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今天，东莞市国盛校车服务集团有限公司董事长温国胜一行到玉柴交流合作情况。温国胜表示，国盛集团与玉柴的合作源远流长，通过这次来访，再一次感受到玉柴的研发水平和制造实力，更增强了双方合作的信心，希望双方接下来继续深入沟通交流，加强互利合作，实现共赢。 国盛集团是东莞首家经营校车服务的一站式专业化校车服务公司 广东是我国校车市场的标杆，其中东莞市不仅是全国校车最大的市场保有区，还是
近日，在广东、浙江、江苏等地，多批搭载潍柴WP4.1发动机的崭新校车陆续交付客户，成为开学季最亮的动力明星之一。 近年来，潍柴校车动力发展迅猛，占据国内柴油校车市场70%以上的份额。其中，重点配套9-10米校车的潍柴WP4.1发动机，是校车主流车型标配动力。出勤率高，高效守护学童上学路;低速大扭矩设计、整车振动噪声低，让动力更强劲，驾乘感更舒适。 潍柴WP4.1发动机 校车对发动机安全性要求
近年来，潍柴校车动力异军突起，增长快速，稳占国内校车市场主导地位。特别是在广西市场，持续火爆，今年1-9月份销量同比增长340%，用实力为当地孩童上学保驾护航。 潍柴WP2.3发动机 广西境内丘陵地带居多，山路崎岖，对校车的安全可靠和动力性提出了更高的要求。重点配套5米校车的潍柴WP2.3发动机，是当地最为热捧的“明星动力”。按照大排量发动机对可靠性的高要求开发，其寿命领先同行。同时，低速
近日，400多辆搭载潍柴WP4.1N、WP4.6N高端发动机的全新校车，正陆续交付到多家广东客户手中，以保障当地开学季用车需求。 搭载潍柴WP4.1N、WP4.6N高端发动机的全新校车 潍柴WP4.1N高端发动机（通用机型） N平台是潍柴全新三大高端动力平台之一。其中，WP4.1N发动机可满足8.5-11米校车的动力需求，动力强劲、油耗低，驾乘体验舒适，配置潍柴自主高效制动系统，更加安全可
校车作为承载幼儿、学生生命的移动“校舍”，承载着绚烂的希望，也承载着沉甸甸的责任。今年全国两会，“校车安全”首次写入政府工作报告；同年4月，经过广泛征求意见的《校车安全管理条例》正式发布实施。2012年，校车在全社会的高度关注下被提到了前所未有的高度。玉柴，作为目前中国校车动力市场占有率最高的发动机制造商，为中国校车动力技术的进步贡献着力量和智慧。 西安阎良区，一群儿童正高高兴兴地乘坐配装玉柴发动
5月16日上午，玉柴在北京市国家会议中心举行了以“专业、专爱、尊享”为主题的校车动力发布会，推出了中国首款针对校车特殊需求研发出来的专用动力，同时推出了校车专用动力的尊享服务政策，这也是我国首个针对校车动力市场的服务政策。 玉柴在京发布中国首款校车专用动力 中国公路学会客车分会理事长邹虎啸、秘书长裴志浩等行业协会领导及专家、代表一起见证了这一历史性时刻。玉柴机器股份有限公司代副总经理王利民
特权，我们往往给它冠以贬义。然而，在这个世界上，有一种特权，它代表着社会文明的进步，诠释着人类对生命延续最纯朴本质的爱。它，就是校车的黄色特权。也许大家还记得，2011年11月16日发生在甘肃正宁县榆林子镇的校车事故，21人遇难，43人受伤，瞬间消逝的生命，震醒了每一个有良知的中国人。11月27日，温家宝总理在第五次全国妇女儿童工作会议中责成有关部门30日内制订出校车安全条例。2012年1月，《专
3月21日，一批由中卫天马运输公司采购，且由其下属单位宁夏中卫市公共交通校车服务有限公司统一管理和运营的40辆装配玉柴发动机的宇通校车正式交付运营。这些校车车身黄色，车头突起，外形可爱，也被人们形象地称为“大鼻子”校车。 配套玉柴发动机的宇通校车 为了让校车运营企业、驾驶员、学生家长满意和放心，玉柴宁夏办事处提前规划，为此批校车的售后服务做足准备：一是对校车驾驶员进行玉柴电控发动机的使用与维护保养
