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马尼托瓦克客户的客户价值流将客户放在公司结构中心，并且包含在如今业务遍及全球的所有产品品牌中。Grove全路面(AT) 起重机和汽车起重机产品线的领导是Jens Ennen，他是经验丰富的马尼托瓦克高管，领导公司最近新上线产品的开发， 包括GMK6400、GMK6300L和最新的GMK5250L。他说：对于AT产品线来说，对客户而言代表价值的定义包含四个要素。 “在今天的商业中，起重机的实用性比任
【第一工程机械网 产品导购】在baumaChina2012展上，利勃海尔展出全路面起重机精典车型——利勃海尔LTM1500-8.1全路面汽车起重机。该车型早在1998年慕尼黑BAUMA展会上首次亮相便广受赞誉，至今已有350多台该型号的车交付到世界各地。 利勃海尔LTM1500-8.1全路面汽车起重机 最大起重能力：3米半径时500吨 最大起升高度：带桁架副臂时145米 最大工作半径：带桁架副臂时
近日，山西省运城市空港度假村院内人潮涌动、锣鼓喧天，中联重科工程起重机分公司-山西营销保障中心与运城市王氏大件起重运输有限公司(简称“王氏公司”)的QAY500吨全路面汽车起重机交付仪式在此举行。 中联QAY500全路面汽车起重机交接仪式上，中联重科副总裁、工程起重机分公司总经理熊焰明应邀出席了此次交付仪式，与中联重科山西营销保障中心董事长胡滨生、王氏公司董事长王瑞先后发表了热情洋溢的致辞，共同
尽管汽车起重机主导着中国的轮式起重机市场，但工程起重机公司却一直在紧跟全地面起重机技术发展的潮流，早在20世纪80年代末便引进了利波海尔的技术，试制成功LTM1050 .目前浦沅已经在CAN总线控制、分体式单缸插销式吊臂伸缩机构、油气悬挂、多轮转向多桥驱动技术等行业内最前沿的技术课题取得重大突破，并形成了自己特色的核心技术，构筑了16～350吨产品系列，产品性能参数达到国际水平。同时，国际化配套和
【第一工程机械网 原创】年近50岁的关老板在小编的面前，气质温雅、语气平和，一位成熟的企业家形象全然展现。在与他的交谈中，我们无不感觉到他对事业的满意，以及对吊装行业无比深厚的热爱。在辽宁大连周边地区，关老板是当地吊装圈子里公认的领军人物。 采访徐工XCA450全路面起重机用户关老板 远见卓识：从水产行业毅然投身吊装领域 如果说时势造英雄，那么关老板无疑对机遇有着敏锐的嗅觉。上世纪90年代末，中
近日，中联重科QAY500全路面汽车起重机助力世界上最长的跨海大桥工程--港珠澳大桥开工仪式在香港元朗举行，香港起重行业近一百五十名业内人士齐聚一堂，见证了内地迄今出口最大吨位全路面起重机在港雄姿。中联重科副总裁，海外公司总经理熊焰明先生出席仪式。中联重科自2008年进入香港起重机市场以来，持续保持当地行业领头地位，此次参建港珠大桥的QAY500全路面起重机最大起重量达500吨，主要负责大桥人工岛
日前，首批配装法士特公司12档AMT(12JZDD240A)自动变速器的两辆中联重科180吨全路面起重机正式交付香港用户，这标志着法士特公司AMT产品在继卡车、客车市场之后正式进入工程机械终端市场，不仅填补了工程机械市场无国产AMT的空白，同时打破了欧美企业在这一市场的长期垄断。 经过一段时间的使用，法士特AMT自动变速器的质量性能深受市场好评。香港用户表示：“法士特AMT自动变速器从驾驶感受上来
日前，首批配装法士特公司12档AMT(12JZDD240A)自动变速器的两辆中联重科180吨全路面起重机正式交付香港用户，这标志着我公司AMT产品在继卡车、客车市场之后正式进入工程机械终端市场，不仅填补了工程机械市场无国产AMT的空白，同时打破了欧美企业在这一市场的长期垄断。 经过一段时间的使用，法士特AMT自动变速器的质量性能深受市场好评。香港用户表示：“法士特AMT自动变速器从驾驶感受
