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进入二季度以来，全国汽车市场连续2个月出现回落，给为其配套的车用发动机市场带来不小的冲击。根据中国汽车工业协会统计显示，2011年5月份，受全国整体汽车产销同比环比双双下降，车用发动机市场也出现了一定幅度的下滑。目前来看，车用发动机市场到了转折的临界点，全年能否保持正增长，后3个月的走势将非常关键。 对此，受去年高速增长影响今年开足马力生产的国内车用发动机企业目前状态如何？行业领军企业对今后的市
随着人们对天然气资源的日益重视，卡车燃气化这两年也逐渐成风。然而，第一商用车网记者在西安举行的“中国绿色经济新能源重卡战略联盟高端对话”上获悉，大力发展天然气重卡目前面临着万事俱备，独缺“政策东风”的尴尬局面。 助力节能减排天然气重卡是道“必选题” 2010年，我国汽车产量就已经突破1806万辆，机动车对石油燃料的消耗比重达到60%,汽车排放达到社会总量的40%-70%,其中商用车排放占到60%
广西玉柴机器股份有限公司29日在此间宣布，中国首台满足欧VI排放法规车用柴油机--玉柴6L-60欧VI样机在玉柴诞生。据悉，这是玉柴与天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室合作开发的中国首台满足欧VI排放法规的车用柴油机样机。 在29日举行的新闻发布会上，国家轿车质量监督检验中心(天津汽车检测中心)副主任史永万宣读检测报告。这份报告认为，经国家轿车质量监督检验中心排放检测，玉柴6L-60欧VI样机的
夏至后的一场暴雨，让北京百子湾钢材市场变得更加冷清。 一家专营板材的贸易公司负责人李宏告诉记者，即使不下雨，一天的客户也就比现在多2到3个，而且来的客户多半都是询价的，真正的买家有时一天也未必碰上一个。 “现在的钢材售价，最多只能跟出厂价打平。最近钢企频繁降价，我们变成了高成本的受害者。市场上没有强劲的需求，产品自然卖不动。”李宏6月24日在接受《中国企业报》记者采访时表示。 记者调查后发现
“桥产品要成为客户选购重汽车的一个重要理由。”中国重汽董事长、党委书记马纯济对重汽桥箱公司的重视可见一斑。联想到前几天北汽福田投资5亿元在河北承德投建发动机部件制造中心，足见自建核心零部件体系已在国内重卡行业愈演愈烈。 看人眼色的苦恼 究其原因，2010年的那场“抢资源”风波首当其冲。当时，在接受记者采访时，多位经销商都表达出“有人买却没货卖”的不满，以及各企业领导纷纷去关键零部件企业“蹲点抢
由中国机械工业联合会、中国汽车工业协会主办，中国机经网承办的“2011年中国机械工业百强企业、汽车工业三十强企业信息发布会”近日在北京举行。中国机械工业联合会会长王瑞祥在会上特别强调，在“十二五”开局之年，发布机械工业百强与汽车工业三十强，具有新的意义和重要影响。2010年，在加快转变发展方式、优化产业结构、提高自主创新能力、扎实推进实施“两个规划”中，机械工业总产值迈上一个年增3万亿元的新台阶。
5月27日，中国机械工业联合会、中国汽车工业协会在北京万商花园酒店联合举行中国机械工业百强企业、汽车工业三十强企业信息发布会暨机械工业发展战略研讨会。会上，杭州前进齿轮箱集团股份有限公司作为2010年中国机械工业百强企业，受到了大会的表彰。
5月27日，由中国机械工业联合会、中国汽车工业协会主办，中国机经网承办的“2010年中国机械工业百强企业、汽车工业三十强企业信息发布会暨机械工业发展战略研讨会”在北京隆重召开。大会发布了荣获2010年中国机械工业百强企业名单，以企业当年主营业务收入为依据，安徽叉车集团责任有限公司在2010年机械工业百强企业中排名第60位，继续领跑国内叉车行业。 本次《信息发布报告》从数据采集原则、大企业的基本情
