# 茂湛高铁

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中铁股份欲出资并承建英国伯明翰高铁线路

北京时间1月9日,据《金融时报》报道,中国之前曾首次提出有意资助和参与英国高铁2号(HS2)的相关建设,凸显中国对注资英国基础设施建设愈发浓厚的兴趣。 去年12月初,英国首相卡梅伦率英国贸易代表团访华。中国国务院总理李克强表示,中国有意向英国基础设施进行数百亿英镑的投资,其中包括包括对英国HS2高铁的500亿英镑投资。部分英国官员坚称,建造HS2高铁所需资金应该全部由英国纳税人来提供。不过,中国可

高铁轨道技术创新是核心 重基础前沿研究

曾经,外国友人访华,除了会晤,还要登长城、看故宫,而今又多了一个保留项目,即体验中国高铁;近期,我国国家领导人在出访会谈中多次提及、并向国外“推销”中国高铁。日行千里的中国高铁已然成为一张有分量的外交名片。它是人们日常出行的重要选择,是重塑时空距离的助推器,也是拉动区域经济腾飞的翅膀。列车要想跑得快,车好,路也要好,很难想象一辆高级轿车如何在一条乡间土路上驰骋。那么,什么是好路呢?对于高速铁路而言

北车交付春运铁列车 铁路运营里程破10万公里

12月28日,随着厦深铁路、西宝高铁等多条铁路的开通,中国铁路运营里程将迈过10万公里大关,铁路运能进一步释放,中国北车生产的动车组、铁路机车、客车及货车全系列产品交付随之提速。本报记者获悉,近几天来,中国北车生产的CRH380BL、CRH380CL、CRH380B高寒等各型动车组,密集交付上海铁路局、北京铁路局和哈尔滨铁路局等路局,近600列“北车制造”动车组将主力支撑中国高铁大动脉。2013年

王梦恕:国家指挥铁总不应靠政治 铁路改革是放老虎

[中国的高铁出口首先是从战略安全、资源开发以及外交的角度出发,先打通以东北、西北、西南为出口的三条国际大干线] 2013年是中国铁路改革的元年,中国铁路运营的主题也由国家转变为公司,伴随而产生的是新成立的中国铁路总公司(下称“铁总”)承担了原铁道部的所有2.66万亿债务,并遭受了各种融资的困难。因此全年下来,铁总“运输”为主,先还债,而对修新线的兴趣不大,这严重影响“铁路生态圈”。中国工程院院士、

四川快铁公路齐升级 出川物流国际大通道具雏形

向西:蓉欧快铁提速 向南:公路铁路齐行 11月20日,物博会西向经贸物流合作发展圆桌会上,4月26日开通的“蓉欧快铁”引起了与会代表们关注,原定两个半小时的讨论延长了一个小时。 一墙之隔的南向经贸物流合作发展圆桌会,来自柬埔寨、泰国、老挝等东盟国家交通部官员则就曼昆高速等议题展开了激烈的讨论。 四川快铁公路齐升级 出川物流国际大通道具雏形 一路向西,一路朝南,四川国际物流大通道雏形初显。省政府物

铁总9个路局齐聚问计铁路投融资:改革方向已定

近日,交通运输部召开会议学习贯彻十八届三中全会精神,表示要推进包括铁路在内的投融资体制改革研究。据记者获悉,11月11日,国家发改委副主任徐宪平就在河南召开铁路投融资调研座谈会,提出铁路投融资体制改革应尽快制定下发具有可操作性的文件。此次座谈会上,郑州、哈尔滨、沈阳、北京等9个铁路局的代表,围绕铁路投融资体制和推进铁路管理体制改革进行了研讨。国家开发银行18日在银行间债券市场,成功发行2013年第