马尼托瓦克日前向全球市场推出一款新型全路面起重机。与近年来推出的其他格鲁夫系列产品相比，这款新产品有独特的创新，性能领先同类产品。吊重250吨的格鲁夫GMK5250L在五轴起重机中吊装能力最强，操控性佳，驾驶舒适。配有VIAB启动缓速离合器，GMK5250L是首款应用该技术的格鲁夫产品。 马尼托瓦克全路面及汽车起重机高级副总裁指出，GMK5250L体现了他们多年来不断改进与创新的成果。他认为，将这
利勃海尔LTM1500-8.1全路面汽车起重机整车自重96吨，包括50米伸缩臂和支腿系统。带提升和移动机构的吊臂更换装置放置在拖车上，起重机支腿操作迅速、简便、安全。由于支腿盘采用固定安装，使得支腿行程达500毫米，操作支腿时可自动调整起重机的水平状态，并可调整车体双向各9°的倾斜度。 在下车装有两个指示器的水平仪（电子显示水平度），在上车驾驶室内的利控监视器上亦有显示。
【上榜产品】QAY500型全路面起重机【制造商】徐工集团【产品概述】QAY500全路面起重机是目前我国自主研发的最大吨位的汽车起重机，徐工是国内唯一掌握全路面起重机这一国际尖端产品设计制造技术的企业，充分体现了徐工坚持的“三高一大”即高技术、高附加值、高可靠性、大吨位的发展方向。该产品集多项国际先进技术于一身，采用了徐工29项专利技术，如吊臂筒体多段对接、闭式系统、固定加长副臂、塔臂、超起、平衡重
上海，2024年3月15日，建筑、工业和核工业领域的大型企业Foselev集团为其三一SAC600E三轴移动式全路面起重机选择了艾里逊Specialty Series™ (SP) 变速箱，该起重机由SNM Cranes在法国经销。 作为一家知名的全国性工业集团，Foselev集团在三大业务领域（服务物流、维护、大型项目承包）开展活动。该集团拥有3,000名员工，运营着950多台起重
2019年7月爱茵根/多瑙 (德国) - 格雷泽 - 埃舍尔巴赫集团 (Gräser-Eschbach) 与位于曼海姆(Mannheim) 和巴德舍伯恩 (Bad Schönborn) 的公司最近交付了一款新的旗舰产品 - 新型利勃海尔全路面移动式起重机LTM 1450-8.1，该产品目前是其车队中最大的起重机。其首次任务之一就拆除法兰克福机场新盖特威花园 (Gateway Gardens)
Petro-Sea海上石油物流公司新添GMK5180-1全路面起重机，使其格鲁夫全路面起重机设备能力自去年开始又有了很大的提升，以帮助和满足其海上石油物流业务的增长。 格鲁夫全路面新机帮助阿比让港口海上石油物流业务发展 这些全路面起重机将被用于阿比让港口，为那里的主要石油公司提供物流和搬运服务。该物流公司是由比利时海运投资公司和科特迪瓦国家石油公司共同投资的一家合资企业。该公司是从2016年开始购
马尼托瓦克起重机公司赢得了一份1.92亿美元的合同，为美国陆军供应格鲁夫全路面起重机。该合同要求公司向军事部门提供起重量为55吨（60美吨）的定制GMK4100B起重机，合同期限为五年，并有两年的延长期可供选择。 格鲁夫GMK4100B起重机 由军队指定的设计和功能的变化包括涉水深度达到1.2米（4英尺）、在恶劣的条件下仍具有完美的作业性能、而且可以进行打桩，翻盖操作以及混凝土桶和水泥墩的附件吊
2014 年 4 月——路易斯安那州巴吞鲁日 Deep South Crane & Rigging 公司的特雷克斯 AC 1000 全路面起重机交付使用，该起重机强劲有力且具有多功能性。Deep South 因此成为美国首家能够为客户提供无与伦比的起重能力与移动性的起重机的公司。特雷克斯 AC 1000 起重机是世界上最强劲有力的全路面起重机，安装 164 英尺（50 米）主臂后符合 12