近几个月来，各地相继出现无辜的孩子相继被遗忘滞留在校车内活活闷死的惨剧，而悲剧并未就此结束，2011月11月16日上午9时40分，甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇西街道班门口发生一起交通事故，一辆车牌号为陕D72231的大翻斗运煤货车与一辆榆林子镇幼儿园接送校车迎面相撞，校车司机与4名幼儿当场死亡。11时50分，经医院抢救无效死亡人员上升至19人。其他受伤人员正在接受救治。事故最终造成21人死亡，其中包
近些年来，随着我国城镇化高速发展，返乡创业的人越来越多，农民新建、翻建住房的呼声日高一日，但“建房难”从未发生根本改变。许多客户纷纷向三一提出建议，希望有更适合在乡间小道上行驶的泵车。 客户的要求就是三一前进的动力，针对中短型泵车的市场需求，三一泵送研究院专门全新研发了一款33米泵车，不久前已经成功上市。该车型的问世不仅顺应了行业的发展，也进一步拉大三一在中短型泵车市场的领先优势。让我们一起
今年 1-10 月，玉柴发动机出口销量为4.54万台，同比增长 22.76%，而践行“一带一路”倡议拓展海外市场的十年间，玉柴发动机出口达到 45.68万辆。十年来，作为中国民族品牌，“玉柴芯”的王牌动力随着“一带一路”建设持续推进，在海外市场创造了新奇迹。 玉柴动力在海外创奇迹 “玉柴的服务非常贴心周到，车子有什么问题，办事处都能提
2023年8月18日艾里逊变速箱（上海）有限公司发布了其2022年环境、社会和治理（ESG）报告，旨在公开透明地呈现有关公司在环境表现、社会影响以及如何治理这些实践的数据表现。 艾里逊变速箱公司董事长兼首席执行官David Graziosi表示："艾里逊正在和同行们一起驾驭一个不断发展的商用车行业，为即将到来的排放标准变化和电动汽车技术的普及做准备。”David Graziosi还
全球著名的商用车与工程机械全自动变速器制造商——艾里逊变速箱（Allison）公司已在中国市场深耕数十年。近些年来，在中国市场推广应用的自动变速器的型号基本是按数字编码的，如2000、3000、4000、4700、4800、5000、6000等系列；但自2021年以来，又推出了带有“-Tran”字符串的变速器，如TerraTran™自动变速器、FracTran®自动变速器。这2款变速器究竟
全球动力技术先行者康明斯公司（NYSE: CMI）宣布，其新能源动力事业部将启用全新品牌Accelera。该业务为全球诸多至关重要的行业提供多元化零碳动力解决方案，助力行业加速迈向可持续发展的未来。 康明斯公司新能源动力事业部将启用全新品牌Accelera 新品牌的推出是康明斯实现零碳目标战略的重要举措，致力于聚焦零碳技术并在其产品矩阵中实现零排放。康明斯零碳战略旨
非公路设备应用领域如何从柴油动力转向其他的动力来源呢？ 配置行走动力驱动产品的非公路车辆的增强图像 原始设备制造商 (OEM) 为其重型非公路设备提供动力有多种选择：柴油、汽油、电动化、替代燃料和混合动力配置。转向电动或混合动力移动设备的驱动因素是什么？哪些因素会影响功率选择决策？ 行业顾问罗兰贝格高级合伙人Wilfried Aulbur博士表示：“非公路领域将需要针对
电动化正在兴起 电动化正在兴起似乎是一个显而易见的话题了，但肯定不是一个可以忽略的趋势。从建筑设备到流体动力设备再到草坪设备，几乎每个行业都在走向电动化。 尽管电动化仍然存在许多挑战——尤其是对车辆和移动设备而言——例如充电基础设施和电网容量，但它目前被视为减少全球排放的关键方法之一。 近年来，由于各种原因，各种尺寸和类型的电动汽车的发展有所回升。一个主要原因是电池成本的降低以及
