广西玉柴集团：转型越加速 步履越从容

合作促进创新，创新推动发展。

在对外合作方面，玉柴加大了与外国先进企业、产学研机构的合作，引进先进技术。2013年，玉柴马石油润滑油公司成立，这是玉柴对外合作的又一个里程碑。通过合作，将使玉柴润滑油研发技术实现质的飞跃。

在校企合作方面，玉柴每年投入5000万元以上的资金用于产学研，加强与国内外高等院校、科研院所的技术交流合作。在国内与清华大学、上海交通大学、天津大学等建立了密切的合作关系，加强产业化平台建设；在国外与奥地利、德国、美国、英国等国的知名企业、大学进行强强联合，确保产品技术与世界先进技术对接，领先行业需求。

持之以恒的创新，成为玉柴发展的不竭动力和不变主题。

“玉柴的每一步发展，每一项重大研究的突破，都是无数人创新的积累。在激烈的市场角逐中，没有创新，企业将死路一条。”玉柴集团公司董事局主席晏平感叹地说。

拥抱世界 开放发展

在印尼苏拉威西岛，山地多，陡坡长，人们出行一般依靠装配欧美发动机的客车，出行成本高。

2012年，岛上的NEW LIMAN客运公司第一家尝试引进8辆配装玉柴YC6L330－30发动机的中国客车，其价格不足欧美客车的一半。更令他们惊喜的是，它的动力性能几乎不输于380马力的欧美客车；补充燃油统计结果，百公里油耗29—31升，远低于欧美发动机的36—37升。装配玉柴发动机的客车迅速地占领了当地市场，成为服务当地居民的首选动力。

拥抱东盟，走向世界。

成就大型跨国企业集团的梦想，玉柴必须以更加开放的胸怀拥抱世界。

9月3日，第十届中国—东盟博览会在南宁开幕。本届博览会盛况空前，中国与东盟十国领导人聚首广西南宁，开启新的“钻石十年”。作为在东盟国家具有影响力的中国发动机生产企业，玉柴携旗下六大板块优质产品参展博览会。

从第一届中国—东盟博览会召开至今，玉柴已连续十年参展。今年玉柴参展的展品既有多年来技术研发的结晶，也有针对东盟国家专门开发的新产品：玉柴股份针对东盟海洋国家、农业国家特点，特别展出的YC6T等大马力发电机组、混合动力、国五气体机等引人注目；玉柴动力公司、华原公司、玉柴马石油润滑油公司、玉柴专汽公司、玉柴重工等玉柴六大产业板块的7家子公司展出的垃圾转运车、田园搬运车、滤清器、润滑油、挖掘机等也同样针对东盟国家以及国内市场的特点进行了展示，吸引了大批的参展商、专业观众前来参观。

借助中国—东盟博览会这个大平台，玉柴产品成功走向东盟，走向世界。

10年来，随着中国—东盟博览会的深入举办，玉柴在原有的东盟市场基础上，在6个国家设立了办事处，业务范围覆盖了所有东盟国家，签订了50多家代理商，建立了39家服务代理商。市场发动机保有量8万多台，今年新增进入量1万多台，产品涵盖公共交通运输、旅游客运、工矿业、农林牧渔业等方面的动力需求。

为了在全球拓展更广阔的发展空间，近年来玉柴立足广西，借力东盟，依靠自身的技术和地理优势，加大了深耕国外市场的力度。

在越南的卡车市场，在越南的胡志明和河内的公交市场，以及在马来西亚公交车市场、泰国的燃气市场，在菲律宾和印度尼西亚船用发电机市场，玉柴产品都取得了飞速的发展。如今，东盟十国的海外销量占据了玉柴海外销量接近40%的份额，东盟市场在玉柴的海外市场中起着举足轻重的作用。

目前，玉柴已经开发出适应东盟市场所需要的一系列产品，能够全方位的满足东盟对玉柴产品的需求。无论是排放上的升级，还是动力升级，玉柴产品已从传统的卡车、客车动力，已经延伸到船用动力方面。玉柴产品已广泛服务于东盟各国的汽车行业、工程机械、农业机械、船舶行业等相关领域。

如今，越南河内和胡志明市公交线路和中国崇左、越南谅山国际客车联营公司的所有车辆，已全部使用玉柴机器。玉柴产品也广泛服务于越南的汽车行业、工程机械、农业机械、船舶行业等相关领域。

同时，缅甸、泰国和老挝等市场的玉柴发动机销量也在大幅增长。在越南和缅甸的卡车市场、菲律宾和印尼船电市场、泰国气体机市场和马来西亚的客车市场，玉柴产品都取得了优势地位，对日韩品牌汽车形成相当的竞争力。

在东盟国家，玉柴品牌成为越来越多客户的首选动力。

责任编辑：David