特雷克斯中国AC 100/4(L)全路面起重机：四桥起重机中具有最大提升能力，拥有最大配重以及保持内部 12 吨桥载荷极限；该起重机拥有 59.4 米伸缩臂和 10 米折叠副臂（= 69.4 米），具有最长系统长度，可在四桥为 12 吨桥载荷状态下行驶； 70 吨以上类别中仅有的四桥起重机，当使用 16.00R25 大小的轮胎时车辆宽度仅为 2.55 米；12 吨桥载荷内配重为 5.4 吨，16
利勃海尔LTM11200-9.1全路面起重机。这台全新研发的9桥起重机不仅是世界上最强大的伸缩臂起重机，也是伸缩臂最长的起重机，长度达到了100米。这辆旗舰起重机的8节伸缩臂每节臂长16米，都超过了以往在1998年Bauma展会中首次展示LTM1500-8.1的记录。 100米长的伸缩臂包括一节基础臂和七节伸缩臂。臂长通过久经考验的TELEMATIK快速伸缩系统来自动打销和锁定。另外，还可以通过
利勃海尔LTM11200-9.1全路面起重机。这台全新研发的9桥起重机不仅是世界上最强大的伸缩臂起重机，也是伸缩臂最长的起重机，长度达到了100米。这辆旗舰起重机的8节伸缩臂每节臂长16米，都超过了以往在1998年Bauma展会中首次展示LTM1500-8.1的记录。 100米长的伸缩臂包括一节基础臂和七节伸缩臂。臂长通过久经考验的TELEMATIK快速伸缩系统来自动打销和锁定。另外，还可以通过一
【第一工程机械网 产品导购】全新型利勃海尔750吨级全路面起重机LTM1750-9.1起重能力介于利勃海尔成功典范LTM1500-8.1和1200吨级旗舰设备LTM11200-9.1之间。这款新型9桥移动式起重机的设计亮点是它可以带整个液压伸缩臂在公路长距离行驶；在全球范围内的使用更加经济、高效。在LTM1750-9.1的概念设计中，既要有适合不同路面要求的多种行走重量和车桥的多种负荷状态的行走配
2012 年 11 月 27 日，中国上海——2012 年上海宝马展上展出的特雷克斯 AC 1000 是世界上最强大的一款适合于带臂杆路面行驶的全路面起重机。特雷克斯AC 1000 保留了 1200 吨（1320 美吨）级起重机的显著的紧凑性和应用广泛性，它可应用于建筑施工、风力发电机、重物吊装和高层建筑等的吊装作业。 特雷克斯全路面起重机正在施工 AC 1000 以客户为导向的
2009年，徐州美驰与美驰总部首次合作，共同开发出220吨全路面起重机桥（简称AT桥），当时，由于加工工艺方面的原因，AT桥壳在美国焊接加工后再进口到国内。一度让徐州美驰人自豪的AT桥的诞生，可以毫不夸张地说，采用了全球目前最新的全路面起重机车桥制造技术：她使用的是美国的主减、英国的制动器…… 然而，在骄傲与自豪之余，徐州美驰人又在思考，AT桥如果在徐州美驰生产，能否进一步地降低成本呢？ AT桥
首批Grove GMK6300L起重机在bauma2010博览会出尽风头，自那时以来一直承担繁重的作业任务，展示其卓越超群的性能。第一批新型GMK6300L全路面起重机面世，其中一台已经参与现场作业，利用其优异起重能力和移动性能帮助工程承包商在德国吊装风力发电机。在汉诺威附近的曼辛豪森工地，德国租赁公司Schuch使用一台GMK6300L起重机吊装风力发电机塔筒。 在德国汉诺威附近的一个工地上，
去年，多台Grove全路面起重机在智利参与了若干众所关注的工程项目。首先，是去年2月智利大地震后的圣地亚哥大教堂修复工程，然后又是10月份在科皮亚波救援被困在井下的矿工。最近，两台GMK5220全路面起重机在康赛松帮助拆除一座临时性桥梁，这座桥梁是在去年2月地震后建造的。 在智利康赛松，两台Grove 起重机正在帮助拆除一座临时性桥梁。 那两台起重机都属于设备租赁公司Gruas Böhme，它