一、2011年1-4月商用车市场走势 2011年4月，我国汽车市场延续了上月的低迷态势，汽车产销出现自2009年2月以来27个月的首次负增长，也是金融危机以来我国汽车工业恢复增长后的首次负增长，整体形势不容乐观。 2011年1-4月，汽车产销分别完成643.11万辆和653.39万辆，同比分别增长5.09%和5.95%，增幅比2010年同期分别下降58.71%和54.56%。其中，商用车降幅更
5月27日，新一届的“中国机械工业百强榜”正式出炉，除了中国机械工业集团有限公司继续毫无悬念地蝉联榜首外，此前三年均跻身榜单的山东临工不仅连续第四次入围，还凭借实力的飞速提升，从去年的第65位提升到今年的48位。对于山东临工等入选榜单企业，全国政协提案委员会副主任、中国机械工业联合会会长王瑞祥表示，希望行业上下在机械工业百强的带动下，开创机械工业“十二五”发展新局面、实现由大到强历史性跨越。 工
5月27日，“2011年中国机械工业百强企业汽车工业三十强企业信息发布会暨机械工业发展战略研讨会”在北京召开。会议发布了2010年度中国机械工业百强企业名单，玉柴集团排名第9位，比2009年度排名上升了1位。此次会议由中国机械工业联合会、中国汽车工业协会主办，中国机经网承办。全国政协提案委员会副主任、中国机械工业联合会会长王瑞祥、中国机械工业联合会执行副会长蔡惟慈、中国汽车工业协会副会长兼秘书长董
2011年5月27日，由中国机械工业联合会、中国汽车工业协会主办，中国机经网承办的“2011年中国机械工业百强企业汽车工业三十强企业信息发布会暨机械工业发展战略研讨会”在北京隆重召开。 全国政协提案委员会副主任、中国机械工业联合会会长王瑞祥、中国机械工业联合会执行副会长蔡惟慈、中国汽车工业协会副会长兼秘书长董扬、中国机械工业联合会统计信息工作部主任赵新敏、中国汽车工业协会助理秘书长朱一平、机械工
5月20日，中国汽车工业进出口总公司（以下简称中汽）总经理张福生、副总经理楼志刚等一行3人到访玉柴，玉柴集团公司董事局主席晏平、股份公司总经理吴其伟等会见了客人。双方就发动机、发动机零部件等产品的进出口问题进行会谈。双方表示将进一步加强战略合作，共同力拓海外市场，实现双赢。 晏平与张福生（右）会谈 中汽主营汽车及汽车零部件的进出口业务，在国外有多个常驻贸易机构，已开辟了北美、亚洲、拉美、澳
广西玉柴机器集团有限公司董事局主席、玉柴机器股份有限公司董事长晏平接受记者采访时表示，2011年是玉柴 “十二五”战略实施的开局年，也是玉柴六十华诞的喜庆年，玉柴将以“新高度，新起点――专业、创造、超越 ”为主题，全力打造玉柴的世界知名品牌，成就玉柴大型跨国企业集团的战略目标。晏平说，“十二五”期间，玉柴将全力推动“两条产品链，多个产业群”持续高速、健康、协调发展，力争“十二五”期末，销售收入超过
中能环协〔2011〕20号 2011（第三届）汽车再制造产业发展国际论坛暨中国再制造峰会邀请函 各有关单位：发展再制造产业是促进制造业发展的有效途径，使制造企业以更多精力投入新产品研发，形成良性循环，可有效推动制造业的产业结构调整与产品更新换代。依据国务院《关于加快发展循环经济的若干意见》，经国务院批准，国家第一批循环经济试点就选择了再制造作为重点领域。《循环经济促进法》也将再制造纳入法律范畴
中国机械工业百强企业、汽车工业三十强企业信息发布会暨机械工业发展战略研讨会5月在京召开 内容摘要：“十一五”期间，我国机械工业延续了“十五”全面高速发展的好势头，无论是行业规模、产业结构、产品水平，还是国际竞争力都有了大幅度的提升，机械工业的产业规模持续快速增长。“十二五”时期，我国经济保持平稳较快发展的基本条件和长期向好的基本趋势不会改变，机械产品市场需求总量仍将保持持续增长，但毋庸讳言，需求
