陕西西安高新区装备制造业跨步迈上4.0时代

众所周知，陕西西安一直是我国装备制造的重要产业基地之一。在新的历史时期，西安高新区在高端装备制造领域已经形成龙头引领及产业示范带动作用，极大地增强了西安装备制造产业在全国的产业竞争力。

占据工业4.0时代制高点

西安高新区充分发挥科教资源集聚的优势，推进科技成果转化，发展特色高新技术产业，主要经济指标年均增速超过30%。西安高新区的强劲发展有力带动了地方产业结构的调整，成为陕西和西安发展的重要增长极，成为国家级高新区发展的一面旗帜，走出了一条内陆高新区依托自主创新实现跨越发展的成功之路。

近年来，西安高新区紧抓丝绸之路经济带和向西开放的国家战略，紧抓全球产业布局调整的重大机遇，特色高新技术产业实现跨越发展，形成了以新一代信息技术和高端装备制造为主导，生物医药、节能环保、新材料和科技服务业多元支撑的发展格局，成为我国重要的高新技术产业发展基地。

在高端装备制造领域，已经形成了汽车制造、能源装备、特种装备的研发与制造产业链，在工业4.0时代占据制高点。汽车龙头企业比亚迪和法士特已经成为我国汽车产业转型发展的示范，比亚迪年产1.5万辆的新能源汽车生产线已正式投用，法士特部分自主创新产品的关键技术和核心技术已达到国际先进水平，重型汽车变速箱全球市场占有率超过70%。能源装备与技术服务业是高新技术提升传统能源产业的典型代表，聚集了西电集团、中石油测井、通源石油等十余家知名上市公司，成为我国能源技术服务领域实力最强的区域，2014年总产值达到1300亿元。“陕鼓模式”成为我国生产制造型向制造服务型转型的典范，2014年服务收入占总收入的比重超过了50%。3D打印技术成为改变制造方式的重要手段，铂力特已成为全球技术领先的金属增材制造技术全套解决方案提供商。

创新是企业文化的灵魂。法士特在发展中树立“生产一代、试制一代、研发一代、构思一代”的产品升级换代理念，先后投入技改研发资金数十亿元搭建创新平台，建成了国家级企业技术中心和专业化智能生产线等先进水平的研发制造基地。同时，法士特积极参与国际先进制造业分工，通过与德国威伯克、美国卡特彼勒等跨国公司合作，推进企业在产品研发、生产、销售、管理等方面全面与世界标准接轨，全面满足国内外用户个性化需求。

法士特在发展中着力进行技术创新的同时，还与国际著名跨国企业合作，进行技术研发与生产。当前，法士特与美国卡特彼勒在西安高新区合资成立的西安双特智能传动有限公司项目已经投产。该项目完全达产后可形成年产12万台重型AT变速器和150万只工程机械零件出口的生产能力，实现年销售收入超过100亿元。2014年，法士特与伊顿车辆集团在高新区投资设立中外合资公司———法士特伊顿（西安）动力传动系统有限责任公司。项目总投资1 亿元人民币，达产后可形成年产50万套离合器以及20万套离合器相关零部件的综合能力，实现年销售收入超过10亿元人民币。

打造全国新能源汽车产业基地

在西安高新区发展新能源汽车产业链，有着得天独厚的优势。这是因为，汽车产业已经成了高新区的支柱产业。

曾几何时，“发展汽车产业，是西安高新区人挥之不去的情结！”这是《西安高新区汽车产业发展宣言》中向世人宣称的。西安高新区汽车产业从无到有，从小到大，已成为西安高新区发展迅猛、最具增长潜力的支柱产业。

从2003年比亚迪汽车落户，拉开高新区汽车产业高速发展的帷幕。西安高新区已经形成了以比亚迪、法士特、欧舒特等企业为主体，以汽车整车制造为龙头，以动力总成、控制系统、底盘、关键零部件、汽车服务为主的配套体系，聚集了数百亿计的汽车产业产能，占陕西汽车产能的绝大部分份额，已经初步形成了在西北地区的中心地位。

比亚迪汽车进驻高新区以来，已累计完成产销轿车超过200万辆，实现工业总产值1000多亿元。2014年9月比亚迪西安新能源汽车生产线正式投产，一期项目投产后将形成20万辆节能轿车，10万辆新能源轿车的生产规模，实现工业总产值250亿元以上，解决就业约2万人。去年全年，比亚迪插电式混合动力新能源汽车“秦”产销达15000辆，成为同类车型全国销量冠军。

