李克强总理高铁推销奏效 中国铁路收益创新高

“一带一路”助力中国铁路“出海”

上海大华继显投资产业分析师LawrenceLi表示，中国“一带一路”倡议将带来很大收益。

早在2014年，中国铁路“出海”的决心就在加大。李克强总理在去年访问英国时就积极向英方推销中国的铁路技术。同时，中国企业也在有意参与竞标美国加利福尼亚州一个高铁项目。

不容忽视的是，中国国内的铁路市场也非常火爆。继2008年建成京津首条高铁线以来，6年里，中国内地31个省区中有28个已全面覆盖高铁线路。

李克强总理在3月5日政府工作报告中也表示，今年铁路投资要保持8000亿元以上，特别是加强中西部交通项目建设。

2013年11月，李克强总理与16个中东欧国家领导人或其代表共同参观中国铁路等基础设施及装备制造展。

高铁建设助推中国城镇化进程

李克强总理在政府工作报告中曾提到，去年中国新建铁路投产里程约8500公里，高速铁路运营里程达1.6万公里，占世界的60%以上。大和资本市场分析认为，到2020年，中国还将新建高铁14545公里，投资将达1.8万亿元。

2013年8月，李克强在中国西部考察铁路建设现场

彭博社表示，中国计划到2020年将城镇化率由2013年的54%提高到60%，这将扩大城市轨道交通需求。中国国家发改委已批准38个城市的城市轨道项目，还有43个城市的项目开始审批或已完成审批。

大华继显投资公司认为，中国国内的固定投资将继续扩张，去年的创纪录收益以及未来几年的高利润将主要来源于国内市场，目前国外市场的利益尚且只是锦上添花的额外红利。

2013年8月，李克强在中国西部考察铁路建设现场。

责任编辑：Eason