瓦轴集团是我国最大的轴承制造企业，世界轴承业排名第8位。瓦轴的主导产品是重大技术装备配套轴承、轨道交通轴承、汽车车辆轴承、风电新能源轴承，16000多种轴承产品全部拥有自主知识产权。瓦轴的ZWZ商标被国家认定为中国驰名商标。承担国家重大装备项目，引领中国轴承行业发展。2005年，国务院提出发展装备制造业十六个关键领域重大技术装备，瓦轴集团承担了“为十六个重大技术装备领域配套轴承国产
上海，2011年4月。如今，汽车的环保性能正在不断提高。汽车制造过程中的能耗逐步降低，可再生原材料的使用减少了化石燃料消耗量，新的驱动方式则使二氧化碳排放量不断降低。中国今年引入欧4排放标准，并将自2012年起执行更加严格的欧5标准。“康迪泰克技术符合日趋严格的环保标准要求，”康迪泰克中国汽车业务拓展总监刘利表示。“我们开发并生产多种部件和系统，这些产品有助于提高汽车的环保性能和舒适性，从而为客户
2011年3月2日上午，华菱公司隆重举行了出口印尼150台矿山自卸车的交接仪式，华菱公司董事长刘汉如还分别与华文国际董事长王民、印尼泛华总经理王伟雄在交车仪式上签订了三方合作意向书，与华文国际董事长王民签订了合作框架书，承诺将在印尼重卡市场及其他国际市场的开发上共同努力，进行深入紧密合作。 新年刚过，安徽星马汽车集团有限公司迎来了建厂40周年、2010年产销过百亿元庆典活动。截至2010年12
近年来，谭旭光领导的潍柴集团始终坚持科学发展观，秉承“包容、沟通、责任”的文化理念，确立“以集团文化为主导，战略驱动、主动融合、打造特色，推进母子公司产业融合，提升企业软实力”的企业文化建设总体思路，构建企业文化体系，宣贯企业文化理念，打造职业化团队，实现了以文化育人，以文化强企，推动产业整合，助推企业在转型升级的大道上快速奔跑。“公司归根到底是人的组织，在制度和理性之外要想调动人、激励人、凝聚人
2010年，我国市场销量突破一百万量，创造了一个新的历史记录；2010年，中国重汽全年累计产销重型汽车199635辆，同比增长60.06%；整体市场份额达到19.62%，再次捍卫了中国重卡行业领军者的荣誉。 “十一五”期间中国重汽坚持自主创新，在依托加快产品研发，调整产品结构，全员推进精益化管理，大力提升产品质量，实施区域化重组、抢占新能源汽车领域先机上做足文章，产销量从2005年的4.4万辆到
近日，内燃机“十二五”规划有望在全国“两会”后出台，目前已上交政府主管部门审批。中国内燃机工业协会副秘书长魏安力表示，相比“十一五”规划，“十二五”规划的内容并没有太大变化，如果说“十一五”强调做大做强，“十二五”的目标则更强调夯实发展基础，核心是“调结构、调产品”，最终打造一批具有综合竞争实力的内燃机产业集团。解读“十二五”规划 作为规划的主要起草人，魏安力介绍，理解内燃机“十二五”规划要抓住两
今年的4月20至21日，上海都赛商务咨询有限公司有幸在国家发展和改革委员会及中国工程院的指导下，携手主办方中国再制造技术国家重点实验室、欧洲汽车零部件再制造协会及德国拜罗伊特大学，承办方中国机械工程学会再制造工程分会、中国设备管理协会再制造技术委员会、中国汽车工业协会汽车零部件再制造分会、中国重汽集团杭州发动机有限公司、国家自然科学基金委员会在杭州浙江宾馆召开“2011中国再制造国际论坛”。 随
再有两个月时间，星马汽车通过定向增发购买华菱重卡100%股权一事就将届满股东大会决议所通过的一年有效期。自去年7月增发预案获证监会受理以来，星马汽车此次重大资产重组就不见下文。华菱重卡这块营收规模、净利润倍于上市公司的“肥肉”，星马汽车何时才能吃到口？拖延至今，“肥肉”或有变得瘦瘠的可能。 受阻增发价过低？ 2月18日《每日经济新闻》记者联系上了星马汽车证券事务代表李峰。李峰对记者表示，“材料
