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抢先看!配装康明斯B6.7H氢内燃机的零碳概念卡车将在IAA展亮相

在即将开幕的德国汉诺威商用车展IAA上(9月20日-9月25日),康明斯将展示一款由B6.7H氢内燃机提供动力的中型概念卡车。该车潜在续航里程达500公里,为总重10吨至26吨的卡车应用,提供了使用零碳氢燃料动力解决方案的机会。 康明斯将展示一款由B6.7H氢内燃机提供动力的中型概念卡车 康明斯欧洲道路市场业务执行总监Alison Trueblood表示:“在氢内燃

秋高气爽,再传捷报! 50台凌宇混动搅拌车奔赴华东,尽显靓丽风采

50台凌宇混动搅拌车批量发车 金秋时节结硕果,丹桂飘香传佳音。近日,凌宇厂区数台混动搅拌车整齐停放,它们即将分批奔赴华东地区,助力客户发展。 凌宇混动搅拌车 据小编了解,购买这批凌宇混动搅拌车的客户是与凌宇的老朋友,客户从事商砼行业十余载,在当地同行中属于佼佼者,在产品选择的态度上一直都是货比三家,优中选优。与凌宇合作以来,客户一直青睐解放&凌宇一体化搅拌车,对

强悍动力,柳工E系列3-3.8T内燃叉车全新上市

柳工全新E系列内燃叉车,八大突破,全新设计,给客户更舒适高效的操作体验! 突破一:全新外观 ●全新工业设计外观,发动机罩大切角,尽显刚健、强悍本色,极具工业美感! 柳工全新E系列内燃叉车 突破二:强悍动力 ●493“国四”排放发动机; ●36.8Kw、最大扭矩165N.m,3.5T车可爬20%坡道 3.5T车可爬20%坡道 突破三

卅年磨剑“搅”动风云,中联重科搅拌车引领“轻智”时代

卅年磨剑,凌“冠”未来。从无到有,树立行业典范,从手工打造到智能制造,引领行业趋势,从部标标准到国际标准,引导行业规范。30年来,中联重科搅拌车走“科技路”,打“创新牌”,沿着梦想的阶梯拾级而上,以排头兵的姿态和先行者的担当,奏响行业发展的最强音。 在今天的建设工地,混凝土搅拌车司空见惯。但把时间拉长到56年前,当时在混凝土现场施工中,与搅拌机配套使用

中联重科特种救援装备再发新品 双向行驶隧道车应急而动

近日,中联重科应急装备公司特种救援装备再推一款新产品——双向行驶隧道消防车。该产品聚焦于解决隧道及狭窄街道等特殊环境下的消防灭火及应急救援难题,为救援人员安全再添保障。 中联重科应急装备公司特种救援装备再推一款新产品——双向行驶隧道消防车 中联重科应急装备公司项目经理介绍道:“我国的各类灾害事故场景复杂多变,特别在城市和各类隧道事故中,救援车辆会遇到交通堵塞、隧

臂式“马拉松”冠军团队,鼎力增程混动系列来了!

鼎力模块臂式家族新成员,电动臂式进阶版增程混动系列。 鼎力增程混动系列来了 (来源于浙江鼎力)

全新设计,强悍动力:柳工E系列3~3.8t内燃叉车即将上市

2022年内燃叉车年度关键词预测来了!国四排放、动力充沛、性能强劲、油耗低、外观颜值......想要集万千优点于一身的“国民叉车”?那你一定不要错过柳工全新E系列内燃叉车。 2022年是国家“国四”限排令关键年,为响应国家发展战略,满足更多工况生产需求,柳工一直潜心市场研究、持续加大研发投入,不断加快产品与技术的更新迭代,并在多个领域实现了突破升级,给客户更加安全和舒适高效的操作体验:

智能贴合,随墙而动:盈峰环境新款洗墙“变形金刚”超燃登场!

