铁建重工打造中国高端装备自主品牌新名片
以生产盾构机、隧道施工特种机械和轨道装备为主的中国铁建重工集团是个后起之秀。虽然成立只有7年,但在行业内外已经声名鹊起。目前,中国铁建重工集团的高端隧道掘进机市场占有率居国内第一,高速铁路道岔、弹条扣件生产线等轨道装备关键部件则占据国内三分之一的市场。
盾构机核心组件
在很长一段时间,中国施工企业用的隧道掘进机全部是进口的,不仅价格昂贵而且售后服务经常无法保障,给企业带来不小的损失。中国铁建重工集团董事长刘飞香告诉记者,中国铁建重工集团本来打算与国外品牌合作共同生产隧道掘进机,但在合作过程中,他们发现国外公司根本不想在核心技术领域进行合作。而在他看来,这种高端装备自己不掌握核心技术,不掌握知识产权是肯定不行的,所以决定研发拥有自主知识产权的盾构。“下这个决定不到半年,我们自己的产品就出来了。第一台用在了北京地铁,现在这一台还在使用。现在我们生产了100多台盾构机,全部是自主知识产权,哪怕是在国外制造的一些轴承,都是我们自己设计,在它那里做,它只能卖给我们,不能卖给别人,知识产权是我们的,委托它加工。应该说现在效果非常好,100多台盾构机一点问题都没有。”
盾构机参与地铁施工现场
刘飞香介绍说,通过实现高端装备的自主创新,不仅成功替代了进口装备,大大降低了产品成本,而且推动了中国大型掘进装备制造业的科技进步,实现了盾构产业的高速发展,确保了国家重点工程的安全。另外,在服务方面,他们改变了“销售就是卖产品”的观念,从设计、生产、安装、调试、培训、维修、保养等各个方面入手,为用户提供全套的解决方案和售后服务。
他们还建立了云端远程监控系统,将分散在全国各地施工工地上的盾构机统一纳入监控平台当中,进行统一的管理和数据存储分析,并且这些数据可以让世界各地的监控用户共享。
中国铁建重工集团董事长刘飞香介绍说:“现在我们的服务业务占到了总收入和利润的四分之一。这几年我们总共开发了300多项装备新产品,其中有11项填补了世界或者国内的空白,每年(经济效益)都是以百分之三十的速度在增长,目前我们的掘进机产业在世界上已经是名列前茅。”
随着中国建筑企业纷纷开发海外市场,中国铁建重工集团的高端装备也在加快走出国门。
据介绍,根据规划, 3年内,中国铁建重工集团海外市场的产值将占整个集团产值的五分之一,相当于目前的4倍。中国铁建重工集团党委书记宋占波告诉记者,制定这个目标,他们是有底气的。“我们有强大的中国铁建的施工市场,因为主要设备依附施工,中国铁建在海外,在非洲,在东南亚,在南美洲,在中亚地区都有工程,都有市场,这个市场是无限的,所以说我们重工集团有这个底气。”
责任编辑:Eason
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