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2022年4月份的重卡市场迎来“至暗时刻”,5月份的重卡行业产销形势究竟如何?市场需求会有较大好转吗?请看第一商用车网带来的分析报道。 2022年1-5月重卡企业市场份额一览图 2015-2022年我国重卡市场销量月度走势图(单位:辆) 2015-2022年我国重卡市场销量月度走势图 5月销量环比小涨7% 同比下降71%
近年来,我国物流业逐步进入高质量发展阶段,节能低耗、高效物流成为卡车用户的核心诉求。在此背景下,重卡动力大马力趋势愈演愈烈。 目前,已有潍柴、康明斯、解放动力、玉柴等多家企业相继推出了15升发动机,涵盖柴油机和天然气机领域,有的企业甚至推出了15升氢内燃机。国内重卡市场600马力不再是奢侈,并大有向700马力迈进的趋势。 潍柴:最高680马力!大量配套重汽、陕汽牵引车上榜工信部公告
近期,搭载康机的新车型“谍照”频频露出,引发卡友广泛关注,属实藏不住了! 既然康友们这么感兴趣,那康哥就带大家先行概览一下吧! 广汽日野700牵引车 近日,第355批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示,搭载康明斯Z14发动机的广汽日野700 6x4牵引车即将来袭。广汽日野新车搭载Z14发动机,发动机型号有Z14NS6B480和Z14NS6B560两种
继3月份重卡行业销量大幅下降之后,4月份的重卡市场,再次刷新了“底线”,月销量还不到5万辆。 这算是2022年重卡市场的谷底了吗? 2022年1-4月重卡企业市场份额一览图 4月市场同比下滑近8成 比上年同期下降76%,今年4月份的销量是自2007年以来4月份销量的最低点,也是重卡市场自去年5月份以来的连续第十二个月下降。 2015-2022年我国
近期,三一重工的一份外观专利设计曝光了其可能推出的皮卡车型,专利属于湖南行必达网联科技有限公司,是三一车辆香港有限公司的全资子公司。 三一重工的一份外观专利设计曝光 三一重工是国内工程机械行业第一家在上海证券交易所挂牌上市的民营企业,其前身是湖南省涟源市茅塘焊接材料厂,成立于1989年。挖掘技术看蓝翔,但造挖掘机就要看三一了。 目前,三一重工的主要产品是混凝土机械、挖掘
这是春和景明的日子,又是生机盎然的时节。不知不觉间,谭旭光治下的“企业雨林”已蔚为可观。 3月底,全球豪华游艇行业“扛把子”意大利法拉帝集团登陆香港联交所,山东重工集团迎来它的第12家上市企业。 后疫情时代,在市场需求端和政策环境充分利好的背景下,十年前一度濒临破产的法拉帝,如今华丽转身上市,不仅意味着山东拥有了第56家香港上市企业,成为山东国资“借船出海”的典范,背后“操盘手”谭旭光
3月份,是重卡销售的“传统旺季”,因受疫情的严重影响,今年3月份销量成绩是近六年来的历史最低,整个产业链上下游的企业都面临着巨大的压力。能否在后续出现好转呢?我们一起来看3月重卡销量详细情况。 2022年1-3月重卡企业市场份额一览图 3月份市场同比下滑67% 根据最新数据,今年3月份我国重卡市场销售约7.7万辆,环比今年3月上涨30%,比
近日,中联重科一批10方搅拌车顺利交付哈萨克斯坦客户,助力当地建设。这些为哈萨克斯坦市场生产制造的专供版搅拌车,是中联重科海外“本地化”战略的又一成果,它们既有极高的适应性和极强的性能,又完全满足当地的进口要求和市场需求,一经上市便在当地掀起一波市场热潮。 △中联重科专供版搅拌车交付哈萨克斯坦客户 “此次交付的是3桥10方哈萨克斯坦专供版搅拌车。这批搅拌