年关将至铁总或将突击花钱 月投资将超千亿

最后两个月,铁路投资必须以每月超过千亿的速度,才可能完成今年的投资任务。近期,中国铁路总公司(下称“铁总”)发布了“2013年1~10月全国铁路主要指标完成情况”,今年前10个月,铁路固定资产投资为4292.69亿元。尽管多方面一再表示铁路投资资金不是问题,但目前数据和账面都显示铁路融资仍有较大压力。昨日消息称,原定于本周三招标的150亿元铁道债流产。截至目前,铁总已发行六期债券,合计1200亿元

铁总新增9个项目 年底铁路投资再掀高潮

11月9日,中国铁路总公司(以下简称铁总)透露,今年的铁路建设计划作出调整,其中新开工项目由原计划的38个调整为47个,新开工项目投资规模由4160亿元增至4713亿元。换言之,今年将新增9个铁路项目,新增投资553亿元。铁总日前公布的数据显示,前9月铁路固定资产投资3697亿元,其中铁路建设投资为3287亿元,比上年同期增加366亿元,增速达12.5%。 有铁路系统人士表示,四季度铁路投资建设的

铁总发200亿元债券 拟投资建39个项目

昨日中国铁路总公司招标发行2013年第六期铁路建设债券,合计规模为200亿元,中国铁路总公司计划将所募资金用于新建哈尔滨至齐齐哈尔铁路客运专线等39个项目。下半年以来铁路基建提速进行,相关上市公司业绩受提振,前三季业绩环比改善。有券商人士指出,随着招标订单落地,预计4季度将是利润集中期,相关企业的业绩将快速回升,动车组和城轨交通将是明年增长亮点。铁路基建提速拉动企业业绩 下半年以来,铁路基建逐渐提

铁路设备回暖 “南北车”分食铁总450亿大单

中国南车与中国北车在中国铁路总公司成立以来的首次招标中胜出,分食近450亿元的合同订单,铁路设备市场呈现出回暖迹象。 10月21日晚间,中国南车(601766,SH)发公告称,公司于近期签订若干项重大合同,合计金额约256.6亿元,合同总金额占公司2012年营业收入的28.4%。在此前一日和9月17日,中国北车(601299,SH)也发布了重大合同签订的公告,涉及金额分别约为209.48亿元和11

国内首台隧道预切槽设备在铁建重工试制成功

10月8日,国内首台隧道预切槽设备在铁建重工制造总厂试制成功,将于近日发往工地进行现场试验。 “预切槽隧道施工成套设备关键技术研究”是铁建重工集团承担的“十二五”国家科技支撑计划重点课题,设备在历经一年半的研发、生产、组装、调试后,各项基础数据达到设计要求,是国内首创的完全自主知识产权产品。它也是继2012年铁建重工集团承担国家863计划大直径全断面硬岩掘进机项目后,承担的又一个国家级科技计划项目

铁建重工喜获全断面掘进机生产企业一级资质

9月26日,中国工程机械协会掘进机械分会组织了对铁建重工申请全断面隧道掘进机企业生产资质的现场评审,评审组专家从企业基本资质、制造能力、企业技术和研发能力、经营和市场表现、人员情况、服务能力和企业管理共7个方面进行了全面细致的审核。评审专家组一致认定,铁建重工是一个非常有实力的企业,无论研发能力、制造能力和服务能力等软件、硬件条件在国内甚至国际行业内均处于领先地位, 企业管理规范,制度健全,过程控

中国铁建土耳其安伊高速铁路二期铺轨全线告捷

9月21日,土耳其安卡拉-伊斯坦布尔高速铁路二期工程第2标段完成铺轨工程,这标志着历时五年艰苦奋战的土耳其安伊高铁铺轨工程轨道铺设已全线贯通,为今年年底实现全线通车奠定了坚实的基础。 安卡拉-伊斯坦布尔高速铁路二期工程是由中国铁建牵头组成的CCCI合包集团,力挫由欧、美、韩及土耳其当地企业成功中标的,由中土集团代表中国铁建组织实施。项目全长158公里,合同金额12.7亿美元,设计时速250公里,工