近日，由中国质量协会主管、《中国质量》杂志社主办的“2022年全国现场管理改进成果发表交流活动”圆满落幕。玉柴申报的《零缺陷在质量部检验现场管理检验有效性提升方面的应用》项目获评全国示范级成果，成为全国18个获得该荣誉的成果之一。 玉柴申报的《零缺陷在质量部检验现场管理检验有效性提升方面的应用》项目获评全国示范级成果 全国现场管理改进成果交流活动是全国星级现场创建的
面对全球气候变化，康明斯推出了零碳目标（Destination Zero）战略。那么，康明斯如何去实现这一目标呢？ 在本周开幕的ACT EXPO展会上，康明斯展出了其“零碳目标”战略下最新的道路市场应用核心产品。康明斯致力于进一步减少公司产品的温室气体排放，降低对空气质量的影响，并计划到2050年实现净零排放，以可持续的方式为所有利益相关者服务，实现公司业务可持续发展。 康明斯董事长
作为传统和电气化车辆驱动解决方案的领先设计和制造商，享誉全球的中重型商用车全自动变速箱生产商，艾里逊变速箱公司很高兴宣布第200万台1000/2000系列变速箱下线并交付给全球领先的运输服务供应商Penske卡车租赁公司。 艾里逊交付第200万台1000/2000系列全自动变速箱 “我们很自豪1000/2000系列变速箱的生产和交付实现了这一有意义的里程碑，”艾里逊10
2021年12月10日，艾里逊4800WBD自动变速箱在由商用汽车杂志社主办、卓众商用车承办的首届（2021）中国商用车创新盛典上，获得了首届(2021)中国商用车创新奖-创新产品奖荣誉称号。评委会和网友们对艾里逊变速箱公司推动行业进步所做的创新和独特贡献给予了充分的肯定。 ▲艾里逊4800WBD自动变速箱荣获首届(2021)中国商用车创新奖-创新产品奖 评委会给出的颁奖词提
印第安纳波利斯，美国2021年12月- 作为传统和电气化车辆驱动解决方案的领先设计和制造商，享誉全球的中重型商用车全自动变速箱生产商，艾里逊变速箱公司很高兴地宣布，我们已在艾里逊位于密歇根州奥本山的电气化工程中心完成了一条新的电驱桥生产线的安装。该生产线集成了自动装配功能，并将制造艾里逊的eGen Power系列全集成电驱桥，为艾里逊加快批量生产而作准备。 艾里逊变速箱新建eGen
在零部件和卡车行业，屡改行业游戏规则的谭旭光，能否也搅动客车行业“一池春水”? 有人说，谭旭光进入哪个行业、就改变哪个行业的游戏规则——潍柴在柴油机、中国重汽在重卡，都是如此。 不过，在客车行业，谭旭光旗下客车板块的中通客车、亚星客车以及豪沃客车，却没有像潍柴和中国重汽那样风生水起。 谭旭光 2021年，亟待走出低谷的客车行业，更需要一股上升的力量。谭旭光，这个能改变行业规则的掌门人，能否为
继2020年开展道路安全校园行活动后，曼恩响应德国巴伐利亚州政府“安全上下学”号召，将于今秋再次起航，聚焦年龄最小的道路使用者，向他们演示乘坐校车时的注意事项，并为当地学生带来全方面的安全乘车知识讲解。 近日，任德国巴伐利亚州体育与融合发展内政部长的Joachim Herrmann出席了在纽伦堡召开的会议，其中“安全上下学”联合倡议作为本次会议的重要议程。与会期间，Joachim&nb
近日，康明斯国外官网公布了2021年第一季度业绩，业绩显示，康明斯第一季度实现营收61亿美元，比2020年同期增长22%。北美的销售额增长了7%，而国际收入则增长了45%，这归因于全球市场的强劲需求以及中国和印度的新产品销售。 康明斯公布2021年第一季度业绩 “随着全球经济的持续改善，需求在第一季度加速增长，推动了大多数企业和地区的强劲销售增长，并带来了可观的盈利能力。需求反弹的力度和广度
