工业互联网新三年计划解读之十三：车联网安全分类分级、供应链安全提升

2021/03/19 11:16中国工业互联网研究院、中汽研软件测评（天津）有限公司

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2020年12月22日，工业和信息化部印发了《工业互联网创新发展行动计划》(2021年-2023年)。《行动计划》提出，到2023年我国工业互联网新型基础设施建设量质并进，新模式、新业态大范围推广，产业综合实力显著提升。为实现该目标，特提出开展11项重点任务。其中，第10项重点任务安全保障强化行动为工业互联网，尤其是车联网的安全发展问题指明了方向。

工业互联网新三年计划解读之四：融合应用

工业互联网新三年计划解读

一、落实车联网企业网络安全分类分级管理

《行动计划》第39条提出，依法落实企业网络安全主体责任，实施工业互联网企业网络安全分类分级管理制度。2020年3月4日，工信部发布《工业互联网企业网络安全分类分级指南(试行)》，从不同企业的分级评定到不同级别的安全管理等方面给出指导意见。但具体到车联网领域，分级的描述略显抽象，需要车联网企业自行组织行业研讨，制订具体可行的标准规范，促进分类分级管理落地实施。同时，可以鼓励企业实施达标自评估和安全改造，遴选并推广一批优秀贯标示范企业。

二、加强关键核心领域网络安全企业和工业企业联合攻关

《行动计划》第40条提出，加强网络安全供给创新突破，针对PLC、数据采集与监视控制系统(SCADA)、远程信息处理器(T-BOX)等关键核心领域，鼓励重点网络安全企业和工业企业联合攻关。汽车企业可以在车载T-BOX及其他网络设备研发设计之初即与网络安全企业进行深入合作，在车辆开发的全生命周期保障网络安全，打造具备内嵌安全功能的设备产品。目前已经出现网络安全企业和检测机构联合推出汽车网络安全全生命周期一体化解决方案，这种保障合规的高效解决方案值得行业推广。同时，可以加快车载网络关键产品的标准规范和安全管理办法落地，以政策促发展。

三、孵化“高精尖”特色安全企业，带动供应链安全持续提升

《行动计划》第41条提出，促进网络安全产业发展壮大，在车联网等细分赛道孵化一批“高精尖”特色安全企业，带动安全产业链供应链提升。供应链安全是车联网整体安全的根基，但由于行业规范的缺失，其管理面临巨大挑战。重点扶持一批具备核心竞争力的特色安全企业，以优质产品和服务带动供应链安全提升，对从源头解决车联网安全问题具有现实意义。同时，可以针对流程工业、离散工业差异化特点，加快形成优秀安全解决方案和供应商目录，实现供需快速精准对接。

四、加快商用密码技术创新，构建车联网安全生态

《行动计划》第42条提出，强化网络安全技术保障能力，加强工业互联网密码应用安全性评估能力建设。密码是网络空间信任的基础，车联网处在发展初期阶段，正是推广商用密码应用的最佳时期。车联网企业可以在密码应用核心技术突破和标准研制等方面，与密码企业和芯片制造商跨界融合，促进需求侧、供给侧有效对接和协同创新，推动密码技术深入应用。

未来三年，借势工业互联网创新发展大势，车联网安全将从以下四方面全力提升。

一是车联网从业单位加大网络安全标准建设投入。未来3年，我国将持续加强车联网网络安全相关标准，尤其是分类分级标准的建设工作，实现2023年分类分级管理模式在全国范围深入推广的建设目标，并组织重点行业百家贯标示范企业遴选。车联网从业单位积极参与标准建设工作，自觉贯彻标准要求，对掌握行业发展动态、提前做好市场布局具有重要意义。

二是在《网络关键设备和网络安全专用产品目录》中加入车载网络设备，以检测认证推动产品发展。随着车联网的不断发展，车载网络设备市场规模日益庞大，但由于缺乏统一管控，产品质量和安全水平参差不齐。将车载网络设备纳入《网络关键设备和网络安全专用产品目录》进行管理，对车联网全产业链持续健康发展具有重大意义。

三是推进车联网供应链安全体系建设。头部车企和供应商可以借鉴国际先进车企的信息安全供应链管理经验，利用自身的优势地位，呼吁行业加强供应链安全管理工作，从源头降低汽车信息安全问题发生的可能性，保障车联网产业安全发展。

四是构建车联网统一认证体系。建立以PKI技术为基础的车联网CA平台，推动商用密码技术，尤其是国产商用密码技术在车联网领域的广泛应用，构建人、车、路、云整个通信链路的网络信任基础，同时，加强车联网密码应用安全性评估，以检测评估规范密码技术的正确应用，形成安全可靠的车联网统一认证生态。

