用心锻接艺术焊缝的达人——南方路机特焊车间韩伟

千锤百炼始成钢

掌握焊接这门技艺无法一蹴而就，靠的是经验的积累和时间的磨砺。

在实践中尝试创新，与技术工程师一同研制，技术工程师负责技术的开发，韩伟负责将新的技术工艺制作成型，用焊枪完成从图纸到现实的转换。

韩伟说，每一次新设备的研发，没有经验可供借鉴，他们就要自己钻研新的焊接工艺，不断去尝试。当初，韩伟承担南方路机制砂主机的一个关键部件的焊接任务，因为是自主研发的，国内没有经验可供借鉴，公司内也没有熟悉这方面技术的师傅，韩伟和他的团队只能“摸着石头过河”，根据图纸，一点点地研究实践。那段时间，韩伟上班的时候跟着图纸一点点尝试焊接，下班之后就回家研究图纸，遇到不懂的就查阅资料。

韩伟：“吃饭的时候，睡觉的时候都在想着怎样才能攻下这个技术难关，排队打饭的时候就拿着筷子练习送丝”。

南方路机V7干式制砂设备

制砂主机

韩伟负责焊接的这个部件是制砂主机的转子，它的技术要求很高，整个转子从下料到最终制造完成一共要经过17道复杂的工序，其中最为考验韩师傅的是转子的整体焊接和静平衡检测这两道关键性工序。转子的焊接相对于普通部件的焊接来说，技术要求更高，因为焊接的两个部分使用的是不同的材料，两种材料的收缩力不同，为了防止焊接过程中产生裂纹和气泡，转子焊接前要进行整体的预热，并且在焊接完成后还要进行气密性试验，防止因为焊接过程中产生的气泡和裂纹影响转子的整体质量。

责任编辑：Alice