深度丨当工程机械遇上“一带一路” 怎么捞钱？

举世瞩目的“一带一路”国际合作高峰论坛5月14日在北京隆重开幕。好风凭借力，当工程机械遇上“一带一路”，又会有哪些机遇呢?

1 “一带一路”：迈向深耕细作，机遇沛然可期

沿线国家经贸地位显著，合作模式呈现多样化

沿线国家经济状况与发展潜力。“一带一路”沿线经过64个国家，其中以发展中国家为主。这些国家一方面面临经济疲弱、基建落后的困局，但同时又富含人口、资源的红利。随着“一带一路”构想从蓝图逐渐落实，将为多方创造充分的国际机遇。2016年“一带一路”沿线64个国家GDP之和预测为12.0万亿美元，占全球GDP的16.0%;人口总数为32.1亿人，占全球人口的43.4%;对外贸易总额为71885.5亿美元，占全球贸易总额的21.7%。

中国与“一带一路”沿线国家的贸易合作情况。中国与一路一带沿线区域进出口贸易中，东南亚国家与中国贸易占比达到47.51%，西亚与中国贸易占比达到21.40%，东欧占比14.35%，南亚占比11.69%，一带一路的重要经贸伙伴集中在东南亚、西亚、东欧地区。东南亚主要经贸对象：越南、马来西亚、泰国、新加坡、印度尼西亚、菲律宾;南亚主要经贸对象：印度、巴基斯坦、孟加拉国;东欧主要经贸对象：俄罗斯、波兰、捷克。

从沿线国家角度，我国是沿线主要贸易国家的第一进口市场。越南自我国进口占其总进口额的比重最高，达34.7%;其次是印度尼西亚和泰国，比例分别为20.6%、20.3%。“一带一路”沿线国家主要进口的产品包括电机电器设备、机器机械设备、矿物燃料等，其中2015年沿线国家锅炉、机器、机械器具及零件的进口额总计为4,666亿美元，占进口总额的12.8%。机械设备是中国与沿线国家的主要贸易产品之一。

中国与沿线区域贸易额在2011-2014年期间呈现快速上升趋势，平均年增长率达到7.81%，2014年全年甚至总贸易额达到1.1万亿美元。2015年开始贸易额有所回落，其中中亚、西亚北非地区增速回落明显，东亚地区沿线国家只有蒙古国，虽出现26.78的同比下降，但由于贸易占比较小，总体影响不大。

从中国进出口总额口径分析，“一带一路”沿线国家的经贸地位越来重要。我国向沿线国家出口金额占我国与全球贸易额比重由2011年的23.9%提升至2016年的27.8%。

从合作模式看，我国与沿线国家贸易合作呈现四种类型：全面合作型、潜力增长型、结构单一型、有待加强型。“全面合作型”国家，与中国的贸易规模大、贸易商品广、贸易历史久，如越南、马来西亚、泰国、新加坡、印度等;“潜力增长型”国家，与中国的贸易规模较大，且贸易额增长较快，如吉尔吉斯斯坦、匈牙利、罗马尼亚等;“结构单一型”国家，与我国的贸易中，在能源或原材料产品贸易额比重特别大，通常超过或接近50%;“有待加强型”国家，与中国的贸易合作体量有待进一步提升。

沿线国家基础设施薄弱，基建投资需求强烈

资本形成从狭义角度看，指实物形态的机器、工具设备、厂房、建筑物、交通工具与设施等长期耐用的生产资料，包括固定资产和生产所必需的存货。收入水平不同的国家其投资对经济拉动作用存在差距。特别是在2008年经济危机之后，投资拉动作用走向分化。高收入国家投资大幅缩减，资本形成占GDP比重陡降至10%左右;而中等收入和低收入国家由于存在投资的现实需求，投资继续走强，其中低收入、中等偏下收入国家资本形成约占生产总值的25%，中等收入、中等偏上收入国家资本形成约占生产总值的30%。从“一带一路”沿线国家的资本形成情况看，大多数处于30%水平以下。2015年中国资本形成占生产总值的比例达到45.7%。“一带一路”沿线国家的投资水平具有较大提升空间。

责任编辑：Jefon