抓住新常态发展机遇 工程机械企业加速海外布局

雷萨重机：海外批量订单来袭一线生产热火进行中 

2016年6月，雷萨重机事业部海外再传佳讯，又接海外批量订单。本次出口数量共计234台，其中哥伦比亚85台，墨西哥149台。 

一线焊接现场 

炎热的夏季，外面的骄阳似火，却丝毫不能阻拦一线员工热火朝天忙生产的激情。一走进生产车间就能看见各生产线机器全力运转，不停歇。神情专注的一线工人们正在加班加点赶制订单任务。质检员一丝不苟地检查着每一件成品的质量，严把质量关，确保订单任务批批合格;叉车穿梭往来于车间过道，一派红红火火的繁忙景象。泵送制造部召开旺季生产全员启动会激励全员、全力、全情投入一线安全生产，将日产能提高到每日14台。

工段长、后勤员工应需而动，全部下一线支援生产，贡献自己的绵薄之力。这一行动也着实激发了全体生产人员的工作热情和积极主动性，公司上下呈现齐心协力抓生产的繁忙景象。 

人心齐，泰山移。我们相信，在全体员工的努力下，定会保质保量的完成生产任务，让该批订单顺利交付生产并发运至海外国家。 

中集凌宇半挂式搅拌车批量出口海外 

近日，在中集凌宇的停车场上，几台特殊的搅拌车引起了大家的注意，这个车有点特殊，国内也很少见到。这就是半挂式的混凝土搅拌运输车。

中集凌宇半挂式搅拌车批量出口海外  

相对于传统混凝土搅拌运输车，混凝土搅拌运输半挂车由于受制于运输道路状况以及用户使用习惯、产品综合性价比等诸多因素，长久以来该产品在国内发展相对缓慢。而在国外发达国家此类产品则有较为完备的产品序列，可在一些特定场合替代传动搅拌车产品。随着国家对搅拌车产业的规范，方量限载已经成为制约搅拌车发展的一个瓶颈，而混凝土搅拌运输半挂车无疑将成为突破这一瓶颈的手段之一。 

日前，中集凌宇根据国外用户的需求，经过深入调研和细心研发，成功推出了混凝土搅拌运输半挂车。全新生产的三轴混凝土搅拌运输半挂车不仅全方位满足了国外市场对此类产品的需求，而且完善了中集凌宇搅拌车产品型谱，推进了国内半挂式搅拌车的发展，为搅拌车未来行业需求提供产品储备和技术支持。

国机重工洛阳公司“打响出口攻坚战，全力以赴保订单”

“两学一做”怎么学，如何做?洛阳公司压实机械产品研究所的广大党员和干部员工用实际行动作了很好的诠释。 

今年，工程机械行业销售形势依旧严峻，每一个销售订单都来之不易。公司处于改革转型期，年初压实机械由老厂区搬迁进入新的产业园，职工们处于新工作环境、新设备、新作业模式的适应期，生产一线人手不足……在种种不利条件下，公司接到了近年来最大的一批全液压双钢轮振动压路机出口订单任务，并且还是公司新开发的全液压双钢轮产品，双驱、双振，采用电控系统，技术含量高。由于按用户要求订制发动机，以及首次尝试双钢轮产品流水线装配的生产作业形式，研究所设计改型、工艺准备工作的难度大增，为此，研究所多次组织开展设计、工艺方案论证，技术交底等活动，并制定详细的现场技术服务计划，责任到人。 

时间紧、任务重、产品新、要求严!面对重重困难，公司及时开展了“党徽在岗位闪光”主题实践活动和“打好出口攻坚战，全力以赴保订单”短距离劳动竞赛活动，干部职工齐心协力，各尽所能，按期保质完成了生产任务，谱写了新形势下“务实、求精、创新、争胜”企业精神新的篇章。 

2016年6月20日开始，订单产品生产的重头戏——产品组装、调试，拉开了帷幕。研究所相关技术人员全身心的投入到了现场技术服务工作中。 

由于是订制发动机，存在着转向泵无取力口、支脚连接螺纹孔标准不统一、空调压缩机无安装位置等种种缺陷，作为主设计的高级工程师、共产党员何社全，绞尽脑汁改进设计方案，日夜奔波于办公室和各生产车间之间，绘制图纸、指导加工、联系配套厂家、现场试配试装……每天忙得脚不沾地。产品主管彭红伟，从零部件加工生产，到焊接涂装，再到试制装配，试验与测试，全程做好技术指导，哪里有问题哪里就有他的身影。 

装配工艺员、共产党员王志宏、马晖，针对双钢轮产品首次上线组装，改进工艺流程、设计分动箱试验工装、编制分组定额，现场跟踪、指导，核对辅料定额，并对总装线、部装线、翻转机等新设备使用性能进行验证，提出改进方案。每天作息时间与车间同步，忽略了双休日的概念。 

电气工程师金仁、徐晓莲，从电器元件进厂开始就认真把关，检测线束、元件的性能，手把手的交装配电工电器安装方法，对下线产品出现的各种电器故障不厌其烦的检查、调试、排除，经常在车上一趴就是几个小时，每天工作结束累得连楼梯都爬不上去。

责任编辑：Keyi