责任编辑：Yaodl

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5G商用牌照发放五周年，“数”说里程碑

攀登珠峰、深入矿井、横跨东西、穿越地表、“布网”陆水空……这是在过去五年间，5G建设者遍布祖国各地的足迹，也是我国“5G+”赋能千行百业的例证。 2024年6月6日将迎来5G商用牌照发放五周年。过去这五年，5G发展经历了基础设施不断完善、技术创新不断突破、行业应用不断丰富的过程，也诞生出了诸多里程碑式的成果。高度：6500米在珠峰建成全球海拔最高5G基站 “这将是中国移动又一次被记入史册的一个项目；但紧接着，我就意识到这也是异常艰难的一个工程……”中国移动西藏公司网络部无线优化室负责人李崇明在回忆珠峰6500米营地5G基站建设过程时如是说。从工程建设到技术验证，再到饮食起居，在“魔鬼营地”建设5G基站，每一个环节的挑战都非同小可。由于5800米和6500米营地都是山路，无法通车，基站和供电等设备是由46头牦牛组成的运输队驮运上山的。为了不破坏珠峰核心区域的自然生态环境，团队在设计建设方案时，采取了对自然环境破坏最小的铠装光缆布放的方式进行建设。从海拔5300米的珠峰大本营布放到6500米前进营地所需的25公里传输光缆，全都需要靠人工扛上山。一盘3公里的铠装光缆重达700kg，需要40多人同时肩扛。 “回想整个建设过程，我们遇到了许多困难，其中最具挑战性的是运输不便、熔纤困难和电力不足。通往山上的是仅有三四十厘米宽的碎石路，越往上走石块越大、坡度越陡，普通人每走一步都极为困难。”中国移动西藏公司日喀则分公司网络部网络运维班长拉平告诉央广网记者，为避免风雪吹进熔接机，他们将冰冷的熔接机揣到怀中给熔接机升温，反复开关机，常常熔接1处就要耗时3个多小时。气喘吁吁、步履蹒跚是这群珠峰5G基站建设者们当时的真实写照，心怀敬畏、一往无前，是他们的心路历程。 “经过20多天艰苦卓绝工作，最终成功在海拔6500米的前进营地，正式开通了全球海拔最高的5G基站。我永远忘不了那一刻的激动和自豪！”拉平说。 “5G上珠峰”专项工作不仅是又一次在人类生命禁区的极限挑战，更为后期拓展珠峰5G智慧旅游、科考5G通信保障打下了坚实的基础。深度：超1000米打造5G智慧矿井 “我们经历过煤矿职工出井时‘只有牙齿是白的’生产体验。”中国移动河南公司平顶山分公司副总经理孙小东告诉央广网记者，作为土生土长的平顶山人，他与煤矿职工有着深厚的情感。“作为属地的通信企业，我们希望通过5G技术、信息化、数智化的手段为煤炭企业赋能，改变广大煤矿职工的生产环境。” 基于这样一份愿景，中国移动联合平煤神马集团成立了项目组。据介绍，在超千米深的矿井中，“高瓦斯、高地压、高地温”的环境条件对5G网络的建设与稳定运行提出了极大的挑战。 “项目团队采取了多项技术措施，比如，基站级联与分布式多天线覆盖技术，实现了高上行容量和速率，解决了信号盲区和设备干扰问题。同时，利用超级上行技术和网络切片应用模式，提升了传输速率，为智能矿山的数据传输提供了速度保障，并预防了信道拥塞问题，确保了5G网络在恶劣环境下的可靠性和可用性。”孙小东介绍道。基于中国移动联合中国平煤神马集团打造的全国首个千米5G+智慧煤矿项目，构建了全国首套5G+智能选矸、全省首套5G+智能综采、5G+辅助作业等应用场景，助力煤炭企业少人化、无人化。自2021年开始，在全国率先完成了采深超千米井下的5G远程掘进、无人综采、智慧测控三大应用项目。据悉，该项目帮助矿区实现了设备的远程操作和自动化控制，高危工作面人均年产量提升约70%。此外，针对普遍原煤矸石含量高、不易燃烧的特点，中国移动研发出全球首款5G智能煤矸分选装备系统，融入机器视觉能力，实现块煤与矸石分选精度达97%。在新旧动能转换的大背景下，矿业行业正迎来数字化转型的新契机。5G技术的赋能使得传统的矿业开始向“智慧矿山”转型，这不仅提高了矿山的科技含量，也为行业的可持续发展提供了新动力。广度：60.72平方公里国家级自然保护区中心区域实现5G网络覆盖可可西里国家级自然保护区总面积4.5万平方公里，是我国目前海拔最高、野生动物资源最丰富的国家级自然保护区之一，被誉为高原野生动物基因库，也是我国第一个为保护藏羚羊而设置的自然保护区。 “离开109国道通往腹地，属于无人区，无信号覆盖，无覆盖区域83-90平方公里。”中国移动青海公司（以下简称“青海移动”）计划建设部沈彬告诉央广网记者。过去，只有保护区南部察日错湖周边5个村落以及109国道沿线有通信信号覆盖，其他区域均无网络覆盖。为助力提升保护区生态保护实时监控能力，改变以往纯人工巡逻监控的模式，青海移动协同青海铁塔、中兴、华为等单位开展可可西里卓乃湖5G专网建设，通过5G远程视频巡检+现场值守相结合的方式，提升保护站管理效能，保障保护站人员人身安全。