铁建重工HPS3016S混凝土喷射台车显身手

近日,从河北省高速公路张承承德段传来消息,铁建重工自行研制的HPS3016S混凝土喷射台车在TJ14项目施工中大显身手,投入使用以来效果良好,得到业主河北省高速公路管理部门和施工方中铁十三局集团的一致好评。HPS3016S混凝土喷射台车集行走、泵送和喷射三大功能于一体,具有整机机动性好、自动化程度高、臂架喷射范围大、性能稳定、操作简单、安全可靠,生产率高、回弹度低、施工质量高的特点。它利用液压力或

铁建重工地下航母长沙盾构机打败顶级洋货

被称作“地下航母”的盾构机,长期被西方国家把持国内市场。2008年,铁建重工落户长沙经开区。核心技术受制于人的滋味不好受,铁建重工下决心打造具有自主知识产权的“穿山甲”,与国际品牌一决高下。为了挖到程永亮这位国内盾构领域的元老,铁建重工负责人到河南“三顾茅庐”,给了他全集团最高的工资待遇,职务连升三级。并让这个只有本科学历、中级职称的年轻技术人员,去管理一支包括6名博士生在内的400多人的创新团队

铁建重工聚力高端装备制造全断面掘进机下线

今年8月,世界首台用于煤矿建设的全断面掘进机(TBM)在长沙下线。由中国铁建重工集团和神华集团联合研发的长距离大坡度煤矿斜井TBM,将改变我国乃至世界煤矿矿井建设模式,推动煤矿建井技术升级。而制造出这一世界级产品的是仅成立6年的中铁建重工集团。目前,该集团已成为国家火炬计划重点高新技术企业,跻身我国工程机械制造商50强企业。中铁建重工集团自成立以来,自主创新成效显著,他们研发生产的具有完全自主知识

国务院出台投融资意见 铁总融资明确六大新方向

8月18日晚间,中国政府网正式发布由国务院出台的《关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》(以下简称《意见》),意见围绕铁路投融资共提出了六条措施,其中经营权收益权向社会资本开放、价格补贴机制及盘活铁路用地资源等,都引发市场关注。在国务院总理李克强加快建设中西部铁路的要求下,铁总近期上调了年度投资量,今年铁路固定资产投资将达6900亿元,相应的,今年铁路基建投资将达5300亿元。而按照铁总和

沈志云院士:中国2020年建成1.8万公里高铁网

“中国高铁实现了三大突破:理论突破、技术突破、管理突破。依赖这些突破,中国一定能在2020年建成1.8万公里高铁网。”近日,84岁的机车车辆专家、两院院士沈志云在贵州作报告时如是说。沈志云表示,在高铁诞生以来的半个多世纪里,高铁理论并未形成,只有关于一般铁路的分散孤立的学科,例如:车辆动力学、受电弓/接触网动力学等等。中国在开发高铁技术时,放眼全系统,着重耦合关系,讲究全局仿真、全局优化和全局控制

施工队举报合福高铁质量问题 曾遭中铁人员殴打

正在修建的京福(北京-福州)高铁爆出“质量门”,其合福路段(合肥-福州)的施工队人员向中国铁路总公司等主管单位实名举报,称该工程施工当中存在严重质量问题。记者日前从南昌铁路局福州铁路办事处获悉,2013年7月22日,中铁十七局集团有限公司(下称中铁十七局)合福客专闽赣段七标项目经理部二分部劳务施工队管理人员(下称七标项目部)向中国铁路总公司(中铁总公司)等4家主管单位举报京福高铁在施工中存在严重质

李铁:中国城镇化问题核心是改革而不是投资

日前,在北京举办的2013年中国城镇化与企业家论坛上,国家发改委城市和小城镇改革发展中心主任李铁在谈到中国面临的城镇化现状与挑战的时候表示,寻找一个适合中国城市化路径的低成本的发展途径,要建立长期的城市发展行为,遏制短期行为。城镇化的问题核心是改革,而不是投资。李铁表示,中国所面临的城镇化和世界所有国家经历的过程都不一样。首先是大规模人口转入的速度很快,在中国的城镇化过程中,每年会有两千万人进入城