如果说西安高新区的汽车产业基础是土壤的话，那么，西安新能源汽车试点城市的获批，则是西安高新区新能源汽车产业发展的春风。为了推动新能源汽车产业发展，加速产业转型升级，西安高新区近年来不断出台政策，完善新能源汽车充电基础设施建设，以充电基础设施完善促推广应用，以新能源汽车推广应用促产业发展。2014年起，高新区将投入1000万元大力推广新能源汽车，全力打造西部低碳环保产业发展的先行区。

当前，三星SDl项目正在进行快速建设。三星SDl是三星集团在电子领域的附属企业，在锂离子二次电池领域具备世界领先的生产技术及制造竞争力，目前市场规模位居世界第一。三星SDI正在为宝马、克莱斯勒等全球著名汽车厂商提供电动汽车电池。作为锂离子电池技术世界领军企业，三星SDl将与安庆环新集团、西安高科集团合作，分多个阶段完成约6亿美元的投资，在高新区建设在韩国本土以外的第一家汽车动力电池工厂，生产电池芯、电池模块和电池包。据悉，该项目建成后每年能为4万辆以上纯电动汽车供应电池，计划在2020年销售额突破10亿美元。

可以说，这些高端产业项目的建设与投产，将进一步完善新能源汽车产业链，使西安高新区成为全国新能源汽车产业的重要基地。

制造服务业助力产业升级

陕鼓动力是西安高新区生产制造型企业转型的典型，当初企业只是单纯的环保风机装备制造商，在市场中并不具有太大优势。但是该公司借助市场创新、技术创新、管理创新等优势，开始全力推进“两个转变”，即从单一产品供应商向能量转换系统领域的解决方案商和服务商转变，从产品经营向品牌经营、资本运作转变。从2002年起，陕鼓动力陆续放弃了包括设备维修、铸造、铆焊等十余项业务，并由原来的8个生产车间、3个辅助车间缩减成为2个生产车间。同时，瞄准客户、市场所需要的环节，加强高端价值链建设，相继组建了产品服务中心、工程成套中心、自动化中心、气体事业部和污水处理事业部等部门，全力开拓新的市场和领域。当企业转型为集设计、制造、解决方案、售后、维修为一体的综合性服务商之后，就迅速成为行业中最具竞争力的企业，而“制造”反而成为企业中直接收入所占份额最少的部分，现在企业70%的利润来源于系统解决方案，传统的机械制造只占到30%。

目前，在西安高新区入驻企业里，越来越多的和陕鼓动力情况相同高端装备制造企业，不再仅限于提供单一产品，而是逐步转型为能够提供包括产品的维修研发、信息技术服务、工业设计等在内的生产型服务企业。创新型服务业的发展水平对生产型服务企业能够向产业链的两端即研发与营销方向发展，从而获得持续的竞争优势起着决定性作用。如陕鼓动力等一批企业已经实现由单一生产向综合服务方式的转变，由价值链中低端向价值链高端转变，推动工业企业延长产业链，提升价值链，取得了良好的效果。

西安旌旗电子股份有限公司最初只是制造传统水电气计量表的一家小型科技公司，但是近来，公司依靠强大的基础创新能力，先后开发出了“预付费一卡通综合解决方案”、“远程自动抄表系统方案”、“电力线载波自动抄表系统”等系统解决方案，并成功被市场所采用，使得旌旗电子一跃成为我国智能化计量企业5强之一，以及国内外知名的水、电、气、热综合公用智能化计量解决方案的提供商。目前，旌旗电子开发的系统方案，已经占到了公司销售收入的30%以上，而且还在迅速增长当中。

西安高新区高端装备企业在提升创新力，发展制造服务的同时，还积极走出去参与国际竞争。今年1月23日，陕鼓动力以13.39亿捷克克朗（不含净现金及其他调整项，约合人民币3.6亿元）的支付对价购买捷克EKOL公司100%的股权。陕鼓动力称，此次收购资产可以与公司既有的汽轮机技术形成互补，有利于公司向客户提供更优化的工业压缩机+驱动汽轮机的综合解决方案，巩固行业龙头地位，且有利于公司多元化市场的拓展。借助EKOL海外销售渠道与海外EPC工程的经验，提升与强化公司在海外市场的开发能力，以及在全球新兴市场拓展包括生物质发电在内的分布式清洁能源工程市场。

凭借先进的制造研发水平，法士特国际化发展步伐不断加快。法士特集团在泰国设立了法士特汽车传动（泰国）有限公司，开创了企业全球化、多元化、高端化发展新局面。法士特与壳牌公司联手推出的变速器专用润滑油以其优异的品质进一步提高了变速器使用寿命，赢得用户市场广泛好评，已成为专用润滑油市场上一枝新秀。

责任编辑：Eason