盈峰环境全新一代墙面清洗车进行隔音屏清洗作业,得到了当地政府与媒体的高度关注。 装备研发创新——深入解决难题,提升“精细”管理 针对隧道、隔音屏、护栏清洗等城市精细化作业场景,盈峰环境创新研发了墙面清洗车系列产品,以自动、智能作为核心优势,解放环卫劳动力,点对点解决“效率低、清理难、安全差”的疑难作业场景,深入提升城市化精细管理能力。 产品性能优越——多维技术领先,诠释

玉柴品牌价值超756亿元 连续17年领跑内燃机行业​

7月26日,由世界品牌实验室主办的“2022(第十九届)世界品牌大会”在北京举行,会上发布了2022年《中国500最具价值品牌》分析报告。玉柴品牌价值756.59亿元,同比去年提升近120亿元,位居榜单第101位,连续17年领跑内燃机行业。 2022年《中国500最具价值品牌》分析报告 作为我国内燃机制造行业领军企业,玉柴自2006年入选该榜单以来,品牌价值逐年攀升。2021

行业聚焦:高性能低油耗!中联重科这款混动搅拌车处处是亮点

连月来,受国家相关政策驱动、燃油及原材料价格上涨等因素影响,不少搅拌车客户对购买混动车型的热情愈加火热,越来越关注其最新动态。其中,中联重科推出的行业首款混动搅拌车,一经推出便备受瞩目。这款产品的优点都有哪些? 中联重科油电混动搅拌车高效省油20%~30% 1. 可上绿牌,免购置税,尊享路权 充分满足国家对混动车辆上牌的要求,限定工况下纯电动模式可以行驶50km以上且可外

海斯特旗下美科斯“明星”特辑:A系列4.5~7吨平衡重式内燃叉车

无惧挑战,这些坚固而省油的叉车,可以适应特定的应用 高性能动力总成系统 直列6缸发动机:动力强劲; 液力变矩自动变速箱:运行平稳可靠,改善作业效率; 美科斯70A平衡重式内燃叉车 高强度板翅式散热水箱:更可靠更耐用,保证车辆以更稳定的性能应对恶劣工况。 美科斯叉车局部特写 具有出色的机动性、控制能力和可见性,几乎可以满足所有操作需求

揭秘!行业热议的中联纯电动、混动泵车实力有多强?

去年11月,中联重科发布全球首款纯电动泵车及60米级混合动力泵车,引发行业热烈反响。当前,随着国际国内油价多轮上涨,泵车行业经营成本不断攀升,这两款产品更是持续成为关注焦点。今天就带大家一探究竟! 中联重科发布全球首款纯电动泵车 据产品经理介绍,中联纯电动泵车在以下几个方面优势明显: 1、绿色经济 零污染、零排放,相比传统的燃油泵车综合能耗降低

凯傲宝骊“来电了”2022绿动中国试驾荟(保定)推介会成功举行

7月8日讯,由国家工程机械质量检验检测中心、全国工业车辆标准化技术委员会、国家机器人质量监督检验中心(重庆)指导,中叉网主办,凯傲集团协办,林德(中国)叉车、凯傲宝骊、卡斯卡特、唯创安全、瑞来特思、凡己科技、镭神智能、环信配件、金方圆数控、宇帆锂电铅酸充电机、汉诺威米兰展览等公司联合赞助“2022 凯傲·中叉网(京津冀)叉车和移动机器人安全品质万里行”小组走进京津冀地区中心城市之一的

有康明斯赢动AMT,跑赢“国六”时代

物流全面提速,排放法规更加严苛,在“国六”时代如何真正实现排放升级下的节能减排?让更多卡友体验到更轻松的驾驶?实现车辆高效出勤从而降本增效?今天康哥带大家看一下,赢动AMT如何解决用户之忧助力卡友跑赢“国六”时代! “国六”系统的好伴侣  节能减排技高一筹 “国六”时代,如何实现排放升级下的节能减排,在选对发动机、后处理外,还有一个解决方案:搭载赢动AMT。

大力神,徐工XUL202A地下内燃铲运机每一铲都是实力!