回顾基站建设过程，沈彬说，在一个多月的时间内，青海移动等从技术方案、设备选型到施工组织，综合考虑保护区特殊的自然环境，现场施工人员在5月连续降雪的情况下，克服高寒缺氧、大风气候等困难，首次在无人区采用多跳长距大带宽微波回传，通过主站利旧保护区观测站，3个中继站分别建设3座三角增高架，增大太阳能备电时长，配置容量为普通基站的4倍。最终按时高标准高质量建设开通卓乃湖5G专网，发挥5G超远覆盖技术，卓乃湖保护站周边7公里的地域已接入5G网络，上网传输速率最高可达860Mbps。 2023年5月31日，三江源国家公园可可西里卓乃湖中国移动5G基站开通运行，可可西里腹地有了5G信号，实现了藏羚羊产仔高清视频回传，标志着我国面积最大、海拔最高的世界自然遗产地中心区域可通过5G网络连接全球，三江源国家公园实现智慧化管理迈出的关键一步。速度：隧道内秒级定位全球首创地下隧道5G+北斗卫星导航如今，手机导航App的广泛普及，让大众出行几乎不存在迷路的风险。而在被誉为“8D魔幻城市”的重庆，纵横交错的立交桥、复杂多变的路况，以及车道多、隧道多特点等，给导航精准度带来了挑战。据了解，重庆解放碑地下环道总长度约7.5公里，是全国首个规模最大的、在繁华中心城区地下建设并通行的停车系统环道工程，路网复杂且处在地下深处，难以接收到导航卫星信号。针对这一状况，2020年至2023年期间，中国移动重庆公司（以下简称“重庆移动”）分三期工程，率先在重庆解放碑地下环道落地“5G+北斗”室内导航系统的项目。重庆移动渝中分公司政企客户部经理吴星向央广网记者解释称，“‘5G+北斗’室内导航系统是通过时钟同步技术、幅型天线设计技术等核心技术，攻关遮挡环境下信号难覆盖、地下室内环境定位精度差以及复杂空间分层定位难三大技术难题，解决了解放碑地下环道手机导航定不住、定不准、定到地面上等问题，达到了手机导航过程中精准定位、秒停秒启、精准分层的效果，实现连续稳定、无缝衔接的地下环道精准导航。” 中国移动首次实现了“5G+室内卫星信号”在城市地下道路的全域覆盖，实现隧道内秒级定位，满足车道级、连续稳定无感切换的导航体验，大大提升了地下环道的通行效率。同时，中国移动全球首创5G+北斗室内外融合泛在定位技术，填补了国内地下隧道无卫星导航的技术空白，解决了大众在地下环境中的出行难题，实现北斗在复杂交通场景下的规模应用。精度：“黑飞”100%监测识别全球首个城市复杂场景5G-A通感低空连片组网验证 2024年被业界看作是5G-A商用元年。 5G-A是5G的演进和增强，也被称作5.5G，是介于5G和6G之间的一种过渡阶段的移动通信技术。相比5G，5G-A实现了5G网络基础能力10倍的提升。今年3月28日，中国移动在杭州全球首发5G-A商用部署，公布首批100个5G-A网络商用城市名单，并宣布计划于年内扩展至全国超300个城市，建成最大规模的5G-A商用网络。如今，中国移动已在浙江完成全球首个城市复杂场景5G-A通感低空连片组网验证，并在杭州奥体中心率先实现无人机飞行轨迹和速度精确感知，做到“黑飞”100%监测识别。近年来，我国无人机应用场景不断创新丰富，也对低空飞行的安全监测提出了更高要求。中国移动浙江公司率先引入5G-A通信感知一体化技术，构建基于蜂窝移动网络的低空通信+感知能力，在钱塘江畔实现约3平方公里的连片覆盖的通感一体化关键技术验证，突破了通信感知融合、感知连片组网、自适应干扰协同、多模型智能融合，雷视联动等关键技术瓶颈，实现了低空无人机飞行轨迹、速度、经纬度等飞行数据精确感知。 “通感一体是将部分雷达感知能力叠加到通信网，赋予网络对于移动目标的位置和速度的探测能力，挖掘网络潜在价值。感知能力是5G-A引入的最具标志性的新能力。”中国移动浙江公司规划技术部5G技术专家徐林忠告诉央广网记者。据徐林忠介绍，从概念到落地，看似简单，但实际上还要解决诸多堵点问题，比如覆盖距离要实现从百米到千米的突破、覆盖地面升级为兼顾地面和300米以下低空。在此过程中，中国移动首次提出低频通感技术路线，即不同于过去的感知或者雷达主要是基于毫米波，现在变成了4.9GHz频段。并实现多个低频通感一体技术攻关，早于国际标准构建中国移动自有技术体系。上天入地、跨越山海，五年来，中国移动全力实施“5G+”计划，开通5G基站超190万个、5G套餐用户近8亿，服务行业客户超2500万，打造智慧工厂、智慧矿山、智慧港口等5G商用案例超3万个，实现了规模应用。期间的每一次技术突破、每一次应用创新，都为助力我国数字经济建设、赋能产业数字化转型升级注入了强劲动能。[详细]2024-06-06 14:49