重卡行业正在遭遇至暗时刻,经销商面临着生死存亡的考验。 中汽协数据显示,2022年2月,我国重卡行业整体销量为5.9万辆,同比大幅下降50%,自去年5月份以来已连续10个月持续下滑,形成“10连降”;且有8个单月同比降幅高于或接近5成,市场需求萎缩严重。 面对如此严峻的形势,经销商怎样做才能安然度过“至暗时刻”? 进入至暗时刻 在经济大环境不景气、国六切换、需求透
2022年1月开局,重卡市场取得了销量增长的“开门红”,2月份的销量行情和市场占有率怎么样了?竞争格局有哪些变化? 2022年1~2月份重卡企业市场份额一览图 2月重卡市场需求低迷下降45% 根据最新的数据,今年2月份,我国重卡市场大约销售5.4万辆,比今年1月下滑43%,比上年同期的11.83万辆下降54%,是自2017年以来的2月份重卡销量最低点。
2021年,重卡市场以历史第二高点(139.5万辆)和同比下降14%收官。新春伊始,重卡行业形势如何?我们一起来看看吧。 2015-2022年我国重卡市场销量月度走势图(单位:辆) 据数据统计,2022年1月,我国重卡市场约销售7.8万辆,环比2021年12月上涨36%,但比上年同期的18.34万辆下降57%,是2017年至2022年最近六年来1月份销量的最低水平,销量规模还
虎年新春,老谭又刷屏了! 2月7日,山东省2022年工作动员大会召开,表彰山东省杰出企业家、行业领军企业和优秀企业家,在众多优秀企业家中,仅三位企业家荣获“山东省杰出企业家”称号,这是山东省企业家的最高荣誉。其中就有山东重工集团党委书记、董事长谭旭光。 越是艰难越有激情 谭旭光又一次成为了焦点。 山东拥有全部41个工业大类,规上工业企业超2.6万家,作为山东经济的基
可能很多人听到“雪蜡车”三个字时,并不知道它是什么。它体型庞大,展开面积可达92.5平方米,是个名副其实的“大块头”;它“本领高强”,车内各种配套设施齐全,可实现5G、8K全媒体传输。 在本届冬奥会上,我国首台具有完全自主知识产权的雪蜡车亮相,一举打破了该领域长期被国外垄断的局面。 雪蜡车有什么用处?“给雪板打蜡是冬奥会雪上项目中不可或缺的环节。打蜡对于雪板的维护,尤其是加快滑行速度十
2021年已过去,进入崭新的一年,我们来一起回顾2021年12月份重卡市场的销量行情有什么样的变化,又交出了一份什么样的成绩单呢? 12月重卡行业销量同比下滑5成 稍有回升 2021年12月,我国重卡市场预计销售各类车型5.3万辆(开票数口径),环比涨幅4%,同比下降52%,创近六年来12月份销量的最低值,比11月的最低
11月重卡市场再创月度销量新低。 11月重卡市场再创月度销量新低。 根据各家重卡企业透露的销售数据,今年11月,我国重卡市场销售各类车型4.8万辆(开票数口径),同比下降65%,较去年同期减少8.76万辆。1~11月,国内重卡市场累计销量约为133.5万辆,同比下降11.6%。相比1~10月6.5%的降幅,扩大了5.1个百分点。 多家企业销量呈两位数下滑 11月,重卡企业的
进入12月,2021年已开始倒计时,重卡市场的销售量行情和市场占有率怎么样了?竞争格局发生了什么变化? 重卡市场已经连续四个月呈现出同比降幅超过60% 据最新消息,今年11月份,我国重卡市场预计销售各类车型4.8万辆左右(开票数口径),环比下降10%,同比下滑65%,创下今年以来月销量的最低水平,比去年同期减少了约8.76万辆。11月份是重卡
根据最新消息,今年10月份,我国重卡市场预计销售各类车型5.2万辆(开票数口径),环比下降12%,同比下滑61.5%,是今年以来月销量的第二低位;从历史的纵向对比来看,今年10月份的销量是最近六年来10月份销量的最低点。 10月份过后,重卡市场的累计销量同比降幅再度扩大,达到6.5%。今年1-10月,我国重卡市场累计销量约为128.5万辆,同比下降6.5%。 2021年第四季