井下“转场王”,徐工地下内燃铲运机。系统平稳、转向灵活、“动作快”“劲大”,客户频频夸赞“大力神”。 徐工XUL202A地下内燃铲运机 徐工XUL202A地下内燃铲运机在完成矿安认证后,立马赶赴广西某矿场,助力井下铲、装、运作业。该矿盛产铅锌矿,岩石硬度f10~f12,工作断面2.5m*3m,年产60万t。 徐工XUL202A地下内燃铲运机凭借牵引力大,铲装效率高,通过

用户实测,康明斯15L动力+赢动AMT油耗真给力!

明斯15L动力+赢动AMT 来源:康明斯中国

上新!效率争先,创富看三一STC120T5-1混动版起重机准没错

上新!效率争先,创富看三一STC120T5-1混动版起重机准没错。 三一STC120T5-1混动版起重机 点击图片,参与三一购机活动 来源:三一起重机

上新!聚焦高频工况,三一STC250C5-1/C5-2混动版好用还省心

油电双驱 安全省心 三一STC250C5-1/C5-2混动版好用还省心 核心配置 产品特点 核心技术 适用范围 点击询价购机,立抢补贴! (来源:三一起重机)

三一STC250E5-1“混动”凭什么能拿下这个活?

三江化工125万吨/轻烃利用装置项目总投资超百亿元,是浙江省的重点项目。目前,该项目已经进入建成投产倒计时关键阶段。 为了安全、优质、高效完成项目任务,现场管道纵横交错,机械设备发出阵阵轰鸣,施工人员挥汗如雨,一派繁忙。 两台三一STC250E5-1混动版正在卖力吊装裂解炉管廊 放眼望去,现场两支红色大臂格外显眼,杭州恒鼎起重吊装有限公司的两台STC250E5-1混动版

换油量仅7.5L 康明斯赢动AMT背后的那些硬实力

长换油是近年行业内的热门话题之一。作为自动变速箱总成的技术先行者,伊顿康明斯推出的赢动AMT自2021年上市以来,五年六十万公里的超长换油周期,7.5L的超低润滑油量在行业内始终保持着领先地位,其背后是赢动AMT一系列硬实力的体现。 伊顿康明斯推出的赢动AMT变速箱 换油少 更省钱

凌宇混动搅拌车“省”者为王 用实力说话

转眼夏至已过,持续的高温天气让人热火难耐,别着急,凌宇混动搅拌车自带“清凉”向所有卡友奔赴而来。 凌宇混动搅拌车 混动更智能 混合电动上装,兼顾车辆不同运行状态,减少发动机负荷及工作时间,提升发动机可靠性;实现罐体恒速控制,提高车辆行驶稳定性。 “省”者为王 用实力说话 节油更环保

择机而动:多项交通规划出炉!又一波公路人利好消息

今年上半年,在国内疫情反复、国外局势变动和国内经济下行压力增大的背景下,全国工程机械行业也经历了整体市场下行的严峻形势。对于工程建设领域,同样也是不确定性上升,整体市场缺乏活力,影响了行业内企业的信心。 面对疫情冲击、国际局势影响等多重冲击,中国把稳投资作为稳增长的关键之举,党中央、国务院做出了一系列重大决策部署,安排地方政府专项债券3.65万亿元,撬动基建投资,适度超前开展基础设施投资。国

三一STC250E5-1混动版起重机助力三江化工浙江省重点项目

三江化工125万吨/轻烃利用装置项目总投资超百亿元,是浙江省的重点项目。目前,该项目已经进入建成投产倒计时关键阶段。为了安全、优质、高效完成项目任务,现场管道纵横交错,机械设备发出阵阵轰鸣,施工人员挥汗如雨,一派繁忙。 三一STC250E5-1混动版起重机吊装裂解炉管廊 放眼望去,现场两支红色大臂格外显眼,杭州恒鼎起重吊装有限公司的两台STC250E5-1混动版正在卖力吊装裂