大缸径发动机订单暴增，燃料电池“卡脖子”技术加速突破，山东装备制造品牌叫响“一带一路”……继去年逆势上扬、业绩飘红后，今年一季度，山东重工集团再次交出亮眼成绩单——实现营业收入1640亿元，利润总额77亿元，工业增加值230亿元，环比去年高位增长的四季度，分别增长23.5%、98.9%、29.9%，全面实现了首季“开门红”。 大众日报版面截图 企业竞争力持续攀升如同“滚石上坡”。解码令人惊艳
日前，在中国客车业享有极高声誉和影响力的“第15届影响中国客车业系列活动”，在北京隆重举行。由东风康明斯生产的康明斯ISL8.9发动机，凭借出色的产品质量和服务支持能力，以及卓越的品牌影响力和良好的用户口碑，荣获2020-2021年度“国际营销协作奖”。 活动现场 东风康明斯作为获奖单位代表，同行业专家学者、行业协会、公交运营公司、客车制造企业、技术配套厂商等与会者一起，共同回顾、盘点、总结
在北京，搭载潍柴WP12国六重型动力的重卡交付 在扬州，搭载潍柴RA428国六轻型动力的客车交付 在南京，47辆搭载潍柴N平台国六动力的校车投入使用 …… 全国各地交付不断 2021年1-2月 潍柴国六发动机销量同比增长118.7% 潍柴以实力赢得客户信赖 排放升级 不仅拼产品，更要拼服务 潍柴以培训服务助力市场开拓 把“客户满意”落到实处 国六培训“云直播”，硬核知识轻松Get 日前，
据机动车环保网信息，2月4日中国四阶段非道路移动机械用柴油机首张信息公开证书诞生。该证书花落潍柴。 机动车环保网公告截图 记者又从潍柴官网获悉，2月4日，在国家环保主管部门监管下，潍柴WP2.3NG非道路用发动机完成了所有测试项目，取得编号为CN FC G4 00 0137000001 000001的环保信息公开单。这是非道路移动机械国四标准发布以来，行业首张环保信息公开单。 首张环保信息
新年伊始，凭借强大的产品实力，潍柴全领域首战告捷，打响开门红第一枪。 多批搭载潍柴WP10.5H发动机的重卡批量交付客户 日前，在东北、华中等地，多批搭载潍柴WP10.5H发动机的重卡批量交付客户。凭借动力强劲、经济节油、自重轻等优势，潍柴WP10.5H深受煤炭运输、绿通等车主的青睐，是轻量化重卡市场的“新宠”。作为潍柴全新一代高端H平台佼佼者，WP10.5H发动机自上市以来便火遍大江南北，
全球动力技术先行者康明斯公司(纽交所代码：CMI)和纳威斯达国际公司(纽交所代码：NAV)将共同研发氢燃料电池8级重卡。该项目旨在研发重型卡车上应用的集成燃料电池电动动力总成，确保其运行性能和总拥有成本优化，尽快被卡车市场广泛采用。 康明斯与纳威斯达联合开发氢燃料电池重卡 项目将研发出可规模化量产的氢燃料动力解决方案，支持300英里及以上的续航里程，并且与当前的重卡相比提升其燃油经济性。研发
日前，潍柴客车动力2021年“向新而行”商务大会暨行业交流会在扬州召开，携手广大合作伙伴共商未来。今年以来，受疫情等不利影响，传统客车行业不容乐观，潍柴客车动力危中寻机、逆势而上。 潍柴客车动力2021年“向新而行”商务大会暨行业交流会 在高端轻客市场，潍柴迅速导入RA428、WP2.3N等轻客动力，在VAN车市场异军突起。 在大中型客车市场，潍柴推出全新WP9H/10H高端动力，持续引领行
2020年10月，日野菅原车队参加了2020年达喀尔拉力赛的卡车赛段比赛，这是世界上最严酷的越野赛之一。这次拉力赛于2020年初在沙特阿拉伯进行了12个赛段。 此次参加达喀尔拉力赛的日野菅原车队是由日野汽车和日本赛车管理部门组成的联合车队。2019 年初，在车队领队Teruhito Sugawara(菅原照仁)的领导下，团队进行了重组，瞄准了更高的目标。为了参加2020年达喀尔拉力赛，日野生产了