2021年9月26日,期待已久的中联重科沅江搅拌车智能制造工业园,正式开园。中联重科董事长、CEO詹纯新在开园仪式上进行了致辞,其表示:“沅江搅拌车智能制造工业园是中联重科重要的战略基地和灯塔工厂,按照全球最高标准规划设计,拥有行业领先的智能化、数字化和绿色化的智造产线,达产后将在益阳沅江形成一个百亿级智能制造产业高地。”,以下为致辞原文。 开园仪式现场 大家上午好!在益阳市委市政府、沅
2021年7月,柴油车 “全面国六”实施后的第一个月,国六柴油重卡当月销售了多少?其销量会首次超过国五重卡,开启国六重卡的“元月”吗? 2019-2021年国六柴油重卡销量走势图(单位:辆) 7月仅销1.7万辆翻一倍 今年累计销量超11万辆 根据第一商用网掌握的国内终端销量数据(交强险口径,不含出口和军车),今年7月份,我国国内共计销售各类国六重卡车型1.7万辆,环比增长5%,同比上涨96%
过去半年,中联重科混凝土设备交出了一份硕果累累的成绩单,接下来,让我们一起来回顾这些闪亮时刻! 喜迎开门红,交机忙不停 2021年初,在中联重科麓谷、沅江工业园内,混凝土机械设备从这里出发,陆续奔赴全国各地。每一次交付都是中联重科对客户的承诺!每一次选择都是客户对中联重科的信任!随着一把把金钥匙交付到用户手中,中联重科混凝土设备开启建设的新征程,为实现2021年“开门红”打下坚实基础。 喜迎开门
【第一工程机械网 报道】7月22日,三一重工在长沙产业园区举行了三一机惠宝全球发布会,众多工程机械行业大咖、媒体、合作品牌等齐聚一堂,共同见证工程机械行业首个全民经纪平台——三一机惠宝正式发布。三一重工由此拉开了工程机械行业数字化创新营销的序幕。 三一重工发布三一机惠宝,正式宣告开启全民营销时代 深刻洞察,激发营销创新 互联网时代,传统工程机械行业面临诸多挑战,研发设计、生产制造、营销服
7月13日,全球首个陆上商用模块化小型压水堆堆型“玲龙一号”(ACP100)在海南昌江核电基地正式开工。中联重科多台混凝土泵送设备参与项目建设并完成现场第一罐混凝土浇筑。 中联重科泵送设备助力“玲龙一号” 全球首堆建设 据了解,相比核电站几十乃至上百万千瓦的核电机组来说,小堆拥有小型化、模块化、一体化、非能动等先进革新型技术,具有安全性高、灵活性好、用途广泛等优势。“玲龙一号”除了可以发电以
今年5月份,国内重卡市场开始出现拐点,由上涨走向下降。在刚刚过去的6月份,重卡市场持续低迷,行业销量最终定格在14.8万辆,销量比去年同期减少了2.1万辆,同比下滑13%,环比下滑9%。 上半年重卡总销量突破100万,但下半年形势不容乐观 6月份过去之后,我国重卡市场上半年数据出炉,总销量约为103.5万辆,同比增长27%,看似增速很高,但相比1—5月的38%增幅已经缩窄了11个百分点,且
筚路蓝缕百年路,高歌奋进新征程。 6月30日,三一集团庆祝中国共产党成立100周年暨“七一”表彰活动在长沙产业园隆重举行。 三一集团庆祝中国共产党成立100周年暨“七一”表彰活动 三一集团党委理论学习中心组成员、党委委员、董事等出席活动,三一集团全球9个分党委、97个党支部、300多名党务干部和3000多名基层党员线上线下参会,共贺党的生日。 百年如歌,唱响过去现在和未来 会场
中联重科全新打造的“凌云”二代解放62米泵车上市以来甚为抢手,全国各地交付不断,究其原因,中联重科泵车的高品质、高性能深入人心! 中联重科“凌云”二代解放62米泵车 中联重科“凌云”二代解放62米泵车交车仪式 厚积薄发 技高一筹 中联“凌云”二代解放62米泵车热销只是中联重科混凝土设备的一个缩影,每每推出一系列新产品,总能俘获用户芳心。这得益于中联重科对混凝土机械市场的深耕,唯