2011年7月16号上午，中联重科首台500吨全地面起重机新车交付仪式在泉塘工业园成功举办，中联重科工起公司领导熊焰明、郑波、夏益民参加了本次活动并出席客户答谢午宴。 中联重科QAY500全路面起重机成功交付 此次QAY500T交付的客户为广东力特工程机械有限公司，广东力特是一家具有全国电力大件运输总承包甲级资质，以机械租赁、承接大件设备吊装、大型设备运输和风电安装为主，集机械维修和工业设
招标编号：0702-1140CITC3088招标代理：中机国际招标公司业主单位：-报名截止：2011-07-19所属地区：北京所属行业：机械设备 项目名称：华能通辽风力发电有限公司1200吨全路面轮胎式起重机招标项目招标编号：0702-1140CITC3088中机国际招标公司受买方委托对下列产品及服务进行国际公开竞争性招标，本次招标采用传统招标方式，现邀请合格投标人参加投标。1、招标
12月初巴西的TOME起重和重型吊装运输公司在利勃海尔爱茵根工厂订购了第三百台LTM1500-8.1。该车型于1998年首次在Bauma展会上亮相。到2008年，我们庆祝交付了200台该型号的车。二年后，该车型的300台的成功交付又一次超越了以往的业绩，使利勃海尔500吨全路面起重机成为了这一级别最成功的伸缩臂起重机。 利勃海尔LTM1800 Grohmann Attollo（资料图） LTM
日前，广东茂化建集团有限公司公司首次从德国进口了一台利勃海尔全路面液压伸缩臂起重机（16160CC），价值227万欧元。 据介绍，该起重车主要用于大型工程建设，在国内“扩内需、保增长”宏观经济政策影响下，该类起重车进口的需求有所增加。黄埔海关所属新沙海关为其提供了多项通关便捷服务，快速验放了全路面液压伸
面对不断细分的市场需求，三一持续在高层建筑、桥梁铺设以及风机大型化等领域发力，研发出了多款品质好、价值高的产品。 无论是260吨、300吨，还是450吨、600吨，用过的吊友都评价很高。 为了更好地适应技术发展，三一乘胜追击，再度上新两款新品——SAC3500C8、SAC6000T7-8，助力各位吊友赢得先机。 三一全地面起重机SAC3500C8 三
8月7日，丰宁森吉图风电场。三一自主研制的全球首款风电专用汽车起重机SSC1020C，成功完成风机吊装作业。这是该产品交付客户后的首次吊装作业，整个过程一气呵成，堪称完美。三一SSC1020C再次用实力证明了它的高可靠性和稳定性。 三一全球首款风电专用汽车起重机SSC1020C在河北完美吊装 丰宁森吉图风电场位于河北省丰宁县境内，计划安装100台2000kW的风力发电机组。承担此次风机
我不知道风在哪一个方向吹，它在我梦的轻波里依洄； 风的方向，心的方向； 风转换成各种声音，机器的轰鸣，城市的脉搏，音乐的节奏，千家万户的笑语；它们汇聚成人间最美的烟火。 为风而生中国智造——三一打造全球首款全路面专用风电汽车起重机SSC1020 全球首款风电专用汽车起重机——三一SSC1020 2012年，我国已成为风电装机排名全球第一的风电大国，根据全球风能理事会的最新统计，2014年，我国全
自2001年以来，中国汽车起重机制造业迅猛发展，现已具备研制8 吨~ 16 0 0 吨级在内的各型汽车（全路面）起重机的能力。继美、日、德三个起重机强国之后，中国已迅速成长为新的起重机制造大国。然而在行业快速发展的过程中也逐渐暴露出一些问题，阻碍了汽车起重机制造业和吊装行业的健康发展。 吊装市场的新变化 20 世纪末，我国吊装行业主要集中和依附于国有大中型企业和装卸搬运公司，从业资质、设