超强臂架+全新两室,三一起重机STC250T5-6混动版省钱还安全

超强臂架+全新两室,三一起重机STC250T5-6混动版省钱还安全。 三一起重机STC250T5-6混动版 点击图片,参与三一购机活动 来源:三一起重机

决战618 WP7H名动货运江湖

WP7H名动货运江湖 (本文来源:与潍柴同行)

CAT卡特电力服务中心:氯碱工业副产品氢气内燃机发电应用

CAT氢内燃发电机组 什么是氯碱工业? 氯碱工业是最基本的化工行业之一。在氯碱化工中,以食盐水(NaCl)为原料,采用离子膜或石棉隔膜电解槽生产烧碱(NaOH)和氯气(Cl2),氢气是这个过程中的副产品。通过变压吸附技术将氢气提纯分离,与氯气、酸碱 / 钾碱联产,可用于制取化学产品和钢铁以及储存能量。 氯碱副产氢内燃发电机组发电 1、

中国重汽·潍柴动力联合发布全国首台商业化氢内燃机重卡

6月15日是2022年全国低碳日,在“腾飞吧!山东高端装备制造”山东重工新科技成果展上,中国重汽、潍柴动力联合发布全国首台商业化氢内燃机重卡,标志着双方在推进多元能源转型、助力我国“双碳”战略中又取得了里程碑式的重大科技突破。 该款车型为中国重汽全新一代黄河品牌高端重卡,搭载潍柴动力自主开发的13L氢内燃机,达到国际领先水平,可商业化应用到港口、城市、电厂、钢厂、工业园区等特殊运输工作场景。

英姿勃发!合力混动堆高机"绿色"巨无霸现身

灼灼烈日下 尽显英姿勃发,这就是国内首台增程式超级电容混动空箱堆高机——绿色巨无霸。 合力"绿色"巨无霸现身 整车重43吨 长6.5米 宽4米  车辆广泛应用于港口的集装箱堆垛作业 工作时最大高度可达18米   巨无霸的称号 那可是当仁不让

潍柴雷沃心随麦动,三夏麦收故事会——徐东财

心随麦动,三夏麦收故事会 “风雨难改我初心,谁人不识财家军。”这是贴在徐东财雷沃谷神GM100收割机上的一句标语。在全国跨区机手中,他可是个不折不扣的“网红”,在快手平台上有5万多粉丝。 潍柴雷沃谷神GM100收割机 5月31日,他正在河南省驻马店市上蔡县的一处麦田内指挥着两台小麦收割机作业。徐东财来自河北廊坊,今年35岁的他却有着近20年的农机操作经验了。从

为何三一STC350C5-1混动版起重机备受追捧?一个月省一万多元!

福州银城建筑机械租赁有限公司的张登祥,是当地做桩基检测的行家。“我们做桩基检测的,基本上每天要做8~12个小时的静载试验,每个小时都要甩个四五十次,因此油耗特别高。” 福州银城建筑机械租赁有限公司张登祥 为了降低运营成本,2022年5月,张登祥入手了福建地区首台STC350C5-1混动版,正是这先人一步的大胆尝试,给了他颇为意外的惊喜。 “这台插电车5月初到位的,至今恰

临工矿山UL100H地下内燃铲运机交付某矿山

芒种节气 临工矿山二十四节气 小临陪您在中华优秀传统和文化智慧中察观气象流转,感受四时变幻。 芒种 谓有芒之种谷可稼种矣。 有芒的麦子可收,有芒的稻子可种。 时光孕育丰硕 淬炼见其锋芒 UL100H地下内燃铲运机 UL100H地下内燃铲运机 UL100H贵州某矿山交机仪式 UL100H交机培训

卡特彼勒纯氢内燃机热电联产系统的性能和可持续性

卡特彼勒公司与 District Energy St. Paul 共同开展一项低碳燃料研究项目 卡特彼勒公司刚刚宣布与 District Energy St. Paul 共同开展一项低碳燃料研究项目,以展示由氢气和天然气的多种组合提供燃料的 2.0 MW 热电联产(CHP)系统。 该项目由美国能源部(DOE)能源效率和可再生能源办公室(EERE)提供支持和部分资助,将由卡特彼勒与 Di

关于三一“混动”起重机,你关心的问题都有答案了!