国五抄底正当时 由于原材料涨价,近期工程机械主机厂开启了涨价模式。国六系列产品涨价势在必行,而国五搅拌车处于最后的销售阶段,价格已经探底。同时厂家多款机型已售罄,即将断货! 作为市场中不可多得的高端精品,中联重科国五搅拌车遭到疯狂抢购,供不应求,全国交机不断,客户口碑爆棚,好评如潮。 抄底国五,为何只选中联重科搅拌车 作为中国唯一的国家级混凝土机械研究中心、混凝土搅拌运输车ISO标准起草单位、混凝
中联重科作为国内混凝土机械龙头制造企业、国家混凝土机械工程技术研究中心依托企业、混凝土机械国家工业产品生态设计试点企业,率先突破行业技术,并打破了中国及全球多项记录。中联重科始终秉承专业化发展道路,以高新技术为核心竞争力,科学发展、自主创新,研发了一系列广受市场欢迎的混凝土泵车,近三年销量保持全球“数一数二”,长臂架泵车销量更是稳坐行业头把交椅。 中联重科混凝土泵车产品 底蕴深厚 泵送机
5月21日,在天津港26辆北奔重卡通过验收,正式交付中铁九局,做好了装船前的最后准备工作,整装待发。北奔重汽营销公司辽宁分公司业务人员、天津地区服务站以及中铁九局大连分公司领导出席了交车仪式。 北奔重卡成功交付中铁九局刚果(金)项目 中铁九局系国务院国资委监管的中央企业,是集设计、施工、科研、房地产开发为一体的多功能、大型企业集团。中国中铁和中国兵器是战略合作伙伴,多年来,北奔重汽高度重视与
5月10日起,中联重科搅拌车“感恩回馈,万人团购”活动来袭!国五最后的贵族,最牛搅拌车天团集结,热销款纷纷参与团购,只有你“想”象不到的优惠,没有你“享”受不到的实惠。 中联重科国五混凝土搅拌车 此次团购会主推六种国五搅拌车,分为感恩促销款和高端精品款,产品型号各异,均采用了中联重科最先进可靠的技术和零部件,整体品质远超行业。底盘厂商方面,“共和国长子”解放赶超进口,销量连续多年持续保持
山再高,往上攀,总能登顶; 路再长,走下去,定能到达。 三一的“传祺”之路 用品质扛起“中国脊梁” 以科技创造更美好的时代 巡礼大国“超级工程” 巡礼大国“超级工程” 巡礼大国“超级工程” 巡礼大国“超级工程” 三一重工携手广汽传祺,致敬美好生活建设者! 三一重工携手广汽传祺,致敬美好生活建设者! (本文来自:三一集团)
从“物”的连接到业务流程的连接,直至企业和企业之间的连接,不断落地深耕的工业互联网,已悄然步入下半场。 日前从工信部获悉,截至3月底,企业关键工序数控化率、数字化研发设计工具普及率分别达52.1%和73%,工业互联网平台连接工业设备总数达到7300万台,工业App突破59万个。通过连接大量工业设备上云、实现产业链各环节智能协同,工业互联网被认为是数字化转型的关键力量。 数据显示,中国工业互联网平台
上海车展如火如荼,上汽红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电重卡首次亮相就备受瞩目。事实上,除了纯电重卡,在“零碳经济”的另一条重要赛道——氢燃料重卡方面,上汽红岩同样实力强劲! 氢燃料重卡赛道 上汽红岩抢先领跑 早在2019年,上汽红岩就推出了首款氢燃料自卸车,拉开了进军氢燃料重卡市场的帷幕。 早在2019年,上汽红岩就推出了首款氢燃料自卸车 2020年7月,上汽红岩氢燃料重卡亮相上汽集团与中