: 赋能特色产业发展！根云-工业连接平台荣获特色产业互联网50佳
近日，由国家工信部主管媒体《通信产业报》全媒体“工业互联网世界”主办的2024特色专业工业互联网(第[详细]2024-05-23 11:23

关于遴选数字技术工程师培育项目（工业互联网工程技术人员）等级考试考核站点（第一批）通知

各有关单位：按照人力资源和社会保障部《关于公布数字技术工程师培育项目第二批评价机构目录的通知》，中国工业互联网研究院（以下简称“工联院”）入选成为数字技术工程师培育项目（工业互联网工程技术人员）评价机构。为做好数字技术工程师培育项目（工业互联网工程技术人员）评价工作，根据《加快数字人才培育支撑数字经济发展行动方案（2024-2026年）》（人社部发〔2024〕37号）、《专业技术人才知识更新工程数字技术工程师培育项目实施办法》（人社厅发〔2021〕71号）及相关文件要求，工联院将在全国范围内面向社会遴选数字技术工程师培育项目（工业互联网工程技术人员）等级考试考核站点运营单位。有关事项通知如下：一、遴选类型数字技术工程师培育项目（工业互联网工程技术人员）等级考试考核站点运营单位。二、遴选范围及数量主要面向具备开展工业互联网领域人才考核能力的培训机构、科研院所、企业和社会团体组织等。遴选数量：各省、自治区、直辖市遴选1-3个考核站点运营单位，承担所属区域工业互联网工程技术人员专业技术等级考核实施任务，考核站点目录向社会公开并动态调整。三、申报条件 1．在中国境内依法登记的独立法人机构，建有规范的财务制度和管理制度，申报单位及其法人无违法、失信、重大经济纠纷等不良记录，社会信用良好。 2．申报单位应具备开展工业互联网工程技术人员专业技术等级考核工作所需的相应场地、设备和工具（软件）系统以及考核制度文件体系等，能按要求开展相关考核工作；各考核站点配有专职工作人员6名以上。 3．优先遴选已入选各省市数字技术工程师培育项目（工业互联网工程技术人员）培训机构，工业互联网产业龙头企业、院校，以及参与人社部工业互联网工程技术人员国家职业技术技能标准和教材的研制单位等作为考核站点。 4．自愿接受人力资源和社会保障部、地方人力资源社会保障部门和工联院的监督管理。四、申报材料 1．考核站点申报表； 2．法人登记证书复印件（加盖单位印章）； 3．信用中国报告。 4．附件2中所需要的证明材料（包括但不限于专职工作人员劳动合同扫描件，场地和设备台账、图片等）。五、有关要求 1．具备资质条件的机构可提供相关材料自愿申报。 2．工联院审核确定考核站点目录并在官方平台面向社会公示5个工作日，公示后无异议的，在官方平台公布。 3．请申报单位于2024年5月29日前，根据《数字技术工程师培育项目（工业互联网工程技术人员）等级考试考核站点建设指南》（附件1），填写《数字技术工程师培育项目（工业互联网工程技术人员）等级考试考核站点申报表》（附件2），按要求将加盖公章的书面材料（一式两份）寄送至工联院，电子版材料（申报表提交word格式，其他材料为pdf格式）发送至电子邮件（pxzx@china-aii.com）。[详细]2024-05-15 09:43

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