强者恒强徐工稳居全球工程机械排行榜第六位！

2019/04/11 11:19徐工集团XCMG

扫描分享到微信好友或微信朋友圈

分享到微信分享到新浪微博分享到QQ空间分享到QQ好友分享到朋友圈

4月8日，正值第32届慕尼黑宝马展如火如荼之时，一则重磅消息再次提振了中国装备制造企业的信心。全球最具权威的工程机械信息提供商——英国KHL集团发布了2019年全球工程机械制造商50强排行榜(Yellow Table 2019)，榜单显示，全球范围内上榜企业总收入为1840亿美元，比2017年增加了13.5％。徐工集团稳居全球第六位，中资企业排名第一，并连续数年跻身全球前十强。

徐工稳居全球工程机械排行榜第六位

根据KHL披露的数据显示，2018年中国工程机械行业销售额同比增长37%，销售台量数为34万台。这是中国市场自2012年以来设备销量最高的年份，中国再次成为全球最大的建筑设备市场，这条脉络暗合中国装备制造产业的发展。伴随着增长，随之而来的则是中国企业在Yellow Table排行榜上市场份额的提升。作为持续领跑中国工程机械行业的徐工集团，保持了全球第六的高位，以“强者恒强”的逆势表现，始终保持着稳健的高质量发展步伐。

苦练内功创新高质量发展之路

鲜为人知的是，行业断崖式下滑的5年不啻于一场洗牌，龙头企业徐工，到底默默完成了怎样的蜕变，为何能够连续数年在全球排行榜保持高位？

徐工集团的秘诀是，坚守工程机械，“苦练内功，狠抓创新”。“无论行业发展有什么变化，都要‘一根筋’地做下去，专注于匠心制造。”徐工集团董事长王民说。

1992年徐工作为第一个走出去的中国工程机械企业亮相德国宝马展

“决战在市场，决胜在工厂。”事实上，早在90年代初，徐工人就已经意识到了自主研发，技术创新的重要性。1992年，当时作为唯一一家率先登上德国宝马展这个“高手云集”的世界级舞台的中国工程机械企业，跟当时周围一群身躯健硕、傲然屹立的钢铁巨人相比，徐工更像是一个角落里不起眼的“萝卜头”。王民回忆：“想想那时候确实是蓬头垢面、衣衫褴褛……”

也是从那时起，徐工意识到，要与世界顶级企业“同场竞技”，专注研发、提升产品质量才是唯一出路。

第32届德国宝马展现场

此后，徐工人开始痛定思痛，在变革中求发展，在发展中求突破。徐工更是提出了“技术领先，用不毁，做成工艺品”的产品理念，一时间，徐工“全球第一吊”4000吨级履带起重机、战矿英雄矿用平地机GR3505等等，一大批代表着中国制造最高水准的先进工程机械设备先后诞生。

2018年，徐工700吨液压挖掘机在徐工集团成功下线，这一产品的成功研制，标志着中国成为世界上继德国、日本、美国后，第4个具备700吨级以上液压挖掘机研发制造能力的国家。这也标志着中国打破了外资品牌垄断，改变了全球矿业机械竞争格局。

正式这份“苦炼内功”的执着，让徐工在产业寒冬之中不断成长，让徐工在行业形势转暖之后立即赢得了市场的主动。

据工程机械协会统计，2018 年徐工汽车起重机销量同比增长51%，市场占有率为46%，超过市场第二、三名市场份额之和，稳居汽车起重机行业首位。除了作为汽车起重机行业的领头羊，徐工挖机业务自2016年下半年开始增长幅度较快。2018年徐工挖机销售同比增长87.9%，市占率已达12.5%，2019 年1月份市占率更是达到13.72%，创历史新高。

扬帆出海国际化脚步铿锵有力

“作为国际化企业，不能仅仅是出口，要有全球化的布局和产业基地，要有创新的技术和与众不同的产品。”王民说。

全球起重机行业销量第一，大型成套矿山装备出口海外多个国家，成套道路施工机械市场占有率和出口量均保持行业领先……这一系列脚步都见证着徐工的突破和成长。

2018年，徐工海外业务的增量更是形成新的亮点，出口创汇同比增长75%，其中徐工70%-80%的海外业务集中在“一带一路”国家，在欧洲和北美市场也实现了重要突破。

目前，徐工全系列产品已经覆盖全球183个国家和地区，并先后在海外建立了4个研发中心，巴西制造基地等14个海外制造基地和KD工厂,2000余个服务终端，300多家海外经销商，40个海外办事处，40个海外大型备件中心，在巴西、德国、奥地利、印度、美国拥有制造基地及六大海外装配厂；设立了德国、美国、巴西研发中心和欧洲采购中心，并购了德国施维英等3家欧洲企业。其遍布全球的销售及服务网络能够满足各国用户全方位的需求与服务。

仅在“一带一路”沿线国家和地区，徐工产品就已覆盖65个国家中的63个。卡塔尔2022年世界杯赛主体育场建设、全长480公里的肯尼亚蒙内铁路施工项目、非洲最大的丹格特石油炼化项目等一系列大工程在全球的落地生根，让在徐工在中亚、非洲、中东、亚太等区域的品牌知名度达到了90%以上。

如今，徐工的海外市场收入占集团总营收的30%，王民预计，在2020年这一数字要达到50%，而这部分增量则应主要由中高端市场拉动。