中国铁建承建中国西部最高桥顺利合龙

我国西部地区最高桥——铜黄高速公路沮河特大桥7月28日顺利合龙,标志着铜黄高速公路南段全线贯通,也为2015年铜黄高速公路全线建成通车创造了有利条件。 铜黄高速公路沮河特大桥位于陕西省铜川市境内,是铜川至黄陵高速公路全线的重点控制性工程,大桥全长978米,集深基、高墩、大跨度为一体,桥面到地面的高度为181米,主桥采用墩高140米的薄壁轻型桥墩,是中国西部已经建成的最高桥梁。主桥混凝土连续钢构梁的

中国铁建全长9464米合福铁路绩溪隧道贯通

5月28日20时48分,中国铁建十一局集团五公司承建的合福铁路安徽全线第一长隧——9464米的“绩溪隧道”顺利贯通,这也标志着合福铁路建设取得重大进展,为合福铁路早日建成通车打下了坚实基础。 合福铁路客运专线是京福铁路客运通道的重要组成部分,线路全长806公里。合福线通车后,从福州坐火车到武夷山只需1个小时左右,福州至合肥只要3小时左右,是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道,对于促进中部崛起,

中联高管陪同中资企业代表团出访沙特等三国

日前,中国对外承包工程商会刁春和会长率领中资企业代表团访问了阿联酋、沙特、科威特三国。中联重科作为中国重型装备工业领军企业唯一代表应邀参加了有关考察活动。参团单位还包括中国铁建股份有限公司、中国葛洲坝集团国际工程有限公司、中国水利水电建设股份有限公司、中国路桥工程有限责任公司、中国建筑股份有限公司等企业。参观访问期间,代表团一行先后与阿联酋、沙特、科威特三国公共工程部、水电部、交通部、电力部、建设

京沈高铁环评三次未通过 专家称年内难开工

环评公众参与调查存争议 环保部要求重新上报 三度“卡壳”京沈高铁年内难开工 在进入环评程序长达5个月后,新建北京至沈阳铁路客运专线(简称“京沈高铁”)仍未通过环评审批,这已经是环评单位编制的环评报告书第三次“卡壳”了《经济参考报》记者16日独家获悉,由于公众参与调查存在不足等原因,该报告书被环保部要求补充、完善、修改后上报。多位铁路专家对该项目年内开工表示“不乐观”。多位环保专家借此呼吁,重大项目

工程机械如何平衡高技术与高成本之间矛盾

与人们传统印象中的“中国制造”不同,工程机械行业一直是科技创新的领军者。通过市场调研、对政策和大环境的准确把握,工程机械行业不断调整产业科研方向,依靠自主创新步入了世界舞台的最中央。我国工程机械行业企业的自主创新能力如何?怎样保证科研投入?面对激烈的市场竞争,如何开发出特色产品?如何面对高技术与高成本之间的矛盾?带着这些问题,记者采访了有关专家。 特邀嘉宾: 雒泽华(中国工程机械协会路面机械分会副

行业刚需旺盛 铁建重工再谋盾构发展大局

3月17日下午,铁建重工集团公司董事长、总经理刘飞香组织集团公司与盾构产业有关领导、相关人员、召开盾构产业研讨会,此次会议是在集团近5年发展盾构产业取得显著成绩的背景下召开的,旨在通过查找问题,自我剖析,清醒意识到目前存在的问题和差距,提出下一步盾构产业发展的战略理念和改进措施。 盾构产业自2009年立项建设以来,短短5年有了快速的发展,无论市场占有量还是制造技术水平都有了很大的提高,从产品研发、

徐工铁装TJ160Ⅲ步履式公路架桥机通过评审

近日,徐工铁装公司TJ160Ⅲ步履式公路架桥机顺利通过了评审,该项目的顺利实施将进一步完善铁装公司架桥机产品系列型谱,为高速公路施工设备家庭再添新成员。 徐工铁装公司在第一代轨行式架桥机、第二代蜂窝梁架桥机的基础上推出了第三代步履式公路架桥机,目前,三代公路架桥机已经可以满足中国高速公路市场的需求,产品对高、中、低档市场实现全面覆盖。TJ160Ⅲ步履式公路架桥机,主要适用于高速公路40米以下桥梁施

