新常态 新思维 新希望 2014工程起重机年会概要

何为起重机产业的新常态：未来发展的建议

保有量大

王金星

中国工程机械工业

协会副秘书长

从统计数据看，在工程量相对减少的情况下，40万台的起重机设备保有量为行业生态造成了很大影响，所以消化保有量是我们面临的一大问题。二手设备在合理合法情况下，在保证环保要求的情况下走出国门，是去保有量的有效方式之一。另外，制造企业要促进产品升级，行业进步，达成共识统一遵循市场规范。作为利益共同体，要实时恪守商业道德底线，避免非理性的促销和商务政策引发的市场恶性竞争，以主人翁精神来维护整个行业的健康发展。

创新发展

调整结构

史先信

徐工集团徐州

重型机械有限公司

副总经理

速度降下来该如何面对？主要还是得靠我们自身，从企业内部抓起，要有安全可靠、让用户放心的产品，这是利于市场稳定、企业站住脚的根本。我们应在细分市场领域需求突破点，用性价比的优势开拓国际市场。通过用户需求的差异性，优化产品结构，培育自主创新的技术研发能力；并通过不断完善市场的渠道建设，提升后市场的服务能力，从而增强自身发展实力。

消化存量

苏敏

中联重科股份

有限公司工程

起重机分公司

副总经理

起重机行业更需要消化存量，这是未来几年的主要工作。2012年开始，我们明显感到市场的下滑，然而最担心的不是规模，而是愈加严重的风险管控，需要马上做出决策，控制未来风险，消化库存风险，已经产生的风险要一个一个处理掉。通过选择优质用户、规避劣质用户，放弃风险订单从而有效控制市场风险；同时谨防因国家宏观经济政策的调整，引发的市场波动对企业间接产生的财务风险。

平稳、平和

吴立昆

浙江三一装备

有限公司

总经理

2001-2011年，我们见证了行业的十年高速发展，未来会保持平稳，不会出现大起大落，所以要有平和的心态面对低速增长的市场。然而眼下，行业生态链处于失衡状态，需要我们重新认识价值销售的重要性，降低成本，控制风险，让行业修养生息，打造企业健康的生态环境。2014年也是我国发动机排放标准国Ⅲ向国Ⅳ的切换时期，工程起重机企业在产品升级换代的过程中接受了挑战，但这也是整个行业重建市场秩序、重塑产品价值、重构行业未来的重要发展契机。

高质量

国际化

高顺德

大连理工大学

工程机械研究中心

院长

无论是产值、配套还是销售，国内过去十年都处于高速发展状态，这些方面都要保证高质量。国际市场占有份额将进一步提高，中国的产品应该以中国的品牌遍布在国际市场上。企业应积极响应国家绿色环保要求，在未来新常态过程中制定科学的，适合节能环保、绿色环境的报废标准。随着我国对环保工程的重视程度明显提升，环境保护财政支出增速保持高位的有利局面，企业可以通过研发创新、节能、减排的绿色产品，开辟市场新的发展空间。

平稳、持续

程磊

徐州徐工随车

起重机有限公司

副总经理

随车吊行业与物流行业相关，这些年一直在平稳持续地发展。国家应出台起重机二手车报废标准，建立合理的退出机制。通过报废超时限服役及存在很大安全隐患的老旧产品，在一定程度上解决产品容量的问题，为企业投放新产品腾出有效的市场空间。

责任编辑：Nora