上山不易下山更难 山路安全行驶干货 值得收藏!

2019/03/06 11:48华菱星马

有很多卡友都是全国各地跑,也经常遇到山路,因为山路的特殊地理情况,也让咱们特殊的对待,见到山路是总是小心翼翼。今天小编就说说走山路的经验。

汉马汽车

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在运输货物时如果知道有山路时,首先一定要对车辆进行检修,特别是车辆的发动机方面,制动方面一定要有保障,另外货物一定要保证稳固。提前了解路况,详细了解山路的长度,海拔,路面的宽度,哪里有危险路段等等都要提前知晓。

即将开车进入山路之前,如有条件可以停车再做检查,确保万无一失,另外司机也可以稍微休息一下,更有精神,以便于进入山路后有一个饱满的精神来驾驶工作。

进入上山路段之后,弯道就会越来越多,越来越急,即将驶入山顶时坡路角度一般也是非常陡峭,这个时候咱们的车速一定要建立在有充沛动力的情况下,行车时不但要注意自身车辆,还要注意对面的下山车辆,遇到阻碍视线的弯道,一定要注意观察弯道中心的转角镜,然后靠右,减速,鸣喇叭缓慢行驶通过弯道。如果车辆长度需要越线行驶,一定要提前观察后再通过。如果遇到下山车辆,应当避让并做好随时停车准备。

上坡之后如有宽阔平坦路段,可以稍作休整,卡车不同于家用车,一般都是装满货物,一路上发动机都是大功率运行,稍作休整,可以让发动机降温,轮胎降温同时也做好了下坡准备。

开始下坡之后更要小心驾驶,下山路比上路更要危险,下山时车辆的惯性会让车速更难得到控制,一般靠近山顶时的路段更为陡峭,弯道也会更急,所以对车辆的行驶速度更要谨慎,在下长坡时,应该主要利用发动机的力量来控制车速,刹车系统作为辅助作用,如果车辆搭载有排气制动或液力缓速器应开启使用,避免频发踩刹车以导致刹车片,刹车鼓变热,刹车能力变弱甚至是失效。

下坡时遇到弯道,在未到达弯道之前应提前减速缓慢的进入弯道,提前观察转角镜,进入弯道后一定不要占用对方车道,并且尽量不要紧急刹车,因为卡车一般车上的货物都比较高,一旦在经过弯道时紧急刹车可能会失去平衡,造成甩尾,甚至侧翻。在下坡途中,司机应当将注意力放在路面上,不要看向路边的悬崖,不要有恐惧的心情,影响驾驶。

另外下坡的时候不要空挡滑行,关闭点火开关是更不可以的,有的部分司机为了省油,遇到下坡路段就挂空档开始溜车,还有的司机甚至把点火开关也关了,要知道咱们的卡车大部分都是气刹,而气刹里的空气是发动机带动气泵产生的,把发动机关闭了,一旦遇到危险,紧急刹车,想要控制卡车前进,而你的储气筒里空气不够了,此时你再发动汽车就来不及了。所以提醒大家下坡时一定要安全行驶。

责任编辑:Keyi

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文章关键字安全行驶 卡车 运输
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汉马科技集团股份有限公司(股票代码:600375),是浙江吉利新能源商用车集团有限公司控股子公司。公司始建于1970年,1979年进入专用车行业,2020年成为浙江吉利新能源商用车集团有限公司控股子公司。拥有整车、专用车、动力总成、零部件四大业务版块。总资产超过100亿元,占地面积3000余亩,员工约4000人。公司总部位于安徽马鞍山,拥有国家级企业技术中心、国家级工业设计中心、安徽省专用汽车工程技术研究中心、安徽省重型专用车发动机工程研究中心和博士后科研工作站,在安徽马鞍山、湖南衡阳、上海建有世界一流的现代化的整车、专用车和动力总成工厂,旗下拥有华菱汽车、星马汽车、汉马动力三大品牌。汉马科技秉承“为客户创造价值、为员工创造机会、为企业创造效益、为社会创造财富”的经营使命和“文化融合、积极协同、依法合规、公平透明”的经营管理方针,坚持“转型升级高质量发展,构建新的可持续发展的核心竞争力”的战略,致力于成为绿色智能商用车的引领者。
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