献产值3亿5千万元，而明年预计贡献产值将达到8亿元，修拆船也将成为
今天记者获悉，中信重工机械股份有限公司与兰州兰石重型装备股份有限公司签订了中海油气(泰州)石化一体化项目加氢精制反应器、裂化反应器以及热高压分离器等锻件合同。这是中信重工在国内高附加值加氢锻件市场拿下的第一笔大单，被认为是中信重工正式进入中国石油化工高端装备制造新领域的标志。双方表示，将携手合力依托共同拥有的技术研发和核心制造优势，精心打造石油化工高端核心装备，助力中国工业技术进步和转型升级。中信
11月21日，在中国船舶工业发展高峰论坛上，针对《关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》中重点指出的船舶行业，工信部有关官员表示，相关部门正在研究具体的细化细则，包括不核准、备案新增产能，不得办理土地和岸线供应、环评审批等相关业务等。此外，还将研究制订促进企业做优做强的指导意见，鼓励船企兼并重组。 《每日经济新闻》记者从船企行业人士处了解获悉，中船重工、中船集团、大连船舶重工、招商局等国内大型船企都
近日，内蒙古北方重工业集团有限公司（以下简称北重集团）最后一架ZF3800/17/28放顶煤液压支架发往神华集团包头矿业阿刀亥煤矿，这意味着整套支架研制成功。 该套支架共64架，包括60架ZF3800／17／28中部支架、3架ZFG3800／17／28H过渡支架和1组ZFT10000／21／31端头支架，其中中部支架和过渡支架为1.25m中心距(常规架型中心距为1.5m、1.75m)，稳定机构分别
不知不觉间，十月的尾声也要过去，这意味着工程机械行业的“金九银十”的黄金期也要暂时告一段落，下一次要等到十个月之后了。随着人们穿衣越来越厚，天气渐冷，全国大部分地区施工进入淡季，休戚相关的工程机械行业也将步入一段平淡的日子。连日来，国务院发布《关于加强城市基础设施建设的意见》，中泰双方在《中泰关系发展远景规划》中表达了合作建造高铁的意向，水利部组织编制并印发了《全国冬春农田水利基本建设方案》等等，
10月25日，中国重工公布了三季报，季报显示公司1-9月实现收入354.36亿元，归属于上市公司股东的净利润26.27亿元，同比下降27.48%，净利润下滑幅度较半年报收窄16个百分点。 公司的经营状况得到好转主要受益于以下两个方面：一方面民船行业企稳复苏，根据英国克拉克松的统计数据，今年以来，三大船型价格指数均呈现持续上升趋势，2013年9月，散货船新船、油轮新船、集装箱新船的价格指数分别为12
中国重工公告，公司接到控股股东中船重工转来的国家国防科技工业局文件，公司非公开发行A股股票收购大连造船厂集团有限公司和武昌造船厂集团有限公司军工重大装备总装业务及资产的方案，已经获得国家国防科技工业主管部门同意。 平安证券研究员陆洲认为，中国重工此次重组，开创了国内军工重大装备总装资产证券化先河。此次获得国防主管部门批准，意味着政策的一次重大突破，国内军工资产证券化高峰即将来临。 中国重工将非公开
9月12日，大连华锐重工集团股份有限公司与巴西淡水河谷公司在大连重工泉水基地码头隆重举行马来西亚VMM项目3台3500吨/小时卸船机发运仪式。这是目前世界卸装能力最大、自动化程度最高、技术水平最高的桥式抓斗卸船机。大连重工由此成为能够承建所有大型港机设备的企业。 据介绍，该卸船机每小时可卸装货物3500吨，将为目前世界最大的40万吨矿石船配套。卸船机在设计中充分体现了安全、高效、节能、环保和人性化
中国重工10日晚发布公告，拟向不超过10家特定对象发行不超过22.08亿股，共募资84.8亿元，注入超大型水面舰船、大中型水面舰船、常规潜艇、大型登陆舰等军工重大装备总装的生产设计及总装业务及相关资产。该公司称，本次发行相关事宜仍有待监管机构和股东批准。“此举将开创军工重大总装资产证券化的先河。”路透社评论称。香港《商报》12日认为，中国资本市场迎来“标志性事件”。 这一利好消息立即受到市场追捧：
停牌近4个月后，中国重工终于揭开其“资本市场重大无先例事项”谜底。9月12日，该公司披露总募资近85亿元的定增预案，其中逾30亿用于收购超大型水面舰船等军工重大装备总装资产，开创了此类核心军工资产证券化的先河，并将开启新一轮军工重组进程。而在军工上市公司借助资本市场奋发图强的背后，是我国建设“深蓝海军”所推升的海军装备需求。正如中国重工在其公告中所说，“深蓝海军的必由之路，是持续发展航母编队建设、
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