徐工铁装开门红 TJ900架桥机开赴山东莱阳

“一年之际在于春”,春节刚过, 徐工铁装公司便迎来了开门红,TJ900架桥机开赴中交二航局山东莱阳制梁场,与TT900提梁机、TY900运梁车并肩作战,为青荣线高铁建设再添新兵,此次铁装公司整套高铁建设设备全面进入莱阳施工,为今年抢抓铁路基建市场的回暖机遇打下良好基础。 徐工TJ900架桥机开赴胶州湾中交二航局莱阳梁场 TJ900架桥机是徐工铁装公司继运梁车、提梁机之后发往该工地的第三套大型设

京沪高铁工程正式通过国家验收 盛光祖讲话

2月25日上午,京沪高速铁路工程国家验收委员会在北京召开会议。国家验收委员会主任委员、国家发展和改革委员会主任张平与国家验收委员会副主任委员、铁道部部长盛光祖分别讲话,并与国家验收委员会各位委员在《新建北京至上海高速铁路工程国家验收证书》上郑重签字。在热烈的掌声中,举世瞩目的京沪高速铁路工程顺利通过国家验收。 京沪高铁途经京、津、冀、鲁、皖、苏、沪七省市,跨越海河、黄河、淮河、长江四大水系

中国铁建中标129亿人民币“宝兰铁路”工程

中国铁建(01186.HK)宣布,所属子公司近日分别中标新建宝鸡至兰州铁路客运专线甘萧段站前工程、陕西段无砟轨道轨枕预制告铺轨施工工程六个标段,中标总价129.03亿人民币,约占公司2011年营业收入2.82% 链接:宝兰客运专线开工建设 甘肃进入高铁时代 宝兰客运专线站点图

铁建重工牵头实施的863重点项目正式启动

2013年1月23日,由中国铁建重工集团牵头承担的国家863计划 “大直径全断面隧道掘进装备及重大工程装备”重点项目在“制造之都”长沙正式启动,国家科技部、湖南省科技厅领导、项目专员、项目总体专家组成员以及各课题承担单位代表共60余人出席会议。 据悉,“大直径全断面隧道掘进装备及重大工程机械装备”项目是国家十二五863计划重点项目,2012年立项总经费7.84亿元,其中863计划专项经费1.48亿

玉柴迷你挖掘机河北首次应用高钛渣冶炼工况

高钛渣是通过电炉加热熔化钛矿,使钛矿中二氧化钛和铁熔化分离后得到的二氧化钛高含量的富集物。高钛渣既不是废渣,也不是副产物,而是生产四氯化钛、钛白粉和海绵钛产品的优质原料,是非常重要的化工原料。 经过改良的YC08-8挖掘机 它的熔炼过程包括:扩出铁口—堵出铁口—停电捣炉—加生料—接放电极—送电熔炼—电阻热期—融化还原期—精炼还原期—出炉。其中停电捣炉是用钢钎子,把结壳的炉料全部捣碎,防止悬料,把炉

中国需求推高铁矿石价格:3个月疯涨50%

在中国需求的推动下,国际铁矿石价格又疯了。普氏能源资讯(Platts)最新数据显示,上周五(12月14日)发往中国的基准铁矿石(含铁62%)价格上涨至132.75美元/吨,创下今年7月以来最高水平。与今年9月初88.75美元/吨的年内低点相比,铁矿石价格在短短三个月内上涨约50%。 12月18日,接受《每日经济新闻》记者采访的业内人士表示,国内钢企产能增加对铁矿石产生了旺盛需求,是推动铁矿石价格上

