刘博:修之易液压传动后市场平台的产业互联思维
修之易的目标——打造一个共赢的生态圈
从去年十月开始,修之易在线上开发了APP,专注于维修商的需求——配件需求、技术需求、库存消化等需求。去年走访了液压传动的维修商,建立一个品牌联盟,在座有一些已经是我们的联盟成员。
通过线上APP的手段和线下的联盟手段,我们想解决行业和信息技术不对称来为维修商提供一个更好的服务。目标是想打造一个更好的生态圈,让过去凭着技术干活的维修商能有一个更好的生存环境,通过整合对上游能有更好的话语权。通过互联互通的手段,把大家的库存消化掉,把交易成本降下来。
大家有一个担心,做成像淘宝一下,将中间环节的利润吃掉。在液压传动高端领域我们尊重技术和品牌,甚于追求流量。所以,我们不鼓励在修之易平台拼价格。
修之易的愿景——良好生态圈的多元拓展
修之易的愿景——良好生态圈的多元拓展
平台框架核心是一个线上的电商体系,线下的品牌联盟体系。未来可以搭载技术培训、液压传动领域专业耗材、再制造业务等。
修之易的产业互联方式
具体修之易的产业互联方式,主要从流程上做整合,把业务、技术和物流整合在一块,整个核心是维修商。
修之易APP主要栏目
有了移动端手段,APP作为整个互联手段的开始。APP在里面的应用能够干什么?我们最早把APP功能简化到很简单,没有新闻,只有地理导航和维修商查询,维修商零部配件查询和下单,还有简单诊断和咨询。
今年6月份APP进行第二次升级,成为液压传动领域里面不经常使用的小工具。我们做有些资料不能随身携带,能不能在APP里备一个随时查询的东西,配件型号非常复杂,这些资料能不能再现化。比如遇到常规问题,油泵或液压系统出故障怎么诊断在哪个环节,需要一个DIY智库方式,现在已经把框架搭完,大概在10月APP新版就能上市。
除了这个工具之外,APP提供相应的电商供应。不是完成开放价值的交易功能,而且类似于线上下单,线下协商,但是可以通过线上以平台的方式进行交易。在维修商、周边供应商再设置一种专卖店模式。我们还希望APP是一个维修业务的技术和窗口,而不是一个大家去了解信息的窗口,是一个专业服务的窗口。
修之易平台整合的资源
EATON、Rexroth、CARRARO、英顿、Parker等六大品牌跟我们直接供应渠道,用这个渠道分享给平台加盟进来的零售商。
现在有40多余家加盟商,会继续邀请技术好、实力强的来做加盟。估计用一年到一年半的时间,将此移动互联商务电子平台,使之成为一个技术、库存、服务交互共享、上下游沟通的平台。
线下形成连锁经营的后市场品牌,主导液压传动件后市场生态圈,为整个行业各方面做优化和提升,整合业务流、技术流、备件流。平台业务未来会延伸至新技术推广与培训、绿色再制造、数据挖掘等领域。
修之易的未来——中立的行业平台
未来平台是维修商经营、沟通的平台,提供平台、技术和配件的支持。发展到一定阶段,会成为主机厂后市场服务的以太平台,让其技术和产品有更畅通的渠道。
我们认证好的加盟平台,会进引入评级、行业的一些认证。在线交易,这几个月已在平台上实现。线下我们的目标是向4S店发展,可以借鉴一下他们的模式和服务标准化。
传动液压领域太专业,不会有太大的流量。传统互联网不愿意投资,想象空间比较有限。但是我们经过这一段时间实践,感觉这一块大有作为。这个产业领域整合空间很大,价值挖掘空间比较大,更重要的是现在还没有完全挖掘终端的客户价值。
所以,真正的产业互联模式,还要我们自己探索。修之易所做的,就是探索这条产业互联之路。
秋天深了
神的家中鹰在集合
神的故乡鹰在言语
——海子
责任编辑:Keyi
买车卖车 养车维修 疑难故障 学大招
扫码加群 BOSS团同行好友等你交流