新常态 新思维 新希望 2014工程起重机年会概要

正视问题

在艰难发展中争取恢复性增长

2014年整个工程起重机行业发展不容乐观，国家采取微刺激的经济措施对整个行业不会产生太大的积极影响，但市场已经严重透支，总需求非常疲软，企业仍在面临着量缩利减的困难局面。所以几年内全行业应解决产品市场消化的问题，而实现行业的恢复性增长还需要漫长又艰难的发展历程。

问题1：产能过剩，总需求疲软。

前几年国家实施的“四万亿”投资计划，不但刺激了国民经济的发展，扩大了内需，也带动了工程起重机行业的快速发展，但在一定程度上也提前透支了整个行业的市场容量，导致如今的产能过剩和大量的库存积压，而且随着施工项目的减少，产品的开工率严重不足，整机闲置率高达40%左右。

问题2：老旧产品占据市场存量

传统的产品能耗高，已不能满足现阶段对节能降耗、绿色发展的环境需求；而且受当时制造和工艺条件的影响，安全性能差，工作效率低，已不符合经济高速发展的市场需要。由于没有产品使用年限的明确规定，对新型产品尤其是当前国Ⅲ转换国Ⅳ产品的市场放量造成冲击。

问题3：企业金融风险愈演愈烈

银行业收缩信贷，企业承担风险加剧，从而引发了更加剧烈的价格战，包括零首付、减免息、延长服务期等非常规促销形式使企业了几乎没有利润可言。而且代理商产品积压问题也非常突出，另外购买产品的用户信用下降，企业不但收款压力大而且存在坏账风险，资金链面临严峻问题。

问题4：大型产品发展制度受限

在国家振兴装备制造业政策激励下，我国大型轮式起重机产品已取得技术上的全面突破。但由于大吨位汽车起重机（包括全地面起重机）按照专用汽车管理，行驶状态总质量在55吨以上的属于超限产品，无法上牌使用，车辆不能正常在道路行驶，对整机企业打击大，给用户施工带来麻烦，从而制约了企业自强创新的行业发展之路。

责任编辑：Nora