“三大”集一身 南车北京时代TR550旋挖钻机测评

3、TR550挑战深圳工地超硬桩

2014年9月，TR550在深圳蛇口太子广场钻机全天分别用1.2米、1.5米、1.8米、2米钻头，完成入岩、扩孔、成孔。力克100兆帕花岗岩层。成孔时间仅26个小时。创超硬地层成孔之最！

TR550在深圳蛇口太子广场施工

【用户评价】“这次我在深圳开工，多亏了南车这台550”，用户周总说，"1号超高写字楼、2号到6号商业裙楼地上10万平方米，地下4万平方米，80%以上都是中风化岩层，最高的达到110Mpa，如此硬的岩石，南车钻机26个小时成孔。比我们的预想足足省了2天"。

五、TR550的应用贡献

1、几次的实地作战，事实证明，TR550在打超大、超深和超硬地层中，解决了以往我国在大型桥梁桩施工的难题，打破了传统施工工法存在的障碍。得到了业界肯定.

2、在施工过程中，TR550的高端配置，及多种不同工法，在成孔质量、成孔效率方面较比之前有明显提高。降低了施工成本。

3、TR550良好的解决了大型设备运输难题，设计研发团队将钻机进行了模块化设计，在运输时可将各部分拆解，分散转场。降低了转场难度与运输成本。

TR550在桩基工程方面拥有大和深的优势，是天生的地心探险者。当我们看见一幢幢高楼拔地而起时，应该想到它们站得更稳是因为它的根扎得更深。

南车时代对桩基工程的高质量追求从未改变，TR550的出现就是最有力的证明，相信它能在地下闪光，成为中国建设之路上更有力的奠基者。 ——中国工程机械学会桩工机械分会副秘书长郭传新

责任编辑：Eason