利勃海尔LTM1500-8.1全路面汽车起重机整车自重96吨，包括50米伸缩臂和支腿系统。带提升和移动机构的吊臂更换装置放置在拖车上，起重机支腿操作迅速、简便、安全。由于支腿盘采用固定安装，使得支腿行程达500毫米，操作支腿时可自动调整起重机的水平状态，并可调整车体双向各9°的倾斜度。在下车装有两个指示器的水平仪（电子显示水平度），在上车驾驶室内的利控监视器上亦有显示。 在利勃海尔LTM1500-
【第一工程机械网 现场报道】2013年1月25日，山推马尼托瓦克合作品牌——山推-格鲁夫（SHANTUI GROVE）品牌发布仪式在泰安举行。泰安市副市长辛显明，山东重工集团有限公司工程机械发展总监颜开荣，山推工程机械有限公司领导李殿和、曹永信、王文超、程兆鸿，马尼托瓦克起重机集团执行副总裁罗伯特等出席。新成立的合资公司——山推马尼托瓦克起重机公司待有关政府批准后将立刻投入运营，生产移动式起重机以
每次展会，工程起重机械产品均以其高大的身影成为展会的靓丽风景线，但今年这道风景貌似“骨感”了很多。虽然展会规模创新高，观众人数也较上届有了很大的增长，但此次工程起重机的参展产品却并不像展会规模那样火爆。跟BICES2009和baumaChina2010相比，整体感觉此次参展商带来的工程起重机产品比较少，尤其是外资品牌的产品。不过产品虽少，却不乏亮点。今年1-8月，对中国工程起重机市场销量而言，随车
2011年10 月 18 日，在北京九华国际会展中心举办的北京国际工程机械展 (BICES 2011)上，特雷克斯起重机公司展示了四款起重机，并重点推出两款全新的 Terex-CJ 汽车起重机。北京国际工程机械展 (BICES) 是国内举办时间最长的工程机械展会，此次为第 22 届会展。特雷克斯起重机公司选择了 BICES 2011 的大好机遇，首先推出全新系列中的Terex-CJ Toplift
2011年9月30日–10月18日至21日，北京九华国际会展中心将举办北京国际工程机械展 (BICES)，特雷克斯起重机公司将在 n° S 118-130展位上展示四款起重机，并重点推出两款全新的 Terex®-CJ 汽车起重机。 北京国际工程机械展 (BICES) 是国内举办时间最长的工程机械展会，此次为第 22 次会展。特雷克斯起重机公司选择了 BICES 2011 的大好机遇，首先推出全新
轮式起重机既是工程起重机的主要品种，又是一种使用范围广、作业适应性好的通用型起重机。在一些国家中，将轮式起重机和履带式起重机统称为自行式起重机或流动式起重机。轮式起重机又分为汽车起重机和轮胎起重机2种类型。通常，习惯上把安装在通用或专用载重汽车底盘上的起重机称为汽车起重机。汽车起重机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口和矿山等建设工程的起重吊装机械设备，主要采用机械吊臂将重物进行垂直升降、水
11月18日，被誉为工业设计“奥斯卡”的中国创新设计“红星奖”在北京展览馆揭晓，三一全路面起重机荣获本届创新设计“红星奖”的金奖，为工程机械行业唯一金奖。三一全路面汽车起重机在工业设计、两室及整车覆盖件的设计上，强调“创新、力量、美感、安全、环保”的理念，打破了传统积木式的设计风格，采用流线型的动感曲线与刚性的直线条相结合的设计方法，完美诠释了力与美的统一。整个产品设计元素前后呼应，体现了一往无前
11月18日，被誉为工业设计“奥斯卡”的中国创新设计“红星奖”在北京展览馆揭晓，三一全路面起重机荣获本届创新设计“红星奖”的金奖，为工程机械行业唯一金奖。 三一全路面汽车起重机在工业设计、两室及整车覆盖件的设计上，强调“创新、力量、美感、安全、环保”的理念，打破了传统积木式的设计风格，采用流线型的动感曲线与刚性的直线条相结合的设计方法，完美诠释了力与美的统一。整个产品设计元素前后呼应，体现了一往
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