欧历胜(Haulotte):严守欧标 致胜中国
提及安全问题,Haulotte与IPAF携手成立的中国首家培训中心是如何运作的?具体培训内容都有哪些?
IPAF(国际高空作业协会)始创于英国,至今已有30年的历史。该协会通过提供技术咨询和信息,影响和解释法规和标准,并通过其安全措施和培训计划,致力于在全球范围内推动高空作业设备的安全与高效使用,是一家代表制造 、租赁公司、承包商和用户等各方利益的“非盈利组织”。
2014年4月10日,IPAF中国首家授权培训中心在Haulotte上海厂房正式开业,并于2015年7月29日开始了在中国的第一次IPAF培训。IPAF培训课程包括了解IPAF致力于在全球范围内推广高空作业平台安全与高效理念的宗旨,同时具体到驾机实践,教授学员在了解、熟悉机器的基础上如何正确、安全地操作机器,对机器进行定期检查,并灵活应对路况安全问题。IPAF标准同样是面向全球,运行非常规范,IPAF培训合格,将为学员颁发3A操作员证书,证书有效期为五年。与传统意义上针对经销商的培训不同,IPAF更为专业,主要集中在安全教育和操作方面。
D1CM记者试驾Haulotte曲臂式升降机
对于IPAF对未来中国高空作业市场安全问题的推进,陈立贤向记者分析到: 伴随高空作业需求的增多,行业对安全的要求也将越来越来越高,安全将成为高空作业平台未来发展的趋势。相信随着IPAF培训工作的不断推进,不久的将来,中国将会成立专门的协会来与政府进行安全问题的洽谈与推进。
高空作业平台的市场受国家高空作业安全标准的影响甚大, 2014年8月31日中国推出的新《安全生产法》,无疑将对中国市场的进一步扩展起到重要的推动作用。
就全球而言,中国高空作业市场与外国有哪些不同?
陈立贤认为就高空作业而言,中国市场与国外是“大同小异”,短时间内将保持平稳发展的状态。
国外市场中,从行业萌芽到稳定发展这中间一般需要5年的时间。而中国市场中,由于大量中小型租赁的参与,使得行业早先便经历了价格战的挑战,正步入稳步发展的轨道。当然,这只是就周期而言。目前中国市场中高空作业平台的持有量仍偏小,正处在生命周期的“儿童”时代,未来还有很长的路要走。因为还没有经历增长的爆发,所以不存在“火几年”的问题。未来,伴随需求量的不断增加,中国市场将会有更长远的发展。
对于中国高空作业市场目前的状态,陈立贤特别提到了从“用户市场”到“租赁市场”的转变这一可能:
一 工程机械市场大环境的低迷促进消费者观念的改变。与其耗费巨大资金购买设备,担忧工程完成之后机械的去处,不如通过租赁的形式,以少量资本获取效率最大化。
二 租赁设备使客户的选择更灵活,可以根据不同的需求进行不同的选择,而不是像购买设备那样一劳永逸。
三 租赁作为高空作业设备发展的新模式,在经历了磨合期过后,租赁模式正逐渐被中国用户所接受,相较于传统购买形式而言优势突显、备受青睐。终端客户与租赁客户的比例也从之前的8:2发展到现在的5:5,未来有可能转化成7:3。
Haulotte高空作业平台设备在全球广泛应用
责任编辑:Alice
买车卖车 养车维修 疑难故障 学大招
扫码加群 BOSS团同行好友等你交流