随着自动驾驶技术发展成熟,政策与规则逐渐完善,核心组件的市场化程度更高,自动驾驶正在加速落地,市场总量也在加速放大。 乘用车市场正在从SAE定义的L2级别向L3级别迈进。然而,从责任划分维度、技术维度、和成本维度等多角度来看,L3级别乘用车仍然难以大规模落地。 从驾驶人员的角度上,如果系统发生意外或者失效,L2和L3级别的乘用车仍需驾驶员手动操控。另外,由于城市道路相对复杂,且行人众多,
第一季度已经过完,3月份作为传统销售旺季,果真不负众望。3月份重卡市场销量23万辆,创下全球重卡月销量新的记录。下面为大家带来详细报道。 连续12个月创新高,再次刷新记录 最近几年,重卡市场销量一路走高,2020年更是在国三淘汰、治超、新基建、按轴收费新政等多重利好因素的叠加刺激下,取得了162万辆的全球最高纪录。2021年一季度市场再度夺开门红,1月份销量同比增长57%、2月销量同比增长
2021年以来,装备制造龙头企业中联重科工程起重机械、混凝土机械、建筑起重机械、土方机械、高空作业机械等产品在海内外各地交付不断,无不预示着中联重科在工程机械市场的主导地位不断得到巩固和加强,火爆的销售也为公司赢来了一季度销售同比大幅增长的良好预期。 订单交付不断 产品火爆市场 2021新春开工首日,中联重科即向海内外发售了总价值超11亿元产品,开启了牛气冲天、红红火火的2021。随后,公司各板块
律回春晖渐,万象始更新。2021年3月21日,由中国客车信息网、中国卡车信息网、牛车商用车、第1新能源车网联合举办的“见证品牌力量——2021年度中国商用车品牌营销盛典”在北京隆重举办,揭晓了多个重磅奖项,树立了年度品牌与价值典范。 2021年度中国商用车品牌营销盛典” 来自行业主管部门领导、地方省厅领导、行业协会领导以及国内外主流商用车整车制造及零部件企业代表及媒体等济济一堂,共同见证了这
2021年全国两会上,汉马科技集团股份有限公司党委书记、总经理刘汉如,作为全国人大代表提出了四条建议。 这四条建议分别是:“关于换电重卡电池不计入超重范围”、“关于适当调整汽车、挂车及汽车列车最大总质量限值”、“关于统筹推动我国低碳清洁甲醇燃料应用”、“关于鼓励发展零碳排放氢气发动机”。 汉马科技集团股份有限公司党委书记、总经理刘汉如 建议一:关于换电重卡电池不计入超重范围 受《蓝天保卫计划
从去年4 月份以来,重卡行业需求一直很旺盛,社会物流运输需求持续增长。今年2 月份,重卡市场交出了11.2万辆、同比爆发式上涨198%,已连续第11 个月创历史销量新高。 由于去年疫情的影响和今年春节的因素,我们综合比较1—2月累计销量。数据显示:2021年1-2月重卡累计销量约29.3万辆,比2020年1-2月增长90%,比2019年1-2月增长66%。总体而言,1—2月国内重卡销量延
近期,随着重卡行业快速复苏,重卡发动机龙头潍柴动力(000338.SZ)进入了多年布局的收获期。同时,公司其他业务布局的顺利推进,迎来了快速发展机遇。 重卡行业复苏 潍柴动力多年布局进入收获期 发动机是工业机械的核心零部件。掌握其核心关键技术,对行业而言意义重大。2008年金融危机以后,潍柴动力坚定推动结构性调整,先后布局了大缸径发动机、高端高压液压、自动化物流、燃料电池、大型无级变速CVT等一大
临工集团始建于1972年,是中国工程机械行业四大集团之一。2011年,集团销售收入实现100亿元。骄人的业绩没有让临工集团欣喜,反而促使集团决心开拓新的业务领域,去寻找一片蓝海。经过调研,集团决定“进攻”矿用车市场。 新项目的大方向有了,资金落到哪里呢?几经斟酌,临工集团选择了济南。集团判断:从城市资源看,济南有省会优势、区位交通优势、人才优势。从产业看,济南高新区有智能制造产业链集群的优势,中国
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