蔚蓝梦想 柳工重器出海20周年①:跨越山海的“卡萨布兰卡”情缘

扬帆海外,柳工的蔚蓝梦想已走过20载。

从偏安西南一隅的地方国企,到走向全球的“出海”样本,整整20年,柳工完成了中国工程机械行业海外规模最大、覆盖最广的国际化布局。从仰望到征服,从梦想到现实,20年激情昂扬的全球化探索,一群敢闯敢拼、乐于奋斗的柳工海外人续写着柳工国际化蔚蓝梦想。

放眼全球,柳工的国际化战略正在重塑这家国有企业,使其不再拘泥于狭隘的竞争格局、思维和行为方式,更加开放、充满朝气,在东西方之间寄予一种品质,承载着制造强国的重任和担当。

即日起,推出“蔚蓝梦想 柳工重器出海20年”特别报道,敬请垂注。

山,巍峨延绵;海,波澜壮阔。

20年前,一个“建设开放的、国际化的柳工”的口号提出,一次摩洛哥卡萨布兰卡的走访,将偏安西南一隅的柳工与全球紧紧相连。

奋力奔跑在全球的赛道上,柳工的国际化道路尽管并非坦途,甚至时有波折,但坚韧如柳工,最终成就一条激情奋进的探索之路。

建设开放的、国际化的柳工

长风破浪,壮志千里,柳工蓝图,直挂沧海。

1993年,柳工获得了进出口许可证,开始做进出口贸易,这是柳工国际化的肇始。那时每年卖到国外市场的设备仅十几台,且没有明确的目标和客户定位。

王晓华谈国际化柳工

王晓华谈国际化柳工

随着中国加入世贸组织,全球化的闸门打开,柳工顺势积极融入经济全球化浪潮。2002年,柳工在当年的上市公司年报中,第一次以白纸黑字向外界宣告了“ 建设开放的、国际化的柳工”的战略目标,这是柳工在战略转折中,寻求突破的一次重要选择。

这个响亮提气的口号,在那时或只能算是空有豪情。毕竟国内竞争还摆不平,国内业务还问题一大堆,为什么要搞国际化?国际化,柳工行吗…… 种种质疑纷纷弥漫开来。

“说实话,国际化怎么干,那时我也没有答案,但我们以前很多的成功都是试出来的,因此我跟大家说先干先试再说,干成了功劳算大家的,干不成责任算我的。”时任广西柳工集团有限公司董事长王晓华说。

虽然还没有答案,但提出“建设开放的、国际化的柳工”,王晓华并不是一时兴起,而是用了两年时间进行了不间断的调研和思考。比如走出去要考虑是否具有开放的、国际化的观念和文化、管理和经营理念,以及具有国际化的产品和持续的创新能力等。

柳工机械

柳工机械

柳工国际化战略的提出,比同行早了三年。第一个吃螃蟹的,既要先尝到鲜,又要避免扎到嘴,挑战不小。走着前人没有走过的路,目标是清晰的,道路却是崎岖的。

“早期做国际业务时,我们并不知道客户在哪,产品卖给了谁,客户满意与否,而且基本上国内有什么就拿什么到国际去卖,闹出过不少笑话。例如我们拿到热带地区卖的有些产品就水土不服,因为散热达不到要求‘趴了窝’。”作为首批外派人员的柳工国际业务中心总经理李东春回忆当时的情景时说。

那时,柳工很多高管甚至还从未走出过国门,拿着世界地图去找市场,成了柳工早期国际化的真实写照。但不管如何,在那时敢于提出“建设开放的、国际化柳工”的国际化想法,并实际走出去摸索和学习,本身就是一种勇气和挑战。

福地摩洛哥  奋然为之,亦未必难

世间之事,因循则无一可为;奋然为之,亦未必难。

2003年早春,一群中国人风尘仆仆地出现在了地处北非西北部的摩洛哥的土地上,为首的正是现任广西柳工机械股份有限公司党委书记、董事长兼首席执行官曾光安。

曾光安一行与柳工装载机合影

曾光安一行与柳工装载机合影

几番周折,一行人终于找到了一家合作数年但从未谋面的企业——Mecomar 公司。年近八旬的公司创始人萨尤把一行人带到了一个建筑工地上。

在现场,大家看到了“如有神助”的场景:一家知名外国企业的设备停在一旁维修,而柳工的装载机却在欢快的轰鸣声中拼命地干活。这一幕令身处异乡的柳工人产生了别样的感受:国外的产品也会出故障,也会停工,我们的设备并不比别人差。只要用心、扎实积累,潜心技术研发、产品升级和制造提升,中国品牌的工程机械产品并不比国外产品逊色。这不正是我们的机会吗?

