谭旭光：坚守主业底线，也要有战略定力

山东重工与中国重汽的“先整合后重组”，实属另外一种模式上的创新。谭旭光表示，“过去潍柴改革是摸着石头过河，现在是成熟经验生根落地，先整合后重组，可以提前暴露问题。”中国重汽内部一年多大刀阔斧的改革中，有新旧制度的碰撞，也有协同的效果，第一轮改革重点围绕发展解决了生态问题，第二轮是转换，现在已经开始转入到提高产品核心竞争力上来。

聚焦主业实业，不是简单地不离不弃，需要不断地改革、不断地创新，这个过程不仅需要胆识过人，更需要前瞻性的战略。

保持战略定力

“战略”这一课，谭旭光有着自己独到的见解，也多次谈及，他认为，“制造业企业要支撑百年，必须要有清晰的战略，要考虑未来10~20年的产品是什么样的。” 他强调，作为企业家，特别是优秀的企业家，要想掌控好一家企业，首先必须要把握好产品战略。

正因为如此，早在2005年的时候潍柴就斥资一千万邀请作为四大战略咨询公司之一的罗兰贝格进行咨询并调整了发展战略。当时管理团队对“潍柴发动机只能用三年”难以置信，但谭旭光有着自己的坚持，深谙这句话的意义所在。每年如是，投入上千万做战略咨询，此后潍柴用十年的时间实现了从单一大功率产品到全系列、全领域产品(20kW~10000kW)的升级和跨越。

潍柴的发展似乎总能先人一步甚至是几步，有些时候看似让人不知所以，回过头来再看背后都有着清晰的战略规划，本文前面提到的围绕“发动机”主轴进行的一系列部署，大抵如是。眼前，当人们还在为潍柴国有资产整合的频繁动作感到应接不暇时，潍柴可能又抓住了另外一个机遇——氢能源。

当然，一切都离不开谭旭光对战略的重视程度和他的战略高度。搞战略也要有系统观念，从产品、企业的宏观战略，都应该放在一个更大的系统里面来考虑，立足现状，充分研究国家政策，做好把握未来趋势的准备。

有学者表示，虽然中国经济仍面临下行的压力，但基础设施建设还是有继续投资的增长需求，智能制造在行业的应用也会越来越多，出口也好，“一带一路”也好，还是要靠制造业实体经济做基础，有挑战也意味着巨大的发展空间。或许，这个空间早已被纳入到谭旭光未来的战略规划中。

责任编辑：Alice