广西玉柴机器集团有限公司董事局主席、玉柴机器股份有限公司董事长晏平接受记者采访时表示，2011年是玉柴 “十二五”战略实施的开局年，也是玉柴六十华诞的喜庆年，玉柴将以“新高度，新起点——专业、创造、超越 ”为主题，全力打造玉柴的世界知名品牌，成就玉柴大型跨国企业集团的战略目标。 晏平说，“十二五”期间，玉柴将全力推动“两条产品链，多个产业群”持续高速、健康、协调发展，力争“十二五”期末，销售收入
据中国汽车工业协会统计，2010年全年，我国车用柴油机产销分别达393.6万台和399万台，产销量双双突破历史纪录。在中国汽车工业协会统计的25家柴油机企业中，月均销量在1万台以上的企业有10家，与重卡行业一样，在柴油机行业的集中度也比较高，产销量前10名的企业2010年共计销售柴油机343万台，占行业比重为85.92%。前5家企业全年共计销售柴油机243万台，占行业比重60.87%。其中，玉柴、
中国汽车工业协会最近发布的产销数据显示，2010年，国内汽车产销超过1800万辆，蝉联世界第一。各大车企都有不错的产销业绩，江淮汽车股份有限公司的商用车和乘用车并举发展，格外引人关注。据悉，江淮汽车2010年销售汽车44.25万辆，其中，作为基础业务的商用车，更是取得超过24万辆销量的良好业绩。 轻卡：累计销量达百万辆 在江淮商用车的三大板块中，作为核心业务的轻卡，在2010年初重新划分产品体
据统计，“十一五”期间玉柴累计发动机销量达到206万台，这是玉柴“十一五”的完美收官，同时为“十二五”打造“千亿元玉柴”打下坚实基础。 玉柴 稳居行业第一 据中国汽车工业协会统计，2010年全年，广西玉柴机器集团有限公司（简称玉柴）实现柴油机销售75.5万台，同比增长12.01%，月均销量达62885台（前10名企业平均月销量为28859台），稳居行业龙头地位。2010年初玉柴表现
“十一五”是机械工业发展的最好历史时期。”中国机械工业联合会会长王瑞祥如此评价。 在此期间，党中央、国务院连续发布了“加快振兴装备制造业的若干意见”、“装备制造业调整和振兴规划”、“汽车产业调整和振兴规划”，再次重申了装备制造业和汽车产业的地位与作用，充分体现了国家的意志，这在我国工业发展史上是史无前例的。“十一五”前四年，我国机械工业增加值和总产值分别年均增长26.22%和26.64%，高于“十
1月10日，中国汽车工业协会(以下简称中汽协)召开信息发布会。根据中汽协发布的数据，2010年，商用车市场全面增长，客车表现明显好于上年，重卡销售火爆，首次突破百万大关。2010年卡车销售386.11万辆，同比增长30.47%。其中，重卡101.74万辆，同比增长59.93%，增幅高于同期42.22个百分点；中、轻、微卡增幅较上年呈不同程度减缓。2010年，微卡销售61.21万辆，同比增长19.9
“十一五”期间，我国装备制造业呈强劲发展态势，装备自主化程度和产品质量稳步提升。业内专家认为，未来几年我国装备制造业应重点发展高端装备，使我国尽早跻身世界装备强国之列。 工业和信息化部装备工业司负责人说，“十一五”期间，我国装备制造业取得了令人瞩目的成就。从总量规模看，我国现已位居世界领先位置，跻身世界装备制造业大国行列；重大技术装备自主化水平也有了显著提高，装备制造业支柱产业的地位进一步突出，
前三季度，装备工业增加值同比增长21.6%，增速同比加快10.4个百分点，比上半年回落1.8个百分点，其中交通运输设备制造业增长24.2%，比上半年放缓4.9个百分点；通用设备制造业增长21.4%，与上半年持平；专用设备、仪器仪表及文化办公设备和电气机械及器材制造业分别增长20.7%、19.3%和18.8%，比上半年加快0.1、0.5和0.4个百分点。9月份，装备工业增加值增长17%，同比加快0.
