工程机械要闻一周易览：基建加速 释放利好信号
企业直击：
1月10日，中联重科“超大型塔机关键技术及应用”项目荣获国家科技进步奖二等奖。中联重科建筑起重机械公司总经理黄群表示，超大型塔机的研发实力和制造实力，代表着一个企业在塔机领域的行业地位，中联重科在超大型塔机关键技术上的突破和推广，打破了国外产品在该领域的垄断局面，标志着中联塔机由“中国制造”向“中国创造”的飞跃。
中联重科：助力中国制造向中国创造的飞跃
2013年，徐工XE700C 大吨位矿用液压挖掘机以34.7%的市场占有率位居行业第一。在海外市场XE700C同样表现抢眼，目前已远销至澳大利亚、南非、南美、中东等地区，成为国内首款实现批量出口的大型挖掘机产品，实现了国产挖掘机品牌“零”的突破。
XE700C液压挖掘机是徐工针对矿山严酷的施工作业环境自主研发的矿山型液压挖掘机产品，成功应用了徐工自主研发的功率自适应匹配控制、高原冻土施工、液压消振闭端支路等多项先进技术；拥有数十项专利，整机技术水平及性能指标达到了国际先进水平。该产品以卓越的性能和优异的表现赢得市场信赖，自投入市场以来受到国内外客户的高度认可。
亚冠联赛迎来了山东临工！2014年1月17日，山东临工赞助亚足联俱乐部赛事签约仪式在北京隆重举行。
于孟生这样说，“相信借助亚足联俱乐部赛事的全区域影响力，此次签约将成为山东临工在全球范围内扩大品牌影响力、形成品牌升级的里程碑事件。山东临工‘可靠承载重托’的品牌形象与亚足联俱乐部赛事拼搏成就梦想的足球精神一样，将被全亚洲乃至全世界消费者所熟知和认可。”
2014年1月12日， 以“新起点、新征程、新目标、新发展”为主题的国机重工挖掘机2014年营销网络年会拉开帷幕，会议对2013年公司的销售形势、服务提升、技术改进等方面做了全面而细致的总结，并对2014年的销售工作进行了有针对性的部署，会议同期还推出了GE370H等多款经过全新升级改造的新产品。
面对2014年，市场转晴的迹象并不明显，挖掘机整机销量乐观的预测为持平或者小幅度增长。国机重工在这种形势下依然提出了不低于2013年的增长预期，并针对这个目标，进行了充分的准备。
2013年12月5日，沃尔沃建筑设备公司在上海正式揭幕沃尔沃集团在中国投资建成的首家再制造中心，同时揭晓了首款再制造产品。
据悉，沃尔沃中国再制造中心由沃尔沃集团内多个子公司联合运营，将为沃尔沃建筑设备、沃尔沃卡车、沃尔沃客车和沃尔沃遍达在中国的广大客户提供更为经济且经认证的再制造产品。预计未来3～4年，沃尔沃集团将根据再制造业务的实际运作情况，对中心投入最高达1亿元的初始投资金。
由新华网发起的“第六届中国企业社会责任峰会暨第三届《中国企业社会责任报告白皮书》发布会”于2014年1月17日在北京隆重举办。
卡特彼勒公司荣获“2013年度中国企业社会责任最佳雇主奖”。国家统计局新闻发言人国民经济综合统计司司长盛来运为中国银行办公室高级经理张建平、卡特比勒亚太区人力资源总监杨骏颁奖。
1月18日上午，玉柴在广西南宁举行2014年新产品发布会，发布了8款新产品。新产品涉及了商用车、通机、船电各个应用领域。特别在公路轻卡、公路重卡领域又投放了新的细分市场产品。
玉柴为应对2013年的市场竞争，于2012年年底发布了12款重点推向市场的新产品，这些新产品的投放极大地提升了玉柴的核心竞争力，为玉柴股份2013年产销量继续稳居行业榜首。今年发布的这些新产品，再次见证玉柴致力创新的精神，也见证了玉柴在细分市场的产品优势。
福田雷沃重工销售收入跨越200亿大关
在机械行业普遍低迷的背景下，福田雷沃重工成为难得的亮点。从福田雷沃国际重工股份有限公司获悉，通过坚持不懈地狠抓能力升级、产品创新和业务模式创新，该公司转调创取得新的佳绩，2013年实现整车销售91.98万台，销售收入成功跨越200亿元大关，达到226.4亿元，同比增长21.5%。其中，雷沃农业装备实现产品销售14.2万台，销售收入历史性突破100亿元，达到108亿元，成为全国首个仅农机单一业务年产值便超过百亿元的农业装备品牌。
1月17日，太重出口越南的首台480吨大型冶金起重机顺利通过验收，准备装箱发运。这是我国大型起重机产品首次出口越南。
480吨起重机是目前亚洲最大系列起重机，用于特大型冶金行业吊运钢水之需。此前，中国台湾地区台塑集团在越南新上马了一座千万吨级大型钢厂，需要一批大型冶金起重机。在招投标期间，太重与国际上众多知名起重机制造商同台竞争，最终获得了8台480吨冶金起重机供货合同。目前，太重已发展成为中国大型起重机的第一品牌。
2014年1月19日，合叉叉车新产品发布会隆重举行。总经理张林代表公司致辞。他向各位来宾通报了公司近年来的生产经营情况，阐释了公司新产品的开发理念和取得的技术成果，展望了合叉叉车未来的发展方向，并感谢大家对合叉一如既往的关心和支持。合肥工业大学刘志峰副校长就合工大—合叉“工业车辆技术研究中心”的运行情况做了介绍。他表示，工大的研发能力和合叉的生产能力相结合，一定能发挥出“产学研”的联动优势，让合叉的产品技术水平与研发力量能和国内外先进技术齐头并进，预祝合叉朝着更好更快的方向发展。
责任编辑：David
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