英达“公路医生”修复“亚洲之心”主动脉

  乌鲁木齐位于亚欧大陆地理中心,被誉为“亚洲之心”,承担着东西方“陆空交通枢纽”的重任。也因此,乌市的机场连接线有着双重意义。近日,在这条城市“主动脉”的维修养护中,“公路医生”再展神奇医术。

长时间、大流量交通造成了麻面、裂缝等病害,看“公路医生”妙手回春

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  “主动脉”医治之难“血管”狭,流量大

  乌鲁木齐地窝堡国际机场为中国五大门户机场之一,仅T3航站楼旅客运量就达1045万人次/年。此次施工路段就囊括由机场高速至T3航站楼的连接线,双向四车道,单向路宽仅8-12米。

  路病复杂、道路狭窄、弯道多、车流量巨大,困难重重……这条道路不仅是地窝堡机场集散旅客最为重要的通道,更是乌鲁木齐向国内外商旅展示的第一扇窗口,该如何养护?

夜间施工不阻断道路通行,交通组织有序、安全

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  “公路医生”手术实施单车道流水线施工,30分钟进撤场

  通过现场路巡、实验检测,“公路医生”为机场路“量身定制”了手术方案——采用英达整形就地热再生工艺,于夜间23点至次日凌晨6点进行单车道施工,另一条车道正常放行,以保证“主动脉”通畅。

  与其他热再生机组不同,英达机组不超宽、不超长,面对这样的弯、窄道也能施展自如。同时,英达机组还做到了进退自如——设备每日施工完仅用30分钟即可撤离现场,夜晚再由牵引车头牵至当日施工地点30分钟内完成组合,而白天不在现场停放以保证“主动脉”的完全畅通。

  “不影响我们的正常生活,这样最好!”乌市市民在网上这样“点赞”本次“主动脉手术”。(本文来自英达)

责任编辑:Jefon

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英达科技有限公司

1993年,英达科技有限公司成立于香港。目前,在大陆、美国均设立分公司,为我国最早从事沥青路面就地热再生养护技术研究的企业,也是唯一集养护技术研发、养护工程承包与养护设备制造于一体的高科技企业。1997年,英达科技内地全资子公司英达热再生有限公司成立,管理中心及生产、研发基地位于江苏南京,在南京、北京、广州、重庆、福州等地均设有分支机构。在公路养护领域内,英达科技有限公司以其自主研发的沥青路面就地热再生技术代替传统道路养护工艺,并使之得到了广泛的应用。该技术实现了对原沥青路面的100%原价值就地再生利用,因其循环链条最短,利用最充分,最能体现循环经济的精神。英达公司拥有雄厚的技术研发实力,为热再生工程技术研究中心、江苏省公路养护装备工程实验室的具体承办单位,目前已累计获得国家专利70余项。公司自主研发的大型就地热再生机组及施工技术于2009年被交通运输部评定为国际领先,是真正实现了施工中不打碎原路面骨料的就地热再生机组,真正实现了对原路面材料100%原价值再生利用,在北京、香港、江苏、山东、江西、广东、河南、福建、云南、内蒙古、新疆、湖南、山西、甘肃、河北、重庆、四川、浙江、海南、陕西、辽宁、吉林等地高速公路、市政道路和干线公路上得到了广泛应用,并入选了交通部“材料节约与循环利用专项行动计划”,参与了国庆60周年北京长安街大修、2010广州亚运会场馆道路及赛道维修工程等一系列重点工程,市场占有率遥遥领先同类产品。公司自主研发的PM系列沥青路面热再生修补车,作为唯一就地热再生设备入选国家行业标准《公路沥青路面养护技术规范》,畅销国内各个省市自治区。2007年、2010年,英达就地热再生设备在连续两届用户满意的筑养路机械评比中获热再生设备类第一名。十多年来,英达人怀着“善用科技”的信念,不断增强技术研发实力;坚持“创造多赢”的理念,以“延长道路寿命”为使命,为客户节约成本、为道路使用者提供安全、舒适,朝着“让产品及服务遍及每条高等级公路及市政道路”的目标不断迈进。
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