装载机“四大家族”之宜工产业园建好为何倒下
现实令人百思不解,宜工何时重现当年风采?
记者了解到,宜工与萍钢进行战略重组后,宜春市的主要领导指出:宜春人民对宜工有着特殊的感情,对集团未来的发展期望值很高,萍钢扩资控股并接管经营宜工,必将促使新宜工更好、更快地发展。
并强调:兴工强市,关键得靠骨干龙头企业。目前新宜工正处于起步阶段,市委、市政府将一如既往地大力支持新宜工的发展,不折不扣地落实原有的优惠政策,千方百计帮企业开拓市场,做大总量。各有关部门务必形成共识共为,全力做好服务,开通“绿灯”,想方设法对新宜工提供帮助与扶持,促其迅速做大做强,将新宜工打造成宜春的骨干龙头企业、江西有影响的机械装备企业。
宜工产业园内外一角之情景
同时希望:新宜工找准市场定位,实行错位发展,优先研发生产新能源环卫特种车等特色产品,形成核心竞争力,在条件成熟的基础上进一步延伸产业链,抓好配套企业建设,壮大企业实力,叫响新宜工品牌,重铸新宜工新辉煌。
其中一位主要领导有一次来到宜春经济开发区调研,还把自己的一些感触和开发区的一些干部做了交流。
他说,宜春重工今年年底可以投产,预计明年主营业务收入达到50亿,后年将过百亿,如果真正能把这个目标完成,那对宜春市将具有非凡的意义。因为目前全省大概有十个主营业务收入过百亿企业,还有一大半市没有过百亿的企业,所以说如果宜春重工能够在后年实现过百亿,那么宜春没有百亿企业的历史就将结束,这是非常令人振奋的。
遗憾的是,宜工“高位嫁接”萍钢后,未等来“预计明年主营业务收入达到50亿”的喜讯,却等来了萍钢被方大集团重组的结果。
方大集团能够重组“实力雄厚的江西省民企老大--萍钢”,说明方大集团的实力远远强过萍钢。按常理,宜工的前景会更光明。
然而,宜工的现实情况是:从三九宜工开始,日子过得一路下滑,直到今天的半死不活!
一位在宜工干了17年(1997年进厂)才不得不离开的职工告诉记者,宜工过去的技术人员早已携带着技术离开了宜工。再说,宜工过去的技术也早已被市场淘汰了。令人遗憾的是,宜工新引进的美国技术,国内市场却消化不了,制造出来的产品没有多少市场。国内能够消化的技术,其产品市场又早已被人家占领。市场机遇错过了,现在的宜工没有几个人了,因为没有正常生产。
在宜工集团工程机械产业园投入使用后不久,一位曾经通过应聘进了宜工的职工对记者说:“我在宜工呆了一段时间,发现宜工管理非常混乱,尽管各个部门招的都是职业经理人。很庆幸,我很快就离开了。”
对此,人们不禁要问:曾经是我国装载机“四大家族”之一的宜工,何时能够再现当年的风采?
责任编辑:Eason
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