京沈高铁环评支持率从20%升至94.8%遭质疑

12月12日上午,北京飘起了今冬的第二场大雪,在铁道部信访办,程耀萱和她的同伴们得到了铁道部相关人士的以下答复:(1)(京沈)高铁没有开工实施;(2)现在是可行性研究阶段;(3)开工必须得到沿线居民的同意。 程耀萱是北京“国美第一城”小区的居民,也是抗议京沈高铁穿越密集居民小区行动的代表之一。此前的11月16日,环保部受理了《新建北京至沈阳铁路客运专线(俗称“京沈高铁”)环境影响报告书简本》文件。

铁路投资高潮迭起 高铁板块搭上顺风车

铁道部明年初步安排的投资计划与投产里程均可能超过今年,铁路基建投资有望超5160亿元。众券商也是纷纷看好铁路基建板块未来的发展,而在当前股市持续低迷、资金供给不足,这些流通市值动辄几百亿的“大块头们”能走多远,还有待市场的考验。 10月以来,铁路基建板块成为暗淡市场中的一抹亮色。截至12月4日,中国铁建上涨21. 83%,中国中铁上涨15. 08%,中国北车上涨17.58%,中国南车上涨17.76

2012上海宝马展:铁拓“小强人”搏击大市场

在塔机、吊机林立的2012上海宝马展室外展区中,一座高达30多米的沥青再生设备,醒目地耸立其中,吸引了众多客商的关注。该参展设备来自福建铁拓机械公司,是全新的TS系列沥青厂拌热再生成套设备。铁拓机械董事长王希仁告诉记者,该设备首次实现了国内RAP热再生技术理念在工厂化工艺管理中的应用。 据铁拓技术总监高岱乐介绍,铁拓沥青RAP再生工厂技术解决了以下四大难题:第一,保证已经老化的沥青在加热过程中不再

密集开建 “以地养铁”模式遭遇推广难题

12月12日,北京地铁官方微博首次公布了全新的北京地铁全图,显示有4条新线路即将迎客,北京地铁网进一步完善。 时值年底,各地城市轨道开通或开工的消息此起彼伏。作为武汉第一条意义上的地铁,武汉地铁二号线将于月底试运营通车,南京也宣布明年将有8条地铁线同时在建。二、三线城市密集的地铁建设将中国城市交通带入快轨时代,但融资问题也始终困扰各方。据《每日经济新闻》记者了解,所谓的“以地养铁”模式也存在着推广

铁姆肯公司再获CAAC认证 拓展检测服务范围

2012年11月2日——铁姆肯公司近日宣布,旗下全资子公司铁姆肯(成都)航空及精密产品有限公司再度获得中国民用航空局(CAAC)颁发的航空器部件轴承检测新增认证,检测能力的认证范围从去年获准的CFM56型飞机发动机平台,进一步扩展至空客320及波音737等机型的航空辅助动力装置系统(APU)。铁姆肯公司成都工厂依据CAAC相关标准和客户提出的需求意向,开发相关检测工艺、设定测量参数、对专业人员进行

报道称高负债率和高度垄断挑战我国铁路发展

历经对高速铁路一年多的整顿,中国近期出台的规划显示,中国将继续发展高铁,中国追求科技发展与创新的脚步不会停滞。 国务院新近印发的《“十二五”综合交通运输体系规划》提出,中国将在2015年贯通“四纵四横”的高铁网络,并建设相关辅助线、延伸线和联络线。铁道部表示,届时中国高铁总里程将达到1.8万公里。 高速铁路是指时速在200公里以上的铁路,目前中国高铁运营里程为6894公里。 《规划》还提到,届时基

张铁:以先进服务模式架构并启动后市场

【第一工程机械网 独家报道】9月4日,“中国工程机械工业协会维修及再制造分会2012年会暨第三届工程机械再制造发展论坛、第三届工程机械服务总监论坛”在济南召开。在工程机械服务总监论坛举行期间,众多人士围绕如何培养一名优秀的售后服务人员,各抒己见。对于行业企业而言,优秀的服务需要优秀的售后服务人员来实现,建立一个怎样的售后服务人才培养体系能快速的培养出售后服务人才,成为我们每一个企业、每一个代理商、

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