【专栏】工程机械行业杰出的服务为什么很难?

2022/07/19 09:18第一工程机械网特邀作者叶京生

今天,服务业占所有发达经济体国内生产总值GDP的三分之二以上,《财富》世界500强企业中有60%是服务企业,美国80%的劳动力从事服务业,人数比制造业多10倍,对GDP的贡献也超过80%。

2016年中国服务业对GDP的贡献超过了50%。哈佛大学教授迈克尔.波特教授在展望未来时指出:“未来的一切产品都将以服务的形式存在。换句话说,服务将几乎成为‘一切的产品’和‘产品的一切’。”未来,服务与产品将密不可分,变得越来越重要。

这些年,很多工程机械企业都开始重视服务,特别是在海外市场,人们意识到维修和配件的服务水平,直接影响到中国品牌在国际市场能否立足,也是中国品牌开拓海外市场的瓶颈和挑战,可是做好服务谈何容易。

杰出的服务为什么这么困难?这背后的原因很多。

首先,产品的设计和创新比服务超前了100多年,托马斯.爱迪生的实验室1876年开业,世界上有著名的丰田生产管理体系和全面质量管理系统,还有戴明、克劳士比、朱兰和费根堡姆等著名的质量管理大师。可是服务呢?直到2004年IBM才建立了世界上第一个服务科学研究中心,服务滞后的问题非常明显,与产品创新相比,服务创新还处于起步阶段,服务的理论还不成体系,缺少有价值的服务专著,更缺少国际知名的服务理论大师。

服务设计的历史不长,大学专业里有产品设计,却没有服务设计或服务管理专业,企业有产品设计预算,却没有服务设计预算,很多人甚至不知道什么是服务设计。中国经济从制造到服务的转型才整整10年时间,人们对服务的认识仍然十分肤浅,也鲜有杰出的服务企业,这与服务业超过GDP一半的贡献率是完全不匹配的。

第二,多数企业对服务的认识仍停留在被动的(Reactive)售后服务层面上,用户联系他们才会提供服务,把服务等同于产品维修,根本不注重客户体验,不理解主动的(Proactive)服务和预防性(Preventive)服务的意义,更不了解服务与客户口碑及复购的关系,很多企业服务部的工作模式与“救火队”无异,每天忙忙碌碌,高成本,低收益,客户还不满意。

服务是一种特殊的商品,即时提供,无法预先存储,而且客户会参与服务过程,服务对象是客户而不是产品,客户对服务的体验十分个性化。很多企业只关注需求体验,却忽视了方便和情感体验,而三方面的综合体验决定了客户忠诚度和回头率。

与制造不同,服务的个性化和非标准导致服务效率比较低。国外很多企业早已不满足于简单的服务提升,而是改善客户体验,体验的三大核心要素是场景、交互和感知,杰出的体验包括客户触点、客户旅程、服务蓝图、服务设计等,通过优化客户旅程来提升业绩增长。

1994年服务设计课第一次出现在德国科隆大学的课表上,2004年IBM成立了服务科学研究中心,此后三年IBM的服务税前利润率提升了2倍多,从6.7%提高到14.1%。美国Qualtrics公司也成立了客户体验管理研究院,专门研究如何通过提升客户体验,来实现企业的有机增长。

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第三,很多企业还在用线性思维来看待服务,以为服务贡献率低,必然就不重要,从而喊出了“终身免费服务”的口号,还自以为是中国企业的“营销创新”。采用线性思维,只是以营业额来衡量重要性,却看不到服务是无价的(Priceless),而不是免费的(Free),缺少理论指导,只会让服务越做越难。

企业需要的是“专于事”、“善于思”和“敏于行”的员工,可很多员工只有执行力,缺少思考力。工程机械行业还没有一本有指导意义的服务管理专著,或配件库存计划指南,真心希望中国大学也有服务设计课程,企业也设立服务研究院,中国人也能提出服务创新理论,写出优秀的服务专著,不要让价格战成为我们唯一的竞争武器。

终止免费服务的政策,中国品牌才能真正兑现服务价值,否则杰出的服务就只能是一种奢望。

责任编辑:LuYue

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关于丰田产业车辆(上海)有限公司:丰田产业车辆(上海)有限公司是由丰田自动织机2003年投资成立。是中国丰田产业车辆的总经销商。为用户提供全方位的服务。丰田叉车已经在中国建立了一套完整的运营系统,包括叉车组装厂,销售和服务中心。丰田叉车已经拥有了TOYOTA,BT,RAYMOND三个品牌,遍布全球的生产基地,101家总代理商,800余家经销商和超过2000家的销售网点。集团2002年的叉车销售量达到190000台,2003年达到203000台,占世界叉车市场份额的26%,一跃而坐上了全球叉车销售的头把交椅,至今已经连续9年世界第一。丰田自动织机(TICO)简介:TICO是丰田集团的起源公司,成立于1926年,以生产自动织布机开始。产品涉及织布机领域,产业车辆领域,汽车领域,压缩机领域,发动机领域,半导体领域,液晶显示领域和加工中心领域等各行各业。其中,丰田叉车,喷气式织机和压缩机的市场占有率世界第一。丰田集团由丰田自动织机、丰田汽车、丰田通商等13个公司组成。公司的丰田物料搬运事业部全面负责丰田公司产业车辆与物流系统的生产与销售,在日本丰田L&F的标识,在各类产业的物流链中大放异彩。丰田集团瑞典BT叉车公司简介:瑞典BT公司是欧洲著名的叉车制造商。优其以生产电动仓储叉车闻名于世界,在被日本丰田叉车公司收购之前是全球电动仓储叉车行业的领导者,在性能、安全性等方面遥遥领先于其他品牌。
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