为了进一步提高城市环卫清洁力度，上海静安城市发展(集团)静环环卫分公司作业二部在2017年增加2辆配有艾里逊全自动变速箱的垃圾压缩车之后，在2019年下半年又增加了4辆同类型的东风高压清洗车。 上海静环环卫分公司作业二部配有艾里逊3000系列全自动变速箱的垃圾压缩车 上海静环环卫分公司作业二部配有艾里逊3000系列全自动变速箱的高压清洗车 静环环卫分公司作业二部环卫车队负责上海市中心城
艾里逊变速箱的车辆环境测试中心现可供艾里逊及其合作伙伴在真实和极端条件下进行一致且可重复的测试，所有测试均可在中心完成。 美国印第安纳波利斯，2020年9月3日 –艾里逊变速箱公司是全球最大的中重型商用车全自动变速箱生产商，同时也是商用车驱动解决方案供应商，包括混合动力和纯电动驱动系统，最近启动了新的车辆环境测试(VET)中心，可进行全年测试，通过模拟车辆外部环境及不同工况，进一步缩短新产品开发
全球动力解决方案供应商康明斯公司(纽约证券交易所代码：CMI)与纳威司达公司(纽约证券交易所代码：NAV)近日宣布，双方合作再进一步，将现有的长期合作协议延长到接下来的两个排放周期，康明斯成为纳威司达公司在美国和加拿大市场，万国(International)系列卡车及IC系列客车的中重型大缸径发动机首选供应商。 康明斯和纳威司达宣布新的长期合作协议 康明斯公司发动机业务总裁潘澍康(Srika
自从2018年3月正式发布以来，三一重卡一直倍受行业关注。无论是终端用户还是整车厂商都在思考，这个空降的“插班生”将怎样搅动卡车圈风云? 虽然是“插班”入学，但是，三一重卡跟上课程的速度显然震惊了“同班同学”。上市一年时间，三一重卡累计销量就已突破12016辆，成绩斐然，形同“跳级”。闪耀全场的同时也意味着注定要面临更多的挑战。 重卡市场历来刀光剑影。发展到今时今日，重卡市场的竞争早已不是单纯的产
近日，由中国客车网与中国土木工程学会城市公共交通分会联合主办的“第14届影响中国客车业年度盘点活动”，通过中国客车网“云”演播厅揭晓评选结果。该评选历时半年，由中国客车网用户满意度调查小组在全国走访调查并通过票选产生各类奖项。康明斯清洁动力共摘三奖，X12系列国六/欧六发动机荣获国际营销协作奖和清洁柴油动力应用成果奖，ISL8.9荣获客车节能减排技术成果奖。 “云”演播厅颁奖现场 获奖证书及
今年1月份，潍柴集团发动机板块销售9万台，同比增长20%，创下历史同期最好水平，实现了2020年“开门红”。 生产一线持续战高产、保订单 起步就是冲刺，开局就是决战。新年伊始，面对持续增长的市场订单，潍柴生产战线开足马力，战高产、保订单。 潍柴WP12卡车动力 120辆搭载“潍柴WP12发动机+法士特变速器+汉德车桥”动力总成的陕汽新型环保智能渣土车整装待发 在四川广汉，120辆搭
一探究竟 “电化学” “啥是电化学？”觉得这题有点超纲？其实，“电化学”与我们生活息息相关，从日常的血糖监控，到环境水污染检测，再到钢铁镀锌等工业应用，这背后都是“电化学”在默默地发挥作用。当然，电化学的威力还不止于此！小到智能手机，大到电动汽车，电化学是所有电池供电设备的源动力。不得不说，“电化学” 是改变人类生活的重要科技。 诶，那么问题就来了，“电化学”是如何产生电能？又是如何实现供电的呢
日前，山东重工·潍柴动力2020年商务大会客车动力分会在西安举行，携手广大合作伙伴，回首2019，探讨未来发展。 山东重工·潍柴动力2020年商务大会 近年来，受高铁及新能源发展的冲击，传统客车市场不容乐观。潍柴客车动力却逆势而行，增长稳健，预计2019年销量同比增长16%。 WP7 + WP8：发力高端旅游客车 大中型客车市场是潍柴传统优势市场，多年稳居龙头。随着旅游客车市场不断升温，潍
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