北非探路,坚定了柳工国际化的信心。以北非为第一站,在卡萨布兰卡,柳工建立起了国外市场真正意义上的第一家代理商。此行对柳工的发展影响深远,柳工进一步优化了海外策略,转变经营思路,将出口贸易转变成海外营销,从产品研发、制造体系到渠道开发等方面均有的放矢。

柳工一步一个脚印踏上了波澜壮阔的国际化征程

柳工一步一个脚印踏上了波澜壮阔的国际化征程

从这之后,柳工也逐步在海外建立营销网络,柳工人的足迹遍布全球,从非洲之角到欧美国家,从亚马逊河到北美的油气田,从非洲撒哈拉沙漠腹地到北欧的森林,从中东的沙漠到西伯利亚的旷野……一步一个脚印踏上了波澜壮阔的国际化征程。

也正是这一次曾光安带队走访早期购买柳工设备的七个国家,让柳工深刻认识到,“国际化就像种树,不管是沙漠还是冰山,都要把树种下去,让它生根、发芽、成长,深深扎根土壤,繁茂成林。”2005 年,国际化被列入到柳工首个规范化、专业化的发展战略之中。

而后的十多年国际化历程中,柳工陆续在北美、拉美、欧洲、亚太、中东等设立子公司,在印度、巴西、阿根廷等建立工厂,同时还进行了海外并购等。而今,柳工在全球已拥有30家海外子公司和机构,4家海外制造工厂,5大全球研发基地,300多家经销商为170多个国家和地区提供产品和服务,1.7万名员工遍布全球,其中外籍员工1400名。

柳工在海外展会

柳工在海外展会

回望20年的出海探索,柳工在国际化道路上奋楫搏浪、激流勇进。如今,用勇气与汗水开垦的国际市场已成为柳工优质的“海外粮仓”。

(来源: 柳工机械LiuGong)

责任编辑:Keyi

买车卖车 养车维修 疑难故障 学大招

扫码加入BOSS团柳工挖机群

|收藏本文
  该内容由行业企业、终端个体、第三方机构提供,本网仅起到传播该信息的目的,如有任何疑问请与转载来源机构联系解决,感谢支持。如发现侵权,本网编辑部将协助进行处理或撤稿。
热点专题 更多>>
点击排行
海伦哲高空作业车体验

海伦哲高空作业车体验

在时光的长河中,总有一些瞬间,如同星辰般璀璨,照...详情
卡特彼勒用服务提升价值

卡特彼勒用服务提升价值

【第一工程机械网 原创】彼得·德鲁...详情
徐工首席服务专家:程帅

徐工首席服务专家:程帅

【第一工程机械 原创】太行层峦叠嶂,气势磅礴,汾...详情
专访协会租赁分会秘书长

专访协会租赁分会秘书长

2024年已经过半,面对市场的不确定和竞争的白热...详情
欧历胜助力高机租赁企业

欧历胜助力高机租赁企业

【第一工程机械网 原创】当前,中国高机保有量处在...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们

广西柳工机械股份有限公司

广西柳工机械股份有限公司(上市公司代码:000528柳工)始创于1958年,前身为从上海华东钢铁建筑厂部分搬迁到柳州而创建的“柳州工程机械厂”,于1993年在深交所上市,成为中国工程机械行业和广西第一家上市公司。公司总部位于历史文化名城-广西柳州,公司现有员工9000余人,2008年营业收入92.68亿元,其中海外市场实现销售收入2.16亿美元。现代化的研发制造基地和技术领先的产品国内有9大制造基地,分别位于柳州、上海、天津、镇江、江阴、蚌埠等地。2008年公司在印度投资建设第一个海外研发制造基地。公司发展了技术领先、质量可靠、性能完善的全球工程机械主流产品线,包括轮式装载机、履带式液压挖掘机、路面机械(压路机、平地机、摊铺机、铣刨机等)、小型工程机械(滑移装载机、挖掘装载机等)、叉车、起重机、推土机、混凝土机械等。覆盖全球80多个国家和地区的营销网络柳工装载机产品多年来市场占有率稳居国内第一,是装载机行业和市场的领导品牌。柳工挖掘机已成为国内挖掘机行业最具代表性的民族品牌。遍布国内、布局海外的营销办事处及经销商构成了完善的营销、服务、配件、信息、传播五位一体的代理、服务商体系,致力于以优良的产品品质和人性化的服务,不断提升用户满意度水平。柳工积极开拓国际市场,先后在澳大利亚、印度、美国、南美、欧洲设立子公司和营销公司,产品市场遍及八十多个国家和地区。通过强化海外市场品牌建设策划和投入,公司持续在国际市场打造中国工程机械行业最具影响力的国际品牌。行业领先的自主创新和产品研发实力公司拥有国家首批企业技术中心,建立了博士后工作站,产品研发水平和技术性能始终保持行业领先地位。从1966年研制成功我国第一台轮式装载机开始,相继研制出奠定中国装载机发展基础的Z450、中国第二代装载机的代表产品ZL40B和ZL50C、中国最大吨位的装载机ZL100、中国第三代装载机的代表ZL50G、世界第一台高原型装载机ZLG50G、中国第一台最低排放的装载机CLG856II、中国最大、世界第三的大型装载机CLG899III。高原型装载机ZLG50G获2004年国家科技进步二等奖。目前公司产品和工艺技术及装备水平达到国内领先、国际先进水平。
了解更多