轨枕厂投产 ，中国铁建阿尔及利亚西部铁路矿业线迎来新进展

当地时间11月10日，中国铁建阿尔及利亚西部铁路矿业线项目，廷杜夫省哈西赫比轨枕厂正式投产，标志着该项目轨道工程全面启动，这也是中企设计的轨枕方案首次用于当地重载铁路项目。

该铁路项目是中阿两国高质量共建“一带一路”重要项目，是近年中企在阿承建的最大单体工程。该沙漠重载铁路主要建设内容为新建575公里的铁路，线路连接阿尔及利亚贝沙尔省和廷杜夫省加拉·杰比莱特铁矿区，由中国铁建与阿尔及利亚本地国有企业COSIDER TP共同实施。项目建成后，将进一步完善阿尔及利亚国家铁路网，实现矿区、工业区和港口的连接，助力阿尔及利亚西南部省份互联互通和经济发展。

该轨枕厂是中企在撒哈拉沙漠地区首家标准化铁路混凝土轨枕厂。厂占地面积达91000平方米，承担了项目120万根轨枕预制供应的任务，配置了2条自动化环形轨枕生产线，具备单线双班日产1500根、双线双班日产3000根的产能。项目团队在轨枕设计过程中采取枕中瘦腰、预留排沙孔等措施，提高轨道稳定、耐久等性能，确保铁路运行安全及使用寿命、降低维护成本，所生产的改进型的轨枕获得业主方阿尔及利亚国家铁路投资设计与实施监督管理局认可，并在全线推广，带动中国方案走进当地。

“不到两个月的时间，在中国工程师的悉心指导下，我从新人成长为‘老手’，还能准确解答项目监理提出的各类技术问题。”当前，轨枕厂有属地员工152人，项目常态化开展技能及安全等方面的培训，组织评选优秀阿籍员工。阿尔及利亚籍轨枕厂试验工程师布达利·努尔丁就是其中的一员。他说，尽管入职中国铁建时间不长，但他在中国伙伴的帮助下，快速了解了相关建筑材料的特性，还提升了设备操作能力，实现了自己的职业价值。

轨枕厂地处撒哈拉沙漠地区，项目团队积极应对高温天气、沙尘暴频发、物品匮乏、设备跨国运输周期长，以及技术标准差异等困难，迅速联动，成立投产攻坚保障组，明确技术标准方案，紧跟物资设备清关进度，快速开展属地员工招聘储备，全面做好安全培训及现场安全管控等工作，保障了顺利投产。

为积极推动中阿两国技术标准融合，中国铁建建设者主动适应当地欧标体系，针对技术特点，开展轨道关键技术研究，将中国重载铁路道床结构标准、国内轨料产品融合在项目技术条件中，形成一整套重载铁路轨道技术体系，带动中国制造走向海外，打造中阿两国之间互利共赢合作典范。

责任编辑：LuYue