从2002年至今，我国机械行业实现了连续多年的高速增长，企业实力和行业竞争力也进一步增强。与此同时，作为国内最早应用信息化技术的行业之一，机械行业两化融合也取得了长足发展。从传统的图纸、图板设计，到数字化设计和产业链协同研发；从单一的产品制造，到信息技术的深度嫁接、集成应用；通过信息技术提供延伸服务、延长产品价值链，逐步实现企业从产品制造向产品增值服务转型，信息化在机械行业的技术创新、管理创新、转
12月10日，记者从瓦轴集团了解到，又一批为国家重大装备配套的高端轴承产品在这里顺利出产，填补了国内空白：5兆瓦风机变桨轴承发往用户装机;完成盾构机主轴承及滚刀轴承等的研发，并开始装机试验;成功研制具有调心性和较大轴向位移的SDB轴承，达到世界领先水平;大型组合密封精密背衬轴承研发成功，通过了用户的使用验收……瓦轴集团依靠自主创新实现了高端轴承产品产业升级，改变了我国许多重点领域关键技术装备上高精
12月初，中国机械工业质量管理协会（以下简称中机质协）在广西南宁召开全国机械工业质量奖项表彰暨质量部长工作委员会成立大会，同时宣布开展企业质量竞争力指数基础数据调查。 今年的“全国机械工业质量奖”，授予西安西电开关电气有限公司等7家企业，江南阀门有限公司等7家企业荣获“全国机械工业质量效益型先进企业”称号。此次会议还表彰了10名“全国机械工业优秀质量管理经营者”、18名“全国机械工业优秀质量管理工
近日，瓦轴集团又一批为国家重大装备配套的高端轴承产品顺利出产，填补了国内空白：5兆瓦风机变桨轴承发往用户装机；完成盾构机主轴承及滚刀轴承等的研发，并开始装机试验；成功研制具有调心性和较大轴向位移的SDB轴承，达到世界领先水平；大型组合密封精密背衬轴承研发成功，通过了用户的使用验收…… 近年来，伴随着装备制造业的快速发展，重大装备配套的高端轴承大部分依赖进口，轴承等核心零部件已经成为国家重大装备发
再制造试点企业获益节能环保 在即将出台的《节能环保产业发展规划》中，作为资源循环利用产业的重要方面，汽车零部件与机电产品再制造将获得重点发展。业内人士认为，这将对列入发改委和工信部试点的相关上市企业带来有限利好。 汽车零部件再制造前景广阔 再制造是指将废旧汽车零部件、工程机械、机床等进行专业化修复的批量化生产过程，再制造产品达到与原有新品相同的质量和性能。与制造新品相比，再制造可节能60%，
2010年5月18日，武汉千里马工程机械有限公司（以下简称“武汉千里马”）迎来了里程碑意义的一天，武汉千里马机械再制造工程竣工典礼暨希望工程千里马基金会成立大会在武汉市东西湖区循环经济工业园隆重举行。中国工程机械工业协会名誉会长韩学松、秘书长苏子孟、代理商工作委员会理事长杜海涛、秘书长冯桂英、Doosan Infracore副会长崔昇喆、国家工信部节能司综合处处长王孝洋等专家领导、斗山黄金用户代表
在秉承“为行业提供深度服务”宗旨的前提下，中国工程机械第八届营销高峰论坛暨2010中国工程机械代理商年会于2010年11月1日在武汉召开。除了延续往届会议的主题论坛以及“高端对话”等特色之外，会议将重装上阵，推出“六大专题分论坛”、“会展展示”、“流通领域市场报告”和“营销服务评选及颁奖盛典”等数个板块。 第一工程机械网（www.d1cm.com）对中国工程机械第八届营销高峰论坛暨2010中国工
2010年3月30日，马尼托瓦克东岳重工在泰安举行了新型汽车起重机GT25-5的新产品发布会，并举行了记者见面会。中国工程机械工业协会工程起重机分会理事长苏杰、秘书长沈永明，国家工程机械质量监督检验中心起重机室主任李晓飞，马尼托瓦克起重集团高管，以及来自全国各地的120多名客户代表出席了本次活动。嘉宾们实地了解了GT25-5产品的试验情况，并参观了马尼托瓦克东岳的生产工厂。 马尼托瓦克东岳
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