Cat®（卡特）950 GC轮式装载机 装载机的新世界

当潮水退去，我们将发现谁筑起了堡垒，而谁没有。

时至今日，中国工程机械市场经历了超过3年的调整期。越是这种时候，越能凸显企业的竞争力。稳居世界工程机械头把交椅的Caterpillar（卡特彼勒）公司给中国工程机械行业上了深刻的一课。凭借完美的产品战略，一款款更适合中国市场的设备逐步推出，践行了卡特彼勒铸就客户成功的品牌理念。

回忆过去3年时光，业界的大多数都不会反对这期间中国工程机械市场最大的亮点就是卡特彼勒。

记忆犹新，当卡特彼勒推出Cat 312D2 GC挖掘机时，并不被所有产品专家看好，而该款设备靓丽的市场表现给了怀疑者最好的回答。业界感叹，在市场调整期重度发力的卡特彼勒目标明确，指哪打哪。

2014年3月，被卡特彼勒收购近10年后，山东山工机械有限公司正式更名为卡特彼勒（青州）有限公司，之后，Cat 950 GC轮式装载机在卡特彼勒（青州）有限公司问世。

5 吨级新型Cat品牌装载机的推出，对中国装载机市场意味深长。

2013年，记者曾亲自统筹过Cat 312D2 GC型挖掘机测评。2014年7月，当卡特彼勒大中华区及韩国产品应用顾问逄铭正先生将Cat 950 GC的众多亮点向记者一一道来时，有一股力量让人相信，这是一款骁勇善战的设备。不仅直指中国市场，还能利用中国本土制造商的强项直指海外市场。这是有着民族情结的记者不愿意预见的事情，但恐怕市场选择是最有力的证明。

经过3个小时的工厂参观及绕机讲解，记者感叹“Cat 950 GC是款可怕的产品。”仿佛每一个细节都经过打磨，精致到了每一条焊缝里。

“我希望Cat 950 GC对我们的用户，是一款值得拥有和信赖的产品。”面对记者的坦言，卡特彼勒亚太区中型装载机产品经理李梅女士如是说。

众所周知，中国装载机市场每年动辄20万台的销量，5 吨级装载机占据着绝对主导，装载机曾被认为是本土制造商的领域。随着卡特彼勒成功整合山工，沃尔沃成功整合临工，本土制造商的装载机神话一再动摇。经历10年沉淀，卡特彼勒终于推出Cat品牌的装载机，而且还是5吨级。因此而产生的想象空间，要多大有多大。

7月23日，专为Cat 950 GC装载机而筹备的媒体体验会在卡特彼勒（青州）有限公司举行，卡特彼勒大中华区及韩国销售总经理张金玲女士、亚太区中型装载机产品经理李梅女士、大中华区及韩国产品市场经理田世明先生、大中华区及韩国产品应用顾问逄铭正先生出席此次会议，并与媒体近距离交流。

卡特彼勒大中华区及韩国产品应用顾问逄铭正先生做Cat 950 GC绕机讲解

责任编辑：Nan