自2021年9月三一“混动”起重机上市以来,已经有超500名吊友率先走在了潮流的前端。与此同时,也有很多人在踌躇,仔细思考着市场的变化,对“混动”提出了自己的疑问。今天,重哥就直面大家关心的问题,一一进行解答。 三一“混动”起重机 Q:插电太麻烦,为什么不开发纯电驱的? A:2021年我们就推出了STC250BECV,但纯电驱产品存在续航焦虑和成本上升的问题,目前无法彻

噪音小、成本低,衡量“混动”好坏还得看三一STC250E5-1起重机

  噪音小、成本低,衡量“混动”好坏还得看三一STC250E5-1起重机。 三一STC250E5-1混动起重机 点击图片查看三一购机活动 来源:三一起重机

绿动先锋——徐工XDR80TE纯电动矿车

绿动先锋——徐工XDR80TE纯电动矿车。 徐工XDR80TE纯电动矿车 来源:徐工矿机XCMG

丰田工业北美内燃平衡重叉车获证复产

丰田叉车 丰田工业公司5月17日宣布,该公司已于5月12日恢复了北美市场的内燃叉车的发货,其中有同时使用LPG(液化石油气)和汽油/LPG的型号,在近一年后恢复了市场部署。 2021年4月,该公司停止从当地生产基地(丰田物料搬运北美)发货,原因是部分型号发动机无法在美国获得合格认证。在那之后,据说获得认证需要相当长的时间,因此在同年6月1日之后的生产和出货完全停止。 该公司现在已

2022绿动中国试驾荟:宝骊叉车来电狂享进行时

2022绿动中国试驾荟:宝骊叉车来电狂享进行时。 宝骊电动叉车KBE-01试驾荟 来源:宝骊叉车

行业唯一:国家内燃机产业计量测试中心落户山东潍柴

5月19日上午9:00,国家内燃机产业计量测试中心(筹)揭牌仪式在潍柴举行,潍柴动力获批筹建我国内燃机行业唯一的国家级计量测试中心。国家市场监管总局计量司副司长朱美娜宣读计量中心批筹文件。山东省市场监管局局长侯成君,潍坊市委副书记、市长刘运,山东重工集团党委书记、董事长,潍柴动力董事长谭旭光等为国家内燃机产业计量测试中心揭牌并致辞。 国家内燃机产业计量测试中心(筹)揭牌仪式

行业独家国家内燃机产业计量测试中心获批,正式落户山东潍柴动力

5月19日上午,由潍柴动力筹建的国家内燃机产业计量测试中心通过审批并举行揭牌仪式,正式落户山东。这也是我国内燃机行业唯一一家国家级产业计量测试中心,对引领内燃机行业高质量发展具有重要意义。 国家内燃机产业计量测试中心通过审批并举行揭牌仪式 国家市场监管总局计量司副司长朱美娜现场宣读内燃机产业计量中心批筹文件。山东省市场监管局局长侯成君,潍坊市委副书记、市长刘运,山东重

斗山推出高燃油效率的9系重型内燃平衡重叉车

斗山D160S-9系列叉车 斗山,皮实耐用的高性能叉车制造商。该公司在近日推出了9系列叉车的最新成员,即重载的D160S-9系列,采用斗山全新的世界级DL06V(P)欧洲第五阶段兼容的内燃发动机。 在10.0~16.0吨的容量范围内有五种型号,这些动力强劲的柴油动力叉车提供了一个无与伦比的组合:包括出色的燃油效率、性能、驾驶员舒适度和安全性,使它们成为最苛刻的工业环境的完美选择。

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